Двигатель
Моторное масло и фильтр
По регламенту
15 000 км или 12 мес.
В реальной эксплуатации
7 500 км или 6 мес.
2007–2010
Ford C-MAX I Рестайлинг
Ford C-MAX I Рестайлинг (2007–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.
- Вариантов двигателя и КПП
- 10
- Каталожных версий объединено
- 10
- Данные проверены
- 27.07.2026
Двигатель и коробка
Выберите точную версию: регламент и слабые места у разных агрегатов отличаются.
Выбранная модификация
2.0d AMT (110 л.с.)
Дизель2 л110 л.с.РоботПередний
Ford C-MAX I Рестайлинг 2008–2010: дизель, 2 л, 110 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.
Сильные стороны поколения
- Kuga хорошо известна профильным Ford-сервисам, а большинство агрегатов унифицировано с другими моделями марки.
- Для EcoBoost, TDCi, PowerShift и полного привода накоплена большая диагностическая практика.
- После определения кода двигателя и коробки расходы можно прогнозировать по конкретному сценарию.
- дизель TDCi 1.8/2.0 dCi: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.
- Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Ford и Ford/PSA.
- робот мокрый PowerShift MPS6/6DCT450: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.
- Большинство версий хорошо известно профильным Ford-сервисам.
- Массовая модель с большим выбором запчастей и сервисов.
Что проверить перед покупкой
- 01Расшифровать VIN и определить рынок, двигатель, коробку и тип полного привода.
- 02Проверить холодный запуск, коррекции, охлаждение, течи, давление топлива и ошибки всех блоков.
- 03Проверить PowerShift или автомат сканером и в поездке, историю замены жидкостей и ремонтов.
- 04Осмотреть кузов, днище, редукторы, кардан, тормоза, шины, подвеску и рулевое.
- 05Проверить климат, полный привод, электрику дверей, мультимедиа, камеры и ассистенты.
- 06Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.
- 07Подтвердить обслуживание двигателя, коробки и полного привода заказ-нарядами.
- 08Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики.
Базовое обслуживание поколения
Это общая часть. Точные интервалы и риски выбранного двигателя отображаются выше в профиле модификации.
Впуск
Воздушный фильтр
По регламенту
45 000 км или 36 мес.
В реальной эксплуатации
15 000 км или 12 мес.
Климат
Салонный фильтр и дренажи
По регламенту
15 000 км или 12 мес.
В реальной эксплуатации
15 000 км или 12 мес.
Тормоза
Тормозная жидкость
По регламенту
30 000 км или 24 мес.
В реальной эксплуатации
30 000 км или 24 мес.
Охлаждение
Охлаждающая жидкость и радиаторы
По регламенту
210 000 км или 120 мес.
В реальной эксплуатации
120 000 км или 60 мес.
Топливная система
Топливный фильтр, форсунки и ТНВД
По регламенту
30 000 км или 24 мес.
В реальной эксплуатации
20 000 км или 12 мес.
Трансмиссия
мокрый PowerShift MPS6/6DCT450: масло, ПО и адаптации
По регламенту
График зависит от точного типа мокрый PowerShift MPS6/6DCT450.
В реальной эксплуатации
60 000 км или 48 мес.
Зажигание
Свечи зажигания и катушки
По регламенту
90 000 км или 48 мес.
В реальной эксплуатации
60 000 км или 36 мес.
Зоны внимания поколения
Часть пунктов относится только к отдельным двигателям и коробкам. Сверяйте их с выбранной модификацией выше.
Ходовая часть
Тормоза и шины
Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.
Признаки: скрип, вибрация, увод, неравномерный износ шин
Шасси
Подвеска, рулевое и электрооборудование
Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.
Признаки: стук, люфт, гул, увод
Двигатель
Цепь ГРМ и привод навесного
Цепь зависит от масла, а разрушение навесного ремня может иметь вторичные последствия.
Признаки: шум, ошибки синхронизации, трещины ремня
Двигатель
Турбина, DPF и EGR
Городской режим, плохое масло и проблемы впрыска перегружают турбину и экологические системы.
Признаки: потеря тяги, дым, частые регенерации, свист
Трансмиссия
Сцепления и мехатроник мокрый PowerShift MPS6/6DCT450
Перегрев и городской ползущий режим нагружают исполнительные механизмы.
Признаки: дрожь, задержка, аварийный режим
Двигатель
Цепь ГРМ, непосредственный впрыск и впуск
Непосредственный впрыск чувствителен к топливу, а клапаны не омываются бензином.
Признаки: треск на холодную, ошибки фаз, нестабильный холостой ход
Двигатель
Расход масла, охлаждение и состояние цилиндров
Залегание колец, перегрев и старение уплотнений постепенно увеличивают расход масла.
Признаки: расход масла, дым, стук, перегрев
Трансмиссия
Сцепление и двухмассовый маховик
Пробки и высокий момент дизеля или турбомотора нагружают сцепление и маховик.
Признаки: пробуксовка, вибрация, стук, тугое включение
Полезно владельцу
- Сокращать интервалы моторного масла при пробках, коротких поездках и частых холодных пусках.
- Не продолжать нагрузочную поездку при перегреве двигателя или трансмиссии.
- Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.
- Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.
- Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.
- Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.
- В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.
- Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.
Источники
ПроизводительFord: руководство по эксплуатации Kuga 2024ПроизводительFord: архив руководств по эксплуатации и обслуживаниюРедакционный материалDrom: отзывы владельцев Ford KugaПрофильный сервисПрофильный сервис: PowerShift DCT450 Ford KugaПрофильный сервисПрофильный Ford-сервис: обслуживание и ремонт KugaПроизводительFord: интервалы обслуживания MondeoПроизводительFord Mondeo: руководство владельца 2012ПроизводительFord Mondeo: руководство владельца 2014Редакционный материалАвто.ру: слабые места Ford Mondeo VРедакционный материалДром: Ford Mondeo IV с пробегом
Другие поколения Ford C-MAX
Сравните двигатели, регламент обслуживания и характерные неисправности соседних поколений модели.