[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-ford-country-squire-iv-1957-1959":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":197,"buyingChecks":201,"ownershipTips":208,"caveats":213,"maintenance":218,"risks":312,"sources":403,"relatedGenerations":419},"23012436","iv-1957-1959","ford-country-squire","Ford","Country Squire","Ford Country Squire IV","IV",1957,1959,"1957–1959","2026-07-27",27,28,"Ford Country Squire IV (1957–1959): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,38,47,52,60,65,72,77,84,89,97,102,109,114,124,131,137,143,149,155,161,168,173,180,186,192],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"23012805",[20],[23],"3MT 5.8 MT (300 л.с.)","Бензин",5.8,300,"Механика",null,"Задний",true,"Ford Country Squire IV 1957–1959: бензин, 5.8 л, 300 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":35,"name":36,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":37,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"23012828",[33],[36],"4-speed 5.8 MT (300 л.с.)",4,{"id":39,"modificationIds":40,"names":41,"name":42,"engineName":24,"volume":43,"power":44,"gearName":27,"transmissionSteps":45,"driveName":29,"ready":30,"summary":46},"23012670",[39],[42],"3-speed 5.1 MT (270 л.с.)",5.1,270,3,"Ford Country Squire IV 1957–1959: бензин, 5.1 л, 270 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":50,"name":51,"engineName":24,"volume":43,"power":44,"gearName":27,"transmissionSteps":37,"driveName":29,"ready":30,"summary":46},"23012695",[48],[51],"4-speed 5.1 MT (270 л.с.)",{"id":53,"modificationIds":54,"names":55,"name":56,"engineName":24,"volume":57,"power":58,"gearName":27,"transmissionSteps":45,"driveName":29,"ready":30,"summary":59},"23012760",[53],[56],"3-speed 5.4 MT (265 л.с.)",5.4,265,"Ford Country Squire IV 1957–1959: бензин, 5.4 л, 265 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":61,"modificationIds":62,"names":63,"name":64,"engineName":24,"volume":57,"power":58,"gearName":27,"transmissionSteps":37,"driveName":29,"ready":30,"summary":59},"23012781",[61],[64],"4-speed 5.4 MT (265 л.с.)",{"id":66,"modificationIds":67,"names":68,"name":69,"engineName":24,"volume":43,"power":70,"gearName":27,"transmissionSteps":45,"driveName":29,"ready":30,"summary":71},"23012628",[66],[69],"3-speed 5.1 MT (245 л.с.)",245,"Ford Country Squire IV 1957–1959: бензин, 5.1 л, 245 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":73,"modificationIds":74,"names":75,"name":76,"engineName":24,"volume":43,"power":70,"gearName":27,"transmissionSteps":37,"driveName":29,"ready":30,"summary":71},"23012655",[73],[76],"4-speed 5.1 MT (245 л.с.)",{"id":78,"modificationIds":79,"names":80,"name":81,"engineName":24,"volume":57,"power":82,"gearName":27,"transmissionSteps":45,"driveName":29,"ready":30,"summary":83},"23012719",[78],[81],"3-speed 5.4 MT (240 л.с.)",240,"Ford Country Squire IV 1957–1959: бензин, 5.4 л, 240 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":85,"modificationIds":86,"names":87,"name":88,"engineName":24,"volume":57,"power":82,"gearName":27,"transmissionSteps":37,"driveName":29,"ready":30,"summary":83},"23012742",[85],[88],"4-speed 5.4 MT (240 л.с.)",{"id":90,"modificationIds":91,"names":92,"name":93,"engineName":24,"volume":94,"power":95,"gearName":27,"transmissionSteps":45,"driveName":29,"ready":30,"summary":96},"23012574",[90],[93],"3-speed 4.8 MT (206 л.с.)",4.8,206,"Ford Country Squire IV 1957–1959: бензин, 4.8 л, 206 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":98,"modificationIds":99,"names":100,"name":101,"engineName":24,"volume":94,"power":95,"gearName":27,"transmissionSteps":37,"driveName":29,"ready":30,"summary":96},"23012585",[98],[101],"4-speed 4.8 MT (206 л.с.)",{"id":103,"modificationIds":104,"names":105,"name":106,"engineName":24,"volume":94,"power":107,"gearName":27,"transmissionSteps":45,"driveName":29,"ready":30,"summary":108},"23012844",[103],[106],"3-speed 4.8 MT (200 л.с.)",200,"Ford Country Squire IV 1957–1959: бензин, 4.8 л, 200 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":110,"modificationIds":111,"names":112,"name":113,"engineName":24,"volume":94,"power":107,"gearName":27,"transmissionSteps":37,"driveName":29,"ready":30,"summary":108},"23012866",[110],[113],"4-speed 4.8 MT (200 л.с.)",{"id":115,"modificationIds":116,"names":118,"name":119,"engineName":24,"volume":121,"power":122,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":123},"23012523",[115,117],"23012546",[119,120],"3.7 MT (144 л.с.)","3MT 3.7 MT (144 л.с.)",3.7,144,"Ford Country Squire IV 1957–1959: бензин, 3.7 л, 144 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":125,"modificationIds":126,"names":127,"name":128,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":129,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":130},"23012817",[125],[128],"3AT 5.8 AT (300 л.с.)","Автомат","Ford Country Squire IV 1957–1959: бензин, 5.8 л, 300 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":132,"modificationIds":133,"names":134,"name":135,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":129,"transmissionSteps":136,"driveName":29,"ready":30,"summary":130},"23012909",[132],[135],"2-speed 5.8 AT (300 л.с.)",2,{"id":138,"modificationIds":139,"names":140,"name":141,"engineName":24,"volume":43,"power":44,"gearName":129,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":142},"23012683",[138],[141],"5.1 AT (270 л.с.)","Ford Country Squire IV 1957–1959: бензин, 5.1 л, 270 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":144,"modificationIds":145,"names":146,"name":147,"engineName":24,"volume":57,"power":58,"gearName":129,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":148},"23012771",[144],[147],"5.4 AT (265 л.с.)","Ford Country Squire IV 1957–1959: бензин, 5.4 л, 265 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":150,"modificationIds":151,"names":152,"name":153,"engineName":24,"volume":43,"power":70,"gearName":129,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":154},"23012642",[150],[153],"5.1 AT (245 л.с.)","Ford Country Squire IV 1957–1959: бензин, 5.1 л, 245 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":156,"modificationIds":157,"names":158,"name":159,"engineName":24,"volume":57,"power":82,"gearName":129,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":160},"23012731",[156],[159],"5.4 AT (240 л.с.)","Ford Country Squire IV 1957–1959: бензин, 5.4 л, 240 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":162,"modificationIds":163,"names":164,"name":165,"engineName":24,"volume":57,"power":166,"gearName":129,"transmissionSteps":136,"driveName":29,"ready":30,"summary":167},"23012897",[162],[165],"2-speed 5.4 AT (225 л.с.)",225,"Ford Country Squire IV 1957–1959: бензин, 5.4 л, 225 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":169,"modificationIds":170,"names":171,"name":172,"engineName":24,"volume":57,"power":166,"gearName":129,"transmissionSteps":45,"driveName":29,"ready":30,"summary":167},"23012884",[169],[172],"3-speed 5.4 AT (225 л.с.)",{"id":174,"modificationIds":175,"names":176,"name":177,"engineName":24,"volume":94,"power":178,"gearName":129,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":179},"23012603",[174],[177],"4.8 AT (212 л.с.)",212,"Ford Country Squire IV 1957–1959: бензин, 4.8 л, 212 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":181,"modificationIds":182,"names":183,"name":184,"engineName":24,"volume":94,"power":107,"gearName":129,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":185},"23012854",[181],[184],"4.8 AT (200 л.с.)","Ford Country Squire IV 1957–1959: бензин, 4.8 л, 200 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":187,"modificationIds":188,"names":189,"name":190,"engineName":24,"volume":121,"power":122,"gearName":129,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":191},"23012535",[187],[190],"3AT 3.7 AT (144 л.с.)","Ford Country Squire IV 1957–1959: бензин, 3.7 л, 144 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":193,"modificationIds":194,"names":195,"name":196,"engineName":24,"volume":121,"power":122,"gearName":129,"transmissionSteps":136,"driveName":29,"ready":30,"summary":191},"23012922",[193],[196],"2-speed 3.7 AT (144 л.с.)",[198,199,200],"Ford Country Squire рассматривается как исторический автомобиль: фактическое состояние, комплектность и качество реставрации важнее формального пробега.","Профиль разделяет обязательные возрастные проверки, эксплуатационное обслуживание и возможные ремонтные риски без предположений о неуказанном оборудовании.","Каталожные характеристики двигателя, коробки и привода используются только для выбора консервативного сценария обслуживания.",[202,203,204,205,206,207],"Сверить номер шасси или серийный номер, заводские таблички, год выпуска, агрегаты и документы на реставрацию.","Провести холодный запуск и проверку компрессии или герметичности цилиндров, давления масла, охлаждения, дымности и посторонних шумов.","Проверить работу механической трансмиссии, карданов или приводов, мостов, ступиц и отсутствие критичных течей.","Осмотреть раму или несущий кузов, точки крепления подвески, пороги, пол, лонжероны и следы старых кузовных ремонтов.","Оценить доступность оригинальных и воспроизводимых деталей до покупки; редкая деталь может определять срок и стоимость восстановления.","Проверить работу автоматической трансмиссии, карданов или приводов, мостов, ступиц и отсутствие критичных течей.",[209,210,211,212],"Для эпохи 1950–1969 годов безопаснее начинать с сокращённых контрольных интервалов и корректировать их после анализа масла и состояния агрегатов.","После длительного хранения до поездки проверить смазку, топливо, охлаждение, тормоза, шины, подшипники и электрические соединения.","Хранить историю работ, фотографии маркировок и перечень установленных деталей: для исторической машины это влияет на ремонтопригодность и ценность.","Сложные работы поручать мастерской, знакомой с конструкцией соответствующей эпохи, а заменённые оригинальные детали сохранять.",[214,215,216,217],"Это консервативная рамка для предварительного планирования, а не модельный заводской регламент.","Одинаковые обозначения модели могли иметь разные агрегаты и тормозные, электрические или топливные системы для разных рынков.","Цена исторического ремонта зависит от сохранности, оригинальности, доступности деталей и объёма ручного изготовления сильнее, чем от региона.","Оценка по пробегу не выявляет старение металла, резины, изоляции и последствия многолетнего хранения.",[219,237,251,265,280,297],{"title":220,"system":221,"action":222,"reason":223,"manufacturer":224,"realWorld":226,"symptoms":230,"prevention":234},"Моторное масло и очистка масла","Двигатель","Проверить уровень и состояние масла, тип фильтра или штатной системы очистки; заменить смазку по подтверждённой спецификации.","Редкие поездки, конденсат, топливное разжижение и продукты износа особенно опасны для возрастного двигателя.",{"note":225},"Точный заводской интервал нужно сверить по сохранившемуся руководству именно этой модификации; универсальный регламент для исторического автомобиля не применяется.",{"intervalKm":227,"intervalMonths":228,"note":229},5000,12,"До получения достоверной истории ориентироваться примерно на 5 000 км или 12 месяцев; для редких поездок важнее календарный срок.",[231,232,233],"падение уровня","запах топлива","металлические частицы",[235,236],"контроль уровня перед поездкой","анализ снятого масла",{"title":238,"system":239,"action":240,"reason":241,"manufacturer":242,"realWorld":243,"symptoms":245,"prevention":248},"Топливная система и приготовление смеси","Питание двигателя","Проверить бак, магистрали, насос и настройку карбюратора либо системы впрыска — по фактической комплектации.","Старое топливо, отложения, коррозия бака и подсос воздуха нарушают запуск и смесь.",{"note":225},{"intervalKm":227,"intervalMonths":228,"note":244},"Проверять ежегодно и перед сезоном после длительного хранения; чистку и настройку выполнять по результатам осмотра.",[246,247,232],"затруднённый запуск","провалы тяги",[249,250],"свежее топливо","контроль герметичности",{"title":252,"system":221,"action":253,"reason":254,"manufacturer":255,"realWorld":256,"symptoms":258,"prevention":262},"Зажигание и тепловые зазоры","Проверить свечи, провода, катушки либо магнето, угол зажигания и тепловые зазоры — по конструкции автомобиля.","Возрастные контакты, проводка и механические регулировки постепенно уходят от рабочих значений.",{"note":225},{"intervalKm":227,"intervalMonths":228,"note":257},"Проверять ежегодно либо раньше при ухудшении запуска, тяги или устойчивости работы.",[259,260,261],"трудный запуск","неустойчивая работа","потеря мощности",[263,264],"защита контактов от влаги","фиксация регулировок",{"title":266,"system":267,"action":268,"reason":269,"manufacturer":270,"realWorld":271,"symptoms":273,"prevention":277},"Система охлаждения","Охлаждение","Определить тип охлаждения: у жидкостной системы проверить радиатор, патрубки, герметичность и циркуляцию через насос либо термосифон; у воздушной — кожухи, рёбра и поток воздуха.","Коррозия, накипь, загрязнение рёбер и нарушение циркуляции или воздушного потока снижают теплоотвод даже при небольшом пробеге.",{"note":225},{"intervalKm":227,"intervalMonths":228,"note":272},"Осматривать ежегодно и перед дальней поездкой; состав и срок охлаждающей среды уточнять по материалам конкретной системы.",[274,275,276],"рост температуры","течи","неравномерный прогрев",[278,279],"чистый радиатор","контроль циркуляции",{"title":281,"system":282,"action":283,"reason":284,"manufacturer":285,"realWorld":286,"symptoms":290,"prevention":294},"Смазка трансмиссии и мостов","Трансмиссия","Проверить уровни, течи и состояние смазки в коробке, редукторах, мостах и шарнирах, которые предусмотрены конструкцией.","Старые уплотнения и длительные простои приводят к утечкам и попаданию влаги.",{"note":225},{"intervalKm":287,"intervalMonths":288,"note":289},15000,24,"Уровень проверять ежегодно; замену выполнять ориентировочно по пробегу или раз в два года до подтверждения заводской спецификации.",[291,292,293],"гул","течь","стружка в смазке",[295,296],"контроль сапунов","правильная спецификация смазки",{"title":298,"system":299,"action":300,"reason":301,"manufacturer":302,"realWorld":303,"symptoms":305,"prevention":309},"Тормозная система","Тормоза","Проверить механический либо гидравлический привод, регулировки, шланги, трубки, барабаны или диски — только применимые к автомобилю узлы.","Коррозия, закисание и старение привода могут снизить эффективность без заметного роста пробега.",{"note":225},{"intervalKm":227,"intervalMonths":228,"note":304},"Полную проверку выполнять ежегодно, после хранения и перед эксплуатацией на дорогах.",[306,307,308],"увод","неравномерное торможение","большой ход привода",[310,311],"регулярная регулировка","защита деталей от коррозии",[313,325,336,347,358,370,381,391],{"title":314,"system":315,"action":316,"reason":317,"symptoms":318,"prevention":322},"Тормозные детали, колёса и шины","Шасси","Измерить износ фрикционных деталей, проверить колёса и заменить шины с трещинами, деформацией или недопустимым возрастом.","Резина стареет календарно, а редкие размеры и старые колёса требуют отдельной проверки.",[319,320,321],"трещины шин","биение","увод при торможении",[323,324],"контроль возраста шин","правильное хранение",{"title":326,"system":315,"action":327,"reason":328,"symptoms":329,"prevention":333},"Рулевое, подвеска и подшипники","Проверить люфты, шарниры, рессоры или пружины, амортизаторы, крепления и ступичные подшипники.","Смазка высыхает, втулки стареют, а крепления и металл накапливают усталость.",[330,331,332],"люфт руля","стуки","нестабильность траектории",[334,335],"своевременная смазка","контроль моментов затяжки",{"title":337,"system":338,"action":339,"reason":340,"symptoms":341,"prevention":344},"Уплотнения, шланги и магистрали","Жидкости и топливо","Осмотреть резиновые детали, сальники, топливные и тормозные магистрали; заменить опасно затвердевшие или потрескавшиеся элементы.","Эластомеры и изоляция стареют даже без эксплуатации.",[342,343,232],"трещины","запотевание",[345,346],"защита от топлива и ультрафиолета","регулярный осмотр",{"title":348,"system":349,"action":350,"reason":351,"symptoms":352,"prevention":355},"Коррозия и силовая структура","Кузов или рама","Осмотреть скрытые полости и силовые элементы, измерить металл в сомнительных местах и оценить качество старых ремонтов.","Коррозия и усталостные трещины могут быть скрыты под покрытием или реставрационными материалами.",[353,342,354],"вздутия покрытия","следы сварки",[356,357],"сухое хранение","обработка скрытых полостей",{"title":359,"system":360,"action":361,"reason":362,"symptoms":363,"prevention":367},"Проводка, запуск и зарядка","Электрика","Проверить изоляцию, массу, предохранители, стартер и генератор либо магнето — по фактической электрической системе.","Старая изоляция, окисление контактов и нештатные переделки повышают риск отказа и возгорания.",[364,365,366],"нагрев проводки","нестабильная зарядка","тусклый свет",[368,369],"правильные предохранители","чистые точки массы",{"title":371,"system":221,"action":372,"reason":373,"symptoms":374,"prevention":378},"Состояние двигателя","Измерить компрессию или утечки, давление масла и оценить дымность, шумы, охлаждение и следы старых ремонтов.","Износ, коррозия после хранения и прежние ремонты не определяются одним показанием одометра.",[375,376,377],"низкое давление масла","дым","стук",[379,380],"плавный прогрев","контроль давления и температуры",{"title":382,"system":282,"action":383,"reason":384,"symptoms":385,"prevention":388},"Трансмиссия и привод","Проверить механической трансмиссии, сцепление или гидромеханический узел — если применимы, карданные передачи, шарниры и редукторы под нагрузкой.","Износ, неправильная смазка и старые регулировки вызывают шум, вибрации и потерю передачи момента.",[291,386,387],"вибрация","проскальзывание или выбивание передачи",[389,390],"контроль уровней","устранение люфтов до эксплуатации",{"title":392,"system":393,"action":394,"reason":395,"symptoms":396,"prevention":400},"Комплектность и оригинальность","Автомобиль в целом","Сопоставить номера, маркировки, оборудование и кузовные детали с документами; отдельно зафиксировать реплики и современные замены.","Недостающие редкие детали и спорные переделки влияют на стоимость восстановления и историческую ценность.",[397,398,399],"несовпадение маркировок","нештатные детали","пробелы в истории",[401,402],"документировать изменения","сохранять снятые оригинальные узлы",[404,408,412,416],{"title":405,"url":406,"type":407},"CarVerdict: методика оценки возрастных автомобилей","https:\u002F\u002Fcarverdict.ru\u002Favtomobili","editorial",{"title":409,"url":410,"type":411},"FIVA: международные материалы по историческим автомобилям","https:\u002F\u002Fwww.fiva.org\u002Fen\u002F","specialist",{"title":413,"url":414,"type":415},"Bosch Classic: техническая поддержка классических автомобилей","https:\u002F\u002Fwww.bosch-classic.com\u002F","manufacturer",{"title":417,"url":418,"type":407},"Hagerty: обслуживание и техника исторических автомобилей","https:\u002F\u002Fwww.hagerty.com\u002Fmedia\u002Fmaintenance-and-tech\u002F",[420,427,434,441,448],{"id":421,"slug":422,"generationName":423,"years":424,"reviewedAt":14,"profileCount":425,"modificationCount":425,"description":426},"23012938","v-1960-1964","V","1960–1964",49,"Ford Country Squire V (1960–1964): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":428,"slug":429,"generationName":430,"years":431,"reviewedAt":14,"profileCount":432,"modificationCount":432,"description":433},"23011697","iii-1955-1956","III","1955–1956",13,"Ford Country Squire III (1955–1956): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":435,"slug":436,"generationName":437,"years":438,"reviewedAt":14,"profileCount":439,"modificationCount":439,"description":440},"23014692","vi-1965-1968","VI","1965–1968",18,"Ford Country Squire VI (1965–1968): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":442,"slug":443,"generationName":444,"years":445,"reviewedAt":14,"profileCount":446,"modificationCount":446,"description":447},"23011162","ii-1952-1954","II","1952–1954",9,"Ford Country Squire II (1952–1954): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":449,"slug":450,"generationName":451,"years":452,"reviewedAt":14,"profileCount":453,"modificationCount":453,"description":454},"23010585","i-1950-1951","I","1950–1951",6,"Ford Country Squire I (1950–1951): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]