[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-ford-escort-v-restailing-2-1995-1999":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":126,"buyingChecks":135,"ownershipTips":144,"caveats":153,"maintenance":162,"risks":290,"sources":367,"relatedGenerations":401},"5831","v-restailing-2-1995-1999","ford-escort","Ford","Escort","Ford Escort V Рестайлинг 2","V Рестайлинг 2",1995,1999,"1995–1999","2026-07-27",10,40,"Ford Escort V Рестайлинг 2 (1995–1999): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,36,46,58,69,77,88,99,108,119],{"id":20,"modificationIds":21,"names":26,"name":27,"engineName":28,"volume":29,"power":30,"gearName":31,"transmissionSteps":32,"driveName":33,"ready":34,"summary":35},"6284176",[20,22,23,24,25],"6472929","6472939","6472947","20464341",[27],"1.8d MT (90 л.с.)","Дизель",1.8,90,"Механика",null,"Передний",true,"Ford Escort V Рестайлинг 2 1996–1999: дизель, 1.8 л, 90 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":37,"modificationIds":38,"names":42,"name":43,"engineName":28,"volume":29,"power":44,"gearName":31,"transmissionSteps":32,"driveName":33,"ready":34,"summary":45},"6472938",[37,39,40,41],"6472946","20391631","20391649",[43],"1.8d MT (70 л.с.)",70,"Ford Escort V Рестайлинг 2 1996–1999: дизель, 1.8 л, 70 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":47,"modificationIds":48,"names":53,"name":54,"engineName":55,"volume":29,"power":56,"gearName":31,"transmissionSteps":32,"driveName":33,"ready":34,"summary":57},"6284101",[47,49,50,51,52],"6472926","6472935","6472944","20494128",[54],"1.8 MT (115 л.с.)","Бензин",115,"Ford Escort V Рестайлинг 2 1995–1999: бензин, 1.8 л, 115 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":59,"modificationIds":60,"names":65,"name":66,"engineName":55,"volume":67,"power":30,"gearName":31,"transmissionSteps":32,"driveName":33,"ready":34,"summary":68},"6284095",[59,61,62,63,64],"6284168","6472924","6472934","6472943",[66],"1.6 MT (90 л.с.)",1.6,"Ford Escort V Рестайлинг 2 1995–1999: бензин, 1.6 л, 90 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":70,"modificationIds":71,"names":73,"name":74,"engineName":55,"volume":67,"power":30,"gearName":31,"transmissionSteps":32,"driveName":75,"ready":34,"summary":76},"20391610",[70,72],"20494218",[74],"1.6 MT (90 л.с.) 4WD","Полный","Ford Escort V Рестайлинг 2 1995–1999: бензин, 1.6 л, 90 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":78,"modificationIds":79,"names":83,"name":84,"engineName":55,"volume":85,"power":86,"gearName":31,"transmissionSteps":32,"driveName":33,"ready":34,"summary":87},"6284157",[78,80,81,82],"6472932","6472941","20391641",[84],"1.4 MT (75 л.с.)",1.4,75,"Ford Escort V Рестайлинг 2 1995–1999: бензин, 1.4 л, 75 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":89,"modificationIds":90,"names":94,"name":95,"engineName":55,"volume":96,"power":97,"gearName":31,"transmissionSteps":32,"driveName":33,"ready":34,"summary":98},"6284150",[89,91,92,93],"6472920","6472931","6472940",[95],"1.3 MT (60 л.с.)",1.3,60,"Ford Escort V Рестайлинг 2 1995–1999: бензин, 1.3 л, 60 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":100,"modificationIds":101,"names":105,"name":106,"engineName":28,"volume":29,"power":97,"gearName":31,"transmissionSteps":32,"driveName":33,"ready":34,"summary":107},"6284183",[100,102,103,104],"6472936","6472945","20513512",[106],"1.8d MT (60 л.с.)","Ford Escort V Рестайлинг 2 1995–1999: дизель, 1.8 л, 60 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":109,"modificationIds":110,"names":115,"name":116,"engineName":55,"volume":67,"power":30,"gearName":117,"transmissionSteps":32,"driveName":33,"ready":34,"summary":118},"6472933",[109,111,112,113,114],"6472942","20391632","20464322","20494732",[116],"1.6 CVT (90 л.с.)","Вариатор","Ford Escort V Рестайлинг 2 1995–1999: бензин, 1.6 л, 90 л.с., вариатор, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":120,"modificationIds":121,"names":123,"name":124,"engineName":55,"volume":67,"power":30,"gearName":117,"transmissionSteps":32,"driveName":75,"ready":34,"summary":125},"20391644",[120,122],"20494942",[124],"1.6 CVT (90 л.с.) 4WD","Ford Escort V Рестайлинг 2 1995–1999: бензин, 1.6 л, 90 л.с., вариатор, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[127,128,129,130,131,132,133,134],"Ford Escort можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","дизели 1.7 CDTI\u002F1.7 CDTI 1.6\u002F1.8 dCi: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Ford и Stellantis.","механическая коробка: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","возрастные дизели 1.6 DI-D 2.0 CRDi: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.","Плановое обслуживание и ранняя диагностика значительно дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.",[136,137,138,139,140,141,142,143],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя и коробки заказ-нарядами.",[145,146,147,148,149,150,151,152],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.",[154,155,156,157,158,159,160,161],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Одинаковая мощность встречается у разных кодов агрегатов и рынков — двигатель и коробку нужно подтверждать по VIN.","Фактический ресурс зависит от пробок, холодных пусков, интервалов масла и истории предыдущего ремонта.","1.6 DI-D поставлялся на отдельных европейских рынках; код двигателя и регламент ГРМ проверяются по VIN.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.",[163,182,198,213,229,247,263,278],{"title":164,"system":165,"action":166,"reason":167,"manufacturer":168,"realWorld":172,"symptoms":176,"prevention":180},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":169,"intervalMonths":170,"note":171},15000,12,"Сервисный интервал зависит от рынка и индикации срока службы масла; точный график сверяют с сервисной документацией по VIN.",{"intervalKm":173,"intervalMonths":174,"note":175},7500,6,"В российских пробках и при коротких поездках практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[177,178,179],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[181],"контролировать уровень между ТО",{"title":183,"system":184,"action":185,"reason":186,"manufacturer":187,"realWorld":191,"symptoms":193,"prevention":196},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":188,"intervalMonths":189,"note":190},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":169,"intervalMonths":170,"note":192},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[194,195],"сильное загрязнение","снижение тяги",[197],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":199,"system":200,"action":201,"reason":202,"manufacturer":203,"realWorld":205,"symptoms":207,"prevention":211},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":169,"intervalMonths":170,"note":204},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":169,"intervalMonths":170,"note":206},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[208,209,210],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[212],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":214,"system":215,"action":216,"reason":217,"manufacturer":218,"realWorld":222,"symptoms":224,"prevention":227},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":219,"intervalMonths":220,"note":221},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":219,"intervalMonths":220,"note":223},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[225,226],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[228],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":230,"system":231,"action":232,"reason":233,"manufacturer":234,"realWorld":238,"symptoms":241,"prevention":244},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":235,"intervalMonths":236,"note":237},210000,120,"Тип антифриза и срок замены определяются поколением и кодом двигателя; смешивать несовместимые составы нельзя.",{"intervalKm":239,"intervalMonths":97,"note":240},120000,"Ежегодно проверять уровень, герметичность корпуса термостата, помпы, радиаторов и теплообменника.",[177,242,243],"подтёки","нестабильная температура",[245,246],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":248,"system":249,"action":250,"reason":251,"manufacturer":252,"realWorld":254,"symptoms":257,"prevention":261},"Топливный фильтр, форсунки и ТНВД","Топливная система","Заменить фильтр, проверить воду, коррекции форсунок и давление рампы.","Common Rail чувствителен к загрязнению, воде и недостаточной смазке.",{"intervalKm":219,"intervalMonths":220,"note":253},"Интервал фильтра зависит от рынка и версии.",{"intervalKm":255,"intervalMonths":170,"note":256},20000,"В России практична ежегодная проверка и ранняя замена.",[258,259,260],"трудный запуск","дым","ошибки давления",[262],"не менять форсунки без стендовой проверки",{"title":264,"system":265,"action":266,"reason":267,"manufacturer":268,"realWorld":270,"symptoms":273,"prevention":276},"Масло механической коробки и течи","Трансмиссия","Проверить уровень, сальники и заменить масло точной спецификации.","Потеря уровня и старение жидкости ускоряют износ подшипников и синхронизаторов.",{"note":269},"Регламент предусматривает контроль герметичности.",{"intervalKm":271,"intervalMonths":97,"note":272},90000,"Практичный профилактический интервал — 60 000–90 000 км.",[274,275,242],"гул","тугое включение",[277],"не ездить с низким уровнем",{"title":279,"system":249,"action":280,"reason":281,"manufacturer":282,"realWorld":284,"symptoms":286,"prevention":288},"Топливный фильтр и вода в топливе","Заменить фильтр, удалить воду и проверить давление подачи топлива.","Common Rail чувствителен к воде, загрязнению и недостаточной подаче топлива.",{"intervalKm":219,"intervalMonths":220,"note":283},"Фильтр проверяется и меняется по графику конкретного рынка.",{"intervalKm":255,"intervalMonths":170,"note":285},"Для неизвестного качества топлива безопаснее ежегодная проверка и ранняя замена.",[258,287,260],"потеря тяги",[289],"заправляться на проверенных АЗС",[291,305,316,326,336,344,353,360],{"title":292,"system":293,"action":294,"reason":295,"symptoms":296,"prevention":301},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[297,298,299,300],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[302,303,304],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":306,"system":307,"action":308,"reason":309,"symptoms":310,"prevention":313},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[311,312,274,299],"стук","люфт",[314,315],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":317,"system":165,"action":318,"reason":319,"symptoms":320,"prevention":324},"Ремень ГРМ, ролики и привод навесного","Подтвердить историю ремня ГРМ, роликов и помпы; осмотреть привод навесного и защиту.","Просроченный ремень ГРМ и разрушение навесного привода могут привести к тяжёлым вторичным повреждениям.",[321,322,323],"шум","ошибки синхронизации","трещины ремня",[325],"использовать качественный комплект",{"title":327,"system":165,"action":328,"reason":329,"symptoms":330,"prevention":333},"Турбина, DPF и EGR","Проверить наддув, дымность, расчётную сажу, регенерации, EGR и уровень масла.","Городской режим, плохое масло и проблемы впрыска перегружают турбину и экологические системы.",[287,259,331,332],"частые регенерации","свист",[334,335],"не прерывать регенерации постоянно","использовать масло требуемого допуска",{"title":337,"system":265,"action":338,"reason":339,"symptoms":340,"prevention":342},"Сцепление и двухмассовый маховик","Проверить пробуксовку, вибрацию, выжимной узел и двухмассовый маховик по комплектации.","Пробки и высокий момент дизеля или турбомотора нагружают сцепление и маховик.",[341,298,311,275],"пробуксовка",[343],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":345,"system":346,"action":347,"reason":348,"symptoms":349,"prevention":351},"EGR, впуск и дымность","Экология","Проверить EGR, впуск, дымность и соответствие фактической комплектации экологическим системам.","Сажа и масляный туман загрязняют EGR и впуск возрастного дизеля.",[287,350,331],"дымность",[352,335],"не прерывать регенерацию постоянно",{"title":354,"system":165,"action":355,"reason":356,"symptoms":357,"prevention":358},"Форсунки, ТНВД и турбокомпрессор","Проверить коррекции форсунок, давление рампы, наддув, дымность и герметичность тракта.","Качество топлива, масло и загрязнение впуска определяют ресурс дорогих дизельных компонентов.",[258,259,332,287],[262,359],"устранять масляное голодание турбины",{"title":361,"system":265,"action":362,"reason":363,"symptoms":364,"prevention":366},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, точку схватывания, шум выжимного и чёткость переключений.","Ресурс сцепления сильно зависит от пробок, уклонов и навыка водителя.",[341,365,321,275],"вибрация старта",[343],[368,372,375,378,382,386,389,392,395,398],{"title":369,"url":370,"type":371},"Opel: руководство владельца Corsa F","https:\u002F\u002Fpublic-servicebox.opel.com\u002FOVddb\u002FOV\u002Fen_GB\u002FCorsa_F\u002F2023_2028\u002F2025_05\u002Fmanual_user\u002FOCORSFO2505en-1_online.pdf","manufacturer",{"title":373,"url":374,"type":371},"Opel: руководство и регламент Corsa D","https:\u002F\u002Fpublic-servicebox.opel.com\u002FOVddb\u002FOV\u002Fen_GB\u002FCorsa_D\u002F2004_2009\u002F2009_08\u002Fmanual_user\u002FCorsa_03_en.pdf",{"title":376,"url":377,"type":371},"Opel: библиотека руководств Corsa","https:\u002F\u002Fpublic-servicebox.opel.com\u002FOVddb\u002FOV\u002Fca_ES\u002Findex.html",{"title":379,"url":380,"type":381},"Drom: отзывы владельцев Opel Corsa","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fopel\u002Fcorsa\u002F","editorial",{"title":383,"url":384,"type":385},"Профильный сервис: ремонт Easytronic Opel Corsa","https:\u002F\u002Feasytronic.auto-iskra.ru\u002F","specialist",{"title":387,"url":388,"type":385},"Профильный сервис: обслуживание Opel Corsa","https:\u002F\u002Fwww.autoservice-opel.ru\u002Fprice\u002Fcorsa\u002F",{"title":390,"url":391,"type":371},"Suzuki: руководство владельца Swift","https:\u002F\u002Fsuzuki.bg\u002Fdata\u002Fcontent\u002Fu\u002F7\u002Fupload\u002FUM_SWIFT_BG_02-2024_web.pdf",{"title":393,"url":394,"type":371},"Suzuki: руководство владельца Swift III\u002FIV","https:\u002F\u002Fwww.suzukilife.ru\u002Fimages\u002Frukovodstvo\u002FSwift.pdf",{"title":396,"url":397,"type":371},"Suzuki: характеристики Swift Mild Hybrid","https:\u002F\u002Fwww.suzuki.ee\u002Fru\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F2\u002F2026\u002F02\u002FSuzuki_price_EST_RU-25022026.pdf",{"title":399,"url":400,"type":381},"Drom: отзывы владельцев Suzuki Swift","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fsuzuki\u002Fswift\u002F",[402,409,417,424,432,439],{"id":403,"slug":404,"generationName":405,"years":406,"reviewedAt":14,"profileCount":407,"modificationCount":407,"description":408},"23994936","vi-2015-2019","VI","2015–2019",2,"Ford Escort VI (2015–2019): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":410,"slug":411,"generationName":412,"years":413,"reviewedAt":14,"profileCount":414,"modificationCount":415,"description":416},"6228","v-restailing-1-1991-1996","V Рестайлинг 1","1991–1996",17,45,"Ford Escort V Рестайлинг 1 (1991–1996): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":418,"slug":419,"generationName":420,"years":421,"reviewedAt":14,"profileCount":422,"modificationCount":422,"description":423},"23994959","vi-restailing-1-2019-2021","VI Рестайлинг 1","2019–2021",3,"Ford Escort VI Рестайлинг 1 (2019–2021): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":425,"slug":426,"generationName":427,"years":428,"reviewedAt":14,"profileCount":429,"modificationCount":430,"description":431},"5888","v-1990-1992","V","1990–1992",8,21,"Ford Escort V (1990–1992): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":433,"slug":434,"generationName":435,"years":436,"reviewedAt":14,"profileCount":437,"modificationCount":437,"description":438},"23995033","vi-restailing-2-2021-2023","VI Рестайлинг 2","2021–2023",1,"Ford Escort VI Рестайлинг 2 (2021–2023): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":440,"slug":441,"generationName":442,"years":443,"reviewedAt":14,"profileCount":444,"modificationCount":445,"description":446},"4275","iv-1985-1990","IV","1985–1990",14,34,"Ford Escort IV (1985–1990): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]