[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-ford-explorer-iii-2001-2006":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":98,"buyingChecks":107,"ownershipTips":116,"caveats":125,"maintenance":134,"risks":264,"sources":347,"relatedGenerations":381},"4994","iii-2001-2006","ford-explorer","Ford","Explorer","Ford Explorer III","III",2001,2006,"2001–2006","2026-07-27",11,"Ford Explorer III (2001–2006): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,38,46,53,62,68,74,80,86,92],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"20391690",[19],[22],"4.6 MT (242 л.с.)","Бензин",4.6,242,"Механика",null,"Задний",true,"Ford Explorer III 2001–2006: бензин, 4.6 л, 242 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":37},"20391681",[32],[35],"4.6 MT (242 л.с.) 4WD","Полный","Ford Explorer III 2001–2006: бензин, 4.6 л, 242 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":39,"modificationIds":40,"names":41,"name":42,"engineName":23,"volume":43,"power":44,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":45},"6284815",[39],[42],"4.0 MT (213 л.с.) 4WD",4,213,"Ford Explorer III 2001–2006: бензин, 4 л, 213 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":47,"modificationIds":48,"names":49,"name":50,"engineName":23,"volume":43,"power":51,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":52},"6284813",[47],[50],"4.0 MT (212 л.с.)",212,"Ford Explorer III 2001–2006: бензин, 4 л, 212 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":54,"modificationIds":55,"names":56,"name":57,"engineName":23,"volume":58,"power":59,"gearName":60,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":61},"20391686",[54],[57],"5.4 AT (304 л.с.)",5.4,304,"Автомат","Ford Explorer III 2001–2006: бензин, 5.4 л, 304 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":63,"modificationIds":64,"names":65,"name":66,"engineName":23,"volume":58,"power":59,"gearName":60,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":67},"20391706",[63],[66],"5.4 AT (304 л.с.) 4WD","Ford Explorer III 2001–2006: бензин, 5.4 л, 304 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":69,"modificationIds":70,"names":71,"name":72,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":60,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":73},"4601484",[69],[72],"4.6 AT (242 л.с.)","Ford Explorer III 2001–2006: бензин, 4.6 л, 242 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":75,"modificationIds":76,"names":77,"name":78,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":60,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":79},"6284816",[75],[78],"4.6 AT (242 л.с.) 4WD","Ford Explorer III 2001–2006: бензин, 4.6 л, 242 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":81,"modificationIds":82,"names":83,"name":84,"engineName":23,"volume":43,"power":44,"gearName":60,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":85},"6284814",[81],[84],"4.0 AT (213 л.с.) 4WD","Ford Explorer III 2001–2006: бензин, 4 л, 213 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":87,"modificationIds":88,"names":89,"name":90,"engineName":23,"volume":43,"power":51,"gearName":60,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":91},"4601482",[87],[90],"4.0 AT (212 л.с.)","Ford Explorer III 2001–2006: бензин, 4 л, 212 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":93,"modificationIds":94,"names":95,"name":96,"engineName":23,"volume":43,"power":51,"gearName":60,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":97},"20496233",[93],[96],"4.0 AT (212 л.с.) 4WD","Ford Explorer III 2001–2006: бензин, 4 л, 212 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[99,100,101,102,103,104,105,106],"Ford Explorer можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","V8 3.7\u002F4.7 обеспечивает хорошую тягу и большой ресурс при исправной смазке.","Пятиступенчатые автоматы WK и раннего WK2 ремонтопригодны после точного определения модели коробки.","Пневмоподвеска, если установлена, даёт высокий комфорт и регулируемый клиренс.","Постоянный полный привод обеспечивает устойчивую тягу на тяжёлом автомобиле.","Атмосферные V6 обеспечивают плавную тягу без турбокомпрессоров.",[108,109,110,111,112,113,114,115],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить V8 3.7\u002F4.7 Modular холодным и горячим, компрессию, коррекции и историю обслуживания.","Опрессовать охлаждение и проверить течи масла.",[117,118,119,120,121,122,123,124],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Контролировать уровни между ТО и не допускать перегрева.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.",[126,127,128,129,130,131,132,133],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Исполнение ГБЦ, свечей и фазорегуляторов зависит от года и подтверждается по VIN.","В разных версиях применялись разные автоматы; жидкость, фильтр и детали подбираются только по VIN.","Не все Explorer оснащены пневмоподвеской; применимость проверяется по VIN.","Тип раздатки и наличие блокировок различаются по поколению и комплектации.",[135,154,170,185,201,220,236,251],{"title":136,"system":137,"action":138,"reason":139,"manufacturer":140,"realWorld":144,"symptoms":148,"prevention":152},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":141,"intervalMonths":142,"note":143},15000,12,"Базовый сервисный шаг Ford — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":145,"intervalMonths":146,"note":147},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[149,150,151],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[153],"контролировать уровень между ТО",{"title":155,"system":156,"action":157,"reason":158,"manufacturer":159,"realWorld":163,"symptoms":165,"prevention":168},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":160,"intervalMonths":161,"note":162},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":141,"intervalMonths":142,"note":164},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[166,167],"сильное загрязнение","снижение тяги",[169],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":171,"system":172,"action":173,"reason":174,"manufacturer":175,"realWorld":177,"symptoms":179,"prevention":183},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":141,"intervalMonths":142,"note":176},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":141,"intervalMonths":142,"note":178},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[180,181,182],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[184],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":186,"system":187,"action":188,"reason":189,"manufacturer":190,"realWorld":194,"symptoms":196,"prevention":199},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":191,"intervalMonths":192,"note":193},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":191,"intervalMonths":192,"note":195},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[197,198],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[200],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":202,"system":203,"action":204,"reason":205,"manufacturer":206,"realWorld":210,"symptoms":214,"prevention":217},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":207,"intervalMonths":208,"note":209},210000,120,"Первый интервал Ford длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":211,"intervalMonths":212,"note":213},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[149,215,216],"подтёки","нестабильная температура",[218,219],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":221,"system":222,"action":223,"reason":224,"manufacturer":225,"realWorld":227,"symptoms":231,"prevention":234},"Жидкость гидромеханического автомата","Трансмиссия","Проверить уровень, состояние, утечки и заменить жидкость штатной спецификации.","Город и высокий момент дизеля ускоряют старение жидкости.",{"note":226},"График зависит от рынка и тяжёлых условий.",{"intervalKm":228,"intervalMonths":229,"note":230},60000,48,"Практичен интервал 45 000–60 000 км.",[232,197,233],"толчки","запах гари",[235],"не использовать универсальную ATF без допуска",{"title":237,"system":238,"action":239,"reason":240,"manufacturer":241,"realWorld":243,"symptoms":245,"prevention":249},"Масла раздатки и дифференциалов","Полный привод","Проверить уровни, течи и заменить каждую жидкость по своей спецификации.","Бездорожье, вода и высокий момент ускоряют загрязнение.",{"note":242},"Интервалы и жидкости определяются индексами агрегатов.",{"intervalKm":228,"intervalMonths":229,"note":244},"После воды или тяжёлого бездорожья проверять раньше.",[246,247,248],"гул","тёмное масло","стружка",[250],"не смешивать спецификации",{"title":171,"system":252,"action":253,"reason":254,"manufacturer":255,"realWorld":257,"symptoms":259,"prevention":262},"Климат и кузов","Заменить микрофильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха, а забитые дренажи вызывают влагу и ошибки электроники.",{"intervalKm":191,"intervalMonths":192,"note":256},"Замена задаётся ASSYST PLUS и условиями рынка.",{"intervalKm":141,"intervalMonths":142,"note":258},"В городе практична ежегодная замена и очистка дренажей.",[260,181,261],"слабый поток","вода в салоне",[263],"очищать водоотводы",[265,279,290,301,308,319,328,339],{"title":266,"system":267,"action":268,"reason":269,"symptoms":270,"prevention":275},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[271,272,273,274],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[276,277,278],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":280,"system":281,"action":282,"reason":283,"symptoms":284,"prevention":287},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[285,286,246,273],"стук","люфт",[288,289],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":291,"system":137,"action":292,"reason":293,"symptoms":294,"prevention":298},"Привод ГРМ и система смазки","Проверить шум холодного пуска, давление масла, ошибки фаз и историю обслуживания.","Цепи, направляющие и фазорегуляторы чувствительны к давлению и чистоте масла.",[295,296,297],"шум на запуске","ошибки фаз","лампа давления масла",[299,300],"не растягивать интервал масла","диагностировать шум сразу",{"title":302,"system":203,"action":303,"reason":304,"symptoms":305,"prevention":306},"Охлаждение, помпа и уплотнения","Опрессовать систему, проверить помпу, термостат, радиаторы и следы перегрева.","Высокая тепловая нагрузка требует чистых радиаторов и герметичной системы.",[149,216],[307,219],"устранять течи сразу",{"title":309,"system":137,"action":310,"reason":311,"symptoms":312,"prevention":316},"Зажигание, впуск и состояние цилиндров","Проверить свечи, катушки, коррекции, компрессию, вентиляцию картера и расход масла.","Возраст резьбы свечей, катушек и вентиляции картера требует аккуратной диагностики.",[313,314,315],"пропуски","долив масла","неровный холостой ход",[317,318],"не ездить с пропусками","контролировать масло",{"title":320,"system":222,"action":321,"reason":322,"symptoms":323,"prevention":326},"Гидроблок, гидротрансформатор и переключения","Проверить холодные и горячие переключения, блокировку и ошибки.","Толчки могут быть вызваны адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[232,324,325],"задержка","вибрация блокировки",[327],"диагностировать до замены узлов",{"title":329,"system":330,"action":331,"reason":332,"symptoms":333,"prevention":337},"Пневмостойки, компрессор, клапаны и магистрали","Подвеска","Если установлена пневма, проверить все высоты, утечки за ночь, давление и время работы компрессора.","Утечка перегружает компрессор, а влага повреждает клапаны.",[334,335,336],"перекос","долго поднимается","часто работает компрессор",[338],"устранять утечку до замены компрессора",{"title":340,"system":281,"action":341,"reason":342,"symptoms":343,"prevention":345},"Рычаги, ступицы, рулевое и тормоза","Проверить люфты, сайлентблоки, ступицы, рейку, диски и суппорты.","Масса и крупные колёса ускоряют износ шасси.",[285,246,344,274],"биение",[346],"делать сход-развал после ремонта",[348,352,355,358,362,366,369,372,375,378],{"title":349,"url":350,"type":351},"Jeep: руководство Grand Cherokee WL 2022","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2022\u002FGrand_Cherokee_L\u002F5617643_22_WL_OM_EN_USC_DIGITAL_E5.pdf","manufacturer",{"title":353,"url":354,"type":351},"Jeep: руководство Grand Cherokee WK2 2015","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2015\u002FGrand_Cherokee\u002F241.pdf",{"title":356,"url":357,"type":351},"Jeep: руководство Grand Cherokee SRT","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2015\u002FGrand_Cherokee_SRT\u002F177.pdf",{"title":359,"url":360,"type":361},"Drom: отзывы владельцев Jeep Grand Cherokee","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fjeep\u002Fgrand_cherokee\u002F","editorial",{"title":363,"url":364,"type":365},"Профильный сервис Jeep Grand Cherokee WK2","https:\u002F\u002Fwww.jeepwk2.ru\u002F","specialist",{"title":367,"url":368,"type":351},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W212","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-ca\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-sedan-2014-w212-operators-manual-1.pdf",{"title":370,"url":371,"type":351},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W213","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-lb\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-saloon-2017-april-w213-comand-owners-manual-1.pdf",{"title":373,"url":374,"type":351},"Mercedes-Benz: цифровые руководства владельца","https:\u002F\u002Fwww.mercedes-benz.com\u002Fen\u002Fvehicles\u002Fservice-parts-and-digital-services\u002Fdigital-owners-manual\u002F",{"title":376,"url":377,"type":361},"Drom: отзывы владельцев Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fmercedes-benz\u002Fe-class\u002F",{"title":379,"url":380,"type":365},"Профильный сервис Mercedes-Benz: диагностика и ремонт двигателей","https:\u002F\u002Fmercedes-motors.ru\u002Fremont-dvigatelya-mercedes\u002F",[382,388,396,404,412,419,425,431],{"id":383,"slug":384,"generationName":385,"years":386,"reviewedAt":14,"profileCount":43,"modificationCount":43,"description":387},"23327907","ii-restailing-2001-2003","II Рестайлинг","2001–2003","Ford Explorer II Рестайлинг (2001–2003): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":389,"slug":390,"generationName":391,"years":392,"reviewedAt":14,"profileCount":393,"modificationCount":394,"description":395},"4550","ii-1994-2001","II","1994–2001",16,22,"Ford Explorer II (1994–2001): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":397,"slug":398,"generationName":399,"years":400,"reviewedAt":401,"profileCount":402,"modificationCount":402,"description":403},"4284","iv-2005-2010","IV","2005–2010","2026-07-26",7,"Ford Explorer IV (2005–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":405,"slug":406,"generationName":407,"years":408,"reviewedAt":14,"profileCount":409,"modificationCount":410,"description":411},"4026","i-1990-1994","I","1990–1994",5,9,"Ford Explorer I (1990–1994): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":413,"slug":414,"generationName":415,"years":416,"reviewedAt":401,"profileCount":417,"modificationCount":417,"description":418},"5895","v-2010-2015","V","2010–2015",8,"Ford Explorer V (2010–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":420,"slug":421,"generationName":422,"years":423,"reviewedAt":401,"profileCount":417,"modificationCount":417,"description":424},"6973","v-restailing-2015-2018","V Рестайлинг","2015–2018","Ford Explorer V Рестайлинг (2015–2018): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":426,"slug":427,"generationName":428,"years":429,"reviewedAt":401,"profileCount":146,"modificationCount":146,"description":430},"7963","v-restailing-2-2017-2019","V Рестайлинг 2","2017–2019","Ford Explorer V Рестайлинг 2 (2017–2019): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":432,"slug":433,"generationName":434,"years":435,"reviewedAt":401,"profileCount":417,"modificationCount":417,"description":436},"7964","vi-2019-current","VI","2019–н.в.","Ford Explorer VI (2019–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]