[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-ford-explorer-v-restailing-2-2017-2019":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":66,"buyingChecks":75,"ownershipTips":84,"caveats":93,"maintenance":102,"risks":233,"sources":315,"relatedGenerations":334},"7963","v-restailing-2-2017-2019","ford-explorer","Ford","Explorer","Ford Explorer V Рестайлинг 2","V Рестайлинг 2",2017,2019,"2017–2019","2026-07-26",6,"Ford Explorer V Рестайлинг 2 (2017–2019): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,39,45,53,59],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"21251041",[19],[22],"3.5 AT (370 л.с.) 4WD","Бензин",3.5,370,"Автомат",null,"Полный",true,"Ford Explorer V Рестайлинг 2 2017–2019: бензин 3.5 л 370 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, коробку и полный привод при наличии.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":24,"power":36,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":37,"ready":29,"summary":38},"21251040",[32],[35],"3.5 AT (294 л.с.)",294,"Передний","Ford Explorer V Рестайлинг 2 2017–2019: бензин 3.5 л 294 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, коробку и полный привод при наличии.",{"id":40,"modificationIds":41,"names":42,"name":43,"engineName":23,"volume":24,"power":36,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":44},"21251037",[40],[43],"3.5 AT (294 л.с.) 4WD","Ford Explorer V Рестайлинг 2 2017–2019: бензин 3.5 л 294 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, коробку и полный привод при наличии.",{"id":46,"modificationIds":47,"names":48,"name":49,"engineName":23,"volume":50,"power":51,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":37,"ready":29,"summary":52},"21251039",[46],[49],"2.3 AT (284 л.с.)",2.3,284,"Ford Explorer V Рестайлинг 2 2017–2019: бензин 2.3 л 284 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, коробку и полный привод при наличии.",{"id":54,"modificationIds":55,"names":56,"name":57,"engineName":23,"volume":50,"power":51,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":58},"21251038",[54],[57],"2.3 AT (284 л.с.) 4WD","Ford Explorer V Рестайлинг 2 2017–2019: бензин 2.3 л 284 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, коробку и полный привод при наличии.",{"id":60,"modificationIds":61,"names":62,"name":63,"engineName":23,"volume":24,"power":64,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":65},"21250846",[60],[63],"3.5 AT (249 л.с.) 4WD",249,"Ford Explorer V Рестайлинг 2 2017–2019: бензин 3.5 л 249 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, коробку и полный привод при наличии.",[67,68,69,70,71,72,73,74],"Explorer предлагает просторный салон, высокую тяговую способность и комфорт на дальних маршрутах.","Продольная платформа шестого поколения и широкий выбор моторов позволяют подобрать дорожную или полноприводную версию.","V6 EcoBoost 2.7\u002F3.0: бензиновый двигатель Explorer, для которого расходы определяются историей масла, охлаждения и наддува.","Свечи, катушки, топливная система и параметры смеси доступны обычной профильной диагностике.","гидромеханический дизельный автомат: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным Ford-сервисам.","подключаемый полный привод: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.","Плановое обслуживание дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.",[76,77,78,79,80,81,82,83],"Расшифровать VIN, рынок, двигатель, коробку, тип привода и сервисные кампании.","Проверить холодный пуск, охлаждение, ошибки, историю масла двигателя и трансмиссии.","На ходу проверить коробку, раздатку, редукторы, кардан, ступицы, подвеску и тормоза.","Проверить холодный запуск, пропуски, коррекции смеси, давление топлива, течи и систему охлаждения.","На турбоверсиях проверить наддув, патрубки, турбины и отсутствие сомнительного чип-тюнинга.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя, коробки и полного привода заказ-нарядами.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики.",[85,86,87,88,89,90,91,92],"Сокращать интервал масла до 7 500–10 000 км и обслуживать трансмиссию по фактической нагрузке.","Для полного привода использовать одинаковые шины и регулярно проверять жидкости всех агрегатов.","Использовать топливо требуемого октанового числа и масло точного допуска.","Не игнорировать пропуски зажигания, детонацию и падение уровня охлаждающей жидкости.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.",[94,95,96,97,98,99,100,101],"Explorer V имеет переднеприводную архитектуру, Explorer IV и VI — продольную; агрегаты не взаимозаменяемы.","Китайские и американские версии требуют проверки каталогов и кампаний по VIN.","Высокая мощность Raptor и тюнинг резко увеличивают нагрузку на охлаждение, турбины и трансмиссию.","Мощность, экологический класс и калибровка зависят от рынка и подтверждаются по VIN.","Одинаковая мощность встречается у разных кодов агрегатов и рынков — двигатель и коробку нужно подтверждать по VIN.","Ресурс зависит от пробок, перегревов, буксировки, интервалов масла и качества предыдущего ремонта.","На поперечных версиях расположение помпы и состав привода ГРМ уточняются по коду двигателя.","Прямой впрыск, турбина и высокая тепловая нагрузка требуют качественного топлива и короткого интервала масла.",[103,121,137,152,168,187,205,219],{"title":104,"system":105,"action":106,"reason":107,"manufacturer":108,"realWorld":112,"symptoms":115,"prevention":119},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":109,"intervalMonths":110,"note":111},15000,12,"Базовый сервисный шаг Ford — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":113,"intervalMonths":15,"note":114},7500,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[116,117,118],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[120],"контролировать уровень между ТО",{"title":122,"system":123,"action":124,"reason":125,"manufacturer":126,"realWorld":130,"symptoms":132,"prevention":135},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":127,"intervalMonths":128,"note":129},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":109,"intervalMonths":110,"note":131},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[133,134],"сильное загрязнение","снижение тяги",[136],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":138,"system":139,"action":140,"reason":141,"manufacturer":142,"realWorld":144,"symptoms":146,"prevention":150},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":109,"intervalMonths":110,"note":143},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":109,"intervalMonths":110,"note":145},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[147,148,149],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[151],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":153,"system":154,"action":155,"reason":156,"manufacturer":157,"realWorld":161,"symptoms":163,"prevention":166},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":158,"intervalMonths":159,"note":160},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":158,"intervalMonths":159,"note":162},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[164,165],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[167],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":169,"system":170,"action":171,"reason":172,"manufacturer":173,"realWorld":177,"symptoms":181,"prevention":184},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":174,"intervalMonths":175,"note":176},210000,120,"Первый интервал Ford длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":178,"intervalMonths":179,"note":180},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[116,182,183],"подтёки","нестабильная температура",[185,186],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":188,"system":189,"action":190,"reason":191,"manufacturer":192,"realWorld":196,"symptoms":199,"prevention":203},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на турбомоторе.",{"intervalKm":193,"intervalMonths":194,"note":195},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":197,"intervalMonths":128,"note":198},40000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[200,201,202],"троение","рывки","трудный запуск",[204],"использовать точную спецификацию",{"title":206,"system":207,"action":208,"reason":209,"manufacturer":210,"realWorld":212,"symptoms":214,"prevention":217},"Жидкость гидромеханического автомата","Трансмиссия","Проверить уровень, состояние, утечки и заменить жидкость штатной спецификации.","Город и высокий момент дизеля ускоряют старение жидкости.",{"note":211},"График зависит от рынка и тяжёлых условий.",{"intervalKm":193,"intervalMonths":194,"note":213},"Практичен интервал 45 000–60 000 км.",[215,164,216],"толчки","запах гари",[218],"не использовать универсальную ATF без допуска",{"title":220,"system":221,"action":222,"reason":223,"manufacturer":224,"realWorld":226,"symptoms":228,"prevention":231},"Масло раздаточной коробки и заднего редуктора","Полный привод","Проверить уровни, течи и заменить масла требуемой спецификации.","Малый объём жидкости чувствителен к нагреву, воде и продуктам износа.",{"note":225},"Руководство предусматривает проверки; интервал зависит от тяжёлых условий.",{"intervalKm":193,"intervalMonths":194,"note":227},"Практичный ориентир — 45 000–60 000 км, раньше после воды, буксировки или активного бездорожья.",[229,182,230],"гул","стружка в масле",[232],"проверять сапуны и уплотнения",[234,248,259,269,279,288,298,308],{"title":235,"system":236,"action":237,"reason":238,"symptoms":239,"prevention":244},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[240,241,242,243],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[245,246,247],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":249,"system":250,"action":251,"reason":252,"symptoms":253,"prevention":256},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[254,255,229,242],"стук","люфт",[257,258],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":260,"system":105,"action":261,"reason":262,"symptoms":263,"prevention":267},"Цепь ГРМ, непосредственный впрыск и впуск","Проверить синхронизацию, давление топлива, коррекции и нагар во впуске.","Непосредственный впрыск чувствителен к топливу, а клапаны не омываются бензином.",[264,265,266],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[268],"не растягивать замену масла",{"title":270,"system":105,"action":271,"reason":272,"symptoms":273,"prevention":277},"Турбина, охлаждение и механическое состояние","Проверить наддув, дымность, расход масла, детонацию и охлаждение.","Наддув, детонация и высокая температура повышают требования к маслу и топливу.",[274,275,254,276],"расход масла","дым","перегрев",[278],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":280,"system":207,"action":281,"reason":282,"symptoms":283,"prevention":286},"Гидроблок, гидротрансформатор и переключения","Проверить холодные и горячие переключения, блокировку и ошибки.","Толчки могут быть вызваны адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[215,284,285],"задержка","вибрация блокировки",[287],"диагностировать до замены узлов",{"title":289,"system":221,"action":290,"reason":291,"symptoms":292,"prevention":295},"Муфта полного привода и кардан","Проверить подключение задней оси, муфту, кардан, подвесной узел и равенство шин.","Разный наружный диаметр шин и длительное буксование перегружают муфту и трансмиссию.",[241,229,293,294],"ошибки AWD","неподключение задней оси",[296,297],"ставить четыре шины близкого износа и одного размера","не буксовать длительно",{"title":299,"system":105,"action":300,"reason":301,"symptoms":302,"prevention":305},"Привод ГРМ и система смазки","Проверить шум холодного пуска, давление масла, ошибки фаз и историю обслуживания.","Цепной привод и внутренняя водяная помпа на части семейства требуют внимательной проверки охлаждения.",[303,265,304],"шум на запуске","лампа давления масла",[306,307],"не растягивать интервал масла","диагностировать шум сразу",{"title":309,"system":170,"action":310,"reason":311,"symptoms":312,"prevention":313},"Охлаждение, помпа и уплотнения","Опрессовать систему, проверить помпу, термостат, радиаторы и следы перегрева.","Течь внутренней помпы на некоторых версиях может загрязнять масло и быстро повредить двигатель.",[116,183],[314,186],"устранять течи сразу",[316,320,323,326,330],{"title":317,"url":318,"type":319},"Ford: архив руководств Explorer","https:\u002F\u002Fwww.ford.com\u002Fsupport\u002Fvehicle\u002Fexplorer\u002F2019\u002Fowner-manuals\u002F","manufacturer",{"title":321,"url":322,"type":319},"Ford: руководство Explorer 2016","https:\u002F\u002Fwww.fordservicecontent.com\u002FFord_Content\u002FCatalog\u002Fowner_information\u002F2016-Explorer-Owners-Manual-version-3_OM_EN-US_02_2016.pdf",{"title":324,"url":325,"type":319},"Ford: руководство Explorer 2008","https:\u002F\u002Fwww.fordservicecontent.com\u002FFord_Content\u002Fcatalog\u002Fowner_guides\u002F08expog2e.pdf",{"title":327,"url":328,"type":329},"Drom: отзывы владельцев Ford Explorer","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fford\u002Fexplorer\u002F","editorial",{"title":331,"url":332,"type":333},"Профильный сервис Ford Explorer","https:\u002F\u002Fwww.autoservice-ford.ru\u002Fprice\u002Fexplorer\u002F","specialist",[335,342,348,355,361,367,374,381],{"id":336,"slug":337,"generationName":338,"years":339,"reviewedAt":14,"profileCount":340,"modificationCount":340,"description":341},"7964","vi-2019-current","VI","2019–н.в.",8,"Ford Explorer VI (2019–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":343,"slug":344,"generationName":345,"years":346,"reviewedAt":14,"profileCount":340,"modificationCount":340,"description":347},"6973","v-restailing-2015-2018","V Рестайлинг","2015–2018","Ford Explorer V Рестайлинг (2015–2018): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":349,"slug":350,"generationName":351,"years":352,"reviewedAt":14,"profileCount":353,"modificationCount":353,"description":354},"23681899","vi-restailing-china-market-2022-current","VI Рестайлинг (China Market)","2022–н.в.",4,"Ford Explorer VI Рестайлинг (China Market) (2022–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":356,"slug":357,"generationName":358,"years":359,"reviewedAt":14,"profileCount":340,"modificationCount":340,"description":360},"5895","v-2010-2015","V","2010–2015","Ford Explorer V (2010–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":362,"slug":363,"generationName":364,"years":365,"reviewedAt":14,"profileCount":353,"modificationCount":353,"description":366},"24009505","vi-restailing-2024-current","VI Рестайлинг","2024–н.в.","Ford Explorer VI Рестайлинг (2024–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":368,"slug":369,"generationName":370,"years":371,"reviewedAt":14,"profileCount":372,"modificationCount":372,"description":373},"4284","iv-2005-2010","IV","2005–2010",7,"Ford Explorer IV (2005–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":375,"slug":376,"generationName":377,"years":378,"reviewedAt":379,"profileCount":353,"modificationCount":353,"description":380},"23327907","ii-restailing-2001-2003","II Рестайлинг","2001–2003","2026-07-27","Ford Explorer II Рестайлинг (2001–2003): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":382,"slug":383,"generationName":384,"years":385,"reviewedAt":379,"profileCount":386,"modificationCount":386,"description":387},"4994","iii-2001-2006","III","2001–2006",11,"Ford Explorer III (2001–2006): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]