[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-ford-fiesta-mk7-restailing-2021-2023":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":79,"buyingChecks":88,"ownershipTips":97,"caveats":102,"maintenance":111,"risks":237,"sources":320,"relatedGenerations":339},"23057634","mk7-restailing-2021-2023","ford-fiesta","Ford","Fiesta","Ford Fiesta Mk7 Рестайлинг","Mk7 Рестайлинг",2021,2023,"2021–2023","2026-07-26",5,17,"Ford Fiesta Mk7 Рестайлинг (2021–2023): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,35,50,60,69],{"id":20,"modificationIds":21,"names":24,"name":25,"engineName":27,"volume":28,"power":29,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":34},"23057886",[20,22,23],"23058152","23058173",[25,26],"Active MHEV 1.0 MT (155 л.с.)","MHEV 1.0 MT (155 л.с.)","Бензин",1,155,"Механика",null,"Передний",true,"Ford Fiesta Mk7 Рестайлинг 2021–2023: бензин 1 л 155 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель и точный тип трансмиссии.",{"id":36,"modificationIds":37,"names":43,"name":44,"engineName":27,"volume":28,"power":48,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":49},"23057800",[36,38,39,40,41,42],"23057838","23058153","23058154","23058174","23058176",[44,45,46,47],"1.0 MT (125 л.с.)","Active 1.0 MT (125 л.с.)","Active MHEV 1.0 MT (125 л.с.)","MHEV 1.0 MT (125 л.с.)",125,"Ford Fiesta Mk7 Рестайлинг 2021–2023: бензин 1 л 125 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель и точный тип трансмиссии.",{"id":51,"modificationIds":52,"names":55,"name":56,"engineName":27,"volume":28,"power":58,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":59},"23057784",[51,53,54],"23058155","23058175",[56,57],"1.0 MT (100 л.с.)","Active 1.0 MT (100 л.с.)",100,"Ford Fiesta Mk7 Рестайлинг 2021–2023: бензин 1 л 100 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель и точный тип трансмиссии.",{"id":61,"modificationIds":62,"names":64,"name":65,"engineName":27,"volume":66,"power":67,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":68},"23262328",[61,63],"23262410",[65],"1.1 MT (75 л.с.)",1.1,75,"Ford Fiesta Mk7 Рестайлинг 2021–2023: бензин 1.1 л 75 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель и точный тип трансмиссии.",{"id":70,"modificationIds":71,"names":74,"name":75,"engineName":27,"volume":28,"power":48,"gearName":77,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":78},"23057856",[70,72,73],"23058156","23058177",[75,76],"Active MHEV 1.0 AMT (125 л.с.)","MHEV 1.0 AMT (125 л.с.)","Робот","Ford Fiesta Mk7 Рестайлинг 2021–2023: бензин 1 л 125 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель и точный тип трансмиссии.",[80,81,82,83,84,85,86,87],"Компактный массовый автомобиль с понятной ходовой частью и хорошей экономичностью.","Атмосферные версии на механике обычно дают наиболее предсказуемый бюджет после проверки привода ГРМ и охлаждения.","Точное определение двигателя и коробки по VIN устраняет главную часть неопределённости.","турбомотор HRA2DDT 1.0 DIG-T: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Ford и Ford.","механическая коробка: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Ford и Renault.","48-вольтовая система помогает EcoBoost при разгоне и снижает расход без внешней зарядки.",[89,90,91,92,93,94,95,96],"Расшифровать VIN и определить рынок, двигатель и точный тип коробки.","Проверить холодный запуск, течи, охлаждение, ошибки и историю обслуживания привода ГРМ.","На PowerShift проверить старт, задний ход, дрожь, ошибки TCM и состояние сцеплений.","Осмотреть пороги, арки, днище, подвеску, рулевое, тормоза и кондиционер.","Сопоставить пробег с износом салона и заказ-нарядами.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя, коробки и полного привода заказ-нарядами.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики.",[98,99,100,101],"Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.",[103,104,105,106,107,108,109,110],"Fiesta разных рынков и годов имеют разные двигатели, коробки и сервисные интервалы.","Одинаковая мощность не гарантирует одинаковый двигатель без проверки VIN.","Пробег появления износа зависит от города, дорог, климата и предыдущего ремонта.","Европейские, российские и азиатские Fiesta отличаются агрегатами.","Пробег появления износа зависит от режима, обслуживания и предыдущего ремонта.","MHEV не заряжается от розетки и не должен оцениваться как полноценный тяговый гибрид.","Слабая 12-вольтовая батарея может вызывать каскад временных ошибок.","Конструкция привода ГРМ и интервалы зависят от кода двигателя и рынка.",[112,131,147,162,178,197,215,230],{"title":113,"system":114,"action":115,"reason":116,"manufacturer":117,"realWorld":121,"symptoms":125,"prevention":129},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":118,"intervalMonths":119,"note":120},15000,12,"Базовый сервисный шаг Hyundai — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":122,"intervalMonths":123,"note":124},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[126,127,128],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[130],"контролировать уровень между ТО",{"title":132,"system":133,"action":134,"reason":135,"manufacturer":136,"realWorld":140,"symptoms":142,"prevention":145},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":137,"intervalMonths":138,"note":139},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":118,"intervalMonths":119,"note":141},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[143,144],"сильное загрязнение","снижение тяги",[146],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":148,"system":149,"action":150,"reason":151,"manufacturer":152,"realWorld":154,"symptoms":156,"prevention":160},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":118,"intervalMonths":119,"note":153},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":118,"intervalMonths":119,"note":155},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[157,158,159],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[161],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":163,"system":164,"action":165,"reason":166,"manufacturer":167,"realWorld":171,"symptoms":173,"prevention":176},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":168,"intervalMonths":169,"note":170},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":168,"intervalMonths":169,"note":172},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[174,175],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[177],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":179,"system":180,"action":181,"reason":182,"manufacturer":183,"realWorld":187,"symptoms":191,"prevention":194},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":184,"intervalMonths":185,"note":186},210000,120,"Первый интервал Hyundai длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":188,"intervalMonths":189,"note":190},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[126,192,193],"подтёки","нестабильная температура",[195,196],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":198,"system":199,"action":200,"reason":201,"manufacturer":202,"realWorld":206,"symptoms":209,"prevention":213},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на турбомоторе.",{"intervalKm":203,"intervalMonths":204,"note":205},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":207,"intervalMonths":138,"note":208},40000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[210,211,212],"троение","рывки","трудный запуск",[214],"использовать точную спецификацию",{"title":216,"system":217,"action":218,"reason":219,"manufacturer":220,"realWorld":222,"symptoms":225,"prevention":228},"Масло механической коробки и течи","Трансмиссия","Проверить уровень, сальники и заменить масло точной спецификации.","Потеря уровня и старение жидкости ускоряют износ подшипников и синхронизаторов.",{"note":221},"Регламент предусматривает контроль герметичности.",{"intervalKm":223,"intervalMonths":189,"note":224},90000,"Практичный профилактический интервал — 60 000–90 000 км.",[226,227,192],"гул","тугое включение",[229],"не ездить с низким уровнем",{"title":231,"system":199,"action":200,"reason":232,"manufacturer":233,"realWorld":234,"symptoms":235,"prevention":236},"Свечи, катушки и впуск атмосферного 1.0\u002F1.1","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на этом моторе.",{"intervalKm":223,"intervalMonths":204,"note":205},{"intervalKm":203,"intervalMonths":138,"note":208},[210,211,212],[214],[238,252,263,273,283,291,299,310],{"title":239,"system":240,"action":241,"reason":242,"symptoms":243,"prevention":248},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[244,245,246,247],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[249,250,251],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":253,"system":254,"action":255,"reason":256,"symptoms":257,"prevention":260},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[258,259,226,246],"стук","люфт",[261,262],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":264,"system":114,"action":265,"reason":266,"symptoms":267,"prevention":271},"Цепь ГРМ, непосредственный впрыск и впуск","Проверить синхронизацию, давление топлива, коррекции и нагар во впуске.","Непосредственный впрыск чувствителен к топливу, а клапаны не омываются бензином.",[268,269,270],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[272],"не растягивать замену масла",{"title":274,"system":114,"action":275,"reason":276,"symptoms":277,"prevention":281},"Турбина, охлаждение и механическое состояние","Проверить наддув, дымность, расход масла, детонацию и охлаждение.","Наддув, детонация и высокая температура повышают требования к маслу и топливу.",[278,279,258,280],"расход масла","дым","перегрев",[282],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":284,"system":217,"action":285,"reason":286,"symptoms":287,"prevention":289},"Сцепление и двухмассовый маховик","Проверить пробуксовку, вибрацию, выжимной узел и двухмассовый маховик по комплектации.","Пробки и высокий момент дизеля или турбомотора нагружают сцепление и маховик.",[288,245,258,227],"пробуксовка",[290],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":292,"system":114,"action":293,"reason":294,"symptoms":295,"prevention":298},"EcoBoost MHEV: масло, охлаждение и частые пуски","Проверить холодный запуск, давление масла, охлаждение, топливные коррекции и историю обслуживания.","Частые пуски требуют исправного масла, привода ГРМ, впрыска и охлаждения.",[211,296,126,297],"ошибки смеси","потеря тяги",[272],{"title":300,"system":301,"action":302,"reason":303,"symptoms":304,"prevention":308},"48-вольтовая батарея и состояние заряда","48-вольтовая система","Считать ошибки, проверить состояние заряда, температуру, разъёмы и отсутствие следов влаги.","Деградация или низкий заряд ограничивают помощь MHEV и рекуперацию.",[305,306,307],"MHEV недоступен","частые предупреждения","нет рекуперации",[309],"не игнорировать ошибки зарядки",{"title":311,"system":301,"action":312,"reason":313,"symptoms":314,"prevention":318},"Ременной стартер-генератор, DC\u002FDC и 12-вольтовая сеть","Проверить ремень, натяжитель, стартер-генератор, DC\u002FDC, проводку и обе аккумуляторные сети.","Износ ременного привода или просадка 12 В нарушают пуск, рекуперацию и заряд.",[315,316,317],"шум ремня","ошибка зарядки","нестабильный автозапуск",[319],"контролировать обе батареи и ременной привод",[321,325,328,332,336],{"title":322,"url":323,"type":324},"Ford: руководство по эксплуатации Fiesta Mk7","https:\u002F\u002Fwww.fordservicecontent.com\u002FFord_Content\u002FCatalog\u002Fowner_information\u002FCG3654en-201908-20190906081122.pdf","manufacturer",{"title":326,"url":327,"type":324},"Ford: руководство по эксплуатации Fiesta VI","https:\u002F\u002Fwww.fordservicecontent.com\u002FFord_Content\u002Fcatalog\u002Fowner_guides\u002FENUSA_CG3582_FCN_og_201309.pdf",{"title":329,"url":330,"type":331},"Drom: отзывы владельцев Ford Fiesta","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fford\u002Ffiesta\u002F","editorial",{"title":333,"url":334,"type":335},"Российский профильный сервис: обслуживание Ford Fiesta","https:\u002F\u002Fford.auto-autoservice.ru\u002Fprice\u002Fford-fiesta\u002F","specialist",{"title":337,"url":338,"type":335},"Российский профильный сервис: трансмиссии Ford Fiesta","https:\u002F\u002Fford.auto-autoservice.ru\u002Fmodels\u002Fford-fiesta\u002Fremont-transmissii\u002F",[340,348,356,364,371,379,386],{"id":341,"slug":342,"generationName":343,"years":344,"reviewedAt":14,"profileCount":345,"modificationCount":346,"description":347},"8450","mk7-2017-2021","Mk7","2017–2021",13,37,"Ford Fiesta Mk7 (2017–2021): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":349,"slug":350,"generationName":351,"years":352,"reviewedAt":14,"profileCount":353,"modificationCount":354,"description":355},"6422","vi-restailing-2013-2019","VI Рестайлинг","2013–2019",19,50,"Ford Fiesta VI Рестайлинг (2013–2019): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":357,"slug":358,"generationName":359,"years":360,"reviewedAt":14,"profileCount":361,"modificationCount":362,"description":363},"5824","vi-2008-2013","VI","2008–2013",14,25,"Ford Fiesta VI (2008–2013): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":365,"slug":366,"generationName":367,"years":368,"reviewedAt":369,"profileCount":119,"modificationCount":169,"description":370},"5873","v-2001-2009","V","2001–2009","2026-07-27","Ford Fiesta V (2001–2009): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":372,"slug":373,"generationName":374,"years":375,"reviewedAt":369,"profileCount":376,"modificationCount":377,"description":378},"6054","iv-restailing-1999-2002","IV Рестайлинг","1999–2002",8,16,"Ford Fiesta IV Рестайлинг (1999–2002): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":380,"slug":381,"generationName":382,"years":383,"reviewedAt":369,"profileCount":376,"modificationCount":384,"description":385},"4253","iv-1995-2000","IV","1995–2000",15,"Ford Fiesta IV (1995–2000): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":387,"slug":388,"generationName":389,"years":390,"reviewedAt":369,"profileCount":16,"modificationCount":391,"description":392},"4935","mk3-1989-1996","Mk3","1989–1996",30,"Ford Fiesta Mk3 (1989–1996): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]