[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-ford-focus-i-restailing-2001-2005":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":201,"buyingChecks":210,"ownershipTips":219,"caveats":228,"maintenance":237,"risks":372,"sources":450,"relatedGenerations":483},"5402","i-restailing-2001-2005","ford-focus","Ford","Focus","Ford Focus I Рестайлинг","I Рестайлинг",2001,2005,"2001–2005","2026-07-27",19,67,"Ford Focus I Рестайлинг (2001–2005): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,35,45,55,65,72,82,92,102,112,123,132,140,146,156,165,174,183,192],{"id":20,"modificationIds":21,"names":25,"name":26,"engineName":27,"volume":28,"power":29,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":34},"20391855",[20,22,23,24],"20391872","20500698","20500762",[26],"1.6 MT (98 л.с.)","Бензин",1.6,98,"Механика",null,"Передний",true,"Ford Focus I Рестайлинг 2002–2005: бензин, 1.6 л, 98 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":36,"modificationIds":37,"names":41,"name":42,"engineName":27,"volume":28,"power":29,"gearName":43,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":44},"20391838",[36,38,39,40],"20391856","20500706","20500752",[42],"1.6 AT (98 л.с.)","Автомат","Ford Focus I Рестайлинг 2002–2005: бензин, 1.6 л, 98 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":46,"modificationIds":47,"names":49,"name":50,"engineName":51,"volume":52,"power":53,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":54},"7699874",[46,48],"7699884",[50],"1.8d MT (101 л.с.)","Дизель",1.8,101,"Ford Focus I Рестайлинг 2002–2004: дизель, 1.8 л, 101 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":56,"modificationIds":57,"names":60,"name":61,"engineName":27,"volume":62,"power":63,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":64},"7699832",[56,58,59],"20500705","20500748",[61],"2.0 MT (131 л.с.)",2,131,"Ford Focus I Рестайлинг 2001–2005: бензин, 2 л, 131 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":66,"modificationIds":67,"names":68,"name":69,"engineName":27,"volume":62,"power":70,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":71},"7699844",[66],[69],"2.0 MT (130 л.с.)",130,"Ford Focus I Рестайлинг 2001–2005: бензин, 2 л, 130 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":73,"modificationIds":74,"names":78,"name":79,"engineName":51,"volume":52,"power":80,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":81},"7699830",[73,75,76,77],"7699842","20500707","20500757",[79],"1.8d MT (116 л.с.)",116,"Ford Focus I Рестайлинг 2001–2005: дизель, 1.8 л, 116 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":83,"modificationIds":84,"names":88,"name":89,"engineName":27,"volume":52,"power":90,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":91},"7699828",[83,85,86,87],"7699839","20500699","20500759",[89],"1.8 MT (115 л.с.)",115,"Ford Focus I Рестайлинг 2001–2005: бензин, 1.8 л, 115 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":93,"modificationIds":94,"names":98,"name":99,"engineName":27,"volume":28,"power":100,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":101},"7699827",[93,95,96,97],"7699838","20500693","20500753",[99],"1.6 MT (100 л.с.)",100,"Ford Focus I Рестайлинг 2001–2005: бензин, 1.6 л, 100 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":103,"modificationIds":104,"names":108,"name":109,"engineName":51,"volume":52,"power":110,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":111},"7699829",[103,105,106,107],"7699841","20500701","20581926",[109],"1.8d MT (90 л.с.)",90,"Ford Focus I Рестайлинг 2001–2005: дизель, 1.8 л, 90 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":113,"modificationIds":114,"names":118,"name":119,"engineName":27,"volume":120,"power":121,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":122},"7699825",[113,115,116,117],"7699836","20500703","20500761",[119],"1.4 MT (75 л.с.)",1.4,75,"Ford Focus I Рестайлинг 2001–2005: бензин, 1.4 л, 75 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":124,"modificationIds":125,"names":129,"name":130,"engineName":51,"volume":52,"power":121,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":131},"7699876",[124,126,127,128],"7699885","20500696","20581928",[130],"1.8d MT (75 л.с.)","Ford Focus I Рестайлинг 2001–2005: дизель, 1.8 л, 75 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":133,"modificationIds":134,"names":137,"name":138,"engineName":27,"volume":62,"power":63,"gearName":43,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":139},"7699831",[133,135,136],"20500704","20500747",[138],"2.0 AT (131 л.с.)","Ford Focus I Рестайлинг 2001–2005: бензин, 2 л, 131 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":141,"modificationIds":142,"names":143,"name":144,"engineName":27,"volume":62,"power":70,"gearName":43,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":145},"7699843",[141],[144],"2.0 AT (130 л.с.)","Ford Focus I Рестайлинг 2001–2005: бензин, 2 л, 130 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":147,"modificationIds":148,"names":153,"name":154,"engineName":51,"volume":52,"power":80,"gearName":43,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":155},"20391854",[147,149,150,151,152],"20391859","20581896","20581897","20581906",[154],"1.8d AT (116 л.с.)","Ford Focus I Рестайлинг 2001–2005: дизель, 1.8 л, 116 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":157,"modificationIds":158,"names":162,"name":163,"engineName":27,"volume":52,"power":90,"gearName":43,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":164},"20391839",[157,159,160,161],"20391876","20500692","20500755",[163],"1.8 AT (115 л.с.)","Ford Focus I Рестайлинг 2001–2005: бензин, 1.8 л, 115 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":166,"modificationIds":167,"names":171,"name":172,"engineName":27,"volume":28,"power":100,"gearName":43,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":173},"7699826",[166,168,169,170],"7699837","20500694","20500746",[172],"1.6 AT (100 л.с.)","Ford Focus I Рестайлинг 2001–2005: бензин, 1.6 л, 100 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":175,"modificationIds":176,"names":180,"name":181,"engineName":51,"volume":52,"power":110,"gearName":43,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":182},"20391857",[175,177,178,179],"20391870","20581865","20581895",[181],"1.8d AT (90 л.с.)","Ford Focus I Рестайлинг 2001–2005: дизель, 1.8 л, 90 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":184,"modificationIds":185,"names":189,"name":190,"engineName":27,"volume":120,"power":121,"gearName":43,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":191},"20391828",[184,186,187,188],"20391865","20500750","20581898",[190],"1.4 AT (75 л.с.)","Ford Focus I Рестайлинг 2001–2005: бензин, 1.4 л, 75 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":193,"modificationIds":194,"names":198,"name":199,"engineName":51,"volume":52,"power":121,"gearName":43,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":200},"20391835",[193,195,196,197],"20391862","20581890","20581899",[199],"1.8d AT (75 л.с.)","Ford Focus I Рестайлинг 2001–2005: дизель, 1.8 л, 75 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[202,203,204,205,206,207,208,209],"Ford Focus можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","атмосферный 3ZZ\u002F4ZZ-FE: цепной привод ГРМ и хорошо изученная конструкция.","Механическая коробка проста и ремонтопригодна.","атмосферный 1ZR\u002F2ZR: цепной привод ГРМ и хорошо изученная конструкция.","Классические автоматы Focus долговечны при умеренной нагрузке и чистой жидкости.","дизели 1.7 CDTI\u002F1.7 CDTI 1.6\u002F1.8 dCi: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.",[211,212,213,214,215,216,217,218],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Подтвердить код 3ZZ\u002F4ZZ-FE по VIN и проверить холодный запуск.","Проверить коррекции, расход масла, герметичность охлаждения и историю перегревов.",[220,221,222,223,224,225,226,227],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Контролировать уровень масла между ТО.","Не менять цепь или дорогие узлы без подтверждённых симптомов и измерений.","Не держать ногу на педали сцепления и менять жидкость при неизвестной истории.",[229,230,231,232,233,234,235,236],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Одинаковый объём не гарантирует одинаковый мотор на разных рынках.","Риск зависит от года выпуска, истории обслуживания и реального пробега.","Ресурс сцепления сильно зависит от водителя.","Под названием «автомат» встречаются разные семейства U-series.",[238,256,273,288,307,323,342,359],{"title":239,"system":240,"action":241,"reason":242,"manufacturer":243,"realWorld":247,"symptoms":250,"prevention":254},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":244,"intervalMonths":245,"note":246},16000,12,"Руководство Ford использует базовый шаг 10 000 миль или 12 месяцев, а для тяжёлых условий — сокращённый.",{"intervalKm":248,"intervalMonths":245,"note":249},10000,"Для городской эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[251,252,253],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[255],"контролировать уровень между заменами",{"title":257,"system":258,"action":259,"reason":260,"manufacturer":261,"realWorld":265,"symptoms":268,"prevention":271},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":262,"intervalMonths":263,"note":264},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":266,"intervalMonths":245,"note":267},15000,"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[269,270],"сильное загрязнение","снижение тяги",[272],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":274,"system":275,"action":276,"reason":277,"manufacturer":278,"realWorld":280,"symptoms":282,"prevention":286},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":262,"intervalMonths":263,"note":279},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":266,"intervalMonths":245,"note":281},"В городе практична ежегодная замена.",[283,284,285],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[287],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":289,"system":290,"action":291,"reason":292,"manufacturer":293,"realWorld":297,"symptoms":301,"prevention":304},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":294,"intervalMonths":295,"note":296},160000,120,"Ford Super Long Life Coolant имеет длинный первый интервал; последующие замены выполняются чаще.",{"intervalKm":298,"intervalMonths":299,"note":300},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[251,302,303],"нестабильная температура","следы подтёков",[305,306],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":308,"system":309,"action":310,"reason":311,"manufacturer":312,"realWorld":314,"symptoms":318,"prevention":321},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":313},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":315,"intervalMonths":316,"note":317},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[319,320],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[322],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":324,"system":325,"action":326,"reason":327,"manufacturer":328,"realWorld":332,"symptoms":336,"prevention":340},"Свечи и система зажигания","Зажигание","Проверить свечи точного типа и катушки; заменить по состоянию и регламенту.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и катализатор.",{"intervalKm":329,"intervalMonths":330,"note":331},192000,144,"Для иридиевых свечей руководство Ford задаёт длинный интервал; конкретный тип и рынок проверяются по VIN.",{"intervalKm":333,"intervalMonths":334,"note":335},100000,72,"В российских условиях разумно проверять после 60 000 км и планировать замену к 90 000–120 000 км.",[337,338,339],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[341],"не ездить с активными пропусками",{"title":343,"system":344,"action":345,"reason":346,"manufacturer":347,"realWorld":349,"symptoms":353,"prevention":357},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и состояние; заменить подходящее масло.","Старение жидкости ухудшает работу синхронизаторов и подшипников.",{"note":348},"Ford предусматривает осмотр; точный интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":350,"intervalMonths":351,"note":352},60000,48,"Практический ориентир — 60 000 км или четыре года.",[354,355,356],"шум","тяжёлые переключения","течь",[358],"использовать точную спецификацию масла",{"title":360,"system":344,"action":361,"reason":362,"manufacturer":363,"realWorld":365,"symptoms":367,"prevention":370},"Жидкость классического автомата","Проверить уровень, цвет, запах и заменить ATF WS по состоянию.","Высокая температура и продукты износа ухудшают работу гидроблока и фрикционов.",{"note":364},"Руководство предусматривает проверки; единый интервал зависит от рынка и режима.",{"intervalKm":350,"intervalMonths":351,"note":366},"Практичный ориентир — частичная замена каждые 50 000–60 000 км.",[320,368,369],"запах гари","толчки",[371],"контролировать температуру и утечки",[373,386,398,409,421,430,435,439],{"title":374,"system":375,"action":376,"reason":377,"symptoms":378,"prevention":383},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[379,380,381,382],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[384,385],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":387,"system":388,"action":389,"reason":390,"symptoms":391,"prevention":395},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[392,381,393,394],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[396,397],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":399,"system":240,"action":400,"reason":401,"symptoms":402,"prevention":406},"Расход масла, резьбы блока и охлаждение 3ZZ\u002F4ZZ-FE","Провести профильную диагностику по симптомам, проверить давление, герметичность и параметры сканером.","Для 3ZZ\u002F4ZZ-FE важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[403,251,404,405],"шум на холодную","нестабильная работа","ошибки двигателя",[407,408],"короткий интервал масла","устранять течи и перегрев сразу",{"title":410,"system":240,"action":411,"reason":412,"symptoms":413,"prevention":418},"Состояние двигателя 3ZZ\u002F4ZZ-FE","Проверить компрессию или эндоскопию при расходе масла, дыме, детонации либо неравномерной работе.","Реальный износ определяется не паспортной мощностью, а режимом эксплуатации и историей.",[414,415,416,417],"расход масла","дым","детонация","низкая компрессия",[419,420],"качественное топливо","контроль температуры и уровня масла",{"title":422,"system":344,"action":423,"reason":424,"symptoms":425,"prevention":428},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[426,379,427],"пробуксовка","шум выжимного",[429],"не удерживать автомобиль сцеплением",{"title":431,"system":240,"action":400,"reason":432,"symptoms":433,"prevention":434},"Valvematic, впуск и охлаждение 1ZR\u002F2ZR","Для 1ZR\u002F2ZR важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[403,251,404,405],[407,408],{"title":436,"system":240,"action":411,"reason":412,"symptoms":437,"prevention":438},"Состояние двигателя 1ZR\u002F2ZR",[414,415,416,417],[419,420],{"title":440,"system":344,"action":441,"reason":442,"symptoms":443,"prevention":447},"Гидроблок, гидротрансформатор и подшипники автомата","Выполнить сканирование, дорожный тест и диагностику давления до разборки.","Толчки и вибрации могут быть вызваны жидкостью, адаптациями, опорами или внутренним износом.",[369,444,445,446],"задержка включения","вибрация блокировки","гул",[448,449],"не буксовать","менять жидкость профилактически",[451,455,458,462,465,468,471,474,477,480],{"title":452,"url":453,"type":454},"Toyota: Corolla 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24Corolla\u002Fpdf\u002FT-MMS-24Corolla.pdf","manufacturer",{"title":456,"url":457,"type":454},"Toyota Россия: гарантия и сервисные кампании","https:\u002F\u002Fwww.toyota.ru\u002Ftoyota-world\u002Fnews\u002Frecall-campaign-20-01-2023",{"title":459,"url":460,"type":461},"Авто Mail: выбор подержанной Toyota Corolla E210","https:\u002F\u002Fauto.mail.ru\u002Farticle\u002F90829-stoit-li-svyazyivatsya-s-poderzhannoj-korolloj\u002F","editorial",{"title":463,"url":464,"type":461},"VVM Auto: ресурс и неисправности Toyota Corolla E210","https:\u002F\u002Fvvm-auto.ru\u002Ftoyota\u002Fcorolla-e210",{"title":466,"url":467,"type":461},"Колёса: особенности Toyota Corolla XI","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002F5-pricin-pokupat-i-ne-pokupat-toyota-corolla-xi",{"title":469,"url":470,"type":461},"AvtoExperts: плюсы, минусы и MMT Toyota Corolla E150","https:\u002F\u002Favtoexperts.ru\u002Farticle\u002Ftoyota-corolla-e150-plyusy-i-minusy\u002F",{"title":472,"url":473,"type":461},"Авто Mail: что ломается у подержанной Toyota Corolla E150","https:\u002F\u002Fauto.mail.ru\u002Farticle\u002F74055-poderzhannaya-toyota-corolla-chto-slomaetsya-pervy\u002F",{"title":475,"url":476,"type":454},"Opel: руководство владельца Corsa F","https:\u002F\u002Fpublic-servicebox.opel.com\u002FOVddb\u002FOV\u002Fen_GB\u002FCorsa_F\u002F2023_2028\u002F2025_05\u002Fmanual_user\u002FOCORSFO2505en-1_online.pdf",{"title":478,"url":479,"type":454},"Opel: руководство и регламент Corsa D","https:\u002F\u002Fpublic-servicebox.opel.com\u002FOVddb\u002FOV\u002Fen_GB\u002FCorsa_D\u002F2004_2009\u002F2009_08\u002Fmanual_user\u002FCorsa_03_en.pdf",{"title":481,"url":482,"type":454},"Opel: библиотека руководств Corsa","https:\u002F\u002Fpublic-servicebox.opel.com\u002FOVddb\u002FOV\u002Fca_ES\u002Findex.html",[484,492,500,507,514,522,529,537],{"id":485,"slug":486,"generationName":487,"years":488,"reviewedAt":14,"profileCount":489,"modificationCount":490,"description":491},"4523","ii-2004-2008","II","2004–2008",14,58,"Ford Focus II (2004–2008): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":493,"slug":494,"generationName":495,"years":496,"reviewedAt":14,"profileCount":497,"modificationCount":498,"description":499},"23053967","i-north-america-1999-2004","I (North America)","1999–2004",6,20,"Ford Focus I (North America) (1999–2004): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":501,"slug":502,"generationName":503,"years":504,"reviewedAt":14,"profileCount":497,"modificationCount":505,"description":506},"23054075","i-restailing-north-america-2004-2007","I Рестайлинг (North America)","2004–2007",17,"Ford Focus I Рестайлинг (North America) (2004–2007): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":508,"slug":509,"generationName":510,"years":511,"reviewedAt":14,"profileCount":512,"modificationCount":351,"description":513},"3021","i-1998-2001","I","1998–2001",13,"Ford Focus I (1998–2001): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":515,"slug":516,"generationName":517,"years":518,"reviewedAt":519,"profileCount":245,"modificationCount":520,"description":521},"5692","ii-restailing-2007-2011","II Рестайлинг","2007–2011","2026-07-26",53,"Ford Focus II Рестайлинг (2007–2011): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":523,"slug":524,"generationName":525,"years":526,"reviewedAt":519,"profileCount":62,"modificationCount":527,"description":528},"23054227","ii-north-america-2007-2010","II (North America)","2007–2010",4,"Ford Focus II (North America) (2007–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":530,"slug":531,"generationName":532,"years":533,"reviewedAt":519,"profileCount":534,"modificationCount":535,"description":536},"4982","iii-2011-2015","III","2011–2015",22,61,"Ford Focus III (2011–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":538,"slug":539,"generationName":540,"years":541,"reviewedAt":519,"profileCount":542,"modificationCount":543,"description":544},"6631","iii-restailing-2014-2019","III Рестайлинг","2014–2019",26,74,"Ford Focus III Рестайлинг (2014–2019): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]