[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-ford-focus-iii-restailing-2014-2019":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":247,"buyingChecks":256,"ownershipTips":265,"caveats":273,"maintenance":282,"risks":412,"sources":486,"relatedGenerations":514},"6631","iii-restailing-2014-2019","ford-focus","Ford","Focus","Ford Focus III Рестайлинг","III Рестайлинг",2014,2019,"2014–2019","2026-07-26",26,74,"Ford Focus III Рестайлинг (2014–2019): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,33,41,51,60,68,76,84,94,103,111,120,129,138,149,156,162,171,180,190,199,205,215,223,231,239],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":32},"20991392",[20,22],"20991393",[24],"2.0 MT (150 л.с.)","Бензин",2,150,"Механика",null,"Передний",true,"Ford Focus III Рестайлинг 2016–2017: бензин 2 л 150 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":34,"modificationIds":35,"names":37,"name":38,"engineName":25,"volume":26,"power":39,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":40},"21636626",[34,36],"21636627",[38],"2.0 MT (160 л.с.)",160,"Ford Focus III Рестайлинг 2014–2019: бензин 2 л 160 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":42,"modificationIds":43,"names":46,"name":47,"engineName":25,"volume":48,"power":49,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":50},"20243639",[42,44,45],"20243867","20243887",[47],"1.6 MT (125 л.с.)",1.6,125,"Ford Focus III Рестайлинг 2014–2019: бензин 1.6 л 125 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":52,"modificationIds":53,"names":56,"name":57,"engineName":25,"volume":48,"power":58,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":59},"20243631",[52,54,55],"20243866","20243886",[57],"1.6 MT (105 л.с.)",105,"Ford Focus III Рестайлинг 2014–2019: бензин 1.6 л 105 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":61,"modificationIds":62,"names":64,"name":65,"engineName":25,"volume":26,"power":39,"gearName":66,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":67},"21636625",[61,63],"21636628",[65],"2.0 AMT (160 л.с.)","Робот","Ford Focus III Рестайлинг 2014–2019: бензин 2 л 160 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":69,"modificationIds":70,"names":73,"name":74,"engineName":25,"volume":48,"power":49,"gearName":66,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":75},"20243648",[69,71,72],"20243868","20243888",[74],"1.6 AMT (125 л.с.)","Ford Focus III Рестайлинг 2014–2019: бензин 1.6 л 125 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":77,"modificationIds":78,"names":81,"name":82,"engineName":25,"volume":48,"power":58,"gearName":66,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":83},"20646991",[77,79,80],"20646992","20646993",[82],"1.6 AMT (105 л.с.)","Ford Focus III Рестайлинг 2014–2019: бензин 1.6 л 105 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":85,"modificationIds":86,"names":89,"name":90,"engineName":25,"volume":91,"power":27,"gearName":92,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":93},"20391841",[85,87,88],"20391863","20391868",[90],"1.5 AT (150 л.с.)",1.5,"Автомат","Ford Focus III Рестайлинг 2014–2019: бензин 1.5 л 150 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":95,"modificationIds":96,"names":99,"name":100,"engineName":25,"volume":91,"power":101,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":102},"20243593",[95,97,98],"20243863","20243883",[100],"1.5 MT (182 л.с.)",182,"Ford Focus III Рестайлинг 2014–2018: бензин 1.5 л 182 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":104,"modificationIds":105,"names":108,"name":109,"engineName":25,"volume":91,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":110},"20243579",[104,106,107],"20243860","20243880",[109],"1.5 MT (150 л.с.)","Ford Focus III Рестайлинг 2014–2018: бензин 1.5 л 150 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":112,"modificationIds":113,"names":116,"name":117,"engineName":118,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":119},"20243718",[112,114,115],"20243858","20243878",[117],"2.0d MT (150 л.с.)","Дизель","Ford Focus III Рестайлинг 2014–2018: дизель 2 л 150 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":121,"modificationIds":122,"names":125,"name":126,"engineName":25,"volume":127,"power":49,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":128},"20243556",[121,123,124],"20243872","20243892",[126],"1.0 MT (125 л.с.)",1,"Ford Focus III Рестайлинг 2014–2018: бензин 1 л 125 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":130,"modificationIds":131,"names":134,"name":135,"engineName":118,"volume":91,"power":136,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":137},"20243677",[130,132,133],"20243854","20243874",[135],"1.5d MT (120 л.с.)",120,"Ford Focus III Рестайлинг 2014–2018: дизель 1.5 л 120 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":139,"modificationIds":140,"names":145,"name":146,"engineName":118,"volume":48,"power":147,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":148},"20243700",[139,141,142,143,144],"20243856","20243876","20537206","20537255",[146],"1.6d MT (115 л.с.)",115,"Ford Focus III Рестайлинг 2014–2018: дизель 1.6 л 115 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":150,"modificationIds":151,"names":153,"name":154,"engineName":118,"volume":91,"power":58,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":155},"20391842",[150,152],"20391890",[154],"1.5d MT (105 л.с.)","Ford Focus III Рестайлинг 2014–2018: дизель 1.5 л 105 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":157,"modificationIds":158,"names":159,"name":160,"engineName":118,"volume":48,"power":58,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":161},"20391894",[157],[160],"1.6d MT (105 л.с.)","Ford Focus III Рестайлинг 2014–2018: дизель 1.6 л 105 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":163,"modificationIds":164,"names":167,"name":168,"engineName":25,"volume":127,"power":169,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":170},"20243539",[163,165,166],"20243870","20243890",[168],"1.0 MT (100 л.с.)",100,"Ford Focus III Рестайлинг 2014–2018: бензин 1 л 100 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":172,"modificationIds":173,"names":176,"name":177,"engineName":118,"volume":91,"power":178,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":179},"20243669",[172,174,175],"20243855","20243875",[177],"1.5d MT (95 л.с.)",95,"Ford Focus III Рестайлинг 2014–2018: дизель 1.5 л 95 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":181,"modificationIds":182,"names":187,"name":188,"engineName":118,"volume":48,"power":178,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":189},"20243690",[181,183,184,185,186],"20243857","20243877","20537196","20537243",[188],"1.6d MT (95 л.с.)","Ford Focus III Рестайлинг 2014–2018: дизель 1.6 л 95 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":191,"modificationIds":192,"names":195,"name":196,"engineName":25,"volume":48,"power":197,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":198},"20243620",[191,193,194],"20243869","20243889",[196],"1.6 MT (85 л.с.)",85,"Ford Focus III Рестайлинг 2014–2018: бензин 1.6 л 85 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":200,"modificationIds":201,"names":202,"name":203,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":66,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":204},"21788922",[200],[203],"2.0 AMT (150 л.с.)","Ford Focus III Рестайлинг 2014–2018: бензин 2 л 150 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":206,"modificationIds":207,"names":212,"name":213,"engineName":118,"volume":26,"power":27,"gearName":66,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":214},"20243727",[206,208,209,210,211],"20243859","20243879","20537230","20537272",[213],"2.0d AMT (150 л.с.)","Ford Focus III Рестайлинг 2014–2018: дизель 2 л 150 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":216,"modificationIds":217,"names":220,"name":221,"engineName":118,"volume":91,"power":136,"gearName":66,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":222},"20391864",[216,218,219],"20391905","20391917",[221],"1.5d AMT (120 л.с.)","Ford Focus III Рестайлинг 2014–2018: дизель 1.5 л 120 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":224,"modificationIds":225,"names":228,"name":229,"engineName":25,"volume":91,"power":101,"gearName":92,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":230},"20391827",[224,226,227],"20391829","20391869",[229],"1.5 AT (182 л.с.)","Ford Focus III Рестайлинг 2014–2018: бензин 1.5 л 182 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":232,"modificationIds":233,"names":234,"name":235,"engineName":236,"volume":29,"power":237,"gearName":92,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":238},"21089320",[232],[235],"Electric Electro AT (107 кВт)","Электро",145,"Ford Focus III Рестайлинг 2014–2018: электро 145 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":240,"modificationIds":241,"names":244,"name":245,"engineName":25,"volume":127,"power":49,"gearName":92,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":246},"22452537",[240,242,243],"22452538","22452539",[245],"1.0 AT (125 л.с.)","Ford Focus III Рестайлинг 2014–2018: бензин 1 л 125 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",[248,249,250,251,252,253,254,255],"Массовая модель с большим выбором запчастей и сервисов.","Атмосферные бензиновые версии конструктивно понятны, а расходы прогнозируются после диагностики коробки передач.","Точное определение рынка и агрегатов устраняет большую часть неопределённости.","атмосферные MR20DE\u002FMR20DD 2.0: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Ford и Mazda.","механическая коробка: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Ford и Renault.","атмосферный Duratec\u002FSigma 1.4\u002F1.6: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.",[257,258,259,260,261,262,263,264],"Расшифровать VIN и определить рынок, двигатель и точный тип коробки.","Проверить холодный запуск, течи, охлаждение, ошибки и историю замены привода ГРМ.","Сопоставить пробег с износом салона и заказ-нарядами: Focus часто использовался в корпоративных парках.","Осмотреть кузов, пороги, подрамники, тормоза, шины, подвеску и рулевое.","Проверить кондиционер, генератор, массы, монтажный блок и электрику дверей.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя, коробки и полного привода заказ-нарядами.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики.",[266,267,268,269,270,271,272],"Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","Не работать с высоковольтной системой без допуска и штатной процедуры отключения.","Не оставлять батарею надолго полностью разряженной.","Заранее проверить поставку редких компонентов Ford\u002FFord.",[274,275,276,277,278,279,280,281],"Экспортные Dacia\u002FFord Focus имеют больше двигателей и коробок, чем официальные российские версии.","Одинаковая мощность не гарантирует одинаковый двигатель без проверки VIN.","Пробег появления износа зависит от такси, дорог и качества предыдущего ремонта.","Европейские, российские и азиатские Focus отличаются агрегатами.","Пробег появления износа зависит от режима, обслуживания и предыдущего ремонта.","Модель выпускалась малой серией, а доступность деталей и компетенций ограничена.","Рыночная стоимость ремонта может отличаться в разы из-за редкости агрегатов.","Остаточный запас хода зависит от батареи, температуры, шин и режима движения.",[283,302,318,333,349,367,385,399],{"title":284,"system":285,"action":286,"reason":287,"manufacturer":288,"realWorld":292,"symptoms":296,"prevention":300},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":289,"intervalMonths":290,"note":291},15000,12,"Базовый сервисный шаг Hyundai — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":293,"intervalMonths":294,"note":295},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[297,298,299],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[301],"контролировать уровень между ТО",{"title":303,"system":304,"action":305,"reason":306,"manufacturer":307,"realWorld":311,"symptoms":313,"prevention":316},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":308,"intervalMonths":309,"note":310},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":289,"intervalMonths":290,"note":312},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[314,315],"сильное загрязнение","снижение тяги",[317],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":319,"system":320,"action":321,"reason":322,"manufacturer":323,"realWorld":325,"symptoms":327,"prevention":331},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":289,"intervalMonths":290,"note":324},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":289,"intervalMonths":290,"note":326},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[328,329,330],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[332],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":334,"system":335,"action":336,"reason":337,"manufacturer":338,"realWorld":342,"symptoms":344,"prevention":347},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":339,"intervalMonths":340,"note":341},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":339,"intervalMonths":340,"note":343},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[345,346],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[348],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":350,"system":351,"action":352,"reason":353,"manufacturer":354,"realWorld":357,"symptoms":361,"prevention":364},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":355,"intervalMonths":136,"note":356},210000,"Первый интервал Hyundai длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":358,"intervalMonths":359,"note":360},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[297,362,363],"подтёки","нестабильная температура",[365,366],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":368,"system":369,"action":370,"reason":371,"manufacturer":372,"realWorld":376,"symptoms":379,"prevention":383},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на этом моторе.",{"intervalKm":373,"intervalMonths":374,"note":375},90000,48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":377,"intervalMonths":309,"note":378},60000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[380,381,382],"троение","рывки","трудный запуск",[384],"использовать точную спецификацию",{"title":386,"system":387,"action":388,"reason":389,"manufacturer":390,"realWorld":392,"symptoms":394,"prevention":397},"Масло механической коробки и течи","Трансмиссия","Проверить уровень, сальники и заменить масло точной спецификации.","Потеря уровня и старение жидкости ускоряют износ подшипников и синхронизаторов.",{"note":391},"Регламент предусматривает контроль герметичности.",{"intervalKm":373,"intervalMonths":359,"note":393},"Практичный профилактический интервал — 60 000–90 000 км.",[395,396,362],"гул","тугое включение",[398],"не ездить с низким уровнем",{"title":400,"system":387,"action":401,"reason":402,"manufacturer":403,"realWorld":405,"symptoms":407,"prevention":410},"сухой PowerShift DPS6\u002F6DCT250: масло, ПО и адаптации","Проверить масло, температуру, версии ПО и адаптации сцеплений.","Ползущий режим и неверные адаптации ускоряют износ сцеплений.",{"note":404},"График зависит от точного типа сухой PowerShift DPS6\u002F6DCT250.",{"intervalKm":377,"intervalMonths":374,"note":406},"Контролировать к 60 000 км и при первом симптоме.",[408,381,409],"дрожь","перегрев",[411],"не удерживать автомобиль тягой коробки на уклоне",[413,427,438,448,457,465,471,480],{"title":414,"system":415,"action":416,"reason":417,"symptoms":418,"prevention":423},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[419,420,421,422],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[424,425,426],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":428,"system":429,"action":430,"reason":431,"symptoms":432,"prevention":435},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[433,434,395,421],"стук","люфт",[436,437],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":439,"system":285,"action":440,"reason":441,"symptoms":442,"prevention":446},"Цепь ГРМ, непосредственный впрыск и впуск","Проверить синхронизацию, давление топлива, коррекции и нагар во впуске.","Непосредственный впрыск чувствителен к топливу, а клапаны не омываются бензином.",[443,444,445],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[447],"не растягивать замену масла",{"title":449,"system":285,"action":450,"reason":451,"symptoms":452,"prevention":455},"Расход масла, охлаждение и состояние цилиндров","Проверить расход масла, компрессию при основаниях, течи и охлаждение.","Залегание колец, перегрев и старение уплотнений постепенно увеличивают расход масла.",[453,454,433,409],"расход масла","дым",[456],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":458,"system":387,"action":459,"reason":460,"symptoms":461,"prevention":463},"Сцепление и двухмассовый маховик","Проверить пробуксовку, вибрацию, выжимной узел и двухмассовый маховик по комплектации.","Пробки и высокий момент дизеля или турбомотора нагружают сцепление и маховик.",[462,420,433,396],"пробуксовка",[464],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":466,"system":285,"action":467,"reason":468,"symptoms":469,"prevention":470},"Цепь ГРМ, впрыск и герметичность","Проверить синхронизацию, форсунки, дроссель и подсос воздуха.","Возраст и плохое масло влияют на цепь, уплотнения и стабильность впрыска.",[443,444,445],[447],{"title":472,"system":387,"action":473,"reason":474,"symptoms":475,"prevention":478},"Сцепления и мехатроник сухой PowerShift DPS6\u002F6DCT250","Проверить старт, задний ход, переключения, ошибки и расчётный износ.","Перегрев и городской ползущий режим нагружают исполнительные механизмы.",[408,476,477],"задержка","аварийный режим",[479],"останавливаться после предупреждения о перегреве",{"title":481,"system":285,"action":482,"reason":483,"symptoms":484,"prevention":485},"Турбина, охлаждение и механическое состояние","Проверить наддув, дымность, расход масла, детонацию и охлаждение.","Наддув, детонация и высокая температура повышают требования к маслу и топливу.",[453,454,433,409],[456],[487,491,494,497,500,503,507,510],{"title":488,"url":489,"type":490},"Ford: руководство по эксплуатации Focus IV","https:\u002F\u002Fwww.fordservicecontent.com\u002FFord_Content\u002FCatalog\u002Fowner_information\u002FCG3929en-202108-20211001090653.pdf","manufacturer",{"title":492,"url":493,"type":490},"Ford: руководство по эксплуатации Focus III","https:\u002F\u002Fwww.fordservicecontent.com\u002FFord_Content\u002FCatalog\u002Fowner_information\u002FC346_MCA_CF3_2015_PHIL.pdf",{"title":495,"url":496,"type":490},"Ford: руководство по эксплуатации Focus II","https:\u002F\u002Fwww.fordservicecontent.com\u002FFord_Content\u002Fcatalog\u002Fowner_guides\u002FENUSA_CG3568_FOC_og_201108.pdf",{"title":498,"url":499,"type":490},"Ford: руководство по эксплуатации Focus Electric","https:\u002F\u002Fwww.fordservicecontent.com\u002FFord_Content\u002FCatalog\u002Fowner_information\u002F2018-Ford-Focus-Owner-Manual-version-1_om_EN-US_09_2017.pdf",{"title":501,"url":502,"type":490},"Ford Sollers: регламент обслуживания Focus","https:\u002F\u002Fwww.major-ford.ru\u002Ffiles\u002Fresources\u002Fpdf\u002Fto\u002FFocus_2011_Leaflet.pdf",{"title":504,"url":505,"type":506},"Drom: отзывы владельцев Ford Focus","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fford\u002Ffocus\u002F","editorial",{"title":508,"url":509,"type":506},"Сравни: Ford Focus III на вторичном рынке","https:\u002F\u002Fwww.sravni.ru\u002Ftext\u002Fford-focus-3-v-2026-godu\u002F",{"title":511,"url":512,"type":513},"Профильный сервис: PowerShift Ford Focus","https:\u002F\u002Fremont-powershift.ru\u002Fcatalog\u002Fmarka\u002Fford\u002Ffocus","specialist",[515,523,531,538,545,553,560,568],{"id":516,"slug":517,"generationName":518,"years":519,"reviewedAt":14,"profileCount":520,"modificationCount":521,"description":522},"7986","iv-2018-2022","IV","2018–2022",16,64,"Ford Focus IV (2018–2022): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":524,"slug":525,"generationName":526,"years":527,"reviewedAt":14,"profileCount":528,"modificationCount":529,"description":530},"4982","iii-2011-2015","III","2011–2015",22,61,"Ford Focus III (2011–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":532,"slug":533,"generationName":534,"years":535,"reviewedAt":14,"profileCount":536,"modificationCount":294,"description":537},"24018267","iv-restailing-china-market-2020-2022","IV Рестайлинг (China Market)","2020–2022",5,"Ford Focus IV Рестайлинг (China Market) (2020–2022): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":539,"slug":540,"generationName":541,"years":542,"reviewedAt":14,"profileCount":26,"modificationCount":543,"description":544},"23054227","ii-north-america-2007-2010","II (North America)","2007–2010",4,"Ford Focus II (North America) (2007–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":546,"slug":547,"generationName":548,"years":549,"reviewedAt":14,"profileCount":550,"modificationCount":551,"description":552},"23075960","iv-restailing-2021-2025","IV Рестайлинг","2021–2025",9,20,"Ford Focus IV Рестайлинг (2021–2025): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":554,"slug":555,"generationName":556,"years":557,"reviewedAt":14,"profileCount":290,"modificationCount":558,"description":559},"5692","ii-restailing-2007-2011","II Рестайлинг","2007–2011",53,"Ford Focus II Рестайлинг (2007–2011): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":561,"slug":562,"generationName":563,"years":564,"reviewedAt":565,"profileCount":294,"modificationCount":566,"description":567},"23054075","i-restailing-north-america-2004-2007","I Рестайлинг (North America)","2004–2007","2026-07-27",17,"Ford Focus I Рестайлинг (North America) (2004–2007): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":569,"slug":570,"generationName":571,"years":572,"reviewedAt":565,"profileCount":573,"modificationCount":574,"description":575},"4523","ii-2004-2008","II","2004–2008",14,58,"Ford Focus II (2004–2008): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]