[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-ford-focus-iv-restailing-china-market-2020-2022":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":61,"buyingChecks":70,"ownershipTips":79,"caveats":84,"maintenance":90,"risks":219,"sources":294,"relatedGenerations":322},"24018267","iv-restailing-china-market-2020-2022","ford-focus","Ford","Focus","Ford Focus IV Рестайлинг (China Market)","IV Рестайлинг (China Market)",2020,2022,"2020–2022","2026-07-26",5,6,"Ford Focus IV Рестайлинг (China Market) (2020–2022): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,39,47,55],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"24082594",[20],[23],"1.5 MT (122 л.с.)","Бензин",1.5,122,"Механика",null,"Передний",true,"Ford Focus IV Рестайлинг (China Market) 2020–2022: бензин 1.5 л 122 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":35,"name":36,"engineName":24,"volume":25,"power":37,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":38},"24018292",[33],[36],"1.5 MT (120 л.с.)",120,"Ford Focus IV Рестайлинг (China Market) 2020–2022: бензин 1.5 л 120 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":40,"modificationIds":41,"names":42,"name":43,"engineName":24,"volume":25,"power":44,"gearName":45,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":46},"24082592",[40],[43],"1.5 AT (178 л.с.)",178,"Автомат","Ford Focus IV Рестайлинг (China Market) 2020–2022: бензин 1.5 л 178 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":51,"name":52,"engineName":24,"volume":25,"power":53,"gearName":45,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":54},"24018275",[48,50],"24018288",[52],"1.5 AT (171 л.с.)",171,"Ford Focus IV Рестайлинг (China Market) 2020–2022: бензин 1.5 л 171 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":56,"modificationIds":57,"names":58,"name":59,"engineName":24,"volume":25,"power":37,"gearName":45,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":60},"24018290",[56],[59],"1.5 AT (120 л.с.)","Ford Focus IV Рестайлинг (China Market) 2020–2022: бензин 1.5 л 120 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",[62,63,64,65,66,67,68,69],"Массовая модель с большим выбором запчастей и сервисов.","Атмосферные бензиновые версии конструктивно понятны, а расходы прогнозируются после диагностики коробки передач.","Точное определение рынка и агрегатов устраняет большую часть неопределённости.","атмосферный Dragon 1.5 атмосферный: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Ford и Ford.","механическая коробка: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Ford и Renault.","турбомотор HR13DDT 1.5 DIG-T: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.",[71,72,73,74,75,76,77,78],"Расшифровать VIN и определить рынок, двигатель и точный тип коробки.","Проверить холодный запуск, течи, охлаждение, ошибки и историю замены привода ГРМ.","Сопоставить пробег с износом салона и заказ-нарядами: Focus часто использовался в корпоративных парках.","Осмотреть кузов, пороги, подрамники, тормоза, шины, подвеску и рулевое.","Проверить кондиционер, генератор, массы, монтажный блок и электрику дверей.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя, коробки и полного привода заказ-нарядами.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики.",[80,81,82,83],"Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.",[85,86,87,88,89],"Экспортные Dacia\u002FFord Focus имеют больше двигателей и коробок, чем официальные российские версии.","Одинаковая мощность не гарантирует одинаковый двигатель без проверки VIN.","Пробег появления износа зависит от такси, дорог и качества предыдущего ремонта.","Европейские, российские и азиатские Focus отличаются агрегатами.","Пробег появления износа зависит от режима, обслуживания и предыдущего ремонта.",[91,109,125,140,156,174,192,206],{"title":92,"system":93,"action":94,"reason":95,"manufacturer":96,"realWorld":100,"symptoms":103,"prevention":107},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":97,"intervalMonths":98,"note":99},15000,12,"Базовый сервисный шаг Hyundai — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":101,"intervalMonths":16,"note":102},7500,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[104,105,106],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[108],"контролировать уровень между ТО",{"title":110,"system":111,"action":112,"reason":113,"manufacturer":114,"realWorld":118,"symptoms":120,"prevention":123},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":115,"intervalMonths":116,"note":117},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":97,"intervalMonths":98,"note":119},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[121,122],"сильное загрязнение","снижение тяги",[124],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":126,"system":127,"action":128,"reason":129,"manufacturer":130,"realWorld":132,"symptoms":134,"prevention":138},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":97,"intervalMonths":98,"note":131},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":97,"intervalMonths":98,"note":133},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[135,136,137],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[139],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":141,"system":142,"action":143,"reason":144,"manufacturer":145,"realWorld":149,"symptoms":151,"prevention":154},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":146,"intervalMonths":147,"note":148},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":146,"intervalMonths":147,"note":150},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[152,153],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[155],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":157,"system":158,"action":159,"reason":160,"manufacturer":161,"realWorld":164,"symptoms":168,"prevention":171},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":162,"intervalMonths":37,"note":163},210000,"Первый интервал Hyundai длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":165,"intervalMonths":166,"note":167},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[104,169,170],"подтёки","нестабильная температура",[172,173],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":175,"system":176,"action":177,"reason":178,"manufacturer":179,"realWorld":183,"symptoms":186,"prevention":190},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на этом моторе.",{"intervalKm":180,"intervalMonths":181,"note":182},90000,48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":184,"intervalMonths":116,"note":185},60000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[187,188,189],"троение","рывки","трудный запуск",[191],"использовать точную спецификацию",{"title":193,"system":194,"action":195,"reason":196,"manufacturer":197,"realWorld":199,"symptoms":201,"prevention":204},"Масло механической коробки и течи","Трансмиссия","Проверить уровень, сальники и заменить масло точной спецификации.","Потеря уровня и старение жидкости ускоряют износ подшипников и синхронизаторов.",{"note":198},"Регламент предусматривает контроль герметичности.",{"intervalKm":180,"intervalMonths":166,"note":200},"Практичный профилактический интервал — 60 000–90 000 км.",[202,203,169],"гул","тугое включение",[205],"не ездить с низким уровнем",{"title":207,"system":194,"action":208,"reason":209,"manufacturer":210,"realWorld":212,"symptoms":214,"prevention":217},"Жидкость гидромеханического автомата","Проверить уровень, состояние, утечки и заменить жидкость штатной спецификации.","Город и высокий момент дизеля ускоряют старение жидкости.",{"note":211},"График зависит от рынка и тяжёлых условий.",{"intervalKm":184,"intervalMonths":181,"note":213},"Практичен интервал 45 000–60 000 км.",[215,152,216],"толчки","запах гари",[218],"не использовать универсальную ATF без допуска",[220,234,245,255,265,273,279,285],{"title":221,"system":222,"action":223,"reason":224,"symptoms":225,"prevention":230},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[226,227,228,229],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[231,232,233],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":235,"system":236,"action":237,"reason":238,"symptoms":239,"prevention":242},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[240,241,202,228],"стук","люфт",[243,244],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":246,"system":93,"action":247,"reason":248,"symptoms":249,"prevention":253},"Цепь ГРМ, впрыск и герметичность","Проверить синхронизацию, форсунки, дроссель и подсос воздуха.","Возраст и плохое масло влияют на цепь, уплотнения и стабильность впрыска.",[250,251,252],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[254],"не растягивать замену масла",{"title":256,"system":93,"action":257,"reason":258,"symptoms":259,"prevention":263},"Расход масла, охлаждение и состояние цилиндров","Проверить расход масла, компрессию при основаниях, течи и охлаждение.","Залегание колец, перегрев и старение уплотнений постепенно увеличивают расход масла.",[260,261,240,262],"расход масла","дым","перегрев",[264],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":266,"system":194,"action":267,"reason":268,"symptoms":269,"prevention":271},"Сцепление и двухмассовый маховик","Проверить пробуксовку, вибрацию, выжимной узел и двухмассовый маховик по комплектации.","Пробки и высокий момент дизеля или турбомотора нагружают сцепление и маховик.",[270,227,240,203],"пробуксовка",[272],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":274,"system":93,"action":275,"reason":276,"symptoms":277,"prevention":278},"Цепь ГРМ, непосредственный впрыск и впуск","Проверить синхронизацию, давление топлива, коррекции и нагар во впуске.","Непосредственный впрыск чувствителен к топливу, а клапаны не омываются бензином.",[250,251,252],[254],{"title":280,"system":93,"action":281,"reason":282,"symptoms":283,"prevention":284},"Турбина, охлаждение и механическое состояние","Проверить наддув, дымность, расход масла, детонацию и охлаждение.","Наддув, детонация и высокая температура повышают требования к маслу и топливу.",[260,261,240,262],[264],{"title":286,"system":194,"action":287,"reason":288,"symptoms":289,"prevention":292},"Гидроблок, гидротрансформатор и переключения","Проверить холодные и горячие переключения, блокировку и ошибки.","Толчки могут быть вызваны адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[215,290,291],"задержка","вибрация блокировки",[293],"диагностировать до замены узлов",[295,299,302,305,308,311,315,318],{"title":296,"url":297,"type":298},"Ford: руководство по эксплуатации Focus IV","https:\u002F\u002Fwww.fordservicecontent.com\u002FFord_Content\u002FCatalog\u002Fowner_information\u002FCG3929en-202108-20211001090653.pdf","manufacturer",{"title":300,"url":301,"type":298},"Ford: руководство по эксплуатации Focus III","https:\u002F\u002Fwww.fordservicecontent.com\u002FFord_Content\u002FCatalog\u002Fowner_information\u002FC346_MCA_CF3_2015_PHIL.pdf",{"title":303,"url":304,"type":298},"Ford: руководство по эксплуатации Focus II","https:\u002F\u002Fwww.fordservicecontent.com\u002FFord_Content\u002Fcatalog\u002Fowner_guides\u002FENUSA_CG3568_FOC_og_201108.pdf",{"title":306,"url":307,"type":298},"Ford: руководство по эксплуатации Focus Electric","https:\u002F\u002Fwww.fordservicecontent.com\u002FFord_Content\u002FCatalog\u002Fowner_information\u002F2018-Ford-Focus-Owner-Manual-version-1_om_EN-US_09_2017.pdf",{"title":309,"url":310,"type":298},"Ford Sollers: регламент обслуживания Focus","https:\u002F\u002Fwww.major-ford.ru\u002Ffiles\u002Fresources\u002Fpdf\u002Fto\u002FFocus_2011_Leaflet.pdf",{"title":312,"url":313,"type":314},"Drom: отзывы владельцев Ford Focus","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fford\u002Ffocus\u002F","editorial",{"title":316,"url":317,"type":314},"Сравни: Ford Focus III на вторичном рынке","https:\u002F\u002Fwww.sravni.ru\u002Ftext\u002Fford-focus-3-v-2026-godu\u002F",{"title":319,"url":320,"type":321},"Профильный сервис: PowerShift Ford Focus","https:\u002F\u002Fremont-powershift.ru\u002Fcatalog\u002Fmarka\u002Fford\u002Ffocus","specialist",[323,331,339,347,355,363,370,378],{"id":324,"slug":325,"generationName":326,"years":327,"reviewedAt":14,"profileCount":328,"modificationCount":329,"description":330},"23075960","iv-restailing-2021-2025","IV Рестайлинг","2021–2025",9,20,"Ford Focus IV Рестайлинг (2021–2025): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":332,"slug":333,"generationName":334,"years":335,"reviewedAt":14,"profileCount":336,"modificationCount":337,"description":338},"7986","iv-2018-2022","IV","2018–2022",16,64,"Ford Focus IV (2018–2022): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":340,"slug":341,"generationName":342,"years":343,"reviewedAt":14,"profileCount":344,"modificationCount":345,"description":346},"6631","iii-restailing-2014-2019","III Рестайлинг","2014–2019",26,74,"Ford Focus III Рестайлинг (2014–2019): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":348,"slug":349,"generationName":350,"years":351,"reviewedAt":14,"profileCount":352,"modificationCount":353,"description":354},"4982","iii-2011-2015","III","2011–2015",22,61,"Ford Focus III (2011–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":356,"slug":357,"generationName":358,"years":359,"reviewedAt":14,"profileCount":360,"modificationCount":361,"description":362},"23054227","ii-north-america-2007-2010","II (North America)","2007–2010",2,4,"Ford Focus II (North America) (2007–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":364,"slug":365,"generationName":366,"years":367,"reviewedAt":14,"profileCount":98,"modificationCount":368,"description":369},"5692","ii-restailing-2007-2011","II Рестайлинг","2007–2011",53,"Ford Focus II Рестайлинг (2007–2011): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":371,"slug":372,"generationName":373,"years":374,"reviewedAt":375,"profileCount":16,"modificationCount":376,"description":377},"23054075","i-restailing-north-america-2004-2007","I Рестайлинг (North America)","2004–2007","2026-07-27",17,"Ford Focus I Рестайлинг (North America) (2004–2007): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":379,"slug":380,"generationName":381,"years":382,"reviewedAt":375,"profileCount":383,"modificationCount":384,"description":385},"4523","ii-2004-2008","II","2004–2008",14,58,"Ford Focus II (2004–2008): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]