[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-ford-mondeo-ii-1996-2000":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":123,"buyingChecks":132,"ownershipTips":141,"caveats":150,"maintenance":159,"risks":296,"sources":384,"relatedGenerations":417},"4479","ii-1996-2000","ford-mondeo","Ford","Mondeo","Ford Mondeo II","II",1996,2000,"1996–2000","2026-07-27",9,39,"Ford Mondeo II (1996–2000): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,34,44,54,63,77,85,97,111],{"id":20,"modificationIds":21,"names":24,"name":25,"engineName":26,"volume":27,"power":28,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":33},"5109984",[20,22,23],"6284520","6474960",[25],"1.6 MT (95 л.с.)","Бензин",1.6,95,"Механика",null,"Передний",true,"Ford Mondeo II 1999–2000: бензин, 1.6 л, 95 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":35,"modificationIds":36,"names":39,"name":40,"engineName":26,"volume":41,"power":42,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":43},"6284522",[35,37,38],"6284524","6474961",[40],"1.8 MT (115 л.с.)",1.8,115,"Ford Mondeo II 1996–2000: бензин, 1.8 л, 115 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":45,"modificationIds":46,"names":49,"name":50,"engineName":51,"volume":41,"power":52,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":53},"5110000",[45,47,48],"6284527","6474962",[50],"1.8d MT (90 л.с.)","Дизель",90,"Ford Mondeo II 1996–2000: дизель, 1.8 л, 90 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":55,"modificationIds":56,"names":59,"name":60,"engineName":26,"volume":41,"power":42,"gearName":61,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":62},"20391955",[55,57,58],"20391968","20391972",[60],"1.8 AT (115 л.с.)","Автомат","Ford Mondeo II 1996–2000: бензин, 1.8 л, 115 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":64,"modificationIds":65,"names":71,"name":72,"engineName":26,"volume":74,"power":75,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":76},"6284539",[64,66,67,68,69,70],"20500681","21176018","21306690","21306693","21306694",[72,73],"SEA 2.5 MT (170 л.с.)","SEB 2.5 MT (170 л.с.)",2.5,170,"Ford Mondeo II 1996–1999: бензин, 2.5 л, 170 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":78,"modificationIds":79,"names":82,"name":83,"engineName":26,"volume":27,"power":52,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":84},"20391939",[78,80,81],"20391950","20391971",[83],"1.6 MT (90 л.с.)","Ford Mondeo II 1996–1999: бензин, 1.6 л, 90 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":86,"modificationIds":87,"names":93,"name":94,"engineName":26,"volume":74,"power":75,"gearName":61,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":96},"6284537",[86,88,89,90,91,92],"20500679","21176038","21306689","21306691","21306692",[94,95],"SEA 2.5 AT (170 л.с.)","SEB 2.5 AT (170 л.с.)","Ford Mondeo II 1996–1999: бензин, 2.5 л, 170 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":98,"modificationIds":99,"names":105,"name":106,"engineName":26,"volume":108,"power":109,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":110},"5109992",[98,100,101,102,103,104],"6284534","6474964","23499916","23500260","23500511",[106,107],"NGA 2.0 MT (130 л.с.)","NGB 2.0 MT (130 л.с.)",2,130,"Ford Mondeo II 1996–1998: бензин, 2 л, 130 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":112,"modificationIds":113,"names":119,"name":120,"engineName":26,"volume":108,"power":109,"gearName":61,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":122},"6284529",[112,114,115,116,117,118],"6284531","6474963","23500075","23500321","23500537",[120,121],"NGA 2.0 AT (130 л.с.)","NGB 2.0 AT (130 л.с.)","Ford Mondeo II 1996–1998: бензин, 2 л, 130 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[124,125,126,127,128,129,130,131],"Ford Mondeo можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","атмосферный 3ZZ\u002F4ZZ-FE: цепной привод ГРМ и хорошо изученная конструкция.","Механическая коробка проста и ремонтопригодна.","Атмосферный M16A прост по компоновке, работает с механикой и имеет цепной ГРМ.","При сокращённом интервале масла и контроле уровня расходы обычно предсказуемы.","механическая коробка: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.",[133,134,135,136,137,138,139,140],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Подтвердить код 3ZZ\u002F4ZZ-FE по VIN и проверить холодный запуск.","Проверить коррекции, расход масла, герметичность охлаждения и историю перегревов.",[142,143,144,145,146,147,148,149],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Контролировать уровень масла между ТО.","Не менять цепь или дорогие узлы без подтверждённых симптомов и измерений.","Не держать ногу на педали сцепления и менять жидкость при неизвестной истории.",[151,152,153,154,155,156,157,158],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Одинаковый объём не гарантирует одинаковый мотор на разных рынках.","Риск зависит от года выпуска, истории обслуживания и реального пробега.","Ресурс сцепления сильно зависит от водителя.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.",[160,178,195,210,229,245,264,281],{"title":161,"system":162,"action":163,"reason":164,"manufacturer":165,"realWorld":169,"symptoms":172,"prevention":176},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":166,"intervalMonths":167,"note":168},16000,12,"Руководство Ford использует базовый шаг 10 000 миль или 12 месяцев, а для тяжёлых условий — сокращённый.",{"intervalKm":170,"intervalMonths":167,"note":171},10000,"Для городской эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[173,174,175],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[177],"контролировать уровень между заменами",{"title":179,"system":180,"action":181,"reason":182,"manufacturer":183,"realWorld":187,"symptoms":190,"prevention":193},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":184,"intervalMonths":185,"note":186},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":188,"intervalMonths":167,"note":189},15000,"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[191,192],"сильное загрязнение","снижение тяги",[194],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":196,"system":197,"action":198,"reason":199,"manufacturer":200,"realWorld":202,"symptoms":204,"prevention":208},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":184,"intervalMonths":185,"note":201},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":188,"intervalMonths":167,"note":203},"В городе практична ежегодная замена.",[205,206,207],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[209],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":211,"system":212,"action":213,"reason":214,"manufacturer":215,"realWorld":219,"symptoms":223,"prevention":226},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":216,"intervalMonths":217,"note":218},160000,120,"Ford Super Long Life Coolant имеет длинный первый интервал; последующие замены выполняются чаще.",{"intervalKm":220,"intervalMonths":221,"note":222},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[173,224,225],"нестабильная температура","следы подтёков",[227,228],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":230,"system":231,"action":232,"reason":233,"manufacturer":234,"realWorld":236,"symptoms":240,"prevention":243},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":235},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":237,"intervalMonths":238,"note":239},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[241,242],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[244],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":246,"system":247,"action":248,"reason":249,"manufacturer":250,"realWorld":254,"symptoms":258,"prevention":262},"Свечи и система зажигания","Зажигание","Проверить свечи точного типа и катушки; заменить по состоянию и регламенту.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и катализатор.",{"intervalKm":251,"intervalMonths":252,"note":253},192000,144,"Для иридиевых свечей руководство Ford задаёт длинный интервал; конкретный тип и рынок проверяются по VIN.",{"intervalKm":255,"intervalMonths":256,"note":257},100000,72,"В российских условиях разумно проверять после 60 000 км и планировать замену к 90 000–120 000 км.",[259,260,261],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[263],"не ездить с активными пропусками",{"title":265,"system":266,"action":267,"reason":268,"manufacturer":269,"realWorld":271,"symptoms":275,"prevention":279},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и состояние; заменить подходящее масло.","Старение жидкости ухудшает работу синхронизаторов и подшипников.",{"note":270},"Ford предусматривает осмотр; точный интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":272,"intervalMonths":273,"note":274},60000,48,"Практический ориентир — 60 000 км или четыре года.",[276,277,278],"шум","тяжёлые переключения","течь",[280],"использовать точную спецификацию масла",{"title":282,"system":247,"action":283,"reason":284,"manufacturer":285,"realWorld":287,"symptoms":290,"prevention":294},"Свечи зажигания и катушки","Проверить пропуски, состояние свечей и наконечников; заменить комплект требуемого типа.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и перегревают катализатор при пропусках.",{"intervalKm":272,"intervalMonths":273,"note":286},"Точный интервал определяется типом свечей, двигателем и рынком.",{"intervalKm":288,"intervalMonths":185,"note":289},45000,"В тяжёлом городе проверять раньше и не продолжать движение с устойчивыми пропусками.",[291,292,293],"пропуски","рывки","трудный запуск",[295],"использовать свечи точной спецификации",[297,310,322,333,345,354,365,375],{"title":298,"system":299,"action":300,"reason":301,"symptoms":302,"prevention":307},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[303,304,305,306],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[308,309],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":311,"system":312,"action":313,"reason":314,"symptoms":315,"prevention":319},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[316,305,317,318],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[320,321],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":323,"system":162,"action":324,"reason":325,"symptoms":326,"prevention":330},"Расход масла, резьбы блока и охлаждение 3ZZ\u002F4ZZ-FE","Провести профильную диагностику по симптомам, проверить давление, герметичность и параметры сканером.","Для 3ZZ\u002F4ZZ-FE важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[327,173,328,329],"шум на холодную","нестабильная работа","ошибки двигателя",[331,332],"короткий интервал масла","устранять течи и перегрев сразу",{"title":334,"system":162,"action":335,"reason":336,"symptoms":337,"prevention":342},"Состояние двигателя 3ZZ\u002F4ZZ-FE","Проверить компрессию или эндоскопию при расходе масла, дыме, детонации либо неравномерной работе.","Реальный износ определяется не паспортной мощностью, а режимом эксплуатации и историей.",[338,339,340,341],"расход масла","дым","детонация","низкая компрессия",[343,344],"качественное топливо","контроль температуры и уровня масла",{"title":346,"system":266,"action":347,"reason":348,"symptoms":349,"prevention":352},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[350,303,351],"пробуксовка","шум выжимного",[353],"не удерживать автомобиль сцеплением",{"title":355,"system":162,"action":356,"reason":357,"symptoms":358,"prevention":362},"Распределённый впрыск и охлаждение","Проверить коррекции, форсунки, дроссель, герметичность и охлаждение.","Загрязнение форсунок, радиаторов и дросселя постепенно ухудшает работу простого атмосферного мотора.",[359,360,361],"нестабильный холостой ход","потеря тяги","рост расхода",[363,364],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":366,"system":162,"action":367,"reason":368,"symptoms":369,"prevention":372},"Цилиндры, расход масла и выпуск","Проверить холодный запуск, расход масла, выпуск и при симптомах выполнить эндоскопию цилиндров.","Перегрев, длительные пропуски и разрушение катализатора могут сопровождаться износом цилиндров, но не являются неизбежными.",[338,370,371,360],"дымность","стук на холодную",[373,374],"не растягивать замену масла","сразу диагностировать пропуски и перегрев",{"title":376,"system":266,"action":377,"reason":378,"symptoms":379,"prevention":382},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, точку схватывания, шум выжимного и чёткость переключений.","Ресурс сцепления сильно зависит от пробок, уклонов и навыка водителя.",[350,380,276,381],"вибрация старта","тугое включение",[383],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",[385,389,392,396,399,402,405,408,411,414],{"title":386,"url":387,"type":388},"Toyota: Corolla 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24Corolla\u002Fpdf\u002FT-MMS-24Corolla.pdf","manufacturer",{"title":390,"url":391,"type":388},"Toyota Россия: гарантия и сервисные кампании","https:\u002F\u002Fwww.toyota.ru\u002Ftoyota-world\u002Fnews\u002Frecall-campaign-20-01-2023",{"title":393,"url":394,"type":395},"Авто Mail: выбор подержанной Toyota Corolla E210","https:\u002F\u002Fauto.mail.ru\u002Farticle\u002F90829-stoit-li-svyazyivatsya-s-poderzhannoj-korolloj\u002F","editorial",{"title":397,"url":398,"type":395},"VVM Auto: ресурс и неисправности Toyota Corolla E210","https:\u002F\u002Fvvm-auto.ru\u002Ftoyota\u002Fcorolla-e210",{"title":400,"url":401,"type":395},"Колёса: особенности Toyota Corolla XI","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002F5-pricin-pokupat-i-ne-pokupat-toyota-corolla-xi",{"title":403,"url":404,"type":395},"AvtoExperts: плюсы, минусы и MMT Toyota Corolla E150","https:\u002F\u002Favtoexperts.ru\u002Farticle\u002Ftoyota-corolla-e150-plyusy-i-minusy\u002F",{"title":406,"url":407,"type":395},"Авто Mail: что ломается у подержанной Toyota Corolla E150","https:\u002F\u002Fauto.mail.ru\u002Farticle\u002F74055-poderzhannaya-toyota-corolla-chto-slomaetsya-pervy\u002F",{"title":409,"url":410,"type":388},"Suzuki: руководство владельца Swift","https:\u002F\u002Fsuzuki.bg\u002Fdata\u002Fcontent\u002Fu\u002F7\u002Fupload\u002FUM_SWIFT_BG_02-2024_web.pdf",{"title":412,"url":413,"type":388},"Suzuki: руководство владельца Swift III\u002FIV","https:\u002F\u002Fwww.suzukilife.ru\u002Fimages\u002Frukovodstvo\u002FSwift.pdf",{"title":415,"url":416,"type":388},"Suzuki: характеристики Swift Mild Hybrid","https:\u002F\u002Fwww.suzuki.ee\u002Fru\u002Fwp-content\u002Fuploads\u002Fsites\u002F2\u002F2026\u002F02\u002FSuzuki_price_EST_RU-25022026.pdf",[418,424,430,438,446,454,461,469],{"id":419,"slug":420,"generationName":421,"years":422,"reviewedAt":14,"profileCount":167,"modificationCount":185,"description":423},"4964","iii-2000-2003","III","2000–2003","Ford Mondeo III (2000–2003): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":425,"slug":426,"generationName":427,"years":428,"reviewedAt":14,"profileCount":167,"modificationCount":185,"description":429},"2857","i-1993-1996","I","1993–1996","Ford Mondeo I (1993–1996): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":431,"slug":432,"generationName":433,"years":434,"reviewedAt":14,"profileCount":435,"modificationCount":436,"description":437},"5592","iii-restailing-2003-2007","III Рестайлинг","2003–2007",15,45,"Ford Mondeo III Рестайлинг (2003–2007): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":439,"slug":440,"generationName":441,"years":442,"reviewedAt":443,"profileCount":435,"modificationCount":444,"description":445},"4269","iv-2007-2010","IV","2007–2010","2026-07-26",44,"Ford Mondeo IV (2007–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":447,"slug":448,"generationName":449,"years":450,"reviewedAt":443,"profileCount":451,"modificationCount":452,"description":453},"6030","iv-restailing-2010-2014","IV Рестайлинг","2010–2014",17,47,"Ford Mondeo IV Рестайлинг (2010–2014): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":455,"slug":456,"generationName":457,"years":458,"reviewedAt":443,"profileCount":451,"modificationCount":459,"description":460},"5936","v-2014-2019","V","2014–2019",51,"Ford Mondeo V (2014–2019): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":462,"slug":463,"generationName":464,"years":465,"reviewedAt":443,"profileCount":466,"modificationCount":467,"description":468},"8451","v-restailing-2019-2022","V Рестайлинг","2019–2022",10,21,"Ford Mondeo V Рестайлинг (2019–2022): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":470,"slug":471,"generationName":472,"years":473,"reviewedAt":443,"profileCount":474,"modificationCount":474,"description":475},"23454658","vi-2022-current","VI","2022–н.в.",5,"Ford Mondeo VI (2022–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]