[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-ford-ranger-ii-2006-2009":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":160,"buyingChecks":169,"ownershipTips":178,"caveats":187,"maintenance":196,"risks":329,"sources":417,"relatedGenerations":451},"5000","ii-2006-2009","ford-ranger","Ford","Ranger","Ford Ranger II","II",2006,2009,"2006–2009","2026-07-27",18,34,"Ford Ranger II (2006–2009): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,33,41,51,58,67,74,82,89,97,103,111,118,125,132,139,146,153],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":32},"20392122",[20,22],"20494836",[24],"4.0 MT (207 л.с.)","Бензин",4,207,"Механика",null,"Задний",true,"Ford Ranger II 2006–2009: бензин, 4 л, 207 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":34,"modificationIds":35,"names":37,"name":38,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":39,"ready":31,"summary":40},"20392089",[34,36],"20496081",[38],"4.0 MT (207 л.с.) 4WD","Полный","Ford Ranger II 2006–2009: бензин, 4 л, 207 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":42,"modificationIds":43,"names":45,"name":46,"engineName":47,"volume":48,"power":49,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":50},"20392114",[42,44],"20495763",[46],"3.0d MT (156 л.с.)","Дизель",3,156,"Ford Ranger II 2006–2009: дизель, 3 л, 156 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":52,"modificationIds":53,"names":55,"name":56,"engineName":47,"volume":48,"power":49,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":39,"ready":31,"summary":57},"20392095",[52,54],"20496416",[56],"3.0d MT (156 л.с.) 4WD","Ford Ranger II 2006–2009: дизель, 3 л, 156 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":59,"modificationIds":60,"names":62,"name":63,"engineName":25,"volume":64,"power":65,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":66},"20392080",[59,61],"20494539",[63],"2.3 MT (143 л.с.)",2.3,143,"Ford Ranger II 2006–2009: бензин, 2.3 л, 143 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":68,"modificationIds":69,"names":71,"name":72,"engineName":25,"volume":64,"power":65,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":39,"ready":31,"summary":73},"20392126",[68,70],"20494772",[72],"2.3 MT (143 л.с.) 4WD","Ford Ranger II 2006–2009: бензин, 2.3 л, 143 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":75,"modificationIds":76,"names":78,"name":79,"engineName":47,"volume":80,"power":65,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":81},"20392093",[75,77],"20495103",[79],"2.5d MT (143 л.с.)",2.5,"Ford Ranger II 2006–2009: дизель, 2.5 л, 143 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":83,"modificationIds":84,"names":86,"name":87,"engineName":47,"volume":80,"power":65,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":39,"ready":31,"summary":88},"2486167",[83,85],"2486667",[87],"2.5d MT (143 л.с.) 4WD","Ford Ranger II 2006–2009: дизель, 2.5 л, 143 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":90,"modificationIds":91,"names":92,"name":93,"engineName":25,"volume":94,"power":95,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":96},"21324402",[90],[93],"2.6 MT (121 л.с.)",2.6,121,"Ford Ranger II 2006–2009: бензин, 2.6 л, 121 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":98,"modificationIds":99,"names":100,"name":101,"engineName":25,"volume":94,"power":95,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":39,"ready":31,"summary":102},"21324398",[98],[101],"2.6 MT (121 л.с.) 4WD","Ford Ranger II 2006–2009: бензин, 2.6 л, 121 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":104,"modificationIds":105,"names":107,"name":108,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":109,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":110},"20392129",[104,106],"20495024",[108],"4.0 AT (207 л.с.)","Автомат","Ford Ranger II 2006–2009: бензин, 4 л, 207 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":112,"modificationIds":113,"names":115,"name":116,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":109,"transmissionSteps":29,"driveName":39,"ready":31,"summary":117},"20392117",[112,114],"20496255",[116],"4.0 AT (207 л.с.) 4WD","Ford Ranger II 2006–2009: бензин, 4 л, 207 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":119,"modificationIds":120,"names":122,"name":123,"engineName":47,"volume":48,"power":49,"gearName":109,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":124},"20392121",[119,121],"20494710",[123],"3.0d AT (156 л.с.)","Ford Ranger II 2006–2009: дизель, 3 л, 156 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":126,"modificationIds":127,"names":129,"name":130,"engineName":47,"volume":48,"power":49,"gearName":109,"transmissionSteps":29,"driveName":39,"ready":31,"summary":131},"20392094",[126,128],"20494166",[130],"3.0d AT (156 л.с.) 4WD","Ford Ranger II 2006–2009: дизель, 3 л, 156 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":133,"modificationIds":134,"names":136,"name":137,"engineName":25,"volume":64,"power":65,"gearName":109,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":138},"20392105",[133,135],"20495004",[137],"2.3 AT (143 л.с.)","Ford Ranger II 2006–2009: бензин, 2.3 л, 143 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":140,"modificationIds":141,"names":143,"name":144,"engineName":25,"volume":64,"power":65,"gearName":109,"transmissionSteps":29,"driveName":39,"ready":31,"summary":145},"20392115",[140,142],"20496164",[144],"2.3 AT (143 л.с.) 4WD","Ford Ranger II 2006–2009: бензин, 2.3 л, 143 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":147,"modificationIds":148,"names":150,"name":151,"engineName":47,"volume":80,"power":65,"gearName":109,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":152},"20392085",[147,149],"20496048",[151],"2.5d AT (143 л.с.)","Ford Ranger II 2006–2009: дизель, 2.5 л, 143 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":154,"modificationIds":155,"names":157,"name":158,"engineName":47,"volume":80,"power":65,"gearName":109,"transmissionSteps":29,"driveName":39,"ready":31,"summary":159},"20392098",[154,156],"20495005",[158],"2.5d AT (143 л.с.) 4WD","Ford Ranger II 2006–2009: дизель, 2.5 л, 143 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[161,162,163,164,165,166,167,168],"Ford Ranger можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Атмосферный Duratec 2.5: бензиновый двигатель Ranger, для которого расходы определяются историей масла, охлаждения и наддува.","Свечи, катушки, топливная система и параметры смеси доступны обычной профильной диагностике.","Механические коробки Ranger хорошо ремонтируются, если сцепление и двухмассовый маховик не доводили до разрушения.","Подключаемый полный привод, понижающая передача и блокировки подходят для тяжёлых условий.","дизели U2\u002FR 1.7 и 2.0 CRDi: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.",[170,171,172,173,174,175,176,177],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить холодный запуск, пропуски, коррекции смеси, давление топлива, течи и систему охлаждения.","Проверить цепь ГРМ, впуск, катализатор и отсутствие следов перегрева.",[179,180,181,182,183,184,185,186],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать топливо требуемого октанового числа и масло точного допуска.","Не игнорировать пропуски зажигания, детонацию и падение уровня охлаждающей жидкости.","Не держать ногу на педали сцепления и менять жидкость при неизвестной истории.",[188,189,190,191,192,193,194,195],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Под нагрузкой тяжёлого пикапа особенно важны охлаждение, смесь и состояние катализатора.","Мощность, экологический класс и калибровка зависят от рынка и подтверждаются по VIN.","Ресурс сцепления сильно зависит от водителя.","Режимы 4WD и допустимость движения по сухому покрытию зависят от конкретной системы и рынка.",[197,215,231,246,265,281,298,313],{"title":198,"system":199,"action":200,"reason":201,"manufacturer":202,"realWorld":206,"symptoms":209,"prevention":213},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":203,"intervalMonths":204,"note":205},15000,12,"Интервал Ranger зависит от двигателя, рынка и условий; для части версий применяется шаг 15 000 км или 12 месяцев.",{"intervalKm":207,"intervalMonths":204,"note":208},7500,"Для тяжёлого города, бездорожья и долгой работы под нагрузкой практичен интервал 7 500–10 000 км.",[210,211,212],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[214],"контролировать уровень между заменами",{"title":216,"system":217,"action":218,"reason":219,"manufacturer":220,"realWorld":224,"symptoms":226,"prevention":229},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":221,"intervalMonths":222,"note":223},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":203,"intervalMonths":204,"note":225},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[227,228],"сильное загрязнение","снижение тяги",[230],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":232,"system":233,"action":234,"reason":235,"manufacturer":236,"realWorld":238,"symptoms":240,"prevention":244},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":221,"intervalMonths":222,"note":237},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":203,"intervalMonths":204,"note":239},"В городе практична ежегодная замена.",[241,242,243],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[245],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":247,"system":248,"action":249,"reason":250,"manufacturer":251,"realWorld":255,"symptoms":259,"prevention":262},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":252,"intervalMonths":253,"note":254},160000,120,"Ford задаёт тип и интервал охлаждающей жидкости по конкретному рынку и модельному году.",{"intervalKm":256,"intervalMonths":257,"note":258},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[210,260,261],"нестабильная температура","следы подтёков",[263,264],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":266,"system":267,"action":268,"reason":269,"manufacturer":270,"realWorld":272,"symptoms":276,"prevention":279},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":271},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":273,"intervalMonths":274,"note":275},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[277,278],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[280],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":282,"system":283,"action":284,"reason":285,"manufacturer":286,"realWorld":289,"symptoms":292,"prevention":296},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на этом моторе.",{"intervalKm":256,"intervalMonths":287,"note":288},48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":290,"intervalMonths":222,"note":291},60000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[293,294,295],"троение","рывки","трудный запуск",[297],"использовать точную спецификацию",{"title":299,"system":300,"action":301,"reason":302,"manufacturer":303,"realWorld":305,"symptoms":307,"prevention":311},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и состояние; заменить подходящее масло.","Старение жидкости ухудшает работу синхронизаторов и подшипников.",{"note":304},"Ford предусматривает регулярный осмотр; точный интервал зависит от рынка и условий.",{"intervalKm":290,"intervalMonths":287,"note":306},"Практический ориентир — 60 000 км или четыре года.",[308,309,310],"шум","тяжёлые переключения","течь",[312],"использовать точную спецификацию масла",{"title":314,"system":315,"action":316,"reason":317,"manufacturer":318,"realWorld":320,"symptoms":323,"prevention":327},"Жидкости раздаточной коробки, переднего и заднего мостов","Полный привод","Проверить уровни, сапуны, воду, течи и заменить жидкости точной спецификации.","Бездорожье, броды, буксировка и высокая масса ускоряют загрязнение масел трансмиссии.",{"note":319},"Руководство предусматривает периодические проверки, особенно при тяжёлых условиях.",{"intervalKm":321,"intervalMonths":287,"note":322},40000,"Практичный ориентир — 40 000 км, раньше после воды, тяжёлого бездорожья или неизвестной истории.",[324,325,326],"гул","подтёки","стружка в жидкости",[328],"контролировать одинаковость шин",[330,343,355,365,376,385,393,405],{"title":331,"system":332,"action":333,"reason":334,"symptoms":335,"prevention":340},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[336,337,338,339],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[341,342],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":344,"system":345,"action":346,"reason":347,"symptoms":348,"prevention":352},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[349,338,350,351],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[353,354],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":356,"system":199,"action":357,"reason":358,"symptoms":359,"prevention":363},"Цепь ГРМ, распределённый впрыск и впуск","Проверить синхронизацию, давление топлива, коррекции смеси, дроссель и подсосы воздуха.","Старое масло влияет на привод ГРМ, а загрязнение впуска и форсунок нарушает смесь.",[360,361,362],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[364],"не растягивать замену масла",{"title":366,"system":199,"action":367,"reason":368,"symptoms":369,"prevention":374},"Расход масла, охлаждение и состояние цилиндров","Проверить расход масла, компрессию при основаниях, течи и охлаждение.","Залегание колец, перегрев и старение уплотнений постепенно увеличивают расход масла.",[370,371,372,373],"расход масла","дым","стук","перегрев",[375],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":377,"system":300,"action":378,"reason":379,"symptoms":380,"prevention":383},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[381,336,382],"пробуксовка","шум выжимного",[384],"не удерживать автомобиль сцеплением",{"title":386,"system":315,"action":387,"reason":388,"symptoms":389,"prevention":391},"Карданы, шлицы, редукторы и блокировки","Проверить люфты, крестовины, шлицы, пыльники, блокировки и вибрации; смазать точки по руководству.","Отсутствие шприцевания, ударные нагрузки и разные шины ускоряют износ тяжёлой трансмиссии.",[324,336,390,325],"щёлчки",[392],"менять четыре шины комплектом",{"title":394,"system":395,"action":396,"reason":397,"symptoms":398,"prevention":402},"Рама, рессоры, крепления кузова и грузовая платформа","Рама и шасси","Осмотреть номер и геометрию рамы, коррозию, трещины, рессоры, амортизаторы, крепления кузова и платформы.","Груз, бездорожье, перегруз и коррозия создают циклические нагрузки на раму и заднюю подвеску.",[399,400,401,339],"перекос кузова","трещины или коррозия","просевшие рессоры",[403,404],"не превышать грузоподъёмность","мыть и защищать раму после соли и грязи",{"title":406,"system":407,"action":408,"reason":409,"symptoms":410,"prevention":414},"DPF, EGR и регенерация","Экология","Считать расчётную сажу, давление DPF, историю регенераций и работу EGR.","Короткие поездки и постоянный город мешают завершению регенерации.",[411,412,413],"потеря тяги","дымность","частые регенерации",[415,416],"не прерывать регенерацию постоянно","использовать масло требуемого допуска",[418,422,425,428,432,436,439,442,445,448],{"title":419,"url":420,"type":421},"Ford: руководство владельца Ranger 2024","https:\u002F\u002Fwww.fordservicecontent.com\u002FFord_Content\u002FCatalog\u002Fowner_information\u002F2024_Ford_Ranger_Owners_Manual_version_1_om_EN-US.pdf","manufacturer",{"title":423,"url":424,"type":421},"Ford: руководство владельца Ranger T6","https:\u002F\u002Fwww.major-ford.ru\u002Ffiles\u002Fresources\u002Fpdf\u002Fcars_service_pdf\u002FRanger08-2011_print.pdf",{"title":426,"url":427,"type":421},"Ford: официальные интервалы обслуживания","https:\u002F\u002Fsecure.ford.co.uk\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fguxeu\u002Fuk\u002Fowners\u002Fservice-and-maintenance\u002Fservice-and-repair\u002Fdocuments\u002FInterval_Overview_Miles_20191108.pdf",{"title":429,"url":430,"type":431},"Drom: отзывы владельцев Ford Ranger","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fford\u002Franger\u002F","editorial",{"title":433,"url":434,"type":435},"Профильный Ford-сервис: Ranger","https:\u002F\u002Fford-autoservice.ru\u002Fford-ranger\u002F","specialist",{"title":437,"url":438,"type":421},"Hyundai Santa Fe TM 2019: руководство владельца","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fhyundai\u002Fbh\u002Fen\u002Fdata\u002Fmarketing\u002Fmanual\u002Fsanta-fe\u002F2019\u002FSanta-Fe-TM-Euro-2019.pdf",{"title":440,"url":441,"type":421},"Hyundai Santa Fe MX5 2024: руководство владельца","https:\u002F\u002Fownersmanual.hyundai.com\u002Fmanual\u002FSANTA%20FE?content=ownersmanual&countryCode=B28&langCode=en_US&projCode=MX5a&year=2024",{"title":443,"url":444,"type":421},"Hyundai Россия: техническое обслуживание Santa Fe","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.ru\u002Fservice\u002Fmaintenance",{"title":446,"url":447,"type":421},"Hyundai: архив руководств Santa Fe","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fuk\u002Fen\u002Fowners\u002Fowning-a-hyundai\u002Fowners-manuals.html",{"title":449,"url":450,"type":431},"ReDriven: Hyundai Santa Fe с пробегом","https:\u002F\u002Fredriven.com\u002Freviews\u002Fhyundai\u002Fsanta-fe\u002Fused-hyundai-santa-fe-review\u002F",[452,460,467,475,483,490],{"id":453,"slug":454,"generationName":455,"years":456,"reviewedAt":457,"profileCount":26,"modificationCount":458,"description":459},"4289","ii-restailing-2009-2011","II Рестайлинг","2009–2011","2026-07-26",9,"Ford Ranger II Рестайлинг (2009–2011): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":461,"slug":462,"generationName":463,"years":464,"reviewedAt":14,"profileCount":26,"modificationCount":465,"description":466},"4228","i-1998-2006","I","1998–2006",8,"Ford Ranger I (1998–2006): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":468,"slug":469,"generationName":470,"years":471,"reviewedAt":457,"profileCount":472,"modificationCount":473,"description":474},"5912","t6-2011-2015","T6","2011–2015",7,13,"Ford Ranger T6 (2011–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":476,"slug":477,"generationName":478,"years":479,"reviewedAt":457,"profileCount":480,"modificationCount":481,"description":482},"20696052","t6-restailing-2015-2019","T6 Рестайлинг","2015–2019",14,33,"Ford Ranger T6 Рестайлинг (2015–2019): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":484,"slug":485,"generationName":486,"years":487,"reviewedAt":457,"profileCount":458,"modificationCount":488,"description":489},"23306182","t6-restailing-2-2018-2022","T6 Рестайлинг 2","2018–2022",15,"Ford Ranger T6 Рестайлинг 2 (2018–2022): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":491,"slug":492,"generationName":493,"years":494,"reviewedAt":457,"profileCount":274,"modificationCount":495,"description":496},"23405251","t6-2-2022-current","T6.2","2022–н.в.",30,"Ford Ranger T6.2 (2022–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]