[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-ford-s-max-ii-restailing-2019-2023":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":80,"buyingChecks":89,"ownershipTips":98,"caveats":105,"maintenance":114,"risks":245,"sources":329,"relatedGenerations":363},"22761502","ii-restailing-2019-2023","ford-s-max","Ford","S-MAX","Ford S-MAX II Рестайлинг","II Рестайлинг",2019,2023,"2019–2023","2026-07-27",7,9,"Ford S-MAX II Рестайлинг (2019–2023): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,41,48,58,66,73],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"22761835",[20],[23],"2.5hyb CVT (190 л.с.)","Гибрид",2.5,190,"Вариатор",null,"Передний",true,"Ford S-MAX II Рестайлинг 2021–2023: гибрид, 2.5 л, 190 л.с., вариатор, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":35,"name":36,"engineName":37,"volume":38,"power":26,"gearName":39,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":40},"22761731",[33],[36],"2.0d AT (190 л.с.)","Дизель",2,"Автомат","Ford S-MAX II Рестайлинг 2021–2023: дизель, 2 л, 190 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":42,"modificationIds":43,"names":44,"name":45,"engineName":37,"volume":38,"power":26,"gearName":39,"transmissionSteps":28,"driveName":46,"ready":30,"summary":47},"22761751",[42],[45],"2.0d AT (190 л.с.) 4WD","Полный","Ford S-MAX II Рестайлинг 2019–2023: дизель, 2 л, 190 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":49,"modificationIds":50,"names":51,"name":52,"engineName":53,"volume":54,"power":55,"gearName":56,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":57},"22761586",[49],[52],"1.5 MT (165 л.с.)","Бензин",1.5,165,"Механика","Ford S-MAX II Рестайлинг 2019–2020: бензин, 1.5 л, 165 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":59,"modificationIds":60,"names":62,"name":63,"engineName":37,"volume":38,"power":64,"gearName":56,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":65},"22761557",[59,61],"22761676",[63],"2.0d MT (150 л.с.)",150,"Ford S-MAX II Рестайлинг 2019–2020: дизель, 2 л, 150 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":67,"modificationIds":68,"names":69,"name":70,"engineName":37,"volume":38,"power":71,"gearName":39,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":72},"22761587",[67],[70],"2.0d AT (240 л.с.)",240,"Ford S-MAX II Рестайлинг 2019–2020: дизель, 2 л, 240 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":74,"modificationIds":75,"names":77,"name":78,"engineName":37,"volume":38,"power":64,"gearName":39,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":79},"22761636",[74,76],"22761702",[78],"2.0d AT (150 л.с.)","Ford S-MAX II Рестайлинг 2019–2020: дизель, 2 л, 150 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[81,82,83,84,85,86,87,88],"Kuga хорошо известна профильным Ford-сервисам, а большинство агрегатов унифицировано с другими моделями марки.","Для EcoBoost, TDCi, PowerShift и полного привода накоплена большая диагностическая практика.","После определения кода двигателя и коробки расходы можно прогнозировать по конкретному сценарию.","гибридная система 2.0: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.","Плановое обслуживание и ранняя диагностика значительно дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","Массовая модель с большим выбором запчастей и сервисов.","Атмосферные бензиновые версии конструктивно понятны, а расходы прогнозируются после диагностики коробки передач.","Точное определение рынка и агрегатов устраняет большую часть неопределённости.",[90,91,92,93,94,95,96,97],"Расшифровать VIN и определить рынок, двигатель, коробку и тип полного привода.","Проверить холодный запуск, коррекции, охлаждение, течи, давление топлива и ошибки всех блоков.","Проверить PowerShift или автомат сканером и в поездке, историю замены жидкостей и ремонтов.","Осмотреть кузов, днище, редукторы, кардан, тормоза, шины, подвеску и рулевое.","Проверить климат, полный привод, электрику дверей, мультимедиа, камеры и ассистенты.","Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и текущие параметры.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и фактическим износом.","Не включать крупный ремонт в бюджет без подтверждающей диагностики и второго мнения.",[99,100,101,102,103,104],"Сокращать интервалы моторного масла при пробках, коротких поездках и частых холодных пусках.","Не продолжать нагрузочную поездку при перегреве двигателя или трансмиссии.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.",[106,107,108,109,110,111,112,113],"Kuga I–III существенно различаются по платформе, моторам, коробкам и гибридным системам.","Американские Escape и импортные Kuga могут отличаться от официальных российских версий.","Ресурс зависит от буксировки, бездорожья, перегревов и истории обслуживания.","Одинаковая мощность встречается у разных кодов агрегатов и рынков — двигатель и коробку нужно подтверждать по VIN.","Ресурс зависит от пробок, перегревов, буксировки, интервалов масла и качества предыдущего ремонта.","Экспортные Dacia\u002FFord S-MAX имеют больше двигателей и коробок, чем официальные российские версии.","Одинаковая мощность не гарантирует одинаковый двигатель без проверки VIN.","Пробег появления износа зависит от такси, дорог и качества предыдущего ремонта.",[115,134,150,165,181,200,217,233],{"title":116,"system":117,"action":118,"reason":119,"manufacturer":120,"realWorld":124,"symptoms":128,"prevention":132},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":121,"intervalMonths":122,"note":123},15000,12,"Базовый сервисный шаг Ford — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":125,"intervalMonths":126,"note":127},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[129,130,131],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[133],"контролировать уровень между ТО",{"title":135,"system":136,"action":137,"reason":138,"manufacturer":139,"realWorld":143,"symptoms":145,"prevention":148},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":140,"intervalMonths":141,"note":142},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":121,"intervalMonths":122,"note":144},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[146,147],"сильное загрязнение","снижение тяги",[149],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":151,"system":152,"action":153,"reason":154,"manufacturer":155,"realWorld":157,"symptoms":159,"prevention":163},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":121,"intervalMonths":122,"note":156},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":121,"intervalMonths":122,"note":158},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[160,161,162],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[164],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":166,"system":167,"action":168,"reason":169,"manufacturer":170,"realWorld":174,"symptoms":176,"prevention":179},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":171,"intervalMonths":172,"note":173},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":171,"intervalMonths":172,"note":175},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[177,178],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[180],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":182,"system":183,"action":184,"reason":185,"manufacturer":186,"realWorld":190,"symptoms":194,"prevention":197},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":187,"intervalMonths":188,"note":189},210000,120,"Первый интервал Ford длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":191,"intervalMonths":192,"note":193},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[129,195,196],"подтёки","нестабильная температура",[198,199],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":201,"system":202,"action":203,"reason":204,"manufacturer":205,"realWorld":207,"symptoms":211,"prevention":215},"Жидкость гибридной трансмиссии","Трансмиссия","Проверить уровень, утечки, температуру и заменить жидкость точной спецификации.","Гибридная коробка объединяет механические и электрические режимы и чувствительна к неверной жидкости.",{"note":206},"Точный график определяется рынком, типом HEV\u002FPHEV и руководством.",{"intervalKm":208,"intervalMonths":209,"note":210},60000,48,"При тяжёлой городской эксплуатации практичен контроль к 45 000–60 000 км.",[212,213,214],"рывки","гул","ошибки трансмиссии",[216],"не использовать универсальную ATF без допуска",{"title":218,"system":219,"action":220,"reason":221,"manufacturer":222,"realWorld":224,"symptoms":227,"prevention":231},"Топливный фильтр, форсунки и ТНВД","Топливная система","Заменить фильтр, проверить воду, коррекции форсунок и давление рампы.","Common Rail чувствителен к загрязнению, воде и недостаточной смазке.",{"intervalKm":171,"intervalMonths":172,"note":223},"Интервал фильтра зависит от рынка и версии.",{"intervalKm":225,"intervalMonths":122,"note":226},20000,"В России практична ежегодная проверка и ранняя замена.",[228,229,230],"трудный запуск","дым","ошибки давления",[232],"не менять форсунки без стендовой проверки",{"title":234,"system":202,"action":235,"reason":236,"manufacturer":237,"realWorld":239,"symptoms":241,"prevention":244},"Жидкость гидромеханического автомата","Проверить уровень, состояние, утечки и заменить жидкость штатной спецификации.","Город и высокий момент дизеля ускоряют старение жидкости.",{"note":238},"График зависит от рынка и тяжёлых условий.",{"intervalKm":208,"intervalMonths":209,"note":240},"Практичен интервал 45 000–60 000 км.",[242,177,243],"толчки","запах гари",[216],[246,260,271,280,290,300,309,319],{"title":247,"system":248,"action":249,"reason":250,"symptoms":251,"prevention":256},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[252,253,254,255],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[257,258,259],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":261,"system":262,"action":263,"reason":264,"symptoms":265,"prevention":268},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[266,267,213,254],"стук","люфт",[269,270],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":272,"system":117,"action":273,"reason":274,"symptoms":275,"prevention":278},"ДВС гибрида, впрыск и охлаждение","Проверить холодный запуск, давление топлива, коррекции, наддув, охлаждение и уровень масла.","Частые пуски и остановки ДВС требуют исправного масла, впрыска и охлаждения.",[212,276,129,277],"ошибки смеси","потеря тяги",[279],"не растягивать замену масла",{"title":281,"system":24,"action":282,"reason":283,"symptoms":284,"prevention":288},"Тяговая батарея и её охлаждение","Выполнить тест разброса ячеек, изоляции, температур и очистить воздухозаборник охлаждения.","Перегрев и загрязнение охлаждения ускоряют деградацию тяговой батареи.",[285,286,287],"частые колебания заряда","снижение электрической тяги","ошибки",[289],"не перекрывать воздухозаборники",{"title":291,"system":24,"action":292,"reason":293,"symptoms":294,"prevention":298},"Инвертор, DC\u002FDC и высоковольтная система","Считать ошибки, проверить охлаждение силовой электроники, изоляцию и 12-вольтовую сеть.","Низкое напряжение 12 В, утечки охлаждения и перегрев вызывают каскад предупреждений.",[295,296,297],"предупреждение HEV","ограничение мощности","не запускается",[299],"не работать с высоковольтной системой без допуска",{"title":301,"system":24,"action":302,"reason":303,"symptoms":304,"prevention":307},"Рекуперация и силовые кабели","Проверить рекуперацию, силовые кабели, разъёмы и отсутствие повреждений снизу.","Повреждение кабелей или датчиков нарушает работу гибридной системы.",[305,306,295],"ошибка зарядки","ограничение рекуперации",[308],"осматривать разъёмы после зимы и кузовного ремонта",{"title":310,"system":117,"action":311,"reason":312,"symptoms":313,"prevention":317},"Цепь ГРМ и привод навесного","Проверить шум, синхронизацию и состояние приводного ремня.","Цепь зависит от масла, а разрушение навесного ремня может иметь вторичные последствия.",[314,315,316],"шум","ошибки синхронизации","трещины ремня",[318],"использовать качественный комплект",{"title":320,"system":117,"action":321,"reason":322,"symptoms":323,"prevention":326},"Турбина, DPF и EGR","Проверить наддув, дымность, расчётную сажу, регенерации, EGR и уровень масла.","Городской режим, плохое масло и проблемы впрыска перегружают турбину и экологические системы.",[277,229,324,325],"частые регенерации","свист",[327,328],"не прерывать регенерации постоянно","использовать масло требуемого допуска",[330,334,337,341,345,348,351,354,357,360],{"title":331,"url":332,"type":333},"Ford: руководство по эксплуатации Kuga 2024","https:\u002F\u002Fwww.ford.co.uk\u002Fsupport\u002Fvehicle\u002Fkuga-2019\u002F2024\u002Fowner-manuals","manufacturer",{"title":335,"url":336,"type":333},"Ford: архив руководств по эксплуатации и обслуживанию","https:\u002F\u002Fwww.ford.co.uk\u002Fsupport\u002Fowner-manuals",{"title":338,"url":339,"type":340},"Drom: отзывы владельцев Ford Kuga","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fford\u002Fkuga\u002F","editorial",{"title":342,"url":343,"type":344},"Профильный сервис: PowerShift DCT450 Ford Kuga","https:\u002F\u002Fremont-powershift.ru\u002Fcatalog\u002Fford-kuga-powershift-dct450","specialist",{"title":346,"url":347,"type":344},"Профильный Ford-сервис: обслуживание и ремонт Kuga","https:\u002F\u002Fford-autoservice.ru\u002Fford-kuga\u002Fprice\u002F",{"title":349,"url":350,"type":333},"Ford: интервалы обслуживания Mondeo","https:\u002F\u002Fsecure.ford.co.uk\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fguxeu\u002Fuk\u002Fowners\u002Fservice-and-maintenance\u002Fservice-and-repair\u002Fdocuments\u002FInterval_Overview_Miles_20191108.pdf",{"title":352,"url":353,"type":333},"Ford Mondeo: руководство владельца 2012","https:\u002F\u002Fwww.fordservicecontent.com\u002FFord_Content\u002Fcatalog\u002Fowner_guides\u002FENUSA_CG3536_MND_og_201204.pdf",{"title":355,"url":356,"type":333},"Ford Mondeo: руководство владельца 2014","https:\u002F\u002Fwww.fordservicecontent.com\u002FFord_Content\u002Fcatalog\u002Fowner_guides\u002FENUSA_CG3633_Mondeo_og_201410.pdf",{"title":358,"url":359,"type":340},"Авто.ру: слабые места Ford Mondeo V","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Fchto-lomaetsya-v-ford-mondeo\u002F",{"title":361,"url":362,"type":340},"Дром: Ford Mondeo IV с пробегом","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Finfo\u002Fmisc\u002Fford-mondeo-iv-93452.html",[364,372,379],{"id":365,"slug":366,"generationName":367,"years":368,"reviewedAt":14,"profileCount":369,"modificationCount":370,"description":371},"6887","ii-2015-2019","II","2015–2019",16,19,"Ford S-MAX II (2015–2019): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":373,"slug":374,"generationName":375,"years":376,"reviewedAt":14,"profileCount":377,"modificationCount":377,"description":378},"5217","i-restailing-2010-2015","I Рестайлинг","2010–2015",17,"Ford S-MAX I Рестайлинг (2010–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":380,"slug":381,"generationName":382,"years":383,"reviewedAt":14,"profileCount":384,"modificationCount":384,"description":385},"2785","i-2006-2010","I","2006–2010",11,"Ford S-MAX I (2006–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]