[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-ford-territory-cx743-2018-2023":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":52,"buyingChecks":61,"ownershipTips":70,"caveats":79,"maintenance":88,"risks":214,"sources":302,"relatedGenerations":335},"23044927","cx743-2018-2023","ford-territory","Ford","Territory","Ford Territory CX743","CX743",2018,2023,"2018–2023","2026-07-27",3,5,"Ford Territory CX743 (2018–2023): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,41],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"23879877",[20],[23],"1.5 MT (140 л.с.)","Бензин",1.5,140,"Механика",null,"Передний",true,"Ford Territory CX743 2018–2023: бензин, 1.5 л, 140 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":36,"name":37,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":39,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":40},"23879658",[33,35],"23879756",[37,38],"1.5 CVT (140 л.с.)","MHEV 1.5 CVT (140 л.с.)","Вариатор","Ford Territory CX743 2018–2023: бензин, 1.5 л, 140 л.с., вариатор, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":42,"modificationIds":43,"names":45,"name":46,"engineName":48,"volume":28,"power":49,"gearName":50,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":51},"23045119",[42,44],"23879945",[46,47],"49.1 Electro AT (120 кВт)","60.4 Electro AT (120 кВт)","Электро",163,"Автомат","Ford Territory CX743 2018–2023: электро, 163 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[53,54,55,56,57,58,59,60],"Ford Territory можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Ременные EA211 evo\u002Fevo2 TSI дают хорошую тягу при небольшом объёме и экономичном расходе.","Механическая коробка проста и обычно ремонтируется без замены агрегата.","атмосферный 1ZR\u002F2ZR: цепной привод ГРМ и хорошо изученная конструкция.","Обычный ременный CVT обеспечивает плавную работу и при спокойной эксплуатации имеет предсказуемый ресурс.","Territory Electric имеет простую механическую трансмиссию и низкие регулярные затраты на обслуживание.",[62,63,64,65,66,67,68,69],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Подтвердить код 1ZR\u002F2ZR по VIN и проверить холодный запуск.","Проверить коррекции, расход масла, герметичность охлаждения и историю перегревов.","Проверить плавность старта, шум, температуру, ошибки и историю жидкости.",[71,72,73,74,75,76,77,78],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Контролировать уровень масла между ТО.","Не менять цепь или дорогие узлы без подтверждённых симптомов и измерений.","Не буксовать и не продолжать движение при предупреждении о перегреве.","Не работать с высоковольтной системой без допуска и штатной процедуры отключения.",[80,81,82,83,84,85,86,87],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Наддув, непосредственный впрыск и ACT на отдельных версиях увеличивают требования к диагностике.","Ресурс сцепления зависит от пробок, обучения водителя и прошлых перегревов.","Одинаковый объём не гарантирует одинаковый мотор на разных рынках.","Риск зависит от года выпуска, истории обслуживания и реального пробега.","Это не гибридная e‑CVT; сервисные процедуры и риски отличаются.",[89,104,121,136,154,171,184,200],{"title":90,"system":91,"action":92,"reason":93,"manufacturer":94,"realWorld":98,"symptoms":101,"prevention":102},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемого допуска Ford и масляный фильтр.","Короткие поездки, холодные пуски и пробки ускоряют старение масла.",{"intervalKm":95,"intervalMonths":96,"note":97},16000,12,"Fixed Service обычно выполняется примерно раз в 10 000 миль или 12 месяцев.",{"intervalKm":99,"intervalMonths":96,"note":100},10000,"Для эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[],[103],"контролировать уровень между заменами",{"title":105,"system":106,"action":107,"reason":108,"manufacturer":109,"realWorld":113,"symptoms":116,"prevention":119},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить и заменить воздушный фильтр.","Загрязнение ограничивает поток, а повреждение пропускает пыль.",{"intervalKm":110,"intervalMonths":111,"note":112},30000,24,"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":114,"intervalMonths":96,"note":115},15000,"Осматривать на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[117,118],"сильное загрязнение","снижение тяги",[120],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":122,"system":123,"action":124,"reason":125,"manufacturer":126,"realWorld":128,"symptoms":130,"prevention":134},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр и очистить воздухозаборник и дренажи.","Загрязнение снижает поток и ускоряет запотевание.",{"intervalKm":110,"intervalMonths":111,"note":127},"Интервал уточняется по сервисной книжке рынка поставки.",{"intervalKm":114,"intervalMonths":96,"note":129},"В городе практична ежегодная замена.",[131,132,133],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[135],"очищать воздухозаборник",{"title":137,"system":138,"action":139,"reason":140,"manufacturer":141,"realWorld":145,"symptoms":148,"prevention":152},"Свечи и зажигание","Зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":142,"intervalMonths":143,"note":144},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":110,"intervalMonths":146,"note":147},36,"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[149,150,151],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[153],"не ездить с активными пропусками",{"title":155,"system":156,"action":157,"reason":158,"manufacturer":159,"realWorld":161,"symptoms":165,"prevention":169},"Охлаждающая жидкость","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию и герметичность; заменить по возрасту и состоянию.","Старение жидкости и пластиковых соединений повышает риск течи и перегрева.",{"note":160},"Единый интервал для всех рынков не применяется; нужна спецификация по VIN.",{"intervalKm":162,"intervalMonths":163,"note":164},75000,60,"Практический ориентир — пять лет с ежегодным контролем.",[166,167,168],"падение уровня","запах","следы кристаллизации",[170],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":172,"system":173,"action":174,"reason":175,"manufacturer":176,"realWorld":178,"symptoms":181,"prevention":182},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":111,"note":177},"После первой замены обычно применяется двухлетний интервал.",{"intervalKm":179,"intervalMonths":111,"note":180},45000,"Ориентироваться прежде всего на время и измерение влажности.",[],[183],"не пропускать замену по времени",{"title":185,"system":91,"action":186,"reason":187,"manufacturer":188,"realWorld":190,"symptoms":193,"prevention":197},"Ремень ГРМ EA211 evo\u002Fevo2 TSI","Осмотреть ремень, ролики и помпу; срок замены определить по точному коду.","Разрушение привода способно повредить клапанный механизм.",{"note":189},"Проверка и замена зависят от двигателя и рынка поставки.",{"intervalKm":191,"intervalMonths":163,"note":192},90000,"Начинать осмотр с 60 000 км и не откладывать при неизвестной истории.",[194,195,196],"повреждение ремня","шум ролика","течь",[198,199],"менять комплектом","не загрязнять ремень",{"title":201,"system":202,"action":203,"reason":204,"manufacturer":205,"realWorld":207,"symptoms":209,"prevention":212},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и течи; при неизвестной истории заменить масло правильного допуска.","Возраст, конденсат и продукты износа ухудшают смазывание подшипников и синхронизаторов.",{"note":206},"Фиксированный интервал для всех коробок не подтверждён; спецификацию определяют по коду.",{"intervalKm":142,"intervalMonths":143,"note":208},"Практический ориентир 60 000–90 000 км при исправной коробке.",[196,210,211],"гул","тугое переключение",[213],"не смешивать жидкости разных допусков",[215,227,237,249,260,270,280,291],{"title":216,"system":217,"action":218,"reason":219,"symptoms":220,"prevention":225},"Тормоза, шины и геометрия","Шасси","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[221,222,223,224],"биение","скрип","увод","неравномерный износ",[226],"осматривать на каждом ТО",{"title":228,"system":217,"action":229,"reason":230,"symptoms":231,"prevention":235},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[232,233,210,234],"стуки","скрипы","ошибки оборудования",[236],"диагностировать люфты ежегодно",{"title":238,"system":91,"action":239,"reason":240,"symptoms":241,"prevention":246},"Наддув, впрыск и ACT EA211 evo\u002Fevo2","Проверить наддув, коррекции, пропуски, форсунки, охлаждение и ACT, если он установлен.","Тепловая нагрузка, нагар и износ привода турбины вызывают потерю тяги и ошибки.",[242,243,244,245],"потеря тяги","ошибка наддува","пропуски","расход масла",[247,248],"не растягивать замену масла","устранять пропуски сразу",{"title":250,"system":202,"action":251,"reason":252,"symptoms":253,"prevention":258},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, вибрацию, включение передач и состояние привода.","Пробки и удержание автомобиля сцеплением ускоряют износ диска, корзины и выжимного узла.",[254,255,256,257],"пробуксовка","вибрация","шум","тугое включение",[259],"не держать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":261,"system":262,"action":263,"reason":264,"symptoms":265,"prevention":267},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[255,222,223,266],"неравномерный износ шин",[268,269],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":271,"system":217,"action":272,"reason":273,"symptoms":274,"prevention":277},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[232,223,275,276],"закусывание руля","ошибки электрооборудования",[278,279],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":281,"system":91,"action":282,"reason":283,"symptoms":284,"prevention":288},"Valvematic, впуск и охлаждение 1ZR\u002F2ZR","Провести профильную диагностику по симптомам, проверить давление, герметичность и параметры сканером.","Для 1ZR\u002F2ZR важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[285,166,286,287],"шум на холодную","нестабильная работа","ошибки двигателя",[289,290],"короткий интервал масла","устранять течи и перегрев сразу",{"title":292,"system":91,"action":293,"reason":294,"symptoms":295,"prevention":299},"Состояние двигателя 1ZR\u002F2ZR","Проверить компрессию или эндоскопию при расходе масла, дыме, детонации либо неравномерной работе.","Реальный износ определяется не паспортной мощностью, а режимом эксплуатации и историей.",[245,296,297,298],"дым","детонация","низкая компрессия",[300,301],"качественное топливо","контроль температуры и уровня масла",[303,307,310,313,317,320,323,326,329,332],{"title":304,"url":305,"type":306},"Volkswagen Newsroom: Golf VIII — engines, eTSI, eHybrid and GTE","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fthe-new-golf-international-vehicle-presentation-5609\u002Fdownload","manufacturer",{"title":308,"url":309,"type":306},"Volkswagen Newsroom: Golf eHybrid and Golf GTE plug-in hybrid technology","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fpress-releases\u002Fdynamic-and-with-a-long-range-golf-gte-and-golf-ehybrid-now-available-to-order-18398",{"title":311,"url":312,"type":306},"Volkswagen Newsroom: e-Golf technical presentation","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Finternational-driving-presentation-of-the-new-e-golf-2858\u002Fdownload",{"title":314,"url":315,"type":316},"Колёса.ру: Volkswagen Golf VI с пробегом — двигатели и DSG","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fvybiraem-vw-golf-vi-s-probegom-gore-turbomotorov-problemy-s-dsg","editorial",{"title":318,"url":319,"type":316},"Колёса.ру: Octavia A7\u002FGolf VII — двигатели EA211 и коробки MQB","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fskoda-octavia-a7-s-probegom-bolse-ne-strasnye-dsg-i-prekrasnye-motory-ea211",{"title":321,"url":322,"type":306},"Toyota: Corolla 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24Corolla\u002Fpdf\u002FT-MMS-24Corolla.pdf",{"title":324,"url":325,"type":306},"Toyota Россия: гарантия и сервисные кампании","https:\u002F\u002Fwww.toyota.ru\u002Ftoyota-world\u002Fnews\u002Frecall-campaign-20-01-2023",{"title":327,"url":328,"type":316},"Авто Mail: выбор подержанной Toyota Corolla E210","https:\u002F\u002Fauto.mail.ru\u002Farticle\u002F90829-stoit-li-svyazyivatsya-s-poderzhannoj-korolloj\u002F",{"title":330,"url":331,"type":316},"VVM Auto: ресурс и неисправности Toyota Corolla E210","https:\u002F\u002Fvvm-auto.ru\u002Ftoyota\u002Fcorolla-e210",{"title":333,"url":334,"type":316},"Колёса: особенности Toyota Corolla XI","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002F5-pricin-pokupat-i-ne-pokupat-toyota-corolla-xi",[336,343,349,355,361,366],{"id":337,"slug":338,"generationName":339,"years":340,"reviewedAt":14,"profileCount":341,"modificationCount":341,"description":342},"23673352","cx743mca-2022-current","CX743MCA","2022–н.в.",1,"Ford Territory CX743MCA (2022–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":344,"slug":345,"generationName":346,"years":347,"reviewedAt":14,"profileCount":341,"modificationCount":341,"description":348},"21141301","sz-restailing-2014-2016","SZ Рестайлинг","2014–2016","Ford Territory SZ Рестайлинг (2014–2016): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":350,"slug":351,"generationName":352,"years":353,"reviewedAt":14,"profileCount":341,"modificationCount":341,"description":354},"21141288","sz-2011-2014","SZ","2011–2014","Ford Territory SZ (2011–2014): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":356,"slug":357,"generationName":358,"years":359,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":360},"21141253","sy-2005-2009","SY","2005–2009","Ford Territory SY (2005–2009): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":362,"slug":363,"generationName":364,"years":359,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":365},"21141259","sy-restailing-2005-2009","SY Рестайлинг","Ford Territory SY Рестайлинг (2005–2009): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":367,"slug":368,"generationName":369,"years":370,"reviewedAt":14,"profileCount":371,"modificationCount":371,"description":372},"21141232","sx-2004-2006","SX","2004–2006",2,"Ford Territory SX (2004–2006): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]