[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-ford-tourneo-custom-i-china-market-restailing-2023-current":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":30,"buyingChecks":38,"ownershipTips":47,"caveats":54,"maintenance":60,"risks":178,"sources":234,"relatedGenerations":255},"23775494","i-china-market-restailing-2023-current","ford-tourneo-custom","Ford","Tourneo Custom","Ford Tourneo Custom I (China Market) Рестайлинг","I (China Market) Рестайлинг",2023,null,"2023–н.в.","2026-07-27",1,"Ford Tourneo Custom I (China Market) Рестайлинг (2023–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":29},"23775702",[19],[22],"2.0 AT (220 л.с.)","Бензин",2,220,"Автомат","Передний",true,"Ford Tourneo Custom I (China Market) Рестайлинг 2023–н.в.: бензин, 2 л, 220 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[31,32,33,34,35,36,37],"Ford Tourneo Custom можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","турбомотор MR16DDT 1.6 DIG-T: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Ford и Ford.","гидромеханический дизельный автомат: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Ford и Renault.",[39,40,41,42,43,44,45,46],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя, коробки и полного привода заказ-нарядами.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики.",[48,49,50,51,52,53],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.",[55,56,57,58,59],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Европейские, российские и азиатские Mondeo отличаются агрегатами.","Пробег появления износа зависит от режима, обслуживания и предыдущего ремонта.",[61,80,96,111,127,146,164],{"title":62,"system":63,"action":64,"reason":65,"manufacturer":66,"realWorld":70,"symptoms":74,"prevention":78},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":67,"intervalMonths":68,"note":69},15000,12,"Базовый сервисный шаг Ford — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":71,"intervalMonths":72,"note":73},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[75,76,77],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[79],"контролировать уровень между ТО",{"title":81,"system":82,"action":83,"reason":84,"manufacturer":85,"realWorld":89,"symptoms":91,"prevention":94},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":86,"intervalMonths":87,"note":88},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":67,"intervalMonths":68,"note":90},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[92,93],"сильное загрязнение","снижение тяги",[95],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":97,"system":98,"action":99,"reason":100,"manufacturer":101,"realWorld":103,"symptoms":105,"prevention":109},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":67,"intervalMonths":68,"note":102},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":67,"intervalMonths":68,"note":104},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[106,107,108],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[110],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":112,"system":113,"action":114,"reason":115,"manufacturer":116,"realWorld":120,"symptoms":122,"prevention":125},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":117,"intervalMonths":118,"note":119},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":117,"intervalMonths":118,"note":121},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[123,124],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[126],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":128,"system":129,"action":130,"reason":131,"manufacturer":132,"realWorld":136,"symptoms":140,"prevention":143},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":133,"intervalMonths":134,"note":135},210000,120,"Первый интервал Ford длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":137,"intervalMonths":138,"note":139},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[75,141,142],"подтёки","нестабильная температура",[144,145],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":147,"system":148,"action":149,"reason":150,"manufacturer":151,"realWorld":155,"symptoms":158,"prevention":162},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на турбомоторе.",{"intervalKm":152,"intervalMonths":153,"note":154},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":156,"intervalMonths":87,"note":157},40000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[159,160,161],"троение","рывки","трудный запуск",[163],"использовать точную спецификацию",{"title":165,"system":166,"action":167,"reason":168,"manufacturer":169,"realWorld":171,"symptoms":173,"prevention":176},"Жидкость гидромеханического автомата","Трансмиссия","Проверить уровень, состояние, утечки и заменить жидкость штатной спецификации.","Город и высокий момент дизеля ускоряют старение жидкости.",{"note":170},"График зависит от рынка и тяжёлых условий.",{"intervalKm":152,"intervalMonths":153,"note":172},"Практичен интервал 45 000–60 000 км.",[174,123,175],"толчки","запах гари",[177],"не использовать универсальную ATF без допуска",[179,193,205,215,225],{"title":180,"system":181,"action":182,"reason":183,"symptoms":184,"prevention":189},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[185,186,187,188],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[190,191,192],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":194,"system":195,"action":196,"reason":197,"symptoms":198,"prevention":202},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[199,200,201,187],"стук","люфт","гул",[203,204],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":206,"system":63,"action":207,"reason":208,"symptoms":209,"prevention":213},"Цепь ГРМ, непосредственный впрыск и впуск","Проверить синхронизацию, давление топлива, коррекции и нагар во впуске.","Непосредственный впрыск чувствителен к топливу, а клапаны не омываются бензином.",[210,211,212],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[214],"не растягивать замену масла",{"title":216,"system":63,"action":217,"reason":218,"symptoms":219,"prevention":223},"Турбина, охлаждение и механическое состояние","Проверить наддув, дымность, расход масла, детонацию и охлаждение.","Наддув, детонация и высокая температура повышают требования к маслу и топливу.",[220,221,199,222],"расход масла","дым","перегрев",[224],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":226,"system":166,"action":227,"reason":228,"symptoms":229,"prevention":232},"Гидроблок, гидротрансформатор и переключения","Проверить холодные и горячие переключения, блокировку и ошибки.","Толчки могут быть вызваны адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[174,230,231],"задержка","вибрация блокировки",[233],"диагностировать до замены узлов",[235,239,242,245,249,252],{"title":236,"url":237,"type":238},"Ford: интервалы обслуживания Mondeo","https:\u002F\u002Fsecure.ford.co.uk\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fguxeu\u002Fuk\u002Fowners\u002Fservice-and-maintenance\u002Fservice-and-repair\u002Fdocuments\u002FInterval_Overview_Miles_20191108.pdf","manufacturer",{"title":240,"url":241,"type":238},"Ford Mondeo: руководство владельца 2012","https:\u002F\u002Fwww.fordservicecontent.com\u002FFord_Content\u002Fcatalog\u002Fowner_guides\u002FENUSA_CG3536_MND_og_201204.pdf",{"title":243,"url":244,"type":238},"Ford Mondeo: руководство владельца 2014","https:\u002F\u002Fwww.fordservicecontent.com\u002FFord_Content\u002Fcatalog\u002Fowner_guides\u002FENUSA_CG3633_Mondeo_og_201410.pdf",{"title":246,"url":247,"type":248},"Авто.ру: слабые места Ford Mondeo V","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Fchto-lomaetsya-v-ford-mondeo\u002F","editorial",{"title":250,"url":251,"type":248},"Дром: Ford Mondeo IV с пробегом","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Finfo\u002Fmisc\u002Fford-mondeo-iv-93452.html",{"title":253,"url":254,"type":248},"What Car?: Ford Mondeo 2014–2022 с пробегом","https:\u002F\u002Fwww.whatcar.com\u002Fford\u002Fmondeo\u002Fhatchback\u002Fused-review\u002Fn873\u002Freliability",[256,263,271],{"id":257,"slug":258,"generationName":259,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":260,"modificationCount":261,"description":262},"24017449","ii-2023-current","II",8,16,"Ford Tourneo Custom II (2023–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":264,"slug":265,"generationName":266,"years":267,"reviewedAt":14,"profileCount":268,"modificationCount":269,"description":270},"7773","i-restailing-2017-2023","I Рестайлинг","2017–2023",13,26,"Ford Tourneo Custom I Рестайлинг (2017–2023): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":272,"slug":273,"generationName":274,"years":275,"reviewedAt":14,"profileCount":276,"modificationCount":277,"description":278},"4013","i-2012-2021","I","2012–2021",9,14,"Ford Tourneo Custom I (2012–2021): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]