2017–2018

GAC Trumpchi GE3 I

GAC Trumpchi GE3 I (2017–2018): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.

Технических профилей
1
Конфигураций
2
Данные проверены
27.07.2026

Двигатель и коробка

Выберите точную версию: регламент и слабые места у разных агрегатов отличаются.

Выбранная модификация

310 Electro AT (132 кВт)

Профиль готов
Электро180 л.с.АвтоматПередний

GAC Trumpchi GE3 I 2017–2018: электро, 180 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.

Сильные стороны поколения

  • GE3 Electric имеет простую механическую трансмиссию и низкие регулярные затраты на обслуживание.
  • Состояние батареи и обновления BMS можно проверить профильной диагностикой.

Что проверить перед покупкой

  1. 01Подтвердить именно GE3 Electric EV второго поколения и проверить доступность профильного сервиса.
  2. 02Измерить остаточную ёмкость батареи, изоляцию, температуры и ошибки всех высоковольтных блоков.
  3. 03Проверить шум и герметичность приводного модуля, контуры охлаждения и зарядный разъём.
  4. 04Осмотреть батарейный корпус и днище после ударов, коррозии или затопления.

Базовое обслуживание поколения

Это общая часть. Точные интервалы и риски выбранного двигателя отображаются выше в профиле модификации.

Климат

Салонный фильтр и дренажи

По регламенту

48 000 км или 36 мес.

В реальной эксплуатации

15 000 км или 12 мес.

Тормоза

Тормозная жидкость

По регламенту

В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.

В реальной эксплуатации

30 000 км или 24 мес.

Электрическая силовая установка

Контуры охлаждения батареи и привода

По регламенту

Следовать сетке GE3 Electric EV и проверять контуры на каждом плановом обслуживании.

В реальной эксплуатации

30 000 км или 24 мес.

Электропривод

Жидкость мотор-редуктора

По регламенту

Точный порядок определяется руководством GE3 Electric EV.

В реальной эксплуатации

60 000 км или 48 мес.

Зарядка

Зарядный порт и бортовое зарядное устройство

По регламенту

12 мес.

В реальной эксплуатации

15 000 км или 12 мес.

Зоны внимания поколения

Часть пунктов относится только к отдельным двигателям и коробкам. Сверяйте их с выбранной модификацией выше.

Ходовая часть

Тормоза и шины

Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.

Признаки: вибрация, скрип, увод, неравномерный износ шин

Шасси

Подвеска, рулевое и электрооборудование

Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.

Признаки: стуки, увод, закусывание руля, ошибки электрооборудования

Электрооборудование

Вспомогательная 12-вольтовая батарея

Слабая 12-вольтовая батарея может не дать включить высоковольтную систему.

Признаки: случайные ошибки, автомобиль не включается

Высоковольтная батарея

Ёмкость, изоляция и герметичность тяговой батареи

Возраст и температура уменьшают запас хода, а повреждение корпуса создаёт риск изоляции.

Признаки: снижение запаса хода, ошибка изоляции, перегрев

Электропривод

Приводной модуль GAC Trumpchi

Редкий приводной модуль требует ранней диагностики подшипников и герметичности.

Признаки: гул, вибрация, потеря тяги, ошибка привода

Полезно владельцу

  • Не работать с высоковольтной системой без допуска и штатной процедуры отключения.
  • Не оставлять батарею надолго полностью разряженной.
  • Заранее проверить поставку редких компонентов GAC Trumpchi/GAC Trumpchi.