[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-geely-emgrand-gl-i-restailing-2018-2020":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":90,"buyingChecks":99,"ownershipTips":108,"caveats":117,"maintenance":126,"risks":252,"sources":336,"relatedGenerations":370},"23689438","i-restailing-2018-2020","geely-emgrand-gl","Geely","Emgrand GL","Geely Emgrand GL I Рестайлинг","I Рестайлинг",2018,2020,"2018–2020","2026-07-27",9,10,"Geely Emgrand GL I Рестайлинг (2018–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,39,46,56,65,72,78,84],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"23690947",[20],[23],"1.4 MT (141 л.с.)","Бензин",1.4,141,"Механика",null,"Передний",true,"Geely Emgrand GL I Рестайлинг 2019–2020: бензин, 1.4 л, 141 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":35,"name":36,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":37,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":38},"23690989",[33],[36],"1.4 CVT (141 л.с.)","Вариатор","Geely Emgrand GL I Рестайлинг 2019–2020: бензин, 1.4 л, 141 л.с., вариатор, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":40,"modificationIds":41,"names":42,"name":43,"engineName":24,"volume":25,"power":44,"gearName":37,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":45},"23690939",[40],[43],"1.4 CVT (133 л.с.)",133,"Geely Emgrand GL I Рестайлинг 2019–2020: бензин, 1.4 л, 133 л.с., вариатор, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":47,"modificationIds":48,"names":49,"name":50,"engineName":51,"volume":52,"power":53,"gearName":54,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":55},"23691659",[47],[50],"PHEV 1.5hyb AMT (258 л.с.)","Гибрид",1.5,258,"Робот","Geely Emgrand GL I Рестайлинг 2019–2020: гибрид, 1.5 л, 258 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":57,"modificationIds":58,"names":60,"name":61,"engineName":24,"volume":52,"power":63,"gearName":54,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":64},"23691308",[57,59],"23691432",[61,62],"1.5 AMT (177 л.с.)","MHEV 1.5 AMT (177 л.с.)",177,"Geely Emgrand GL I Рестайлинг 2019–2020: бензин, 1.5 л, 177 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":66,"modificationIds":67,"names":68,"name":69,"engineName":24,"volume":70,"power":44,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":71},"23690387",[66],[69],"1.8 MT (133 л.с.)",1.8,"Geely Emgrand GL I Рестайлинг 2018–2020: бензин, 1.8 л, 133 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":73,"modificationIds":74,"names":75,"name":76,"engineName":24,"volume":70,"power":44,"gearName":54,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":77},"23690386",[73],[76],"1.8 AMT (133 л.с.)","Geely Emgrand GL I Рестайлинг 2018–2020: бензин, 1.8 л, 133 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":79,"modificationIds":80,"names":81,"name":82,"engineName":24,"volume":25,"power":44,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":83},"23690383",[79],[82],"1.4 MT (133 л.с.)","Geely Emgrand GL I Рестайлинг 2018–2019: бензин, 1.4 л, 133 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":85,"modificationIds":86,"names":87,"name":88,"engineName":24,"volume":25,"power":44,"gearName":54,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":89},"23690384",[85],[88],"1.4 AMT (133 л.с.)","Geely Emgrand GL I Рестайлинг 2018–2019: бензин, 1.4 л, 133 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[91,92,93,94,95,96,97,98],"Geely Emgrand GL можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Ременные EA211 TSI дают хорошую тягу при небольшом объёме и экономичном расходе.","Механическая коробка проста и обычно ремонтируется без замены агрегата.","турбомотор HR13DDT 1.3 DIG-T: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Geely и Renault.","малый вариатор JF015E: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.",[100,101,102,103,104,105,106,107],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя, коробки и полного привода заказ-нарядами.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики.",[109,110,111,112,113,114,115,116],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","Контролировать уровень масла между ТО.","Не менять цепь или дорогие узлы без подтверждённых симптомов и измерений.",[118,119,120,121,122,123,124,125],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Наддув, непосредственный впрыск и ACT на отдельных версиях увеличивают требования к диагностике.","Ресурс сцепления зависит от пробок, обучения водителя и прошлых перегревов.","Европейские, российские и азиатские Emgrand GL отличаются агрегатами.","Пробег появления износа зависит от режима, обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём не гарантирует одинаковый мотор на разных рынках.",[127,142,159,174,192,209,222,238],{"title":128,"system":129,"action":130,"reason":131,"manufacturer":132,"realWorld":136,"symptoms":139,"prevention":140},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемого допуска Geely и масляный фильтр.","Короткие поездки, холодные пуски и пробки ускоряют старение масла.",{"intervalKm":133,"intervalMonths":134,"note":135},16000,12,"Fixed Service обычно выполняется примерно раз в 10 000 миль или 12 месяцев.",{"intervalKm":137,"intervalMonths":134,"note":138},10000,"Для эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[],[141],"контролировать уровень между заменами",{"title":143,"system":144,"action":145,"reason":146,"manufacturer":147,"realWorld":151,"symptoms":154,"prevention":157},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить и заменить воздушный фильтр.","Загрязнение ограничивает поток, а повреждение пропускает пыль.",{"intervalKm":148,"intervalMonths":149,"note":150},30000,24,"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":152,"intervalMonths":134,"note":153},15000,"Осматривать на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[155,156],"сильное загрязнение","снижение тяги",[158],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":160,"system":161,"action":162,"reason":163,"manufacturer":164,"realWorld":166,"symptoms":168,"prevention":172},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр и очистить воздухозаборник и дренажи.","Загрязнение снижает поток и ускоряет запотевание.",{"intervalKm":148,"intervalMonths":149,"note":165},"Интервал уточняется по сервисной книжке рынка поставки.",{"intervalKm":152,"intervalMonths":134,"note":167},"В городе практична ежегодная замена.",[169,170,171],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[173],"очищать воздухозаборник",{"title":175,"system":176,"action":177,"reason":178,"manufacturer":179,"realWorld":183,"symptoms":186,"prevention":190},"Свечи и зажигание","Зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":180,"intervalMonths":181,"note":182},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":148,"intervalMonths":184,"note":185},36,"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[187,188,189],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[191],"не ездить с активными пропусками",{"title":193,"system":194,"action":195,"reason":196,"manufacturer":197,"realWorld":199,"symptoms":203,"prevention":207},"Охлаждающая жидкость","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию и герметичность; заменить по возрасту и состоянию.","Старение жидкости и пластиковых соединений повышает риск течи и перегрева.",{"note":198},"Единый интервал для всех рынков не применяется; нужна спецификация по VIN.",{"intervalKm":200,"intervalMonths":201,"note":202},75000,60,"Практический ориентир — пять лет с ежегодным контролем.",[204,205,206],"падение уровня","запах","следы кристаллизации",[208],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":210,"system":211,"action":212,"reason":213,"manufacturer":214,"realWorld":216,"symptoms":219,"prevention":220},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":149,"note":215},"После первой замены обычно применяется двухлетний интервал.",{"intervalKm":217,"intervalMonths":149,"note":218},45000,"Ориентироваться прежде всего на время и измерение влажности.",[],[221],"не пропускать замену по времени",{"title":223,"system":129,"action":224,"reason":225,"manufacturer":226,"realWorld":228,"symptoms":231,"prevention":235},"Ремень ГРМ EA211 TSI","Осмотреть ремень, ролики и помпу; срок замены определить по точному коду.","Разрушение привода способно повредить клапанный механизм.",{"note":227},"Проверка и замена зависят от двигателя и рынка поставки.",{"intervalKm":229,"intervalMonths":201,"note":230},90000,"Начинать осмотр с 60 000 км и не откладывать при неизвестной истории.",[232,233,234],"повреждение ремня","шум ролика","течь",[236,237],"менять комплектом","не загрязнять ремень",{"title":239,"system":240,"action":241,"reason":242,"manufacturer":243,"realWorld":245,"symptoms":247,"prevention":250},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и течи; при неизвестной истории заменить масло правильного допуска.","Возраст, конденсат и продукты износа ухудшают смазывание подшипников и синхронизаторов.",{"note":244},"Фиксированный интервал для всех коробок не подтверждён; спецификацию определяют по коду.",{"intervalKm":180,"intervalMonths":181,"note":246},"Практический ориентир 60 000–90 000 км при исправной коробке.",[234,248,249],"гул","тугое переключение",[251],"не смешивать жидкости разных допусков",[253,265,275,287,298,308,318,327],{"title":254,"system":255,"action":256,"reason":257,"symptoms":258,"prevention":263},"Тормоза, шины и геометрия","Шасси","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[259,260,261,262],"биение","скрип","увод","неравномерный износ",[264],"осматривать на каждом ТО",{"title":266,"system":255,"action":267,"reason":268,"symptoms":269,"prevention":273},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[270,271,248,272],"стуки","скрипы","ошибки оборудования",[274],"диагностировать люфты ежегодно",{"title":276,"system":129,"action":277,"reason":278,"symptoms":279,"prevention":284},"Наддув, впрыск и ACT EA211","Проверить наддув, коррекции, пропуски, форсунки, охлаждение и ACT, если он установлен.","Тепловая нагрузка, нагар и износ привода турбины вызывают потерю тяги и ошибки.",[280,281,282,283],"потеря тяги","ошибка наддува","пропуски","расход масла",[285,286],"не растягивать замену масла","устранять пропуски сразу",{"title":288,"system":240,"action":289,"reason":290,"symptoms":291,"prevention":296},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, вибрацию, включение передач и состояние привода.","Пробки и удержание автомобиля сцеплением ускоряют износ диска, корзины и выжимного узла.",[292,293,294,295],"пробуксовка","вибрация","шум","тугое включение",[297],"не держать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":299,"system":300,"action":301,"reason":302,"symptoms":303,"prevention":305},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[260,293,261,304],"неравномерный износ шин",[264,306,307],"обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":309,"system":255,"action":310,"reason":311,"symptoms":312,"prevention":315},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[313,314,248,261],"стук","люфт",[316,317],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":319,"system":129,"action":320,"reason":321,"symptoms":322,"prevention":326},"Цепь ГРМ, непосредственный впрыск и впуск","Проверить синхронизацию, давление топлива, коррекции и нагар во впуске.","Непосредственный впрыск чувствителен к топливу, а клапаны не омываются бензином.",[323,324,325],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[285],{"title":328,"system":129,"action":329,"reason":330,"symptoms":331,"prevention":334},"Турбина, охлаждение и механическое состояние","Проверить наддув, дымность, расход масла, детонацию и охлаждение.","Наддув, детонация и высокая температура повышают требования к маслу и топливу.",[283,332,313,333],"дым","перегрев",[335],"контролировать уровень масла между ТО",[337,341,344,347,351,354,357,360,364,367],{"title":338,"url":339,"type":340},"Volkswagen Newsroom: Golf VIII — engines, eTSI, eHybrid and GTE","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fthe-new-golf-international-vehicle-presentation-5609\u002Fdownload","manufacturer",{"title":342,"url":343,"type":340},"Volkswagen Newsroom: Golf eHybrid and Golf GTE plug-in hybrid technology","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fpress-releases\u002Fdynamic-and-with-a-long-range-golf-gte-and-golf-ehybrid-now-available-to-order-18398",{"title":345,"url":346,"type":340},"Volkswagen Newsroom: e-Golf technical presentation","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Finternational-driving-presentation-of-the-new-e-golf-2858\u002Fdownload",{"title":348,"url":349,"type":350},"Колёса.ру: Volkswagen Golf VI с пробегом — двигатели и DSG","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fvybiraem-vw-golf-vi-s-probegom-gore-turbomotorov-problemy-s-dsg","editorial",{"title":352,"url":353,"type":350},"Колёса.ру: Octavia A7\u002FGolf VII — двигатели EA211 и коробки MQB","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fskoda-octavia-a7-s-probegom-bolse-ne-strasnye-dsg-i-prekrasnye-motory-ea211",{"title":355,"url":356,"type":340},"Nissan: руководство по эксплуатации Qashqai J12","https:\u002F\u002Fwww-europe.nissan-cdn.net\u002Fcontent\u002Fdam\u002FNissan\u002Fru\u002Fbrochures\u002FDocuments\u002FManual_Qashqai_2022.pdf",{"title":358,"url":359,"type":340},"Nissan: руководства Qashqai и Qashqai e-POWER","https:\u002F\u002Fwww.nissan.ua\u002Fownership\u002Fnissan-manuals.html",{"title":361,"url":362,"type":363},"Nissan Qashqai J11: руководство по эксплуатации и обслуживанию","https:\u002F\u002Fkrutilvertel.com\u002Fpdf\u002Fdemo\u002Fmonolit\u002Fnissan-qashqai-2014.pdf","reference",{"title":365,"url":366,"type":363},"Nissan Qashqai J10: руководство по эксплуатации и обслуживанию","https:\u002F\u002Fautodata.ru\u002Fpdf\u002F4220.pdf",{"title":368,"url":369,"type":350},"Drom: отзывы владельцев Nissan Qashqai","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fnissan\u002Fqashqai\u002F",[371,378],{"id":372,"slug":373,"generationName":374,"years":375,"reviewedAt":14,"profileCount":376,"modificationCount":376,"description":377},"23674771","i-restailing-2-2020-2021","I Рестайлинг 2","2020–2021",4,"Geely Emgrand GL I Рестайлинг 2 (2020–2021): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":379,"slug":380,"generationName":381,"years":382,"reviewedAt":14,"profileCount":376,"modificationCount":376,"description":383},"23689348","i-2016-2018","I","2016–2018","Geely Emgrand GL I (2016–2018): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]