[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-geely-preface-i-2024-current":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":54,"buyingChecks":63,"ownershipTips":72,"caveats":81,"maintenance":90,"risks":221,"sources":309,"relatedGenerations":343},"23997129","i-2024-current","geely-preface","Geely","Preface","Geely Preface I","I",2024,null,"2024–н.в.","2026-07-27",4,"Geely Preface I (2024–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,30,37,44],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":29},"25008529",[19],[22],"2.0 AMT (150 л.с.)","Бензин",2,150,"Робот","Передний",true,"Geely Preface I 2026–н.в.: бензин, 2 л, 150 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":31,"modificationIds":32,"names":33,"name":34,"engineName":23,"volume":24,"power":35,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":36},"23997144",[31],[34],"2.0 AMT (215 л.с.)",215,"Geely Preface I 2024–н.в.: бензин, 2 л, 215 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":38,"modificationIds":39,"names":40,"name":41,"engineName":23,"volume":24,"power":42,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":43},"23997076",[38],[41],"2.0 AMT (200 л.с.)",200,"Geely Preface I 2024–н.в.: бензин, 2 л, 200 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":45,"modificationIds":46,"names":47,"name":48,"engineName":49,"volume":50,"power":51,"gearName":52,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":53},"23992638",[45],[48],"L 1.5hyb AT (299 л.с.)","Гибрид",1.5,299,"Автомат","Geely Preface I 2024–н.в.: гибрид, 1.5 л, 299 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[55,56,57,58,59,60,61,62],"Geely Preface можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","атмосферные Theta\u002FNu 2.0 MPI: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.","Плановое обслуживание и ранняя диагностика значительно дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","гидромеханический автомат: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.","Плановое обслуживание дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","Ранний 2.0 TSI экономичен и тяговит при небольшом рабочем объёме.",[64,65,66,67,68,69,70,71],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и текущие параметры.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и фактическим износом.","Не включать крупный ремонт в бюджет без подтверждающей диагностики и второго мнения.",[73,74,75,76,77,78,79,80],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.","Не хранить автомобиль месяцами при полностью разряженной или постоянно полной батарее.","Использовать исправную заземлённую линию и подходящее зарядное устройство.",[82,83,84,85,86,87,88,89],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый агрегат на разных рынках.","Цепь ГРМ и DQ200 на версиях с роботом — главные точки проверки перед покупкой.","Сухие сцепления, мехатроник и городской ползущий режим требуют отдельной диагностики.",[91,110,126,141,157,176,193,207],{"title":92,"system":93,"action":94,"reason":95,"manufacturer":96,"realWorld":100,"symptoms":104,"prevention":108},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":97,"intervalMonths":98,"note":99},15000,12,"Базовый сервисный шаг Geely — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":101,"intervalMonths":102,"note":103},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[105,106,107],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[109],"контролировать уровень между ТО",{"title":111,"system":112,"action":113,"reason":114,"manufacturer":115,"realWorld":119,"symptoms":121,"prevention":124},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":116,"intervalMonths":117,"note":118},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":97,"intervalMonths":98,"note":120},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[122,123],"сильное загрязнение","снижение тяги",[125],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":127,"system":128,"action":129,"reason":130,"manufacturer":131,"realWorld":133,"symptoms":135,"prevention":139},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":97,"intervalMonths":98,"note":132},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":97,"intervalMonths":98,"note":134},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[136,137,138],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[140],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":142,"system":143,"action":144,"reason":145,"manufacturer":146,"realWorld":150,"symptoms":152,"prevention":155},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":147,"intervalMonths":148,"note":149},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":147,"intervalMonths":148,"note":151},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[153,154],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[156],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":158,"system":159,"action":160,"reason":161,"manufacturer":162,"realWorld":166,"symptoms":170,"prevention":173},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":163,"intervalMonths":164,"note":165},210000,120,"Первый интервал Geely длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":167,"intervalMonths":168,"note":169},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[105,171,172],"подтёки","нестабильная температура",[174,175],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":177,"system":178,"action":179,"reason":180,"manufacturer":181,"realWorld":185,"symptoms":187,"prevention":191},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски, состояние свечей и наконечников; заменить комплект требуемого типа.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и перегревают катализатор при пропусках.",{"intervalKm":182,"intervalMonths":183,"note":184},60000,48,"Точный интервал определяется типом свечей, двигателем и рынком.",{"intervalKm":116,"intervalMonths":117,"note":186},"В тяжёлом городе проверять раньше и не продолжать движение с устойчивыми пропусками.",[188,189,190],"пропуски","рывки","трудный запуск",[192],"использовать свечи точной спецификации",{"title":194,"system":195,"action":196,"reason":197,"manufacturer":198,"realWorld":200,"symptoms":202,"prevention":205},"Жидкость гидромеханического автомата","Трансмиссия","Проверить уровень, цвет, запах, утечки и заменить ATF штатной спецификации.","Город, жара и буксование ускоряют окисление жидкости и загрязнение гидроблока.",{"note":199},"Базовый график ориентирован на проверки; в тяжёлых условиях жидкость обслуживается раньше.",{"intervalKm":182,"intervalMonths":183,"note":201},"Для города и неизвестной истории практичен интервал 45 000–60 000 км без аппаратной промывки неисправной коробки.",[203,204,189],"тёмная ATF","запах гари",[206],"не применять универсальную ATF без допуска",{"title":208,"system":178,"action":209,"reason":210,"manufacturer":211,"realWorld":213,"symptoms":215,"prevention":219},"Свечи и зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":182,"intervalMonths":183,"note":212},"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":147,"intervalMonths":117,"note":214},"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[216,217,218],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[220],"не ездить с активными пропусками",[222,236,248,259,270,281,289,299],{"title":223,"system":224,"action":225,"reason":226,"symptoms":227,"prevention":232},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[228,229,230,231],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[233,234,235],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":237,"system":238,"action":239,"reason":240,"symptoms":241,"prevention":245},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[242,243,244,230],"стук","люфт","гул",[246,247],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":249,"system":93,"action":250,"reason":251,"symptoms":252,"prevention":256},"Распределённый впрыск и охлаждение","Проверить коррекции, форсунки, дроссель, герметичность и охлаждение.","Загрязнение форсунок, радиаторов и дросселя постепенно ухудшает работу простого атмосферного мотора.",[253,254,255],"нестабильный холостой ход","потеря тяги","рост расхода",[257,258],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":260,"system":93,"action":261,"reason":262,"symptoms":263,"prevention":267},"Цилиндры, расход масла и выпуск","Проверить холодный запуск, расход масла, выпуск и при симптомах выполнить эндоскопию цилиндров.","Перегрев, длительные пропуски и разрушение катализатора могут сопровождаться износом цилиндров, но не являются неизбежными.",[264,265,266,254],"расход масла","дымность","стук на холодную",[268,269],"не растягивать замену масла","сразу диагностировать пропуски и перегрев",{"title":271,"system":195,"action":272,"reason":273,"symptoms":274,"prevention":278},"Переключения, гидроблок и гидротрансформатор","Проверить холодный старт, задний ход, все переключения, блокировку гидротрансформатора и ошибки.","Толчки могут быть вызваны жидкостью, адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[275,276,277],"задержка включения","толчки","вибрация блокировки",[279,280],"диагностировать до замены узлов","не буксовать подолгу",{"title":282,"system":238,"action":283,"reason":284,"symptoms":285,"prevention":288},"Тормоза, шины и геометрия","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[286,228,230,287],"биение","неравномерный износ",[233],{"title":290,"system":238,"action":291,"reason":292,"symptoms":293,"prevention":297},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[294,295,244,296],"стуки","скрипы","ошибки оборудования",[298],"диагностировать люфты ежегодно",{"title":300,"system":93,"action":301,"reason":302,"symptoms":303,"prevention":306},"Цепь ГРМ раннего 2.0 TSI","Проверить холодный запуск, фазы и документы на обновлённый комплект цепи.","Растяжение и перескок цепи могут повредить клапанный механизм.",[304,305,217],"треск после пуска","ошибки фаз",[307,308],"не игнорировать шум","контролировать уровень масла",[310,314,317,320,323,327,330,333,337,340],{"title":311,"url":312,"type":313},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage V","https:\u002F\u002Fcdn.modera.org\u002Foriginal\u002Fi\u002Fkia-baltic\u002FManuals\u002FRUS\u002FSportage_ICE_25MY_RUS.pdf","manufacturer",{"title":315,"url":316,"type":313},"Kia Россия: документация Sportage IV QLe","https:\u002F\u002Fwww.kia.ru\u002Fservice\u002Fdownload\u002FF1W5-2019-2019-L6A1G\u002F",{"title":318,"url":319,"type":313},"Kia: сетка технического обслуживания Sportage","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Fpdf\u002Fmaintenance_grid\u002Fkia-maintenance_schedule-f45ea35c5edeeba391fe2651bcdf246f.pdf",{"title":321,"url":322,"type":313},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage III SL","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Ffull_user_manual\u002FSportage_SL_FL_2017.pdf",{"title":324,"url":325,"type":326},"Drom: отзывы владельцев Kia Sportage разных поколений","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fkia\u002Fsportage\u002F?order=relevance","editorial",{"title":328,"url":329,"type":326},"Колёса: диагностика подержанного Kia Sportage III","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fzadiristyy-motor-i-otgnivayushchiy-polnyy-privod-stoit-li-pokupat-kia-sportage-iii-za-million-rubley",{"title":331,"url":332,"type":326},"Auto.ru: слабые места Kia Sportage и Hyundai ix35","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Fsportageproblems\u002F",{"title":334,"url":335,"type":336},"Профильный сервис: диагностика муфты полного привода Sportage","https:\u002F\u002Fauto-remake.ru\u002Fblog\u002Fremont-mufty-polnogo-privoda-kia-sportage-4-2-0-4wd","specialist",{"title":338,"url":339,"type":313},"Volkswagen Newsroom: Golf VIII — engines, eTSI, eHybrid and GTE","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fthe-new-golf-international-vehicle-presentation-5609\u002Fdownload",{"title":341,"url":342,"type":313},"Volkswagen Newsroom: Golf eHybrid and Golf GTE plug-in hybrid technology","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fpress-releases\u002Fdynamic-and-with-a-long-range-golf-gte-and-golf-ehybrid-now-available-to-order-18398",[344,350,355,361],{"id":345,"slug":346,"generationName":347,"years":348,"reviewedAt":14,"profileCount":24,"modificationCount":24,"description":349},"24913334","i-china-market-restailing-3-2025-current","I (China Market) Рестайлинг 3","2025–н.в.","Geely Preface I (China Market) Рестайлинг 3 (2025–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":351,"slug":352,"generationName":353,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":24,"modificationCount":24,"description":354},"24019660","i-china-market-restailing-2-2024-current","I (China Market) Рестайлинг 2","Geely Preface I (China Market) Рестайлинг 2 (2024–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":356,"slug":357,"generationName":358,"years":359,"reviewedAt":14,"profileCount":24,"modificationCount":24,"description":360},"23719562","i-china-market-restailing-2022-2024","I (China Market) Рестайлинг","2022–2024","Geely Preface I (China Market) Рестайлинг (2022–2024): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":362,"slug":363,"generationName":364,"years":365,"reviewedAt":14,"profileCount":366,"modificationCount":366,"description":367},"23249968","i-china-market-2020-2022","I (China Market)","2020–2022",1,"Geely Preface I (China Market) (2020–2022): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]