[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-genesis-gv60-i-restailing-2025-current":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":51,"buyingChecks":55,"ownershipTips":61,"caveats":66,"maintenance":69,"risks":151,"sources":207,"relatedGenerations":226},"24072296","i-restailing-2025-current","genesis-gv60","Genesis","GV60","Genesis GV60 I Рестайлинг","I Рестайлинг",2025,null,"2025–н.в.","2026-07-27",4,"Genesis GV60 I Рестайлинг (2025–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,29,36,43],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":12,"power":24,"gearName":25,"transmissionSteps":12,"driveName":26,"ready":27,"summary":28},"25011779",[19],[22],"Magma Electro AT (478 кВт) 4WD","Электро",650,"Автомат","Полный",true,"Genesis GV60 I Рестайлинг 2026–н.в.: электро, 650 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":30,"modificationIds":31,"names":32,"name":33,"engineName":23,"volume":12,"power":34,"gearName":25,"transmissionSteps":12,"driveName":26,"ready":27,"summary":35},"24072322",[30],[33],"Electro AT (360 кВт) 4WD",490,"Genesis GV60 I Рестайлинг 2025–н.в.: электро, 490 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":37,"modificationIds":38,"names":39,"name":40,"engineName":23,"volume":12,"power":41,"gearName":25,"transmissionSteps":12,"driveName":26,"ready":27,"summary":42},"24072318",[37],[40],"Electro AT (234 кВт) 4WD",318,"Genesis GV60 I Рестайлинг 2025–н.в.: электро, 318 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":44,"modificationIds":45,"names":46,"name":47,"engineName":23,"volume":12,"power":48,"gearName":25,"transmissionSteps":12,"driveName":49,"ready":27,"summary":50},"24072304",[44],[47],"Electro AT (168 кВт)",229,"Задний","Genesis GV60 I Рестайлинг 2025–н.в.: электро, 229 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[52,53,54],"GV60 имеет простую механическую трансмиссию и низкие регулярные затраты на обслуживание.","Состояние батареи и обновления BMS можно проверить профильной диагностикой.","GV60 Electric имеет простую механическую трансмиссию и низкие регулярные затраты на обслуживание.",[56,57,58,59,60],"Подтвердить именно GV60 EV второго поколения и проверить доступность профильного сервиса.","Измерить остаточную ёмкость батареи, изоляцию, температуры и ошибки всех высоковольтных блоков.","Проверить шум и герметичность приводного модуля, контуры охлаждения и зарядный разъём.","Осмотреть батарейный корпус и днище после ударов, коррозии или затопления.","Подтвердить именно GV60 Electric EV второго поколения и проверить доступность профильного сервиса.",[62,63,64,65],"Не работать с высоковольтной системой без допуска и штатной процедуры отключения.","Не оставлять батарею надолго полностью разряженной.","Заранее проверить поставку редких компонентов Genesis.","Заранее проверить поставку редких компонентов Genesis\u002FGenesis.",[67,68],"Тяговая батарея, редуктор и электромотор требуют проверки по VIN, кампаний и фактических параметров.","Запас хода зависит от температуры, скорости, шин и состояния батареи.",[70,89,105,120,136],{"title":71,"system":72,"action":73,"reason":74,"manufacturer":75,"realWorld":79,"symptoms":83,"prevention":87},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":76,"intervalMonths":77,"note":78},48000,36,"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":80,"intervalMonths":81,"note":82},15000,12,"В городе практична ежегодная замена.",[84,85,86],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[88],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":90,"system":91,"action":92,"reason":93,"manufacturer":94,"realWorld":96,"symptoms":100,"prevention":103},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":95},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":97,"intervalMonths":98,"note":99},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[101,102],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[104],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":106,"system":107,"action":108,"reason":109,"manufacturer":110,"realWorld":112,"symptoms":114,"prevention":118},"Контуры охлаждения батареи и привода","Электрическая силовая установка","Проверить уровень, концентрацию, герметичность, насосы и теплообменники.","Утечка или остановка циркуляции может повредить батарею и приводной модуль.",{"note":111},"Следовать сетке GV60 EV и проверять контуры на каждом плановом обслуживании.",{"intervalKm":97,"intervalMonths":98,"note":113},"Проверять раз в два года и немедленно после предупреждения.",[115,116,117],"падение уровня","ошибка температуры","подтёки",[119],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":121,"system":122,"action":123,"reason":124,"manufacturer":125,"realWorld":127,"symptoms":131,"prevention":134},"Жидкость мотор-редуктора","Электропривод","Проверить герметичность и заменить жидкость по состоянию.","Жидкость смазывает редуктор и отводит тепло.",{"note":126},"Точный порядок определяется руководством GV60 EV.",{"intervalKm":128,"intervalMonths":129,"note":130},60000,48,"Практический ориентир — 60 000 км с анализом загрязнения.",[132,117,133],"гул","стружка",[135],"использовать точную спецификацию",{"title":137,"system":138,"action":139,"reason":140,"manufacturer":141,"realWorld":143,"symptoms":145,"prevention":149},"Зарядный порт и бортовое зарядное устройство","Зарядка","Осмотреть контакты, уплотнения, кабель и проверить зарядку под нагрузкой.","Влага, коррозия и перегрев контактов вызывают нестабильную зарядку.",{"intervalMonths":81,"note":142},"Зарядное оборудование проверяется регулярно.",{"intervalKm":80,"intervalMonths":81,"note":144},"Осматривать ежегодно и при первой ошибке зарядки.",[146,147,148],"ошибка зарядки","нагрев контактов","запах",[150],"держать контакты сухими",[152,165,177,187,198],{"title":153,"system":154,"action":155,"reason":156,"symptoms":157,"prevention":162},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[158,159,160,161],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[163,164],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":166,"system":167,"action":168,"reason":169,"symptoms":170,"prevention":174},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[171,160,172,173],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[175,176],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":178,"system":179,"action":180,"reason":181,"symptoms":182,"prevention":185},"Вспомогательная 12-вольтовая батарея","Электрооборудование","Проверить ёмкость, напряжение покоя и работу DC\u002FDC.","Слабая 12-вольтовая батарея может не дать включить высоковольтную систему.",[183,184],"случайные ошибки","автомобиль не включается",[186],"проверять перед зимой и длительным хранением",{"title":188,"system":189,"action":190,"reason":191,"symptoms":192,"prevention":196},"Ёмкость, изоляция и герметичность тяговой батареи","Высоковольтная батарея","Измерить полезную ёмкость, разброс ячеек, изоляцию и температуры под нагрузкой.","Возраст и температура уменьшают запас хода, а повреждение корпуса создаёт риск изоляции.",[193,194,195],"снижение запаса хода","ошибка изоляции","перегрев",[197],"не допускать ударов днищем и длительного нулевого заряда",{"title":199,"system":122,"action":200,"reason":201,"symptoms":202,"prevention":205},"Приводной модуль Genesis","Проверить гул, вибрации, токи, температуры и следы попадания охлаждающей жидкости.","Редкий приводной модуль требует ранней диагностики подшипников и герметичности.",[132,158,203,204],"потеря тяги","ошибка привода",[206],"останавливать эксплуатацию при нарастающем гуле или утечке",[208,212,215,218,222],{"title":209,"url":210,"type":211},"Hyundai: руководства KONA, KONA Hybrid и KONA Electric","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fuk\u002Fen\u002Fowners\u002Fowning-a-hyundai\u002Fowners-manuals.html","manufacturer",{"title":213,"url":214,"type":211},"Hyundai: руководство KONA SX2 2024","https:\u002F\u002Fownersmanual.hyundai.com\u002Fmanual\u002FKONA?countryCode=B28&langCode=en_US&projCode=SX2&year=2024",{"title":216,"url":217,"type":211},"Hyundai: технические данные KONA","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.news\u002Fnewsroom\u002Fdam\u002Fuk\u002Fmodels\u002F20230414_all_new_kona_range\u002Fhyundai-all-new-kona-range-0423-tech.pdf",{"title":219,"url":220,"type":221},"Drom: отзывы владельцев Hyundai Kona","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fhyundai\u002Fkona\u002F","editorial",{"title":223,"url":224,"type":225},"Профильный Hyundai-сервис: Kona","https:\u002F\u002Fwww.autoservice-hyundai.ru\u002Finf\u002Fkona\u002F","specialist",[227],{"id":228,"slug":229,"generationName":230,"years":231,"reviewedAt":14,"profileCount":232,"modificationCount":232,"description":233},"23248569","i-2021-2025","I","2021–2025",3,"Genesis GV60 I (2021–2025): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]