[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-gmc-jimmy-s-15-1982-1994":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":139,"buyingChecks":148,"ownershipTips":157,"caveats":166,"maintenance":175,"risks":308,"sources":394,"relatedGenerations":428},"22477577","s-15-1982-1994","gmc-jimmy","GMC","Jimmy","GMC Jimmy S-15","S-15",1982,1994,"1982–1994","2026-07-27",17,"GMC Jimmy S-15 (1982–1994): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,38,46,52,60,66,73,79,87,93,100,106,115,121,127,133],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"23115139",[19],[22],"4.3 MT (192 л.с.) 4WD","Бензин",4.3,192,"Механика",null,"Полный",true,"GMC Jimmy S-15 1988–1994: бензин, 4.3 л, 192 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":36,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":37},"23115105",[32],[35],"4.3 AT (192 л.с.) 4WD","Автомат","GMC Jimmy S-15 1988–1994: бензин, 4.3 л, 192 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":39,"modificationIds":40,"names":41,"name":42,"engineName":23,"volume":24,"power":43,"gearName":36,"transmissionSteps":27,"driveName":44,"ready":29,"summary":45},"22477792",[39],[42],"4.3 AT (163 л.с.)",163,"Задний","GMC Jimmy S-15 1988–1994: бензин, 4.3 л, 163 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":47,"modificationIds":48,"names":49,"name":50,"engineName":23,"volume":24,"power":43,"gearName":36,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":51},"22477821",[47],[50],"4.3 AT (163 л.с.) 4WD","GMC Jimmy S-15 1988–1994: бензин, 4.3 л, 163 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":53,"modificationIds":54,"names":55,"name":56,"engineName":23,"volume":57,"power":58,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":44,"ready":29,"summary":59},"22477772",[53],[56],"2.8 MT (127 л.с.)",2.8,127,"GMC Jimmy S-15 1985–1991: бензин, 2.8 л, 127 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":61,"modificationIds":62,"names":63,"name":64,"engineName":23,"volume":57,"power":58,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":65},"22477815",[61],[64],"2.8 MT (127 л.с.) 4WD","GMC Jimmy S-15 1985–1991: бензин, 2.8 л, 127 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":67,"modificationIds":68,"names":69,"name":70,"engineName":23,"volume":57,"power":71,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":44,"ready":29,"summary":72},"22477717",[67],[70],"2.8 MT (112 л.с.)",112,"GMC Jimmy S-15 1982–1991: бензин, 2.8 л, 112 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":74,"modificationIds":75,"names":76,"name":77,"engineName":23,"volume":57,"power":71,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":78},"22477806",[74],[77],"2.8 MT (112 л.с.) 4WD","GMC Jimmy S-15 1982–1991: бензин, 2.8 л, 112 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":80,"modificationIds":81,"names":82,"name":83,"engineName":23,"volume":84,"power":85,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":44,"ready":29,"summary":86},"22477694",[80],[83],"2.0 MT (84 л.с.)",2,84,"GMC Jimmy S-15 1982–1991: бензин, 2 л, 84 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":88,"modificationIds":89,"names":90,"name":91,"engineName":23,"volume":84,"power":85,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":92},"22477802",[88],[91],"2.0 MT (84 л.с.) 4WD","GMC Jimmy S-15 1982–1991: бензин, 2 л, 84 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":94,"modificationIds":95,"names":96,"name":97,"engineName":23,"volume":84,"power":98,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":44,"ready":29,"summary":99},"22477673",[94],[97],"2.0 MT (83 л.с.)",83,"GMC Jimmy S-15 1982–1991: бензин, 2 л, 83 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":101,"modificationIds":102,"names":103,"name":104,"engineName":23,"volume":84,"power":98,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":105},"22477797",[101],[104],"2.0 MT (83 л.с.) 4WD","GMC Jimmy S-15 1982–1991: бензин, 2 л, 83 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":107,"modificationIds":108,"names":109,"name":110,"engineName":111,"volume":112,"power":113,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":44,"ready":29,"summary":114},"22477760",[107],[110],"2.2d MT (63 л.с.)","Дизель",2.2,63,"GMC Jimmy S-15 1982–1991: дизель, 2.2 л, 63 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":116,"modificationIds":117,"names":118,"name":119,"engineName":23,"volume":57,"power":71,"gearName":36,"transmissionSteps":27,"driveName":44,"ready":29,"summary":120},"22477726",[116],[119],"2.8 AT (112 л.с.)","GMC Jimmy S-15 1982–1991: бензин, 2.8 л, 112 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":122,"modificationIds":123,"names":124,"name":125,"engineName":23,"volume":57,"power":71,"gearName":36,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":126},"22477810",[122],[125],"2.8 AT (112 л.с.) 4WD","GMC Jimmy S-15 1982–1991: бензин, 2.8 л, 112 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":128,"modificationIds":129,"names":130,"name":131,"engineName":23,"volume":84,"power":85,"gearName":36,"transmissionSteps":27,"driveName":44,"ready":29,"summary":132},"22477700",[128],[131],"2.0 AT (84 л.с.)","GMC Jimmy S-15 1982–1991: бензин, 2 л, 84 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":134,"modificationIds":135,"names":136,"name":137,"engineName":23,"volume":84,"power":98,"gearName":36,"transmissionSteps":27,"driveName":44,"ready":29,"summary":138},"22477679",[134],[137],"2.0 AT (83 л.с.)","GMC Jimmy S-15 1982–1991: бензин, 2 л, 83 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[140,141,142,143,144,145,146,147],"GMC Jimmy можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Атмосферный Duratec 2.5: бензиновый двигатель Jimmy, для которого расходы определяются историей масла, охлаждения и наддува.","Свечи, катушки, топливная система и параметры смеси доступны обычной профильной диагностике.","Механические коробки Jimmy хорошо ремонтируются, если сцепление и двухмассовый маховик не доводили до разрушения.","Подключаемый полный привод, понижающая передача и блокировки подходят для тяжёлых условий.","Атмосферные V6 обеспечивают плавную тягу без турбокомпрессоров.",[149,150,151,152,153,154,155,156],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить холодный запуск, пропуски, коррекции смеси, давление топлива, течи и систему охлаждения.","Проверить цепь ГРМ, впуск, катализатор и отсутствие следов перегрева.",[158,159,160,161,162,163,164,165],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать топливо требуемого октанового числа и масло точного допуска.","Не игнорировать пропуски зажигания, детонацию и падение уровня охлаждающей жидкости.","Не держать ногу на педали сцепления и менять жидкость при неизвестной истории.",[167,168,169,170,171,172,173,174],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Под нагрузкой тяжёлого пикапа особенно важны охлаждение, смесь и состояние катализатора.","Мощность, экологический класс и калибровка зависят от рынка и подтверждаются по VIN.","Ресурс сцепления сильно зависит от водителя.","Режимы 4WD и допустимость движения по сухому покрытию зависят от конкретной системы и рынка.",[176,194,210,225,244,260,277,292],{"title":177,"system":178,"action":179,"reason":180,"manufacturer":181,"realWorld":185,"symptoms":188,"prevention":192},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":182,"intervalMonths":183,"note":184},15000,12,"Интервал Jimmy зависит от двигателя, рынка и условий; для части версий применяется шаг 15 000 км или 12 месяцев.",{"intervalKm":186,"intervalMonths":183,"note":187},7500,"Для тяжёлого города, бездорожья и долгой работы под нагрузкой практичен интервал 7 500–10 000 км.",[189,190,191],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[193],"контролировать уровень между заменами",{"title":195,"system":196,"action":197,"reason":198,"manufacturer":199,"realWorld":203,"symptoms":205,"prevention":208},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":200,"intervalMonths":201,"note":202},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":182,"intervalMonths":183,"note":204},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[206,207],"сильное загрязнение","снижение тяги",[209],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":211,"system":212,"action":213,"reason":214,"manufacturer":215,"realWorld":217,"symptoms":219,"prevention":223},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":200,"intervalMonths":201,"note":216},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":182,"intervalMonths":183,"note":218},"В городе практична ежегодная замена.",[220,221,222],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[224],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":226,"system":227,"action":228,"reason":229,"manufacturer":230,"realWorld":234,"symptoms":238,"prevention":241},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":231,"intervalMonths":232,"note":233},160000,120,"GMC задаёт тип и интервал охлаждающей жидкости по конкретному рынку и модельному году.",{"intervalKm":235,"intervalMonths":236,"note":237},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[189,239,240],"нестабильная температура","следы подтёков",[242,243],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":245,"system":246,"action":247,"reason":248,"manufacturer":249,"realWorld":251,"symptoms":255,"prevention":258},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":250},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":252,"intervalMonths":253,"note":254},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[256,257],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[259],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":261,"system":262,"action":263,"reason":264,"manufacturer":265,"realWorld":268,"symptoms":271,"prevention":275},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на этом моторе.",{"intervalKm":235,"intervalMonths":266,"note":267},48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":269,"intervalMonths":201,"note":270},60000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[272,273,274],"троение","рывки","трудный запуск",[276],"использовать точную спецификацию",{"title":278,"system":279,"action":280,"reason":281,"manufacturer":282,"realWorld":284,"symptoms":286,"prevention":290},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и состояние; заменить подходящее масло.","Старение жидкости ухудшает работу синхронизаторов и подшипников.",{"note":283},"GMC предусматривает регулярный осмотр; точный интервал зависит от рынка и условий.",{"intervalKm":269,"intervalMonths":266,"note":285},"Практический ориентир — 60 000 км или четыре года.",[287,288,289],"шум","тяжёлые переключения","течь",[291],"использовать точную спецификацию масла",{"title":293,"system":294,"action":295,"reason":296,"manufacturer":297,"realWorld":299,"symptoms":302,"prevention":306},"Жидкости раздаточной коробки, переднего и заднего мостов","Полный привод","Проверить уровни, сапуны, воду, течи и заменить жидкости точной спецификации.","Бездорожье, броды, буксировка и высокая масса ускоряют загрязнение масел трансмиссии.",{"note":298},"Руководство предусматривает периодические проверки, особенно при тяжёлых условиях.",{"intervalKm":300,"intervalMonths":266,"note":301},40000,"Практичный ориентир — 40 000 км, раньше после воды, тяжёлого бездорожья или неизвестной истории.",[303,304,305],"гул","подтёки","стружка в жидкости",[307],"контролировать одинаковость шин",[309,322,334,344,355,364,372,384],{"title":310,"system":311,"action":312,"reason":313,"symptoms":314,"prevention":319},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[315,316,317,318],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[320,321],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":323,"system":324,"action":325,"reason":326,"symptoms":327,"prevention":331},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[328,317,329,330],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[332,333],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":335,"system":178,"action":336,"reason":337,"symptoms":338,"prevention":342},"Цепь ГРМ, распределённый впрыск и впуск","Проверить синхронизацию, давление топлива, коррекции смеси, дроссель и подсосы воздуха.","Старое масло влияет на привод ГРМ, а загрязнение впуска и форсунок нарушает смесь.",[339,340,341],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[343],"не растягивать замену масла",{"title":345,"system":178,"action":346,"reason":347,"symptoms":348,"prevention":353},"Расход масла, охлаждение и состояние цилиндров","Проверить расход масла, компрессию при основаниях, течи и охлаждение.","Залегание колец, перегрев и старение уплотнений постепенно увеличивают расход масла.",[349,350,351,352],"расход масла","дым","стук","перегрев",[354],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":356,"system":279,"action":357,"reason":358,"symptoms":359,"prevention":362},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[360,315,361],"пробуксовка","шум выжимного",[363],"не удерживать автомобиль сцеплением",{"title":365,"system":294,"action":366,"reason":367,"symptoms":368,"prevention":370},"Карданы, шлицы, редукторы и блокировки","Проверить люфты, крестовины, шлицы, пыльники, блокировки и вибрации; смазать точки по руководству.","Отсутствие шприцевания, ударные нагрузки и разные шины ускоряют износ тяжёлой трансмиссии.",[303,315,369,304],"щёлчки",[371],"менять четыре шины комплектом",{"title":373,"system":374,"action":375,"reason":376,"symptoms":377,"prevention":381},"Рама, рессоры, крепления кузова и грузовая платформа","Рама и шасси","Осмотреть номер и геометрию рамы, коррозию, трещины, рессоры, амортизаторы, крепления кузова и платформы.","Груз, бездорожье, перегруз и коррозия создают циклические нагрузки на раму и заднюю подвеску.",[378,379,380,318],"перекос кузова","трещины или коррозия","просевшие рессоры",[382,383],"не превышать грузоподъёмность","мыть и защищать раму после соли и грязи",{"title":385,"system":178,"action":386,"reason":387,"symptoms":388,"prevention":391},"Привод ГРМ и система смазки","Проверить шум холодного пуска, давление масла, ошибки фаз и историю обслуживания.","Цепной привод и внутренняя водяная помпа на части семейства требуют внимательной проверки охлаждения.",[389,340,390],"шум на запуске","лампа давления масла",[392,393],"не растягивать интервал масла","диагностировать шум сразу",[395,399,402,405,409,413,416,419,422,425],{"title":396,"url":397,"type":398},"Ford: руководство владельца Ranger 2024","https:\u002F\u002Fwww.fordservicecontent.com\u002FFord_Content\u002FCatalog\u002Fowner_information\u002F2024_Ford_Ranger_Owners_Manual_version_1_om_EN-US.pdf","manufacturer",{"title":400,"url":401,"type":398},"Ford: руководство владельца Ranger T6","https:\u002F\u002Fwww.major-ford.ru\u002Ffiles\u002Fresources\u002Fpdf\u002Fcars_service_pdf\u002FRanger08-2011_print.pdf",{"title":403,"url":404,"type":398},"Ford: официальные интервалы обслуживания","https:\u002F\u002Fsecure.ford.co.uk\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fguxeu\u002Fuk\u002Fowners\u002Fservice-and-maintenance\u002Fservice-and-repair\u002Fdocuments\u002FInterval_Overview_Miles_20191108.pdf",{"title":406,"url":407,"type":408},"Drom: отзывы владельцев Ford Ranger","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fford\u002Franger\u002F","editorial",{"title":410,"url":411,"type":412},"Профильный Ford-сервис: Ranger","https:\u002F\u002Fford-autoservice.ru\u002Fford-ranger\u002F","specialist",{"title":414,"url":415,"type":398},"Jeep: руководство Grand Cherokee WL 2022","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2022\u002FGrand_Cherokee_L\u002F5617643_22_WL_OM_EN_USC_DIGITAL_E5.pdf",{"title":417,"url":418,"type":398},"Jeep: руководство Grand Cherokee WK2 2015","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2015\u002FGrand_Cherokee\u002F241.pdf",{"title":420,"url":421,"type":398},"Jeep: руководство Grand Cherokee SRT","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2015\u002FGrand_Cherokee_SRT\u002F177.pdf",{"title":423,"url":424,"type":408},"Drom: отзывы владельцев Jeep Grand Cherokee","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fjeep\u002Fgrand_cherokee\u002F",{"title":426,"url":427,"type":412},"Профильный сервис Jeep Grand Cherokee WK2","https:\u002F\u002Fwww.jeepwk2.ru\u002F",[429],{"id":430,"slug":431,"generationName":432,"years":433,"reviewedAt":14,"profileCount":434,"modificationCount":435,"description":436},"4647","i-1994-2005","I","1994–2005",3,5,"GMC Jimmy I (1994–2005): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]