[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-great-wall-poer-king-kong-i-2022-current":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":80,"buyingChecks":89,"ownershipTips":98,"caveats":107,"maintenance":116,"risks":253,"sources":337,"relatedGenerations":370},"23554019","i-2022-current","great-wall-poer-king-kong","Great Wall","Poer King Kong","Great Wall Poer King Kong I","I",2022,null,"2022–н.в.","2026-07-27",8,9,"Great Wall Poer King Kong I (2022–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,31,38,46,52,59,65,72],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"23554629",[20],[23],"2.0 MT (190 л.с.)","Бензин",2,190,"Механика","Передний",true,"Great Wall Poer King Kong I 2022–н.в.: бензин, 2 л, 190 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":36,"ready":29,"summary":37},"23554396",[32],[35],"2.0 MT (190 л.с.) 4WD","Полный","Great Wall Poer King Kong I 2022–н.в.: бензин, 2 л, 190 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":39,"modificationIds":40,"names":41,"name":42,"engineName":43,"volume":25,"power":44,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":45},"23556401",[39],[42],"2.0d MT (163 л.с.)","Дизель",163,"Great Wall Poer King Kong I 2022–н.в.: дизель, 2 л, 163 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":47,"modificationIds":48,"names":49,"name":50,"engineName":43,"volume":25,"power":44,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":36,"ready":29,"summary":51},"23556475",[47],[50],"2.0d MT (163 л.с.) 4WD","Great Wall Poer King Kong I 2022–н.в.: дизель, 2 л, 163 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":53,"modificationIds":54,"names":55,"name":56,"engineName":43,"volume":25,"power":57,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":58},"23554680",[53],[56],"2.0d MT (150 л.с.)",150,"Great Wall Poer King Kong I 2022–н.в.: дизель, 2 л, 150 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":60,"modificationIds":61,"names":62,"name":63,"engineName":43,"volume":25,"power":57,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":36,"ready":29,"summary":64},"23554721",[60],[63],"2.0d MT (150 л.с.) 4WD","Great Wall Poer King Kong I 2022–н.в.: дизель, 2 л, 150 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":66,"modificationIds":67,"names":68,"name":69,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":70,"transmissionSteps":12,"driveName":36,"ready":29,"summary":71},"23652463",[66],[69],"6AT 2.0 AT (190 л.с.) 4WD","Автомат","Great Wall Poer King Kong I 2022–н.в.: бензин, 2 л, 190 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":73,"modificationIds":74,"names":76,"name":77,"engineName":43,"volume":25,"power":44,"gearName":70,"transmissionSteps":12,"driveName":36,"ready":29,"summary":79},"23652448",[73,75],"24041329",[77,78],"6AT 2.0d AT (163 л.с.) 4WD","8AT 2.0d AT (163 л.с.) 4WD","Great Wall Poer King Kong I 2022–н.в.: дизель, 2 л, 163 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[81,82,83,84,85,86,87,88],"Great Wall Poer King Kong можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Dynamic Force M20A-FKS\u002FA25A-FKS: цепной привод ГРМ и хорошо изученная конструкция.","Механическая коробка проста и ремонтопригодна.","Механический полный привод улучшает тягу на скользком покрытии.","Более новые EA288 1.4\u002F1.6 TDI экономичны и лучше соответствуют поздним экологическим нормам.","Механическая коробка проста и обычно ремонтируется без замены агрегата.",[90,91,92,93,94,95,96,97],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Подтвердить код M20A-FKS\u002FA25A-FKS по VIN и проверить холодный запуск.","Проверить коррекции, расход масла, герметичность охлаждения и историю перегревов.","Проверить сцепление, синхронизаторы, шум подшипников и течи.",[99,100,101,102,103,104,105,106],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Контролировать уровень масла между ТО.","Не менять цепь или дорогие узлы без подтверждённых симптомов и измерений.","Не держать ногу на педали сцепления и менять жидкость при неизвестной истории.","Использовать четыре шины одинаковой модели, размера и близкого износа.",[108,109,110,111,112,113,114,115],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Одинаковый объём не гарантирует одинаковый мотор на разных рынках.","Риск зависит от года выпуска, истории обслуживания и реального пробега.","Ресурс сцепления сильно зависит от водителя.","Редкие импортные AWD-версии требуют проверки доступности деталей.","Сложные системы EGR, DPF и на части версий SCR чувствительны к коротким поездкам и качеству обслуживания.",[117,135,152,167,186,202,221,238],{"title":118,"system":119,"action":120,"reason":121,"manufacturer":122,"realWorld":126,"symptoms":129,"prevention":133},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":123,"intervalMonths":124,"note":125},16000,12,"Руководство Great Wall использует базовый шаг 10 000 миль или 12 месяцев, а для тяжёлых условий — сокращённый.",{"intervalKm":127,"intervalMonths":124,"note":128},10000,"Для городской эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[130,131,132],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[134],"контролировать уровень между заменами",{"title":136,"system":137,"action":138,"reason":139,"manufacturer":140,"realWorld":144,"symptoms":147,"prevention":150},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":141,"intervalMonths":142,"note":143},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":145,"intervalMonths":124,"note":146},15000,"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[148,149],"сильное загрязнение","снижение тяги",[151],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":153,"system":154,"action":155,"reason":156,"manufacturer":157,"realWorld":159,"symptoms":161,"prevention":165},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":141,"intervalMonths":142,"note":158},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":145,"intervalMonths":124,"note":160},"В городе практична ежегодная замена.",[162,163,164],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[166],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":168,"system":169,"action":170,"reason":171,"manufacturer":172,"realWorld":176,"symptoms":180,"prevention":183},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":173,"intervalMonths":174,"note":175},160000,120,"Great Wall Super Long Life Coolant имеет длинный первый интервал; последующие замены выполняются чаще.",{"intervalKm":177,"intervalMonths":178,"note":179},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[130,181,182],"нестабильная температура","следы подтёков",[184,185],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":187,"system":188,"action":189,"reason":190,"manufacturer":191,"realWorld":193,"symptoms":197,"prevention":200},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":192},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":194,"intervalMonths":195,"note":196},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[198,199],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[201],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":203,"system":204,"action":205,"reason":206,"manufacturer":207,"realWorld":211,"symptoms":215,"prevention":219},"Свечи и система зажигания","Зажигание","Проверить свечи точного типа и катушки; заменить по состоянию и регламенту.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и катализатор.",{"intervalKm":208,"intervalMonths":209,"note":210},192000,144,"Для иридиевых свечей руководство Great Wall задаёт длинный интервал; конкретный тип и рынок проверяются по VIN.",{"intervalKm":212,"intervalMonths":213,"note":214},100000,72,"В российских условиях разумно проверять после 60 000 км и планировать замену к 90 000–120 000 км.",[216,217,218],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[220],"не ездить с активными пропусками",{"title":222,"system":223,"action":224,"reason":225,"manufacturer":226,"realWorld":228,"symptoms":232,"prevention":236},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и состояние; заменить подходящее масло.","Старение жидкости ухудшает работу синхронизаторов и подшипников.",{"note":227},"Great Wall предусматривает осмотр; точный интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":229,"intervalMonths":230,"note":231},60000,48,"Практический ориентир — 60 000 км или четыре года.",[233,234,235],"шум","тяжёлые переключения","течь",[237],"использовать точную спецификацию масла",{"title":239,"system":240,"action":241,"reason":242,"manufacturer":243,"realWorld":245,"symptoms":247,"prevention":251},"Жидкости раздаточного узла и заднего редуктора","Полный привод","Проверить уровень, течи и заменить жидкости точной спецификации.","Малый объём жидкости чувствителен к перегреву и загрязнению.",{"note":244},"Руководство предусматривает периодические проверки, особенно при тяжёлых условиях.",{"intervalKm":229,"intervalMonths":230,"note":246},"Практический ориентир — 50 000–60 000 км.",[248,249,250],"гул","подтёки","стружка в жидкости",[252],"контролировать одинаковость шин",[254,267,279,290,302,311,319,328],{"title":255,"system":256,"action":257,"reason":258,"symptoms":259,"prevention":264},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[260,261,262,263],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[265,266],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":268,"system":269,"action":270,"reason":271,"symptoms":272,"prevention":276},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[273,262,274,275],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[277,278],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":280,"system":119,"action":281,"reason":282,"symptoms":283,"prevention":287},"Охлаждение, непосредственный впрыск и EGR Dynamic Force","Провести профильную диагностику по симптомам, проверить давление, герметичность и параметры сканером.","Для M20A-FKS\u002FA25A-FKS важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[284,130,285,286],"шум на холодную","нестабильная работа","ошибки двигателя",[288,289],"короткий интервал масла","устранять течи и перегрев сразу",{"title":291,"system":119,"action":292,"reason":293,"symptoms":294,"prevention":299},"Состояние двигателя M20A-FKS\u002FA25A-FKS","Проверить компрессию или эндоскопию при расходе масла, дыме, детонации либо неравномерной работе.","Реальный износ определяется не паспортной мощностью, а режимом эксплуатации и историей.",[295,296,297,298],"расход масла","дым","детонация","низкая компрессия",[300,301],"качественное топливо","контроль температуры и уровня масла",{"title":303,"system":223,"action":304,"reason":305,"symptoms":306,"prevention":309},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[307,260,308],"пробуксовка","шум выжимного",[310],"не удерживать автомобиль сцеплением",{"title":312,"system":240,"action":313,"reason":314,"symptoms":315,"prevention":317},"Кардан, редукторы и приводы AWD","Проверить люфты, пыльники, подшипники и вибрации под нагрузкой.","Возраст и разный диаметр шин ускоряют износ элементов привода.",[248,260,316,249],"щёлчки",[318],"менять четыре шины комплектом",{"title":320,"system":269,"action":321,"reason":322,"symptoms":323,"prevention":326},"Тормоза, шины и геометрия","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[324,261,262,325],"биение","неравномерный износ",[327],"осматривать на каждом ТО",{"title":329,"system":269,"action":330,"reason":331,"symptoms":332,"prevention":335},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[273,333,248,334],"скрипы","ошибки оборудования",[336],"диагностировать люфты ежегодно",[338,342,345,348,352,355,358,361,364,367],{"title":339,"url":340,"type":341},"Toyota: RAV4 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24RAV4\u002Fpdf\u002FT-MMS-24RAV4.pdf","manufacturer",{"title":343,"url":344,"type":341},"Toyota: RAV4 Hybrid 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24RAV4HV\u002Fpdf\u002FT-MMS-24RAV4HV.pdf",{"title":346,"url":347,"type":341},"Toyota Россия: гарантия и сервисные кампании","https:\u002F\u002Fwww.toyota.ru\u002Ftoyota-world\u002Fnews\u002Frecall-campaign-20-01-2023",{"title":349,"url":350,"type":351},"Авто.ру: типичные проблемы Toyota RAV4 XA40","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Fnadyozhen-li-toyota-rav4-iv-pokoleniya-tipichnye-problemy-yaponskogo-krossovera\u002F","editorial",{"title":353,"url":354,"type":351},"Авто.ру: выбор подержанного Toyota RAV4 XA40","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Ftoyota-rav4-na-chto-obratit-vnimanie-pri-vybore-poderzhannogo-krossovera-iv-pokoleniya\u002F",{"title":356,"url":357,"type":351},"За рулём: проблемы и слабые места подержанного Toyota RAV4","https:\u002F\u002Fwww.zr.ru\u002Fcontent\u002Farticles\u002F922601-poderzhannaya-toyota-rav4\u002F",{"title":359,"url":360,"type":341},"Toyota: RAV4 EV 2012 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-12RAV4EV\u002Fpdf\u002F2012_Toyota_RAV4_EV_WMG.pdf",{"title":362,"url":363,"type":341},"Toyota USA: RAV4 EV with Tesla battery and electric powertrain","https:\u002F\u002Fpressroom.toyota.com\u002Fall-electric-toyota-rav4-ev-first-drive-aug2012\u002F",{"title":365,"url":366,"type":341},"Volkswagen Newsroom: Golf VIII — engines, eTSI, eHybrid and GTE","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fthe-new-golf-international-vehicle-presentation-5609\u002Fdownload",{"title":368,"url":369,"type":341},"Volkswagen Newsroom: Golf eHybrid and Golf GTE plug-in hybrid technology","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fpress-releases\u002Fdynamic-and-with-a-long-range-golf-gte-and-golf-ehybrid-now-available-to-order-18398",[]]