[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-honda-accord-v-1993-1998":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":183,"buyingChecks":192,"ownershipTips":201,"caveats":210,"maintenance":219,"risks":353,"sources":436,"relatedGenerations":470},"5901","v-1993-1998","honda-accord","Honda","Accord","Honda Accord V","V",1993,1998,"1993–1998","2026-07-27",22,30,"Honda Accord V (1993–1998): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,34,42,51,60,66,73,80,88,96,103,110,117,125,132,138,144,151,157,165,171,177],{"id":20,"modificationIds":21,"names":24,"name":25,"engineName":26,"volume":27,"power":28,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":33},"6016024",[20,22,23],"6016033","20464156",[25],"2.2 MT (150 л.с.)","Бензин",2.2,150,"Механика",null,"Передний",true,"Honda Accord V 1996–1998: бензин, 2.2 л, 150 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":35,"modificationIds":36,"names":37,"name":38,"engineName":26,"volume":39,"power":40,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":41},"6016020",[35],[38],"1.9 MT (115 л.с.)",1.9,115,"Honda Accord V 1996–1998: бензин, 1.9 л, 115 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":43,"modificationIds":44,"names":45,"name":46,"engineName":47,"volume":48,"power":49,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":50},"6016026",[43],[46],"2.0d MT (105 л.с.)","Дизель",2,105,"Honda Accord V 1996–1998: дизель, 2 л, 105 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":52,"modificationIds":53,"names":56,"name":57,"engineName":26,"volume":27,"power":28,"gearName":58,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":59},"6016025",[52,54,55],"6016034","20464165",[57],"2.2 AT (150 л.с.)","Автомат","Honda Accord V 1996–1998: бензин, 2.2 л, 150 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":61,"modificationIds":62,"names":63,"name":64,"engineName":26,"volume":39,"power":40,"gearName":58,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":65},"6016021",[61],[64],"1.9 AT (115 л.с.)","Honda Accord V 1996–1998: бензин, 1.9 л, 115 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":67,"modificationIds":68,"names":69,"name":70,"engineName":26,"volume":27,"power":71,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":72},"8294721",[67],[70],"2.2 MT (190 л.с.)",190,"Honda Accord V 1994–1998: бензин, 2.2 л, 190 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":74,"modificationIds":75,"names":77,"name":78,"engineName":26,"volume":27,"power":71,"gearName":58,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":79},"8294717",[74,76],"8294723",[78],"2.2 AT (190 л.с.)","Honda Accord V 1994–1998: бензин, 2.2 л, 190 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":81,"modificationIds":82,"names":83,"name":84,"engineName":26,"volume":85,"power":86,"gearName":58,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":87},"21325657",[81],[84],"2.7 AT (170 л.с.)",2.7,170,"Honda Accord V 1994–1997: бензин, 2.7 л, 170 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":89,"modificationIds":90,"names":92,"name":93,"engineName":26,"volume":48,"power":94,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":95},"20464160",[89,91],"23531964",[93],"2.0 MT (136 л.с.)",136,"Honda Accord V 1994–1996: бензин, 2 л, 136 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":97,"modificationIds":98,"names":100,"name":101,"engineName":26,"volume":48,"power":94,"gearName":58,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":102},"20464168",[97,99],"23531975",[101],"2.0 AT (136 л.с.)","Honda Accord V 1994–1996: бензин, 2 л, 136 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":104,"modificationIds":105,"names":106,"name":107,"engineName":26,"volume":48,"power":108,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":109},"6016022",[104],[107],"2.0 MT (131 л.с.)",131,"Honda Accord V 1993–1998: бензин, 2 л, 131 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":111,"modificationIds":112,"names":113,"name":114,"engineName":26,"volume":39,"power":115,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":116},"8294725",[111],[114],"1.9 MT (125 л.с.)",125,"Honda Accord V 1993–1998: бензин, 1.9 л, 125 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":118,"modificationIds":119,"names":121,"name":122,"engineName":26,"volume":27,"power":123,"gearName":58,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":124},"8294720",[118,120],"8294722",[122],"2.2 AT (145 л.с.)",145,"Honda Accord V 1993–1998: бензин, 2.2 л, 145 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":126,"modificationIds":127,"names":128,"name":129,"engineName":26,"volume":48,"power":130,"gearName":58,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":131},"8294719",[126],[129],"2.0 AT (135 л.с.)",135,"Honda Accord V 1993–1998: бензин, 2 л, 135 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":133,"modificationIds":134,"names":135,"name":136,"engineName":26,"volume":48,"power":108,"gearName":58,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":137},"6016023",[133],[136],"2.0 AT (131 л.с.)","Honda Accord V 1993–1998: бензин, 2 л, 131 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":139,"modificationIds":140,"names":141,"name":142,"engineName":26,"volume":39,"power":115,"gearName":58,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":143},"8294718",[139],[142],"1.9 AT (125 л.с.)","Honda Accord V 1993–1998: бензин, 1.9 л, 125 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":145,"modificationIds":146,"names":147,"name":148,"engineName":26,"volume":27,"power":149,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":150},"21325620",[145],[148],"2.2 MT (132 л.с.)",132,"Honda Accord V 1993–1997: бензин, 2.2 л, 132 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":152,"modificationIds":153,"names":154,"name":155,"engineName":26,"volume":27,"power":149,"gearName":58,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":156},"21325632",[152],[155],"2.2 AT (132 л.с.)","Honda Accord V 1993–1997: бензин, 2.2 л, 132 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":158,"modificationIds":159,"names":160,"name":161,"engineName":26,"volume":162,"power":163,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":164},"20392415",[158],[161],"2.3 MT (158 л.с.)",2.3,158,"Honda Accord V 1993–1996: бензин, 2.3 л, 158 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":166,"modificationIds":167,"names":168,"name":169,"engineName":26,"volume":48,"power":40,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":170},"20392390",[166],[169],"2.0 MT (115 л.с.)","Honda Accord V 1993–1996: бензин, 2 л, 115 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":172,"modificationIds":173,"names":174,"name":175,"engineName":26,"volume":162,"power":163,"gearName":58,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":176},"20392394",[172],[175],"2.3 AT (158 л.с.)","Honda Accord V 1993–1996: бензин, 2.3 л, 158 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":178,"modificationIds":179,"names":180,"name":181,"engineName":26,"volume":48,"power":40,"gearName":58,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":182},"20392399",[178],[181],"2.0 AT (115 л.с.)","Honda Accord V 1993–1996: бензин, 2 л, 115 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[184,185,186,187,188,189,190,191],"Honda Accord можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","атмосферные Theta 2.4 MPI\u002FGDI: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.","Плановое обслуживание и ранняя диагностика значительно дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","механическая коробка: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.","Плановое обслуживание дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","Атмосферный M16A прост по компоновке, работает с механикой и имеет цепной ГРМ.",[193,194,195,196,197,198,199,200],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и текущие параметры.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и фактическим износом.",[202,203,204,205,206,207,208,209],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.",[211,212,213,214,215,216,217,218],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковая мощность встречается у разных кодов агрегатов и рынков — двигатель и коробку нужно подтверждать по VIN.",[220,239,255,270,286,305,322,338],{"title":221,"system":222,"action":223,"reason":224,"manufacturer":225,"realWorld":229,"symptoms":233,"prevention":237},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":226,"intervalMonths":227,"note":228},15000,12,"Базовый сервисный шаг Honda — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":230,"intervalMonths":231,"note":232},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[234,235,236],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[238],"контролировать уровень между ТО",{"title":240,"system":241,"action":242,"reason":243,"manufacturer":244,"realWorld":248,"symptoms":250,"prevention":253},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":245,"intervalMonths":246,"note":247},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":226,"intervalMonths":227,"note":249},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[251,252],"сильное загрязнение","снижение тяги",[254],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":256,"system":257,"action":258,"reason":259,"manufacturer":260,"realWorld":262,"symptoms":264,"prevention":268},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":226,"intervalMonths":227,"note":261},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":226,"intervalMonths":227,"note":263},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[265,266,267],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[269],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":271,"system":272,"action":273,"reason":274,"manufacturer":275,"realWorld":279,"symptoms":281,"prevention":284},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":276,"intervalMonths":277,"note":278},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":276,"intervalMonths":277,"note":280},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[282,283],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[285],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":287,"system":288,"action":289,"reason":290,"manufacturer":291,"realWorld":295,"symptoms":299,"prevention":302},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":292,"intervalMonths":293,"note":294},210000,120,"Первый интервал Honda длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":296,"intervalMonths":297,"note":298},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[234,300,301],"подтёки","нестабильная температура",[303,304],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":306,"system":307,"action":308,"reason":309,"manufacturer":310,"realWorld":314,"symptoms":316,"prevention":320},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски, состояние свечей и наконечников; заменить комплект требуемого типа.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и перегревают катализатор при пропусках.",{"intervalKm":311,"intervalMonths":312,"note":313},60000,48,"Точный интервал определяется типом свечей, двигателем и рынком.",{"intervalKm":245,"intervalMonths":246,"note":315},"В тяжёлом городе проверять раньше и не продолжать движение с устойчивыми пропусками.",[317,318,319],"пропуски","рывки","трудный запуск",[321],"использовать свечи точной спецификации",{"title":323,"system":324,"action":325,"reason":326,"manufacturer":327,"realWorld":329,"symptoms":332,"prevention":336},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и утечки; заменить масло подходящей спецификации.","Формально длительный ресурс жидкости не отменяет её старение и загрязнение продуктами износа.",{"note":328},"Руководство предусматривает контроль, а единый интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":330,"intervalMonths":297,"note":331},90000,"Практичный профилактический интервал при сохранении коробки — 60 000–90 000 км.",[333,334,335],"тугое включение","гул","следы утечки",[337],"использовать точную спецификацию",{"title":339,"system":340,"action":341,"reason":342,"manufacturer":343,"realWorld":345,"symptoms":348,"prevention":351},"Топливный фильтр, форсунки и ТНВД","Топливная система","Заменить фильтр, проверить воду, коррекции форсунок и давление рампы.","Common Rail чувствителен к загрязнению, воде и недостаточной смазке.",{"intervalKm":276,"intervalMonths":277,"note":344},"Интервал фильтра зависит от рынка и версии.",{"intervalKm":346,"intervalMonths":227,"note":347},20000,"В России практична ежегодная проверка и ранняя замена.",[319,349,350],"дым","ошибки давления",[352],"не менять форсунки без стендовой проверки",[354,368,379,390,401,411,417,426],{"title":355,"system":356,"action":357,"reason":358,"symptoms":359,"prevention":364},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[360,361,362,363],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[365,366,367],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":369,"system":370,"action":371,"reason":372,"symptoms":373,"prevention":376},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[374,375,334,362],"стук","люфт",[377,378],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":380,"system":222,"action":381,"reason":382,"symptoms":383,"prevention":387},"Непосредственный впрыск, впуск и охлаждение","Проверить давление топлива, форсунки, нагар во впуске, герметичность и охлаждение.","Непосредственный впрыск чувствителен к качеству топлива, а клапаны не омываются бензином.",[384,385,386],"нестабильный холостой ход","потеря тяги","рост расхода",[388,389],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":391,"system":222,"action":392,"reason":393,"symptoms":394,"prevention":398},"Цилиндры, расход масла и выпуск","Проверить холодный запуск, расход масла, выпуск и при симптомах выполнить эндоскопию цилиндров.","Перегрев, длительные пропуски и разрушение катализатора могут сопровождаться износом цилиндров, но не являются неизбежными.",[395,396,397,385],"расход масла","дымность","стук на холодную",[399,400],"не растягивать замену масла","сразу диагностировать пропуски и перегрев",{"title":402,"system":324,"action":403,"reason":404,"symptoms":405,"prevention":409},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, точку схватывания, шум выжимного и чёткость переключений.","Ресурс сцепления сильно зависит от пробок, уклонов и навыка водителя.",[406,407,408,333],"пробуксовка","вибрация старта","шум",[410],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":412,"system":222,"action":413,"reason":414,"symptoms":415,"prevention":416},"Распределённый впрыск и охлаждение","Проверить коррекции, форсунки, дроссель, герметичность и охлаждение.","Загрязнение форсунок, радиаторов и дросселя постепенно ухудшает работу простого атмосферного мотора.",[384,385,386],[388,389],{"title":418,"system":222,"action":419,"reason":420,"symptoms":421,"prevention":424},"Ремень ГРМ, ролики и привод навесного","Подтвердить историю ремня ГРМ, роликов и помпы; осмотреть привод навесного и защиту.","Просроченный ремень ГРМ и разрушение навесного привода могут привести к тяжёлым вторичным повреждениям.",[408,422,423],"ошибки синхронизации","трещины ремня",[425],"использовать качественный комплект",{"title":427,"system":222,"action":428,"reason":429,"symptoms":430,"prevention":433},"Турбина, DPF и EGR","Проверить наддув, дымность, расчётную сажу, регенерации, EGR и уровень масла.","Городской режим, плохое масло и проблемы впрыска перегружают турбину и экологические системы.",[385,349,431,432],"частые регенерации","свист",[434,435],"не прерывать регенерации постоянно","использовать масло требуемого допуска",[437,441,444,447,450,454,457,460,464,467],{"title":438,"url":439,"type":440},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage V","https:\u002F\u002Fcdn.modera.org\u002Foriginal\u002Fi\u002Fkia-baltic\u002FManuals\u002FRUS\u002FSportage_ICE_25MY_RUS.pdf","manufacturer",{"title":442,"url":443,"type":440},"Kia Россия: документация Sportage IV QLe","https:\u002F\u002Fwww.kia.ru\u002Fservice\u002Fdownload\u002FF1W5-2019-2019-L6A1G\u002F",{"title":445,"url":446,"type":440},"Kia: сетка технического обслуживания Sportage","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Fpdf\u002Fmaintenance_grid\u002Fkia-maintenance_schedule-f45ea35c5edeeba391fe2651bcdf246f.pdf",{"title":448,"url":449,"type":440},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage III SL","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Ffull_user_manual\u002FSportage_SL_FL_2017.pdf",{"title":451,"url":452,"type":453},"Drom: отзывы владельцев Kia Sportage разных поколений","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fkia\u002Fsportage\u002F?order=relevance","editorial",{"title":455,"url":456,"type":453},"Колёса: диагностика подержанного Kia Sportage III","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fzadiristyy-motor-i-otgnivayushchiy-polnyy-privod-stoit-li-pokupat-kia-sportage-iii-za-million-rubley",{"title":458,"url":459,"type":453},"Auto.ru: слабые места Kia Sportage и Hyundai ix35","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Fsportageproblems\u002F",{"title":461,"url":462,"type":463},"Профильный сервис: диагностика муфты полного привода Sportage","https:\u002F\u002Fauto-remake.ru\u002Fblog\u002Fremont-mufty-polnogo-privoda-kia-sportage-4-2-0-4wd","specialist",{"title":465,"url":466,"type":440},"Suzuki: руководство владельца Swift","https:\u002F\u002Fsuzuki.bg\u002Fdata\u002Fcontent\u002Fu\u002F7\u002Fupload\u002FUM_SWIFT_BG_02-2024_web.pdf",{"title":468,"url":469,"type":440},"Suzuki: руководство владельца Swift III\u002FIV","https:\u002F\u002Fwww.suzukilife.ru\u002Fimages\u002Frukovodstvo\u002FSwift.pdf",[471,479,486,494,501,508,516,523],{"id":472,"slug":473,"generationName":474,"years":475,"reviewedAt":14,"profileCount":476,"modificationCount":477,"description":478},"5835","vi-1997-2002","VI","1997–2002",26,38,"Honda Accord VI (1997–2002): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":480,"slug":481,"generationName":482,"years":483,"reviewedAt":14,"profileCount":484,"modificationCount":476,"description":485},"4291","iv-1989-1994","IV","1989–1994",16,"Honda Accord IV (1989–1994): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":487,"slug":488,"generationName":489,"years":490,"reviewedAt":14,"profileCount":491,"modificationCount":492,"description":493},"5968","vii-2002-2006","VII","2002–2006",18,29,"Honda Accord VII (2002–2006): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":495,"slug":496,"generationName":497,"years":498,"reviewedAt":14,"profileCount":499,"modificationCount":499,"description":500},"5167","iii-1987-1990","III","1987–1990",4,"Honda Accord III (1987–1990): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":502,"slug":503,"generationName":504,"years":505,"reviewedAt":14,"profileCount":506,"modificationCount":476,"description":507},"6325","vii-restailing-2005-2008","VII Рестайлинг","2005–2008",17,"Honda Accord VII Рестайлинг (2005–2008): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":509,"slug":510,"generationName":511,"years":512,"reviewedAt":14,"profileCount":513,"modificationCount":514,"description":515},"5997","viii-2007-2011","VIII","2007–2011",19,31,"Honda Accord VIII (2007–2011): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":517,"slug":518,"generationName":519,"years":520,"reviewedAt":521,"profileCount":484,"modificationCount":492,"description":522},"6188","viii-restailing-2010-2013","VIII Рестайлинг","2010–2013","2026-07-26","Honda Accord VIII Рестайлинг (2010–2013): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":524,"slug":525,"generationName":526,"years":527,"reviewedAt":521,"profileCount":528,"modificationCount":529,"description":530},"6076","ix-2012-2016","IX","2012–2016",7,11,"Honda Accord IX (2012–2016): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]