[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-honda-accord-vii-2002-2006":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":166,"buyingChecks":175,"ownershipTips":184,"caveats":193,"maintenance":202,"risks":341,"sources":428,"relatedGenerations":461},"5968","vii-2002-2006","honda-accord","Honda","Accord","Honda Accord VII","VII",2002,2006,"2002–2006","2026-07-27",18,29,"Honda Accord VII (2002–2006): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,45,54,63,70,77,87,93,103,109,118,124,131,138,145,152,160],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"21086437",[20],[23],"US Market 3.0hyb AT (255 л.с.)","Гибрид",3,255,"Автомат",null,"Передний",true,"Honda Accord VII 2004–2005: гибрид, 3 л, 255 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":37,"name":38,"engineName":40,"volume":41,"power":42,"gearName":43,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":44},"3480473",[33,35,36],"3480479","20495709",[38,39],"2.0 MT (155 л.с.)","Sport 2.0 MT (155 л.с.)","Бензин",2,155,"Механика","Honda Accord VII 2003–2006: бензин, 2 л, 155 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":46,"modificationIds":47,"names":48,"name":49,"engineName":40,"volume":50,"power":51,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":52,"ready":30,"summary":53},"8294748",[46],[49],"2.4 AT (160 л.с.) 4WD",2.4,160,"Полный","Honda Accord VII 2003–2006: бензин, 2.4 л, 160 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":55,"modificationIds":56,"names":59,"name":60,"engineName":40,"volume":41,"power":42,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":62},"3480474",[55,57,58],"8294745","8294749",[60,61],"2.0 AT (155 л.с.)","Sport 2.0 AT (155 л.с.)","Honda Accord VII 2003–2006: бензин, 2 л, 155 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":64,"modificationIds":65,"names":66,"name":67,"engineName":40,"volume":25,"power":68,"gearName":43,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":69},"20163569",[64],[67],"3.0 MT (240 л.с.)",240,"Honda Accord VII 2002–2006: бензин, 3 л, 240 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":71,"modificationIds":72,"names":73,"name":74,"engineName":40,"volume":41,"power":75,"gearName":43,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":76},"8294747",[71],[74],"Euro R 2.0 MT (220 л.с.)",220,"Honda Accord VII 2002–2006: бензин, 2 л, 220 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":78,"modificationIds":79,"names":82,"name":83,"engineName":40,"volume":50,"power":85,"gearName":43,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":86},"3480475",[78,80,81],"3480480","20495411",[83,84],"2.4 MT (190 л.с.)","Type S 2.4 MT (190 л.с.)",190,"Honda Accord VII 2002–2006: бензин, 2.4 л, 190 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":88,"modificationIds":89,"names":90,"name":91,"engineName":40,"volume":50,"power":51,"gearName":43,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":92},"20163567",[88],[91],"2.4 MT (160 л.с.)","Honda Accord VII 2002–2006: бензин, 2.4 л, 160 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":94,"modificationIds":95,"names":97,"name":98,"engineName":99,"volume":100,"power":101,"gearName":43,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":102},"3480481",[94,96],"7699560",[98],"2.2d MT (140 л.с.)","Дизель",2.2,140,"Honda Accord VII 2002–2006: дизель, 2.2 л, 140 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":104,"modificationIds":105,"names":106,"name":107,"engineName":40,"volume":25,"power":68,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":108},"20163570",[104],[107],"3.0 AT (240 л.с.)","Honda Accord VII 2002–2006: бензин, 3 л, 240 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":110,"modificationIds":111,"names":114,"name":115,"engineName":40,"volume":50,"power":85,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":117},"3480476",[110,112,113],"6300560","20495769",[115,116],"2.4 AT (190 л.с.)","Type S 2.4 AT (190 л.с.)","Honda Accord VII 2002–2006: бензин, 2.4 л, 190 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":119,"modificationIds":120,"names":121,"name":122,"engineName":40,"volume":50,"power":85,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":52,"ready":30,"summary":123},"8294741",[119],[122],"2.4 AT (190 л.с.) 4WD","Honda Accord VII 2002–2006: бензин, 2.4 л, 190 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":125,"modificationIds":126,"names":128,"name":129,"engineName":40,"volume":50,"power":51,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":130},"8294742",[125,127],"20163568",[129],"2.4 AT (160 л.с.)","Honda Accord VII 2002–2006: бензин, 2.4 л, 160 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":132,"modificationIds":133,"names":134,"name":135,"engineName":40,"volume":41,"power":136,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":52,"ready":30,"summary":137},"8294744",[132],[135],"2.0 AT (152 л.с.) 4WD",152,"Honda Accord VII 2002–2006: бензин, 2 л, 152 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":139,"modificationIds":140,"names":141,"name":142,"engineName":40,"volume":50,"power":143,"gearName":43,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":144},"20501020",[139],[142],"US Market 2.4 MT (162 л.с.)",162,"Honda Accord VII 2002–2005: бензин, 2.4 л, 162 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":146,"modificationIds":147,"names":148,"name":149,"engineName":40,"volume":25,"power":150,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":151},"21086386",[146],[149],"US Market 3.0 AT (243 л.с.)",243,"Honda Accord VII 2002–2005: бензин, 3 л, 243 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":153,"modificationIds":154,"names":156,"name":157,"engineName":40,"volume":50,"power":158,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":159},"8294743",[153,155],"8294746",[157],"2.4 AT (200 л.с.)",200,"Honda Accord VII 2002–2005: бензин, 2.4 л, 200 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":161,"modificationIds":162,"names":163,"name":164,"engineName":40,"volume":50,"power":143,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":165},"20501384",[161],[164],"US Market 2.4 AT (162 л.с.)","Honda Accord VII 2002–2005: бензин, 2.4 л, 162 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[167,168,169,170,171,172,173,174],"Honda Accord можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","гибридные Dynamic Force M20A-FXS\u002FA25A-FXS: цепной привод ГРМ и хорошо изученная конструкция.","Планетарная гибридная трансмиссия e‑CVT не имеет ремня и обычных переключающих фрикционов.","Гибрид Honda экономичен в городе и имеет зрелую архитектуру.","атмосферные MR20DE\u002FMR20DD 2.0: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Honda и Renault.",[176,177,178,179,180,181,182,183],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Подтвердить код M20A-FXS\u002FA25A-FXS по VIN и проверить холодный запуск.","Проверить коррекции, расход масла, герметичность охлаждения и историю перегревов.",[185,186,187,188,189,190,191,192],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Контролировать уровень масла между ТО.","Не менять цепь или дорогие узлы без подтверждённых симптомов и измерений.","Не путать e‑CVT с ременным вариатором и применять только подходящую жидкость.",[194,195,196,197,198,199,200,201],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Одинаковый объём не гарантирует одинаковый мотор на разных рынках.","Риск зависит от года выпуска, истории обслуживания и реального пробега.","Ремонт требует специалиста по высоковольтным системам.","Возраст батареи важен не меньше пробега; экспресс-индикатор на панели не заменяет диагностику.",[203,221,238,253,272,288,307,324],{"title":204,"system":205,"action":206,"reason":207,"manufacturer":208,"realWorld":212,"symptoms":215,"prevention":219},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":209,"intervalMonths":210,"note":211},16000,12,"Руководство Honda использует базовый шаг 10 000 миль или 12 месяцев, а для тяжёлых условий — сокращённый.",{"intervalKm":213,"intervalMonths":210,"note":214},10000,"Для городской эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[216,217,218],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[220],"контролировать уровень между заменами",{"title":222,"system":223,"action":224,"reason":225,"manufacturer":226,"realWorld":230,"symptoms":233,"prevention":236},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":227,"intervalMonths":228,"note":229},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":231,"intervalMonths":210,"note":232},15000,"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[234,235],"сильное загрязнение","снижение тяги",[237],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":239,"system":240,"action":241,"reason":242,"manufacturer":243,"realWorld":245,"symptoms":247,"prevention":251},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":227,"intervalMonths":228,"note":244},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":231,"intervalMonths":210,"note":246},"В городе практична ежегодная замена.",[248,249,250],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[252],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":254,"system":255,"action":256,"reason":257,"manufacturer":258,"realWorld":262,"symptoms":266,"prevention":269},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":259,"intervalMonths":260,"note":261},160000,120,"Honda Super Long Life Coolant имеет длинный первый интервал; последующие замены выполняются чаще.",{"intervalKm":263,"intervalMonths":264,"note":265},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[216,267,268],"нестабильная температура","следы подтёков",[270,271],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":273,"system":274,"action":275,"reason":276,"manufacturer":277,"realWorld":279,"symptoms":283,"prevention":286},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":278},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":280,"intervalMonths":281,"note":282},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[284,285],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[287],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":289,"system":290,"action":291,"reason":292,"manufacturer":293,"realWorld":297,"symptoms":301,"prevention":305},"Свечи и система зажигания","Зажигание","Проверить свечи точного типа и катушки; заменить по состоянию и регламенту.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и катализатор.",{"intervalKm":294,"intervalMonths":295,"note":296},192000,144,"Для иридиевых свечей руководство Honda задаёт длинный интервал; конкретный тип и рынок проверяются по VIN.",{"intervalKm":298,"intervalMonths":299,"note":300},100000,72,"В российских условиях разумно проверять после 60 000 км и планировать замену к 90 000–120 000 км.",[302,303,304],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[306],"не ездить с активными пропусками",{"title":308,"system":309,"action":310,"reason":311,"manufacturer":312,"realWorld":314,"symptoms":318,"prevention":322},"Жидкость гибридной трансмиссии e‑CVT","Гибридная трансмиссия","Проверить герметичность и заменить жидкость по состоянию.","Жидкость смазывает редуктор и отводит тепло от электрических машин.",{"note":313},"Honda предусматривает проверки; точный интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":315,"intervalMonths":316,"note":317},60000,48,"Практический профилактический ориентир — 60 000 км.",[319,320,321],"гул","подтёки","ошибки гибридной системы",[323],"не применять жидкость для ременного CVT",{"title":325,"system":326,"action":327,"reason":328,"manufacturer":329,"realWorld":333,"symptoms":335,"prevention":339},"Воздухозаборник и охлаждение тяговой батареи","Гибридная система","Осмотреть и очистить воздухозаборник, фильтр и вентилятор батареи.","Пыль и ворс повышают температуру и ускоряют старение элементов.",{"intervalKm":330,"intervalMonths":331,"note":332},8000,6,"Руководство предусматривает регулярный контроль системы охлаждения батареи.",{"intervalKm":231,"intervalMonths":210,"note":334},"Очищать не реже раза в год и чаще при перевозке животных или пыльной эксплуатации.",[336,337,338],"шум вентилятора","высокая температура батареи","падение тяги",[340],"не закрывать воздухозаборник",[342,355,367,378,390,398,409,419],{"title":343,"system":344,"action":345,"reason":346,"symptoms":347,"prevention":352},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[348,349,350,351],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[353,354],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":356,"system":357,"action":358,"reason":359,"symptoms":360,"prevention":364},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[361,350,362,363],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[365,366],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":368,"system":205,"action":369,"reason":370,"symptoms":371,"prevention":375},"Охлаждение и рабочие циклы гибридного Dynamic Force","Провести профильную диагностику по симптомам, проверить давление, герметичность и параметры сканером.","Для M20A-FXS\u002FA25A-FXS важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[372,216,373,374],"шум на холодную","нестабильная работа","ошибки двигателя",[376,377],"короткий интервал масла","устранять течи и перегрев сразу",{"title":379,"system":205,"action":380,"reason":381,"symptoms":382,"prevention":387},"Состояние двигателя M20A-FXS\u002FA25A-FXS","Проверить компрессию или эндоскопию при расходе масла, дыме, детонации либо неравномерной работе.","Реальный износ определяется не паспортной мощностью, а режимом эксплуатации и историей.",[383,384,385,386],"расход масла","дым","детонация","низкая компрессия",[388,389],"качественное топливо","контроль температуры и уровня масла",{"title":391,"system":309,"action":392,"reason":393,"symptoms":394,"prevention":396},"Редуктор, электромоторы и изоляция e‑CVT","Проверить шум, температуры, изоляцию и коды гибридной системы.","Обычным дорожным тестом нельзя исключить электрическую неисправность.",[319,395,235],"ошибка гибрида",[397],"не допускать попадания воды в высоковольтные разъёмы",{"title":399,"system":326,"action":400,"reason":401,"symptoms":402,"prevention":406},"Тяговая батарея, инвертор и высоковольтная система","Выполнить профильный тест батареи под нагрузкой и проверить инвертор, изоляцию и охлаждение.","Возрастной разброс элементов и перегрев не всегда проявляются постоянной ошибкой.",[403,404,395,405],"частые скачки заряда","рост расхода","вентилятор работает громко",[407,408],"поддерживать охлаждение чистым","проверять батарею перед покупкой",{"title":410,"system":205,"action":411,"reason":412,"symptoms":413,"prevention":417},"Цепь ГРМ, непосредственный впрыск и впуск","Проверить синхронизацию, давление топлива, коррекции и нагар во впуске.","Непосредственный впрыск чувствителен к топливу, а клапаны не омываются бензином.",[414,415,416],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[418],"не растягивать замену масла",{"title":420,"system":205,"action":421,"reason":422,"symptoms":423,"prevention":426},"Расход масла, охлаждение и состояние цилиндров","Проверить расход масла, компрессию при основаниях, течи и охлаждение.","Залегание колец, перегрев и старение уплотнений постепенно увеличивают расход масла.",[383,384,424,425],"стук","перегрев",[427],"контролировать уровень масла между ТО",[429,433,436,439,443,446,449,452,455,458],{"title":430,"url":431,"type":432},"Toyota: RAV4 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24RAV4\u002Fpdf\u002FT-MMS-24RAV4.pdf","manufacturer",{"title":434,"url":435,"type":432},"Toyota: RAV4 Hybrid 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24RAV4HV\u002Fpdf\u002FT-MMS-24RAV4HV.pdf",{"title":437,"url":438,"type":432},"Toyota Россия: гарантия и сервисные кампании","https:\u002F\u002Fwww.toyota.ru\u002Ftoyota-world\u002Fnews\u002Frecall-campaign-20-01-2023",{"title":440,"url":441,"type":442},"Авто.ру: типичные проблемы Toyota RAV4 XA40","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Fnadyozhen-li-toyota-rav4-iv-pokoleniya-tipichnye-problemy-yaponskogo-krossovera\u002F","editorial",{"title":444,"url":445,"type":442},"Авто.ру: выбор подержанного Toyota RAV4 XA40","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Ftoyota-rav4-na-chto-obratit-vnimanie-pri-vybore-poderzhannogo-krossovera-iv-pokoleniya\u002F",{"title":447,"url":448,"type":442},"За рулём: проблемы и слабые места подержанного Toyota RAV4","https:\u002F\u002Fwww.zr.ru\u002Fcontent\u002Farticles\u002F922601-poderzhannaya-toyota-rav4\u002F",{"title":450,"url":451,"type":432},"Toyota: RAV4 EV 2012 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-12RAV4EV\u002Fpdf\u002F2012_Toyota_RAV4_EV_WMG.pdf",{"title":453,"url":454,"type":432},"Toyota USA: RAV4 EV with Tesla battery and electric powertrain","https:\u002F\u002Fpressroom.toyota.com\u002Fall-electric-toyota-rav4-ev-first-drive-aug2012\u002F",{"title":456,"url":457,"type":432},"Nissan: руководство по эксплуатации Qashqai J12","https:\u002F\u002Fwww-europe.nissan-cdn.net\u002Fcontent\u002Fdam\u002FNissan\u002Fru\u002Fbrochures\u002FDocuments\u002FManual_Qashqai_2022.pdf",{"title":459,"url":460,"type":432},"Nissan: руководства Qashqai и Qashqai e-POWER","https:\u002F\u002Fwww.nissan.ua\u002Fownership\u002Fnissan-manuals.html",[462,470,477,485,493,501,507,515],{"id":463,"slug":464,"generationName":465,"years":466,"reviewedAt":14,"profileCount":467,"modificationCount":468,"description":469},"6325","vii-restailing-2005-2008","VII Рестайлинг","2005–2008",17,26,"Honda Accord VII Рестайлинг (2005–2008): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":471,"slug":472,"generationName":473,"years":474,"reviewedAt":14,"profileCount":468,"modificationCount":475,"description":476},"5835","vi-1997-2002","VI","1997–2002",38,"Honda Accord VI (1997–2002): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":478,"slug":479,"generationName":480,"years":481,"reviewedAt":14,"profileCount":482,"modificationCount":483,"description":484},"5997","viii-2007-2011","VIII","2007–2011",19,31,"Honda Accord VIII (2007–2011): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":486,"slug":487,"generationName":488,"years":489,"reviewedAt":14,"profileCount":490,"modificationCount":491,"description":492},"5901","v-1993-1998","V","1993–1998",22,30,"Honda Accord V (1993–1998): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":494,"slug":495,"generationName":496,"years":497,"reviewedAt":498,"profileCount":499,"modificationCount":16,"description":500},"6188","viii-restailing-2010-2013","VIII Рестайлинг","2010–2013","2026-07-26",16,"Honda Accord VIII Рестайлинг (2010–2013): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":502,"slug":503,"generationName":504,"years":505,"reviewedAt":14,"profileCount":499,"modificationCount":468,"description":506},"4291","iv-1989-1994","IV","1989–1994","Honda Accord IV (1989–1994): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":508,"slug":509,"generationName":510,"years":511,"reviewedAt":498,"profileCount":512,"modificationCount":513,"description":514},"6076","ix-2012-2016","IX","2012–2016",7,11,"Honda Accord IX (2012–2016): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":516,"slug":517,"generationName":518,"years":519,"reviewedAt":14,"profileCount":520,"modificationCount":520,"description":521},"5167","iii-1987-1990","III","1987–1990",4,"Honda Accord III (1987–1990): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]