[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-honda-city-v-2008-2014":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":73,"buyingChecks":82,"ownershipTips":91,"caveats":100,"maintenance":109,"risks":238,"sources":306,"relatedGenerations":327},"5961","v-2008-2014","honda-city","Honda","City","Honda City V","V",2008,2014,"2008–2014","2026-07-27",7,"Honda City V (2008–2014): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,38,46,53,60,67],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"21006578",[19],[22],"1.5 MT (120 л.с.)","Бензин",1.5,120,"Механика",null,"Передний",true,"Honda City V 2008–2014: бензин, 1.5 л, 120 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":24,"power":36,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":37},"20392432",[32],[35],"1.5 MT (118 л.с.)",118,"Honda City V 2008–2014: бензин, 1.5 л, 118 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":39,"modificationIds":40,"names":41,"name":42,"engineName":23,"volume":43,"power":44,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":45},"21006496",[39],[42],"1.3 MT (100 л.с.)",1.3,100,"Honda City V 2008–2014: бензин, 1.3 л, 100 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":47,"modificationIds":48,"names":49,"name":50,"engineName":23,"volume":43,"power":51,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":52},"20392472",[47],[50],"1.3 MT (94 л.с.)",94,"Honda City V 2008–2014: бензин, 1.3 л, 94 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":54,"modificationIds":55,"names":56,"name":57,"engineName":23,"volume":43,"power":51,"gearName":58,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":59},"20392444",[54],[57],"1.3 CVT (94 л.с.)","Вариатор","Honda City V 2008–2014: бензин, 1.3 л, 94 л.с., вариатор, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":61,"modificationIds":62,"names":63,"name":64,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":65,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":66},"21006595",[61],[64],"1.5 AT (120 л.с.)","Автомат","Honda City V 2008–2014: бензин, 1.5 л, 120 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":68,"modificationIds":69,"names":70,"name":71,"engineName":23,"volume":43,"power":44,"gearName":65,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":72},"21006527",[68],[71],"1.3 AT (100 л.с.)","Honda City V 2008–2014: бензин, 1.3 л, 100 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[74,75,76,77,78,79,80,81],"Honda City можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Атмосферные R20 2.0 и K24 2.4 хорошо изучены и не имеют турбокомпрессора.","Регулировка клапанов, чистое охлаждение и контроль масла делают расходы предсказуемыми.","механическая коробка: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.","Плановое обслуживание дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","Honda CVT имеет понятный регламент жидкости и широко известен профильным сервисам.",[83,84,85,86,87,88,89,90],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить холодный запуск, зазоры клапанов, расход масла, VTC\u002FVTEC и состояние катализатора.","Проверить топливную систему, охлаждение, компрессию и историю перегревов.","Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и параметры.",[92,93,94,95,96,97,98,99],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.",[101,102,103,104,105,106,107,108],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый агрегат на разных рынках.","Нельзя заливать универсальную жидкость без явного допуска Honda для точной коробки.","Замена жидкости не устраняет существующий механический износ или потерю давления.",[110,129,145,160,176,194,211,227],{"title":111,"system":112,"action":113,"reason":114,"manufacturer":115,"realWorld":119,"symptoms":123,"prevention":127},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":116,"intervalMonths":117,"note":118},15000,12,"Honda Maintenance Minder рассчитывает замену по условиям; если сообщение не появилось, масло меняют не реже раза в год.",{"intervalKm":120,"intervalMonths":121,"note":122},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[124,125,126],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[128],"контролировать уровень между ТО",{"title":130,"system":131,"action":132,"reason":133,"manufacturer":134,"realWorld":138,"symptoms":140,"prevention":143},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":135,"intervalMonths":136,"note":137},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":116,"intervalMonths":117,"note":139},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[141,142],"сильное загрязнение","снижение тяги",[144],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":146,"system":147,"action":148,"reason":149,"manufacturer":150,"realWorld":152,"symptoms":154,"prevention":158},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":116,"intervalMonths":117,"note":151},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":116,"intervalMonths":117,"note":153},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[155,156,157],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[159],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":161,"system":162,"action":163,"reason":164,"manufacturer":165,"realWorld":169,"symptoms":171,"prevention":174},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":166,"intervalMonths":167,"note":168},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":166,"intervalMonths":167,"note":170},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[172,173],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[175],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":177,"system":178,"action":179,"reason":180,"manufacturer":181,"realWorld":184,"symptoms":188,"prevention":191},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":182,"intervalMonths":25,"note":183},210000,"Для нового поколения первая замена указана поздно, но точный срок зависит от поколения, рынка и типа жидкости.",{"intervalKm":185,"intervalMonths":186,"note":187},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[124,189,190],"подтёки","нестабильная температура",[192,193],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":195,"system":196,"action":197,"reason":198,"manufacturer":199,"realWorld":203,"symptoms":205,"prevention":209},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски, состояние свечей и наконечников; заменить комплект требуемого типа.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и перегревают катализатор при пропусках.",{"intervalKm":200,"intervalMonths":201,"note":202},60000,48,"Точный интервал определяется типом свечей, двигателем и рынком.",{"intervalKm":135,"intervalMonths":136,"note":204},"В тяжёлом городе проверять раньше и не продолжать движение с устойчивыми пропусками.",[206,207,208],"пропуски","рывки","трудный запуск",[210],"использовать свечи точной спецификации",{"title":212,"system":213,"action":214,"reason":215,"manufacturer":216,"realWorld":218,"symptoms":221,"prevention":225},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и утечки; заменить масло подходящей спецификации.","Формально длительный ресурс жидкости не отменяет её старение и загрязнение продуктами износа.",{"note":217},"Руководство предусматривает контроль, а единый интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":219,"intervalMonths":186,"note":220},90000,"Практичный профилактический интервал при сохранении коробки — 60 000–90 000 км.",[222,223,224],"тугое включение","гул","следы утечки",[226],"использовать точную спецификацию",{"title":228,"system":213,"action":229,"reason":230,"manufacturer":231,"realWorld":233,"symptoms":235,"prevention":236},"Жидкость Honda CVT и фильтры","Заменить жидкость требуемой спецификации Honda, осмотреть магниты и доступные фильтры.","Чистота жидкости определяет работу насоса, гидроблока, ремня и шкивов.",{"note":232},"Базовый график зависит от рынка и тяжёлых условий.",{"intervalKm":135,"intervalMonths":136,"note":234},"Практичен интервал 40 000–50 000 км с осмотром поддона и магнитов.",[223,172,207],[237],"не применять обычную ATF",[239,253,264,275,286,296],{"title":240,"system":241,"action":242,"reason":243,"symptoms":244,"prevention":249},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[245,246,247,248],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[250,251,252],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":254,"system":255,"action":256,"reason":257,"symptoms":258,"prevention":261},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[259,260,223,247],"стук","люфт",[262,263],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":265,"system":112,"action":266,"reason":267,"symptoms":268,"prevention":272},"Распределённый впрыск и охлаждение","Проверить коррекции, форсунки, дроссель, герметичность и охлаждение.","Загрязнение форсунок, радиаторов и дросселя постепенно ухудшает работу простого атмосферного мотора.",[269,270,271],"нестабильный холостой ход","потеря тяги","рост расхода",[273,274],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":276,"system":112,"action":277,"reason":278,"symptoms":279,"prevention":283},"Цилиндры, расход масла и выпуск","Проверить холодный запуск, расход масла, выпуск и при симптомах выполнить эндоскопию цилиндров.","Перегрев, длительные пропуски и разрушение катализатора могут сопровождаться износом цилиндров, но не являются неизбежными.",[280,281,282,270],"расход масла","дымность","стук на холодную",[284,285],"не растягивать замену масла","сразу диагностировать пропуски и перегрев",{"title":287,"system":213,"action":288,"reason":289,"symptoms":290,"prevention":294},"Сцепление, двухмассовый маховик и привод","Проверить пробуксовку, вибрации маховика, выжимной механизм и чёткость переключений.","Ресурс сцепления сильно зависит от пробок, уклонов и навыка водителя.",[291,292,293,222],"пробуксовка","вибрация старта","шум",[295],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":297,"system":213,"action":298,"reason":299,"symptoms":300,"prevention":303},"Насос, гидроблок, ремень и шкивы Honda CVT","Проверить плавность старта, давление, вибрации, гул, температуру и ошибки.","Перегрев, буксование и загрязнение ускоряют износ вариатора.",[223,207,301,302],"задержка старта","аварийный режим",[304,305],"не раскачивать застрявший автомобиль","установить причину до замены агрегата",[307,311,314,317,321,324],{"title":308,"url":309,"type":310},"Honda Civic 2024: Maintenance Minder","https:\u002F\u002Ftechinfo.honda.com\u002Frjanisis\u002Fpubs\u002FOM\u002FAH\u002FAT202424IOM\u002Fenu\u002Fdetails\u002F131229047-12599.html","manufacturer",{"title":312,"url":313,"type":310},"Honda Civic 2024: руководство владельца","https:\u002F\u002Ftechinfo.honda.com\u002Frjanisis\u002Fpubs\u002FOM\u002FAH\u002FAT402424OM\u002Fenu\u002FAT402424OMEN.PDF",{"title":315,"url":316,"type":310},"Honda Civic 2015: руководство владельца","https:\u002F\u002Ftechinfo.honda.com\u002Frjanisis\u002Fpubs\u002Fom\u002Fah\u002Fatr51515om\u002Fenu\u002Fatr51515om.pdf",{"title":318,"url":319,"type":320},"Колёса.ру: Honda Civic IX с пробегом","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fhonda-civic-ix-s-probegom-resurs-motorov-bolshe-350-tysyach-i-vechnyy-stuk-reyki","editorial",{"title":322,"url":323,"type":320},"Колёса.ру: Honda Civic VIII с пробегом","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fhonda-civic-8-s-probegom-robot-khuzhe-vazovskogo-amt-i-sposoby-borby-s-maslozhorom",{"title":325,"url":326,"type":320},"Авто.ру: версии и слабые места Honda Civic VIII","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Fvybiraem-vosmoy-honda-civic-obzor-versiy-cen-i-slabyh-mest-yaponskogo-avtomobilya\u002F",[328,335,341,347,354,361,367,375],{"id":329,"slug":330,"generationName":331,"years":332,"reviewedAt":14,"profileCount":333,"modificationCount":333,"description":334},"23575139","vi-2013-2017","VI","2013–2017",5,"Honda City VI (2013–2017): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":336,"slug":337,"generationName":338,"years":339,"reviewedAt":14,"profileCount":121,"modificationCount":121,"description":340},"6060","iv-2002-2008","IV","2002–2008","Honda City IV (2002–2008): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":342,"slug":343,"generationName":344,"years":345,"reviewedAt":14,"profileCount":333,"modificationCount":333,"description":346},"23577216","vi-restailing-2017-2023","VI Рестайлинг","2017–2023","Honda City VI Рестайлинг (2017–2023): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":348,"slug":349,"generationName":350,"years":351,"reviewedAt":14,"profileCount":352,"modificationCount":352,"description":353},"5180","iii-1996-2003","III","1996–2003",8,"Honda City III (1996–2003): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":355,"slug":356,"generationName":357,"years":358,"reviewedAt":14,"profileCount":359,"modificationCount":121,"description":360},"23573217","vii-2019-2024","VII","2019–2024",3,"Honda City VII (2019–2024): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":362,"slug":363,"generationName":364,"years":365,"reviewedAt":14,"profileCount":121,"modificationCount":121,"description":366},"4932","ii-1986-1994","II","1986–1994","Honda City II (1986–1994): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":368,"slug":369,"generationName":370,"years":371,"reviewedAt":14,"profileCount":372,"modificationCount":373,"description":374},"24040122","vll-restailing-2024-current","Vll Рестайлинг","2024–н.в.",2,4,"Honda City Vll Рестайлинг (2024–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":376,"slug":377,"generationName":378,"years":379,"reviewedAt":14,"profileCount":333,"modificationCount":333,"description":380},"3736","i-1981-1986","I","1981–1986","Honda City I (1981–1986): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]