[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-honda-cr-v-ii-restailing-2004-2006":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":92,"buyingChecks":101,"ownershipTips":110,"caveats":119,"maintenance":128,"risks":255,"sources":339,"relatedGenerations":373},"5795","ii-restailing-2004-2006","honda-cr-v","Honda","CR-V","Honda CR-V II Рестайлинг","II Рестайлинг",2004,2006,"2004–2006","2026-07-27",10,"Honda CR-V II Рестайлинг (2004–2006): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,38,46,52,61,67,74,80,86],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"6307460",[19],[22],"2.4 MT (162 л.с.)","Бензин",2.4,162,"Механика",null,"Передний",true,"Honda CR-V II Рестайлинг 2004–2006: бензин, 2.4 л, 162 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":37},"20392407",[32],[35],"2.4 MT (162 л.с.) 4WD","Полный","Honda CR-V II Рестайлинг 2004–2006: бензин, 2.4 л, 162 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":39,"modificationIds":40,"names":41,"name":42,"engineName":23,"volume":43,"power":44,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":45},"6307360",[39],[42],"2.0 MT (150 л.с.)",2,150,"Honda CR-V II Рестайлинг 2004–2006: бензин, 2 л, 150 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":47,"modificationIds":48,"names":49,"name":50,"engineName":23,"volume":43,"power":44,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":51},"6307371",[47],[50],"2.0 MT (150 л.с.) 4WD","Honda CR-V II Рестайлинг 2004–2006: бензин, 2 л, 150 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":53,"modificationIds":54,"names":55,"name":56,"engineName":57,"volume":58,"power":59,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":60},"20392391",[53],[56],"2.2d MT (140 л.с.)","Дизель",2.2,140,"Honda CR-V II Рестайлинг 2004–2006: дизель, 2.2 л, 140 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":62,"modificationIds":63,"names":64,"name":65,"engineName":57,"volume":58,"power":59,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":66},"4601560",[62],[65],"2.2d MT (140 л.с.) 4WD","Honda CR-V II Рестайлинг 2004–2006: дизель, 2.2 л, 140 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":68,"modificationIds":69,"names":70,"name":71,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":72,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":73},"20392418",[68],[71],"2.4 AT (162 л.с.)","Автомат","Honda CR-V II Рестайлинг 2004–2006: бензин, 2.4 л, 162 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":75,"modificationIds":76,"names":77,"name":78,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":72,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":79},"6307461",[75],[78],"2.4 AT (162 л.с.) 4WD","Honda CR-V II Рестайлинг 2004–2006: бензин, 2.4 л, 162 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":81,"modificationIds":82,"names":83,"name":84,"engineName":23,"volume":43,"power":44,"gearName":72,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":85},"6307362",[81],[84],"2.0 AT (150 л.с.)","Honda CR-V II Рестайлинг 2004–2006: бензин, 2 л, 150 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":87,"modificationIds":88,"names":89,"name":90,"engineName":23,"volume":43,"power":44,"gearName":72,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":91},"6307370",[87],[90],"2.0 AT (150 л.с.) 4WD","Honda CR-V II Рестайлинг 2004–2006: бензин, 2 л, 150 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[93,94,95,96,97,98,99,100],"Honda CR-V можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Атмосферный рядный пятицилиндровый 2.5 MPI не имеет турбины и непосредственного впрыска.","Механическая коробка проста и обычно ремонтируется без замены агрегата.","Атмосферный Duratec 2.5: бензиновый двигатель CR-V, для которого расходы определяются историей масла, охлаждения и наддува.","Свечи, катушки, топливная система и параметры смеси доступны обычной профильной диагностике.","Механические коробки CR-V хорошо ремонтируются, если сцепление и двухмассовый маховик не доводили до разрушения.",[102,103,104,105,106,107,108,109],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить холодный запуск, пропуски, коррекции смеси, давление топлива, течи и систему охлаждения.","Проверить цепь ГРМ, впуск, катализатор и отсутствие следов перегрева.",[111,112,113,114,115,116,117,118],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать топливо требуемого октанового числа и масло точного допуска.","Не игнорировать пропуски зажигания, детонацию и падение уровня охлаждающей жидкости.","Не держать ногу на педали сцепления и менять жидкость при неизвестной истории.",[120,121,122,123,124,125,126,127],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Цепь расположена со стороны коробки, поэтому её замена трудоёмка; до покупки важны холодный запуск и история масла.","Ресурс сцепления зависит от пробок, обучения водителя и прошлых перегревов.","Под нагрузкой тяжёлого пикапа особенно важны охлаждение, смесь и состояние катализатора.","Мощность, экологический класс и калибровка зависят от рынка и подтверждаются по VIN.",[129,144,161,176,194,211,224,239],{"title":130,"system":131,"action":132,"reason":133,"manufacturer":134,"realWorld":138,"symptoms":141,"prevention":142},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемого допуска Honda и масляный фильтр.","Короткие поездки, холодные пуски и пробки ускоряют старение масла.",{"intervalKm":135,"intervalMonths":136,"note":137},16000,12,"Fixed Service обычно выполняется примерно раз в 10 000 миль или 12 месяцев.",{"intervalKm":139,"intervalMonths":136,"note":140},10000,"Для эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[],[143],"контролировать уровень между заменами",{"title":145,"system":146,"action":147,"reason":148,"manufacturer":149,"realWorld":153,"symptoms":156,"prevention":159},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить и заменить воздушный фильтр.","Загрязнение ограничивает поток, а повреждение пропускает пыль.",{"intervalKm":150,"intervalMonths":151,"note":152},30000,24,"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":154,"intervalMonths":136,"note":155},15000,"Осматривать на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[157,158],"сильное загрязнение","снижение тяги",[160],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":162,"system":163,"action":164,"reason":165,"manufacturer":166,"realWorld":168,"symptoms":170,"prevention":174},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр и очистить воздухозаборник и дренажи.","Загрязнение снижает поток и ускоряет запотевание.",{"intervalKm":150,"intervalMonths":151,"note":167},"Интервал уточняется по сервисной книжке рынка поставки.",{"intervalKm":154,"intervalMonths":136,"note":169},"В городе практична ежегодная замена.",[171,172,173],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[175],"очищать воздухозаборник",{"title":177,"system":178,"action":179,"reason":180,"manufacturer":181,"realWorld":185,"symptoms":188,"prevention":192},"Свечи и зажигание","Зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":182,"intervalMonths":183,"note":184},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":150,"intervalMonths":186,"note":187},36,"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[189,190,191],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[193],"не ездить с активными пропусками",{"title":195,"system":196,"action":197,"reason":198,"manufacturer":199,"realWorld":201,"symptoms":205,"prevention":209},"Охлаждающая жидкость","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию и герметичность; заменить по возрасту и состоянию.","Старение жидкости и пластиковых соединений повышает риск течи и перегрева.",{"note":200},"Единый интервал для всех рынков не применяется; нужна спецификация по VIN.",{"intervalKm":202,"intervalMonths":203,"note":204},75000,60,"Практический ориентир — пять лет с ежегодным контролем.",[206,207,208],"падение уровня","запах","следы кристаллизации",[210],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":212,"system":213,"action":214,"reason":215,"manufacturer":216,"realWorld":218,"symptoms":221,"prevention":222},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":151,"note":217},"После первой замены обычно применяется двухлетний интервал.",{"intervalKm":219,"intervalMonths":151,"note":220},45000,"Ориентироваться прежде всего на время и измерение влажности.",[],[223],"не пропускать замену по времени",{"title":225,"system":226,"action":227,"reason":228,"manufacturer":229,"realWorld":231,"symptoms":233,"prevention":237},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и течи; при неизвестной истории заменить масло правильного допуска.","Возраст, конденсат и продукты износа ухудшают смазывание подшипников и синхронизаторов.",{"note":230},"Фиксированный интервал для всех коробок не подтверждён; спецификацию определяют по коду.",{"intervalKm":182,"intervalMonths":183,"note":232},"Практический ориентир 60 000–90 000 км при исправной коробке.",[234,235,236],"течь","гул","тугое переключение",[238],"не смешивать жидкости разных допусков",{"title":240,"system":196,"action":241,"reason":242,"manufacturer":243,"realWorld":247,"symptoms":250,"prevention":253},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":244,"intervalMonths":245,"note":246},160000,120,"Honda задаёт тип и интервал охлаждающей жидкости по конкретному рынку и модельному году.",{"intervalKm":248,"intervalMonths":203,"note":249},90000,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[206,251,252],"нестабильная температура","следы подтёков",[210,254],"бережно очищать радиаторы",[256,268,278,288,300,311,321,331],{"title":257,"system":258,"action":259,"reason":260,"symptoms":261,"prevention":266},"Тормоза, шины и геометрия","Шасси","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[262,263,264,265],"биение","скрип","увод","неравномерный износ",[267],"осматривать на каждом ТО",{"title":269,"system":258,"action":270,"reason":271,"symptoms":272,"prevention":276},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[273,274,235,275],"стуки","скрипы","ошибки оборудования",[277],"диагностировать люфты ежегодно",{"title":279,"system":131,"action":280,"reason":281,"symptoms":282,"prevention":285},"Цепной привод ГРМ EA855 2.5","Проверить шум холодного запуска, корреляцию валов и состояние натяжителей; менять по подтверждённому износу.","Растяжение цепи и износ направляющих требуют трудоёмкого ремонта со стороны коробки.",[283,284,190],"треск после пуска","ошибки фаз",[286,287],"не игнорировать шум","контролировать уровень масла",{"title":289,"system":131,"action":290,"reason":291,"symptoms":292,"prevention":297},"Вентиляция картера, охлаждение и герметичность EA855","Проверить вентиляцию картера, вакуум, катушки, течи масла и антифриза, компрессию и катализатор.","Возрастные уплотнения и неисправная вентиляция вызывают течи, подсос воздуха и нестабильную работу.",[293,294,295,296],"неровный холостой ход","течи","пропуски","расход масла",[298,299],"не растягивать замену масла","устранять пропуски сразу",{"title":301,"system":226,"action":302,"reason":303,"symptoms":304,"prevention":309},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, вибрацию, включение передач и состояние привода.","Пробки и удержание автомобиля сцеплением ускоряют износ диска, корзины и выжимного узла.",[305,306,307,308],"пробуксовка","вибрация","шум","тугое включение",[310],"не держать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":312,"system":313,"action":314,"reason":315,"symptoms":316,"prevention":318},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[306,263,264,317],"неравномерный износ шин",[319,320],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":322,"system":258,"action":323,"reason":324,"symptoms":325,"prevention":328},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[273,264,326,327],"закусывание руля","ошибки электрооборудования",[329,330],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":332,"system":131,"action":333,"reason":334,"symptoms":335,"prevention":338},"Цепь ГРМ, распределённый впрыск и впуск","Проверить синхронизацию, давление топлива, коррекции смеси, дроссель и подсосы воздуха.","Старое масло влияет на привод ГРМ, а загрязнение впуска и форсунок нарушает смесь.",[336,284,337],"треск на холодную","нестабильный холостой ход",[298],[340,344,347,350,354,357,360,363,366,369],{"title":341,"url":342,"type":343},"Volkswagen Newsroom: Golf VIII — engines, eTSI, eHybrid and GTE","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fthe-new-golf-international-vehicle-presentation-5609\u002Fdownload","manufacturer",{"title":345,"url":346,"type":343},"Volkswagen Newsroom: Golf eHybrid and Golf GTE plug-in hybrid technology","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fpress-releases\u002Fdynamic-and-with-a-long-range-golf-gte-and-golf-ehybrid-now-available-to-order-18398",{"title":348,"url":349,"type":343},"Volkswagen Newsroom: e-Golf technical presentation","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Finternational-driving-presentation-of-the-new-e-golf-2858\u002Fdownload",{"title":351,"url":352,"type":353},"Колёса.ру: Volkswagen Golf VI с пробегом — двигатели и DSG","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fvybiraem-vw-golf-vi-s-probegom-gore-turbomotorov-problemy-s-dsg","editorial",{"title":355,"url":356,"type":353},"Колёса.ру: Octavia A7\u002FGolf VII — двигатели EA211 и коробки MQB","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fskoda-octavia-a7-s-probegom-bolse-ne-strasnye-dsg-i-prekrasnye-motory-ea211",{"title":358,"url":359,"type":343},"Ford: руководство владельца Ranger 2024","https:\u002F\u002Fwww.fordservicecontent.com\u002FFord_Content\u002FCatalog\u002Fowner_information\u002F2024_Ford_Ranger_Owners_Manual_version_1_om_EN-US.pdf",{"title":361,"url":362,"type":343},"Ford: руководство владельца Ranger T6","https:\u002F\u002Fwww.major-ford.ru\u002Ffiles\u002Fresources\u002Fpdf\u002Fcars_service_pdf\u002FRanger08-2011_print.pdf",{"title":364,"url":365,"type":343},"Ford: официальные интервалы обслуживания","https:\u002F\u002Fsecure.ford.co.uk\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fguxeu\u002Fuk\u002Fowners\u002Fservice-and-maintenance\u002Fservice-and-repair\u002Fdocuments\u002FInterval_Overview_Miles_20191108.pdf",{"title":367,"url":368,"type":353},"Drom: отзывы владельцев Ford Ranger","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fford\u002Franger\u002F",{"title":370,"url":371,"type":372},"Профильный Ford-сервис: Ranger","https:\u002F\u002Fford-autoservice.ru\u002Fford-ranger\u002F","specialist",[374,380,387,395,402,408,415,422],{"id":375,"slug":376,"generationName":377,"years":378,"reviewedAt":14,"profileCount":136,"modificationCount":136,"description":379},"5088","iii-2006-2009","III","2006–2009","Honda CR-V III (2006–2009): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":381,"slug":382,"generationName":383,"years":384,"reviewedAt":14,"profileCount":385,"modificationCount":385,"description":386},"4589","ii-2001-2004","II","2001–2004",13,"Honda CR-V II (2001–2004): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":388,"slug":389,"generationName":390,"years":391,"reviewedAt":392,"profileCount":393,"modificationCount":393,"description":394},"5632","iii-restailing-2009-2012","III Рестайлинг","2009–2012","2026-07-26",14,"Honda CR-V III Рестайлинг (2009–2012): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":396,"slug":397,"generationName":398,"years":399,"reviewedAt":14,"profileCount":400,"modificationCount":400,"description":401},"5538","i-restailing-1998-2002","I Рестайлинг","1998–2002",4,"Honda CR-V I Рестайлинг (1998–2002): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":403,"slug":404,"generationName":405,"years":406,"reviewedAt":392,"profileCount":385,"modificationCount":385,"description":407},"4343","iv-2011-2015","IV","2011–2015","Honda CR-V IV (2011–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":409,"slug":410,"generationName":411,"years":412,"reviewedAt":14,"profileCount":413,"modificationCount":413,"description":414},"3301","i-1995-1999","I","1995–1999",6,"Honda CR-V I (1995–1999): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":416,"slug":417,"generationName":418,"years":419,"reviewedAt":392,"profileCount":420,"modificationCount":420,"description":421},"6910","iv-restailing-2014-2018","IV Рестайлинг","2014–2018",8,"Honda CR-V IV Рестайлинг (2014–2018): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":423,"slug":424,"generationName":425,"years":426,"reviewedAt":392,"profileCount":427,"modificationCount":427,"description":428},"7475","v-2016-2023","V","2016–2023",16,"Honda CR-V V (2016–2023): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]