[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-honda-fit-iii-restailing-2017-2020":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":80,"buyingChecks":89,"ownershipTips":98,"caveats":107,"maintenance":116,"risks":246,"sources":334,"relatedGenerations":356},"23054487","iii-restailing-2017-2020","honda-fit","Honda","Fit","Honda Fit III Рестайлинг","III Рестайлинг",2017,2020,"2017–2020","2026-07-26",8,"Honda Fit III Рестайлинг (2017–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,39,46,53,59,65,74],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"23054535",[19],[22],"1.5 MT (130 л.с.)","Бензин",1.5,130,"Механика",null,"Передний",true,"Honda Fit III Рестайлинг 2017–2020: бензин 1.5 л 130 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, силовую установку и трансмиссию.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":36,"power":37,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":38},"23054538",[32],[35],"1.3 MT (100 л.с.)",1.3,100,"Honda Fit III Рестайлинг 2017–2020: бензин 1.3 л 100 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, силовую установку и трансмиссию.",{"id":40,"modificationIds":41,"names":42,"name":43,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":44,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":45},"23054536",[40],[43],"1.5 CVT (130 л.с.)","Вариатор","Honda Fit III Рестайлинг 2017–2020: бензин 1.5 л 130 л.с., вариатор, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, силовую установку и трансмиссию.",{"id":47,"modificationIds":48,"names":49,"name":50,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":44,"transmissionSteps":27,"driveName":51,"ready":29,"summary":52},"23054537",[47],[50],"1.5 CVT (130 л.с.) 4WD","Полный","Honda Fit III Рестайлинг 2017–2020: бензин 1.5 л 130 л.с., вариатор, полный привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, силовую установку и трансмиссию.",{"id":54,"modificationIds":55,"names":56,"name":57,"engineName":23,"volume":36,"power":37,"gearName":44,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":58},"23054540",[54],[57],"1.3 CVT (100 л.с.)","Honda Fit III Рестайлинг 2017–2020: бензин 1.3 л 100 л.с., вариатор, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, силовую установку и трансмиссию.",{"id":60,"modificationIds":61,"names":62,"name":63,"engineName":23,"volume":36,"power":37,"gearName":44,"transmissionSteps":27,"driveName":51,"ready":29,"summary":64},"23054539",[60],[63],"1.3 CVT (100 л.с.) 4WD","Honda Fit III Рестайлинг 2017–2020: бензин 1.3 л 100 л.с., вариатор, полный привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, силовую установку и трансмиссию.",{"id":66,"modificationIds":67,"names":68,"name":69,"engineName":70,"volume":24,"power":71,"gearName":72,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":73},"23054534",[66],[69],"1.5hyb AMT (110 л.с.)","Гибрид",110,"Робот","Honda Fit III Рестайлинг 2017–2020: гибрид 1.5 л 110 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, силовую установку и трансмиссию.",{"id":75,"modificationIds":76,"names":77,"name":78,"engineName":70,"volume":24,"power":71,"gearName":72,"transmissionSteps":27,"driveName":51,"ready":29,"summary":79},"23054533",[75],[78],"1.5hyb AMT (110 л.с.) 4WD","Honda Fit III Рестайлинг 2017–2020: гибрид 1.5 л 110 л.с., робот, полный привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, силовую установку и трансмиссию.",[81,82,83,84,85,86,87,88],"Компактный кузов с центральным баком и салоном Magic Seats очень практичен для города.","Атмосферные L13\u002FL15 с цепным ГРМ и обычные Honda CVT хорошо изучены.","Fit разных поколений предлагает IMA, i-DCD и e:HEV — эти гибриды нельзя обслуживать как одну систему.","Атмосферные L13\u002FL15 используют цепной ГРМ и при регулярном масле имеют предсказуемый ресурс.","Регулировка тепловых зазоров клапанов остаётся важной частью обслуживания Honda.","механическая коробка: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.","Плановое обслуживание дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","Ременной вариатор Honda плавен и ресурсен при правильной жидкости и регулярной замене.",[90,91,92,93,94,95,96,97],"Расшифровать номер кузова\u002FVIN и определить поколение двигателя, гибрида, коробки и привода.","Проверить холодный запуск, регулировку клапанов, охлаждение, ошибки и историю жидкостей.","Проверить CVT или гибридную трансмиссию холодной и прогретой, с чтением HDS-параметров.","Для гибрида измерить состояние батареи, 12-вольтовую сеть, охлаждение и работу всех режимов.","Проверить кузов, днище, подвеску, ступицы, тормоза, складывание сидений и следы воды.","Проверить холодный запуск, зазоры клапанов, расход масла, VTC\u002FVTEC и состояние катализатора.","Проверить топливную систему, охлаждение, компрессию и историю перегревов.","Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и параметры.",[99,100,101,102,103,104,105,106],"Не путать ременной CVT, i-DCD с двумя сцеплениями и e:HEV без обычного вариаторного ремня.","Жидкость трансмиссии подбирать по номеру кузова и типу коробки.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","Не ползти долго на сцеплениях и использовать тормоз на уклоне.","Жидкость DCT и адаптации выполнять по процедуре i-DCD.",[108,109,110,111,112,113,114,115],"Большинство Fit — праворульные импортные автомобили; каталог, история и запчасти проверяются по номеру кузова.","Полный привод и мощность отличаются по японским комплектациям и поколениям.","Пробег появления износа зависит от города, климата и качества предыдущего обслуживания.","L13, L15 и разные поколения i-VTEC отличаются впрыском, свечами и регулировочными данными.","Прямой впрыск поздних L15 повышает значение форсунок и нагара.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый агрегат на разных рынках.","Fit III Hybrid i-DCD и Fit IV e:HEV не используют этот обычный ременной CVT.",[117,136,152,167,183,202,219,235],{"title":118,"system":119,"action":120,"reason":121,"manufacturer":122,"realWorld":126,"symptoms":130,"prevention":134},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":123,"intervalMonths":124,"note":125},15000,12,"Honda Maintenance Minder рассчитывает замену по условиям; если сообщение не появилось, масло меняют не реже раза в год.",{"intervalKm":127,"intervalMonths":128,"note":129},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[131,132,133],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[135],"контролировать уровень между ТО",{"title":137,"system":138,"action":139,"reason":140,"manufacturer":141,"realWorld":145,"symptoms":147,"prevention":150},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":142,"intervalMonths":143,"note":144},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":123,"intervalMonths":124,"note":146},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[148,149],"сильное загрязнение","снижение тяги",[151],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":153,"system":154,"action":155,"reason":156,"manufacturer":157,"realWorld":159,"symptoms":161,"prevention":165},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":123,"intervalMonths":124,"note":158},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":123,"intervalMonths":124,"note":160},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[162,163,164],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[166],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":168,"system":169,"action":170,"reason":171,"manufacturer":172,"realWorld":176,"symptoms":178,"prevention":181},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":173,"intervalMonths":174,"note":175},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":173,"intervalMonths":174,"note":177},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[179,180],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[182],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":184,"system":185,"action":186,"reason":187,"manufacturer":188,"realWorld":192,"symptoms":196,"prevention":199},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":189,"intervalMonths":190,"note":191},210000,120,"Для нового поколения первая замена указана поздно, но точный срок зависит от поколения, рынка и типа жидкости.",{"intervalKm":193,"intervalMonths":194,"note":195},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[131,197,198],"подтёки","нестабильная температура",[200,201],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":203,"system":204,"action":205,"reason":206,"manufacturer":207,"realWorld":211,"symptoms":213,"prevention":217},"Масло, свечи и регулировка клапанов L13\u002FL15","Зажигание","Проверить пропуски, состояние свечей и наконечников; заменить комплект требуемого типа.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и перегревают катализатор при пропусках.",{"intervalKm":208,"intervalMonths":209,"note":210},60000,48,"Точный интервал определяется типом свечей, двигателем и рынком.",{"intervalKm":142,"intervalMonths":143,"note":212},"В тяжёлом городе проверять раньше и не продолжать движение с устойчивыми пропусками.",[214,215,216],"пропуски","рывки","трудный запуск",[218],"использовать свечи точной спецификации",{"title":220,"system":221,"action":222,"reason":223,"manufacturer":224,"realWorld":226,"symptoms":229,"prevention":233},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и утечки; заменить масло подходящей спецификации.","Формально длительный ресурс жидкости не отменяет её старение и загрязнение продуктами износа.",{"note":225},"Руководство предусматривает контроль, а единый интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":227,"intervalMonths":194,"note":228},90000,"Практичный профилактический интервал при сохранении коробки — 60 000–90 000 км.",[230,231,232],"тугое включение","гул","следы утечки",[234],"использовать точную спецификацию",{"title":236,"system":221,"action":237,"reason":238,"manufacturer":239,"realWorld":241,"symptoms":243,"prevention":244},"Жидкость Honda CVT и фильтры","Заменить жидкость требуемой спецификации Honda, осмотреть магниты и доступные фильтры.","Чистота жидкости определяет работу насоса, гидроблока, ремня и шкивов.",{"note":240},"Базовый график зависит от рынка и тяжёлых условий.",{"intervalKm":142,"intervalMonths":143,"note":242},"Практичен интервал 40 000–50 000 км с осмотром поддона и магнитов.",[231,179,215],[245],"не применять обычную ATF",[247,261,272,283,294,304,314,325],{"title":248,"system":249,"action":250,"reason":251,"symptoms":252,"prevention":257},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[253,254,255,256],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[258,259,260],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":262,"system":263,"action":264,"reason":265,"symptoms":266,"prevention":269},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[267,268,231,255],"стук","люфт",[270,271],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":273,"system":119,"action":274,"reason":275,"symptoms":276,"prevention":280},"Цепь ГРМ, фазы и топливная система L13\u002FL15","Проверить коррекции, форсунки, дроссель, герметичность и охлаждение.","Загрязнение форсунок, радиаторов и дросселя постепенно ухудшает работу простого атмосферного мотора.",[277,278,279],"нестабильный холостой ход","потеря тяги","рост расхода",[281,282],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":284,"system":119,"action":285,"reason":286,"symptoms":287,"prevention":291},"Охлаждение, впуск и состояние L13\u002FL15","Проверить холодный запуск, расход масла, выпуск и при симптомах выполнить эндоскопию цилиндров.","Перегрев, длительные пропуски и разрушение катализатора могут сопровождаться износом цилиндров, но не являются неизбежными.",[288,289,290,278],"расход масла","дымность","стук на холодную",[292,293],"не растягивать замену масла","сразу диагностировать пропуски и перегрев",{"title":295,"system":221,"action":296,"reason":297,"symptoms":298,"prevention":302},"Сцепление, двухмассовый маховик и привод","Проверить пробуксовку, вибрации маховика, выжимной механизм и чёткость переключений.","Ресурс сцепления сильно зависит от пробок, уклонов и навыка водителя.",[299,300,301,230],"пробуксовка","вибрация старта","шум",[303],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":305,"system":221,"action":306,"reason":307,"symptoms":308,"prevention":311},"Насос, гидроблок, ремень и шкивы Honda CVT","Проверить плавность старта, давление, вибрации, гул, температуру и ошибки.","Перегрев, буксование и загрязнение ускоряют износ вариатора.",[231,215,309,310],"задержка старта","аварийный режим",[312,313],"не раскачивать застрявший автомобиль","установить причину до замены агрегата",{"title":315,"system":316,"action":317,"reason":318,"symptoms":319,"prevention":322},"Муфта Real Time AWD, кардан и приводы","Полный привод","Проверить подключение задней оси, муфту, кардан, подвесной узел и равенство шин.","Разный наружный диаметр шин и длительное буксование перегружают муфту и трансмиссию.",[254,231,320,321],"ошибки AWD","неподключение задней оси",[323,324],"ставить четыре шины близкого износа и одного размера","не буксовать длительно",{"title":326,"system":327,"action":328,"reason":329,"symptoms":330,"prevention":331},"ДВС 2.0, топливная система и охлаждение","Гибридный силовой агрегат","Проверить запуск ДВС, масло, форсунки, высоконапорный насос и охлаждение.","Короткие циклы работы ДВС и неисправность топливной системы способны вызывать пропуски и разжижение масла.",[132,214,279],[332,333],"менять масло по времени","проверять открытые кампании",[335,339,342,345,348,352],{"title":336,"url":337,"type":338},"Honda: руководство Fit e:HEV 2023","https:\u002F\u002Fwww.honda.co.jp\u002Fownersmanual\u002Fwebom\u002Fjpn\u002Ffitehev\u002F2023\u002F","manufacturer",{"title":340,"url":341,"type":338},"Honda: обслуживание Fit e:HEV","https:\u002F\u002Fwww.honda.co.jp\u002Fownersmanual\u002Fwebom\u002Fjpn\u002Ffitehev\u002F2023\u002Fdetails\u002F136232090-10130.html",{"title":343,"url":344,"type":338},"Honda: Fit e:HEV и 4WD","https:\u002F\u002Fwww.honda.co.jp\u002Fauto-archive\u002Ffit\u002F2022\u002Fwebcatalog\u002Fperformance\u002Fdriving\u002F",{"title":346,"url":347,"type":338},"Honda Россия: программа ТО Jazz\u002FFit","https:\u002F\u002Fauto.honda.ru\u002Fupload\u002Fiblock\u002F2fa\u002F2fa50e2e38c48e0ac31b794bd25985d1.pdf",{"title":349,"url":350,"type":351},"Drom: отзывы владельцев Honda Fit","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fhonda\u002Ffit\u002F","editorial",{"title":353,"url":354,"type":355},"Профильный сервис Honda: ремонт Fit","https:\u002F\u002Fwww.autoservice-honda.ru\u002Finf\u002Ffit\u002F","specialist",[357,365,371,379,387,394],{"id":358,"slug":359,"generationName":360,"years":361,"reviewedAt":14,"profileCount":362,"modificationCount":363,"description":364},"23279766","iv-2020-2022","IV","2020–2022",7,10,"Honda Fit IV (2020–2022): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":366,"slug":367,"generationName":368,"years":369,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":370},"5169","iii-2013-2017","III","2013–2017","Honda Fit III (2013–2017): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":372,"slug":373,"generationName":374,"years":375,"reviewedAt":14,"profileCount":376,"modificationCount":377,"description":378},"23752084","iv-restailing-2022-current","IV Рестайлинг","2022–н.в.",5,11,"Honda Fit IV Рестайлинг (2022–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":380,"slug":381,"generationName":382,"years":383,"reviewedAt":14,"profileCount":384,"modificationCount":385,"description":386},"4912","ii-2007-2014","II","2007–2014",14,15,"Honda Fit II (2007–2014): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":388,"slug":389,"generationName":390,"years":391,"reviewedAt":14,"profileCount":392,"modificationCount":392,"description":393},"24986018","iv-restailing-2-2026-current","IV Рестайлинг 2","2026–н.в.",1,"Honda Fit IV Рестайлинг 2 (2026–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":395,"slug":396,"generationName":397,"years":398,"reviewedAt":399,"profileCount":128,"modificationCount":128,"description":400},"4217","i-2001-2008","I","2001–2008","2026-07-27","Honda Fit I (2001–2008): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]