[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-honda-fit-iv-restailing-2022-current":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":71,"buyingChecks":80,"ownershipTips":89,"caveats":98,"maintenance":107,"risks":240,"sources":329,"relatedGenerations":351},"23752084","iv-restailing-2022-current","honda-fit","Honda","Fit","Honda Fit IV Рестайлинг","IV Рестайлинг",2022,null,"2022–н.в.","2026-07-26",5,11,"Honda Fit IV Рестайлинг (2022–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,31,43,52,63],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"23739988",[20],[23],"Crosstar 1.5 CVT (124 л.с.)","Бензин",1.5,124,"Вариатор","Передний",true,"Honda Fit IV Рестайлинг 2023–н.в.: бензин 1.5 л 124 л.с., вариатор, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, силовую установку и трансмиссию.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":36,"name":37,"engineName":40,"volume":25,"power":41,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":42},"23752652",[32,34,35],"23753592","23753752",[37,38,39],"1.5hyb CVT (123 л.с.)","Crosstar 1.5hyb CVT (123 л.с.)","RS 1.5hyb CVT (123 л.с.)","Гибрид",123,"Honda Fit IV Рестайлинг 2022–н.в.: гибрид 1.5 л 123 л.с., вариатор, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, силовую установку и трансмиссию.",{"id":44,"modificationIds":45,"names":47,"name":48,"engineName":40,"volume":25,"power":41,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":50,"ready":29,"summary":51},"23752662",[44,46],"23753751",[48,49],"1.5hyb CVT (123 л.с.) 4WD","Crosstar 1.5hyb CVT (123 л.с.) 4WD","Полный","Honda Fit IV Рестайлинг 2022–н.в.: гибрид 1.5 л 123 л.с., вариатор, полный привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, силовую установку и трансмиссию.",{"id":53,"modificationIds":54,"names":57,"name":58,"engineName":24,"volume":25,"power":61,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":62},"23752565",[53,55,56],"23753591","23753750",[58,59,60],"1.5 CVT (118 л.с.)","Crosstar 1.5 CVT (118 л.с.)","RS 1.5 CVT (118 л.с.)",118,"Honda Fit IV Рестайлинг 2022–н.в.: бензин 1.5 л 118 л.с., вариатор, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, силовую установку и трансмиссию.",{"id":64,"modificationIds":65,"names":67,"name":68,"engineName":24,"volume":25,"power":61,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":50,"ready":29,"summary":70},"23752576",[64,66],"23753749",[68,69],"1.5 CVT (118 л.с.) 4WD","Crosstar 1.5 CVT (118 л.с.) 4WD","Honda Fit IV Рестайлинг 2022–н.в.: бензин 1.5 л 118 л.с., вариатор, полный привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, силовую установку и трансмиссию.",[72,73,74,75,76,77,78,79],"Компактный кузов с центральным баком и салоном Magic Seats очень практичен для города.","Атмосферные L13\u002FL15 с цепным ГРМ и обычные Honda CVT хорошо изучены.","Fit разных поколений предлагает IMA, i-DCD и e:HEV — эти гибриды нельзя обслуживать как одну систему.","Атмосферные L13\u002FL15 используют цепной ГРМ и при регулярном масле имеют предсказуемый ресурс.","Регулировка тепловых зазоров клапанов остаётся важной частью обслуживания Honda.","Ременной вариатор Honda плавен и ресурсен при правильной жидкости и регулярной замене.","Стартовый пакет или гидротрансформатор зависит от поколения.","e:HEV большую часть городского движения приводит колёса тяговым электромотором.",[81,82,83,84,85,86,87,88],"Расшифровать номер кузова\u002FVIN и определить поколение двигателя, гибрида, коробки и привода.","Проверить холодный запуск, регулировку клапанов, охлаждение, ошибки и историю жидкостей.","Проверить CVT или гибридную трансмиссию холодной и прогретой, с чтением HDS-параметров.","Для гибрида измерить состояние батареи, 12-вольтовую сеть, охлаждение и работу всех режимов.","Проверить кузов, днище, подвеску, ступицы, тормоза, складывание сидений и следы воды.","Проверить холодный запуск, зазоры клапанов, расход масла, VTC\u002FVTEC и состояние катализатора.","Проверить топливную систему, охлаждение, компрессию и историю перегревов.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.",[90,91,92,93,94,95,96,97],"Не путать ременной CVT, i-DCD с двумя сцеплениями и e:HEV без обычного вариаторного ремня.","Жидкость трансмиссии подбирать по номеру кузова и типу коробки.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","Не перекрывать воздухозаборники охлаждения батареи.","Не диагностировать гибрид по одному сообщению без проверки 12-вольтовой сети.",[99,100,101,102,103,104,105,106],"Большинство Fit — праворульные импортные автомобили; каталог, история и запчасти проверяются по номеру кузова.","Полный привод и мощность отличаются по японским комплектациям и поколениям.","Пробег появления износа зависит от города, климата и качества предыдущего обслуживания.","L13, L15 и разные поколения i-VTEC отличаются впрыском, свечами и регулировочными данными.","Прямой впрыск поздних L15 повышает значение форсунок и нагара.","Fit III Hybrid i-DCD и Fit IV e:HEV не используют этот обычный ременной CVT.","Спецификация HMMF\u002FHCF-2 и процедура определяются по номеру кузова.","Версии 98\u002F109\u002F123 л.с. и 4WD отличаются по рынкам и калибровкам.",[108,127,143,158,174,193,210,223],{"title":109,"system":110,"action":111,"reason":112,"manufacturer":113,"realWorld":117,"symptoms":121,"prevention":125},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":114,"intervalMonths":115,"note":116},15000,12,"Honda Maintenance Minder рассчитывает замену по условиям; если сообщение не появилось, масло меняют не реже раза в год.",{"intervalKm":118,"intervalMonths":119,"note":120},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[122,123,124],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[126],"контролировать уровень между ТО",{"title":128,"system":129,"action":130,"reason":131,"manufacturer":132,"realWorld":136,"symptoms":138,"prevention":141},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":133,"intervalMonths":134,"note":135},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":114,"intervalMonths":115,"note":137},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[139,140],"сильное загрязнение","снижение тяги",[142],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":144,"system":145,"action":146,"reason":147,"manufacturer":148,"realWorld":150,"symptoms":152,"prevention":156},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":114,"intervalMonths":115,"note":149},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":114,"intervalMonths":115,"note":151},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[153,154,155],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[157],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":159,"system":160,"action":161,"reason":162,"manufacturer":163,"realWorld":167,"symptoms":169,"prevention":172},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":164,"intervalMonths":165,"note":166},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":164,"intervalMonths":165,"note":168},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[170,171],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[173],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":175,"system":176,"action":177,"reason":178,"manufacturer":179,"realWorld":183,"symptoms":187,"prevention":190},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":180,"intervalMonths":181,"note":182},210000,120,"Для нового поколения первая замена указана поздно, но точный срок зависит от поколения, рынка и типа жидкости.",{"intervalKm":184,"intervalMonths":185,"note":186},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[122,188,189],"подтёки","нестабильная температура",[191,192],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":194,"system":195,"action":196,"reason":197,"manufacturer":198,"realWorld":202,"symptoms":204,"prevention":208},"Масло, свечи и регулировка клапанов L13\u002FL15","Зажигание","Проверить пропуски, состояние свечей и наконечников; заменить комплект требуемого типа.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и перегревают катализатор при пропусках.",{"intervalKm":199,"intervalMonths":200,"note":201},60000,48,"Точный интервал определяется типом свечей, двигателем и рынком.",{"intervalKm":133,"intervalMonths":134,"note":203},"В тяжёлом городе проверять раньше и не продолжать движение с устойчивыми пропусками.",[205,206,207],"пропуски","рывки","трудный запуск",[209],"использовать свечи точной спецификации",{"title":211,"system":212,"action":213,"reason":214,"manufacturer":215,"realWorld":217,"symptoms":219,"prevention":221},"Жидкость Honda CVT и фильтры","Трансмиссия","Заменить жидкость требуемой спецификации Honda, осмотреть магниты и доступные фильтры.","Чистота жидкости определяет работу насоса, гидроблока, ремня и шкивов.",{"note":216},"Базовый график зависит от рынка и тяжёлых условий.",{"intervalKm":133,"intervalMonths":134,"note":218},"Практичен интервал 40 000–50 000 км с осмотром поддона и магнитов.",[220,170,206],"гул",[222],"не применять обычную ATF",{"title":224,"system":225,"action":226,"reason":227,"manufacturer":228,"realWorld":231,"symptoms":234,"prevention":238},"Контуры охлаждения и 12-вольтовая батарея","Охлаждение и электрика","Проверить жидкости, насосы, радиаторы и нагрузочный тест 12-вольтовой батареи.","Слабая 12-вольтовая сеть и перегрев вызывают каскад ошибок гибрида.",{"intervalKm":229,"intervalMonths":115,"note":230},16000,"Проверка выполняется при периодическом ТО по Maintenance Minder.",{"intervalKm":232,"intervalMonths":115,"note":233},10000,"Проверять ежегодно и перед дальней поездкой.",[235,236,237],"ошибки гибрида","перегрев","нестабильный запуск",[239],"держать радиаторы чистыми",[241,255,266,277,288,298,307,317],{"title":242,"system":243,"action":244,"reason":245,"symptoms":246,"prevention":251},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[247,248,249,250],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[252,253,254],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":256,"system":257,"action":258,"reason":259,"symptoms":260,"prevention":263},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[261,262,220,249],"стук","люфт",[264,265],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":267,"system":110,"action":268,"reason":269,"symptoms":270,"prevention":274},"Цепь ГРМ, фазы и топливная система L13\u002FL15","Проверить коррекции, форсунки, дроссель, герметичность и охлаждение.","Загрязнение форсунок, радиаторов и дросселя постепенно ухудшает работу простого атмосферного мотора.",[271,272,273],"нестабильный холостой ход","потеря тяги","рост расхода",[275,276],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":278,"system":110,"action":279,"reason":280,"symptoms":281,"prevention":285},"Охлаждение, впуск и состояние L13\u002FL15","Проверить холодный запуск, расход масла, выпуск и при симптомах выполнить эндоскопию цилиндров.","Перегрев, длительные пропуски и разрушение катализатора могут сопровождаться износом цилиндров, но не являются неизбежными.",[282,283,284,272],"расход масла","дымность","стук на холодную",[286,287],"не растягивать замену масла","сразу диагностировать пропуски и перегрев",{"title":289,"system":212,"action":290,"reason":291,"symptoms":292,"prevention":295},"Насос, гидроблок, ремень и шкивы Honda CVT","Проверить плавность старта, давление, вибрации, гул, температуру и ошибки.","Перегрев, буксование и загрязнение ускоряют износ вариатора.",[220,206,293,294],"задержка старта","аварийный режим",[296,297],"не раскачивать застрявший автомобиль","установить причину до замены агрегата",{"title":299,"system":300,"action":301,"reason":302,"symptoms":303,"prevention":304},"ДВС 2.0, топливная система и охлаждение","Гибридный силовой агрегат","Проверить запуск ДВС, масло, форсунки, высоконапорный насос и охлаждение.","Короткие циклы работы ДВС и неисправность топливной системы способны вызывать пропуски и разжижение масла.",[123,205,273],[305,306],"менять масло по времени","проверять открытые кампании",{"title":308,"system":309,"action":310,"reason":311,"symptoms":312,"prevention":315},"Тяговая батарея и охлаждение","Высоковольтная батарея","Измерить SOH, разброс ячеек, температуры и состояние воздуховодов.","Возраст и жара постепенно снижают доступную мощность и ёмкость.",[273,313,314],"ошибки батареи","частый запуск ДВС",[316],"держать воздухозаборники чистыми",{"title":318,"system":319,"action":320,"reason":321,"symptoms":322,"prevention":326},"Тяговый мотор, генератор и инвертор","Электропривод","Проверить изоляцию, ошибки, температуры, шумы и равномерность рекуперации.","Нарушение охлаждения или повреждение высоковольтной сети ограничивает тягу.",[323,324,325],"ошибка Hybrid System","ограничение тяги","необычный гул",[327,328],"устранять повреждения днища","проверять 12-вольтовую батарею",[330,334,337,340,343,347],{"title":331,"url":332,"type":333},"Honda: руководство Fit e:HEV 2023","https:\u002F\u002Fwww.honda.co.jp\u002Fownersmanual\u002Fwebom\u002Fjpn\u002Ffitehev\u002F2023\u002F","manufacturer",{"title":335,"url":336,"type":333},"Honda: обслуживание Fit e:HEV","https:\u002F\u002Fwww.honda.co.jp\u002Fownersmanual\u002Fwebom\u002Fjpn\u002Ffitehev\u002F2023\u002Fdetails\u002F136232090-10130.html",{"title":338,"url":339,"type":333},"Honda: Fit e:HEV и 4WD","https:\u002F\u002Fwww.honda.co.jp\u002Fauto-archive\u002Ffit\u002F2022\u002Fwebcatalog\u002Fperformance\u002Fdriving\u002F",{"title":341,"url":342,"type":333},"Honda Россия: программа ТО Jazz\u002FFit","https:\u002F\u002Fauto.honda.ru\u002Fupload\u002Fiblock\u002F2fa\u002F2fa50e2e38c48e0ac31b794bd25985d1.pdf",{"title":344,"url":345,"type":346},"Drom: отзывы владельцев Honda Fit","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fhonda\u002Ffit\u002F","editorial",{"title":348,"url":349,"type":350},"Профильный сервис Honda: ремонт Fit","https:\u002F\u002Fwww.autoservice-honda.ru\u002Finf\u002Ffit\u002F","specialist",[352,359,367,374,380,388],{"id":353,"slug":354,"generationName":355,"years":356,"reviewedAt":14,"profileCount":357,"modificationCount":357,"description":358},"24986018","iv-restailing-2-2026-current","IV Рестайлинг 2","2026–н.в.",1,"Honda Fit IV Рестайлинг 2 (2026–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":360,"slug":361,"generationName":362,"years":363,"reviewedAt":14,"profileCount":364,"modificationCount":365,"description":366},"23279766","iv-2020-2022","IV","2020–2022",7,10,"Honda Fit IV (2020–2022): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":368,"slug":369,"generationName":370,"years":371,"reviewedAt":14,"profileCount":372,"modificationCount":372,"description":373},"23054487","iii-restailing-2017-2020","III Рестайлинг","2017–2020",8,"Honda Fit III Рестайлинг (2017–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":375,"slug":376,"generationName":377,"years":378,"reviewedAt":14,"profileCount":372,"modificationCount":372,"description":379},"5169","iii-2013-2017","III","2013–2017","Honda Fit III (2013–2017): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":381,"slug":382,"generationName":383,"years":384,"reviewedAt":14,"profileCount":385,"modificationCount":386,"description":387},"4912","ii-2007-2014","II","2007–2014",14,15,"Honda Fit II (2007–2014): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":389,"slug":390,"generationName":391,"years":392,"reviewedAt":393,"profileCount":119,"modificationCount":119,"description":394},"4217","i-2001-2008","I","2001–2008","2026-07-27","Honda Fit I (2001–2008): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]