[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-honda-grace-i-restailing-2017-2020":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":60,"buyingChecks":69,"ownershipTips":78,"caveats":87,"maintenance":96,"risks":233,"sources":309,"relatedGenerations":342},"8294","i-restailing-2017-2020","honda-grace","Honda","Grace","Honda Grace I Рестайлинг","I Рестайлинг",2017,2020,"2017–2020","2026-07-27",5,"Honda Grace I Рестайлинг (2017–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,38,47,53],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"21041544",[19],[22],"1.5 CVT (132 л.с.)","Бензин",1.5,132,"Вариатор",null,"Передний",true,"Honda Grace I Рестайлинг 2017–2020: бензин, 1.5 л, 132 л.с., вариатор, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":37},"21041545",[32],[35],"1.5 CVT (132 л.с.) 4WD","Полный","Honda Grace I Рестайлинг 2017–2020: бензин, 1.5 л, 132 л.с., вариатор, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":39,"modificationIds":40,"names":41,"name":42,"engineName":43,"volume":24,"power":44,"gearName":45,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":46},"21041547",[39],[42],"1.5hyb AMT (110 л.с.)","Гибрид",110,"Робот","Honda Grace I Рестайлинг 2017–2020: гибрид, 1.5 л, 110 л.с., робот, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":50,"name":51,"engineName":43,"volume":24,"power":44,"gearName":45,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":52},"21041546",[48],[51],"1.5hyb AMT (110 л.с.) 4WD","Honda Grace I Рестайлинг 2017–2020: гибрид, 1.5 л, 110 л.с., робот, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":54,"modificationIds":55,"names":56,"name":57,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":58,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":59},"23995660",[54],[57],"1.5 MT (132 л.с.)","Механика","Honda Grace I Рестайлинг 2017–2017: бензин, 1.5 л, 132 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[61,62,63,64,65,66,67,68],"Honda Grace можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","атмосферный 1ZR\u002F2ZR: цепной привод ГРМ и хорошо изученная конструкция.","Обычный ременный CVT обеспечивает плавную работу и при спокойной эксплуатации имеет предсказуемый ресурс.","атмосферный 1NZ-FE: цепной привод ГРМ и хорошо изученная конструкция.","Механический полный привод улучшает тягу на скользком покрытии.","гибридная система 1.6 GDI Atkinson HEV\u002FPHEV: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.",[70,71,72,73,74,75,76,77],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Подтвердить код 1ZR\u002F2ZR по VIN и проверить холодный запуск.","Проверить коррекции, расход масла, герметичность охлаждения и историю перегревов.","Проверить плавность старта, шум, температуру, ошибки и историю жидкости.",[79,80,81,82,83,84,85,86],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Контролировать уровень масла между ТО.","Не менять цепь или дорогие узлы без подтверждённых симптомов и измерений.","Не буксовать и не продолжать движение при предупреждении о перегреве.","Использовать четыре шины одинаковой модели, размера и близкого износа.",[88,89,90,91,92,93,94,95],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Одинаковый объём не гарантирует одинаковый мотор на разных рынках.","Риск зависит от года выпуска, истории обслуживания и реального пробега.","Это не гибридная e‑CVT; сервисные процедуры и риски отличаются.","Редкие импортные AWD-версии требуют проверки доступности деталей.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.",[97,115,132,147,166,182,201,218],{"title":98,"system":99,"action":100,"reason":101,"manufacturer":102,"realWorld":106,"symptoms":109,"prevention":113},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":103,"intervalMonths":104,"note":105},16000,12,"Руководство Honda использует базовый шаг 10 000 миль или 12 месяцев, а для тяжёлых условий — сокращённый.",{"intervalKm":107,"intervalMonths":104,"note":108},10000,"Для городской эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[110,111,112],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[114],"контролировать уровень между заменами",{"title":116,"system":117,"action":118,"reason":119,"manufacturer":120,"realWorld":124,"symptoms":127,"prevention":130},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":121,"intervalMonths":122,"note":123},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":125,"intervalMonths":104,"note":126},15000,"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[128,129],"сильное загрязнение","снижение тяги",[131],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":133,"system":134,"action":135,"reason":136,"manufacturer":137,"realWorld":139,"symptoms":141,"prevention":145},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":121,"intervalMonths":122,"note":138},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":125,"intervalMonths":104,"note":140},"В городе практична ежегодная замена.",[142,143,144],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[146],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":148,"system":149,"action":150,"reason":151,"manufacturer":152,"realWorld":156,"symptoms":160,"prevention":163},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":153,"intervalMonths":154,"note":155},160000,120,"Honda Super Long Life Coolant имеет длинный первый интервал; последующие замены выполняются чаще.",{"intervalKm":157,"intervalMonths":158,"note":159},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[110,161,162],"нестабильная температура","следы подтёков",[164,165],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":167,"system":168,"action":169,"reason":170,"manufacturer":171,"realWorld":173,"symptoms":177,"prevention":180},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":172},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":174,"intervalMonths":175,"note":176},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[178,179],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[181],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":183,"system":184,"action":185,"reason":186,"manufacturer":187,"realWorld":191,"symptoms":195,"prevention":199},"Свечи и система зажигания","Зажигание","Проверить свечи точного типа и катушки; заменить по состоянию и регламенту.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и катализатор.",{"intervalKm":188,"intervalMonths":189,"note":190},192000,144,"Для иридиевых свечей руководство Honda задаёт длинный интервал; конкретный тип и рынок проверяются по VIN.",{"intervalKm":192,"intervalMonths":193,"note":194},100000,72,"В российских условиях разумно проверять после 60 000 км и планировать замену к 90 000–120 000 км.",[196,197,198],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[200],"не ездить с активными пропусками",{"title":202,"system":203,"action":204,"reason":205,"manufacturer":206,"realWorld":208,"symptoms":212,"prevention":216},"Жидкость ременного вариатора","Трансмиссия","Проверить состояние и заменить подходящую жидкость с выставлением уровня по температуре.","Загрязнение и перегрев ухудшают работу гидроблока, ремня, конусов и подшипников.",{"note":207},"Точный интервал определяется по рынку, коду вариатора и условиям.",{"intervalKm":209,"intervalMonths":210,"note":211},50000,48,"Практичный ориентир — 40 000–50 000 км в городе.",[213,214,215],"рывки","гул","ошибка перегрева",[217],"не использовать универсальную жидкость",{"title":219,"system":220,"action":221,"reason":222,"manufacturer":223,"realWorld":225,"symptoms":228,"prevention":231},"Жидкости раздаточного узла и заднего редуктора","Полный привод","Проверить уровень, течи и заменить жидкости точной спецификации.","Малый объём жидкости чувствителен к перегреву и загрязнению.",{"note":224},"Руководство предусматривает периодические проверки, особенно при тяжёлых условиях.",{"intervalKm":226,"intervalMonths":210,"note":227},60000,"Практический ориентир — 50 000–60 000 км.",[214,229,230],"подтёки","стружка в жидкости",[232],"контролировать одинаковость шин",[234,247,259,270,282,292,297,301],{"title":235,"system":236,"action":237,"reason":238,"symptoms":239,"prevention":244},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[240,241,242,243],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[245,246],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":248,"system":249,"action":250,"reason":251,"symptoms":252,"prevention":256},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[253,242,254,255],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[257,258],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":260,"system":99,"action":261,"reason":262,"symptoms":263,"prevention":267},"Valvematic, впуск и охлаждение 1ZR\u002F2ZR","Провести профильную диагностику по симптомам, проверить давление, герметичность и параметры сканером.","Для 1ZR\u002F2ZR важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[264,110,265,266],"шум на холодную","нестабильная работа","ошибки двигателя",[268,269],"короткий интервал масла","устранять течи и перегрев сразу",{"title":271,"system":99,"action":272,"reason":273,"symptoms":274,"prevention":279},"Состояние двигателя 1ZR\u002F2ZR","Проверить компрессию или эндоскопию при расходе масла, дыме, детонации либо неравномерной работе.","Реальный износ определяется не паспортной мощностью, а режимом эксплуатации и историей.",[275,276,277,278],"расход масла","дым","детонация","низкая компрессия",[280,281],"качественное топливо","контроль температуры и уровня масла",{"title":283,"system":203,"action":284,"reason":285,"symptoms":286,"prevention":290},"Ремень, конусы, гидроблок и подшипники CVT","Выполнить дорожный тест, считать температуры и ошибки, проверить поддон, давление и шум подшипников.","Симптомы могут появляться из-за жидкости, калибровок или механического износа.",[287,214,288,289],"рывок при старте","задержка","аварийный режим",[291],"избегать длительного буксования и перегрева",{"title":293,"system":99,"action":261,"reason":294,"symptoms":295,"prevention":296},"Расход масла, резьбы блока и охлаждение 1NZ-FE","Для 1NZ-FE важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[264,110,265,266],[268,269],{"title":298,"system":99,"action":272,"reason":273,"symptoms":299,"prevention":300},"Состояние двигателя 1NZ-FE",[275,276,277,278],[280,281],{"title":302,"system":220,"action":303,"reason":304,"symptoms":305,"prevention":307},"Кардан, редукторы и приводы AWD","Проверить люфты, пыльники, подшипники и вибрации под нагрузкой.","Возраст и разный диаметр шин ускоряют износ элементов привода.",[214,240,306,229],"щёлчки",[308],"менять четыре шины комплектом",[310,314,317,321,324,327,330,333,336,339],{"title":311,"url":312,"type":313},"Toyota: Corolla 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24Corolla\u002Fpdf\u002FT-MMS-24Corolla.pdf","manufacturer",{"title":315,"url":316,"type":313},"Toyota Россия: гарантия и сервисные кампании","https:\u002F\u002Fwww.toyota.ru\u002Ftoyota-world\u002Fnews\u002Frecall-campaign-20-01-2023",{"title":318,"url":319,"type":320},"Авто Mail: выбор подержанной Toyota Corolla E210","https:\u002F\u002Fauto.mail.ru\u002Farticle\u002F90829-stoit-li-svyazyivatsya-s-poderzhannoj-korolloj\u002F","editorial",{"title":322,"url":323,"type":320},"VVM Auto: ресурс и неисправности Toyota Corolla E210","https:\u002F\u002Fvvm-auto.ru\u002Ftoyota\u002Fcorolla-e210",{"title":325,"url":326,"type":320},"Колёса: особенности Toyota Corolla XI","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002F5-pricin-pokupat-i-ne-pokupat-toyota-corolla-xi",{"title":328,"url":329,"type":320},"AvtoExperts: плюсы, минусы и MMT Toyota Corolla E150","https:\u002F\u002Favtoexperts.ru\u002Farticle\u002Ftoyota-corolla-e150-plyusy-i-minusy\u002F",{"title":331,"url":332,"type":320},"Авто Mail: что ломается у подержанной Toyota Corolla E150","https:\u002F\u002Fauto.mail.ru\u002Farticle\u002F74055-poderzhannaya-toyota-corolla-chto-slomaetsya-pervy\u002F",{"title":334,"url":335,"type":313},"Hyundai: руководства KONA, KONA Hybrid и KONA Electric","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fuk\u002Fen\u002Fowners\u002Fowning-a-hyundai\u002Fowners-manuals.html",{"title":337,"url":338,"type":313},"Hyundai: руководство KONA SX2 2024","https:\u002F\u002Fownersmanual.hyundai.com\u002Fmanual\u002FKONA?countryCode=B28&langCode=en_US&projCode=SX2&year=2024",{"title":340,"url":341,"type":313},"Hyundai: технические данные KONA","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.news\u002Fnewsroom\u002Fdam\u002Fuk\u002Fmodels\u002F20230414_all_new_kona_range\u002Fhyundai-all-new-kona-range-0423-tech.pdf",[343],{"id":344,"slug":345,"generationName":346,"years":347,"reviewedAt":14,"profileCount":348,"modificationCount":348,"description":349},"8293","i-2014-2017","I","2014–2017",4,"Honda Grace I (2014–2017): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]