[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-honda-integra-ii-1989-1993":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":96,"buyingChecks":105,"ownershipTips":114,"caveats":123,"maintenance":132,"risks":267,"sources":350,"relatedGenerations":385},"4907","ii-1989-1993","honda-integra","Honda","Integra","Honda Integra II","II",1989,1993,"1989–1993","2026-07-27",9,17,"Honda Integra II (1989–1993): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,33,41,50,58,65,73,80,88],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":32},"20392551",[20,22],"20464774",[24],"1.6 MT (170 л.с.)","Бензин",1.6,170,"Механика",null,"Передний",true,"Honda Integra II 1991–1993: бензин, 1.6 л, 170 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":34,"modificationIds":35,"names":37,"name":38,"engineName":25,"volume":26,"power":39,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":40},"20392530",[34,36],"20464858",[38],"1.6 MT (105 л.с.)",105,"Honda Integra II 1991–1993: бензин, 1.6 л, 105 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":42,"modificationIds":43,"names":45,"name":46,"engineName":25,"volume":26,"power":47,"gearName":48,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":49},"20392571",[42,44],"20464841",[46],"1.6 AT (155 л.с.)",155,"Автомат","Honda Integra II 1991–1993: бензин, 1.6 л, 155 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":51,"modificationIds":52,"names":53,"name":54,"engineName":25,"volume":55,"power":56,"gearName":48,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":57},"20392568",[51],[54],"1.8 AT (140 л.с.)",1.8,140,"Honda Integra II 1991–1993: бензин, 1.8 л, 140 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":59,"modificationIds":60,"names":62,"name":63,"engineName":25,"volume":26,"power":39,"gearName":48,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":64},"20392563",[59,61],"20464715",[63],"1.6 AT (105 л.с.)","Honda Integra II 1991–1993: бензин, 1.6 л, 105 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":66,"modificationIds":67,"names":69,"name":70,"engineName":25,"volume":26,"power":71,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":72},"20392532",[66,68],"20464746",[70],"1.6 MT (120 л.с.)",120,"Honda Integra II 1989–1993: бензин, 1.6 л, 120 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":74,"modificationIds":75,"names":77,"name":78,"engineName":25,"volume":26,"power":71,"gearName":48,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":79},"20392549",[74,76],"20464874",[78],"1.6 AT (120 л.с.)","Honda Integra II 1989–1993: бензин, 1.6 л, 120 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":81,"modificationIds":82,"names":84,"name":85,"engineName":25,"volume":26,"power":86,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":87},"20392559",[81,83],"20464821",[85],"1.6 MT (160 л.с.)",160,"Honda Integra II 1989–1991: бензин, 1.6 л, 160 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":89,"modificationIds":90,"names":92,"name":93,"engineName":25,"volume":26,"power":94,"gearName":48,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":95},"8294200",[89,91],"20464798",[93],"1.6 AT (150 л.с.)",150,"Honda Integra II 1989–1991: бензин, 1.6 л, 150 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[97,98,99,100,101,102,103,104],"Honda Integra можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","турбомотор MR16DDT 1.6 DIG-T: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","Большинство версий хорошо известно профильным сервисам Honda и Renault.","механическая коробка: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.","атмосферный 3ZZ\u002F4ZZ-FE: цепной привод ГРМ и хорошо изученная конструкция.","Механическая коробка проста и ремонтопригодна.",[106,107,108,109,110,111,112,113],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, ошибки, течи и параметры.","Подтвердить обслуживание двигателя, коробки и полного привода заказ-нарядами.",[115,116,117,118,119,120,121,122],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","Не растягивать замену масла в городе дольше 7 500–10 000 км.","Контролировать уровень масла между ТО.",[124,125,126,127,128,129,130,131],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Европейские, российские и азиатские Integra отличаются агрегатами.","Пробег появления износа зависит от режима, обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём не гарантирует одинаковый мотор на разных рынках.","Риск зависит от года выпуска, истории обслуживания и реального пробега.",[133,152,168,183,199,217,235,250],{"title":134,"system":135,"action":136,"reason":137,"manufacturer":138,"realWorld":142,"symptoms":146,"prevention":150},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":139,"intervalMonths":140,"note":141},15000,12,"Базовый сервисный шаг Honda — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":143,"intervalMonths":144,"note":145},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[147,148,149],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[151],"контролировать уровень между ТО",{"title":153,"system":154,"action":155,"reason":156,"manufacturer":157,"realWorld":161,"symptoms":163,"prevention":166},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":158,"intervalMonths":159,"note":160},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":139,"intervalMonths":140,"note":162},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[164,165],"сильное загрязнение","снижение тяги",[167],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":169,"system":170,"action":171,"reason":172,"manufacturer":173,"realWorld":175,"symptoms":177,"prevention":181},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":139,"intervalMonths":140,"note":174},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":139,"intervalMonths":140,"note":176},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[178,179,180],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[182],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":184,"system":185,"action":186,"reason":187,"manufacturer":188,"realWorld":192,"symptoms":194,"prevention":197},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":189,"intervalMonths":190,"note":191},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":189,"intervalMonths":190,"note":193},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[195,196],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[198],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":200,"system":201,"action":202,"reason":203,"manufacturer":204,"realWorld":207,"symptoms":211,"prevention":214},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":205,"intervalMonths":71,"note":206},210000,"Первый интервал Honda длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":208,"intervalMonths":209,"note":210},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[147,212,213],"подтёки","нестабильная температура",[215,216],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":218,"system":219,"action":220,"reason":221,"manufacturer":222,"realWorld":226,"symptoms":229,"prevention":233},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на турбомоторе.",{"intervalKm":223,"intervalMonths":224,"note":225},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":227,"intervalMonths":159,"note":228},40000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[230,231,232],"троение","рывки","трудный запуск",[234],"использовать точную спецификацию",{"title":236,"system":237,"action":238,"reason":239,"manufacturer":240,"realWorld":242,"symptoms":245,"prevention":248},"Масло механической коробки и течи","Трансмиссия","Проверить уровень, сальники и заменить масло точной спецификации.","Потеря уровня и старение жидкости ускоряют износ подшипников и синхронизаторов.",{"note":241},"Регламент предусматривает контроль герметичности.",{"intervalKm":243,"intervalMonths":209,"note":244},90000,"Практичный профилактический интервал — 60 000–90 000 км.",[246,247,212],"гул","тугое включение",[249],"не ездить с низким уровнем",{"title":251,"system":219,"action":252,"reason":253,"manufacturer":254,"realWorld":258,"symptoms":262,"prevention":265},"Свечи и система зажигания","Проверить свечи точного типа и катушки; заменить по состоянию и регламенту.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и катализатор.",{"intervalKm":255,"intervalMonths":256,"note":257},192000,144,"Для иридиевых свечей руководство Honda задаёт длинный интервал; конкретный тип и рынок проверяются по VIN.",{"intervalKm":259,"intervalMonths":260,"note":261},100000,72,"В российских условиях разумно проверять после 60 000 км и планировать замену к 90 000–120 000 км.",[230,263,264],"тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[266],"не ездить с активными пропусками",[268,282,293,303,313,321,332,342],{"title":269,"system":270,"action":271,"reason":272,"symptoms":273,"prevention":278},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[274,275,276,277],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[279,280,281],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":283,"system":284,"action":285,"reason":286,"symptoms":287,"prevention":290},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[288,289,246,276],"стук","люфт",[291,292],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":294,"system":135,"action":295,"reason":296,"symptoms":297,"prevention":301},"Цепь ГРМ, непосредственный впрыск и впуск","Проверить синхронизацию, давление топлива, коррекции и нагар во впуске.","Непосредственный впрыск чувствителен к топливу, а клапаны не омываются бензином.",[298,299,300],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[302],"не растягивать замену масла",{"title":304,"system":135,"action":305,"reason":306,"symptoms":307,"prevention":311},"Турбина, охлаждение и механическое состояние","Проверить наддув, дымность, расход масла, детонацию и охлаждение.","Наддув, детонация и высокая температура повышают требования к маслу и топливу.",[308,309,288,310],"расход масла","дым","перегрев",[312],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":314,"system":237,"action":315,"reason":316,"symptoms":317,"prevention":319},"Сцепление и двухмассовый маховик","Проверить пробуксовку, вибрацию, выжимной узел и двухмассовый маховик по комплектации.","Пробки и высокий момент дизеля или турбомотора нагружают сцепление и маховик.",[318,275,288,247],"пробуксовка",[320],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":322,"system":135,"action":323,"reason":324,"symptoms":325,"prevention":329},"Расход масла, резьбы блока и охлаждение 3ZZ\u002F4ZZ-FE","Провести профильную диагностику по симптомам, проверить давление, герметичность и параметры сканером.","Для 3ZZ\u002F4ZZ-FE важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[326,147,327,328],"шум на холодную","нестабильная работа","ошибки двигателя",[330,331],"короткий интервал масла","устранять течи и перегрев сразу",{"title":333,"system":135,"action":334,"reason":335,"symptoms":336,"prevention":339},"Состояние двигателя 3ZZ\u002F4ZZ-FE","Проверить компрессию или эндоскопию при расходе масла, дыме, детонации либо неравномерной работе.","Реальный износ определяется не паспортной мощностью, а режимом эксплуатации и историей.",[308,309,337,338],"детонация","низкая компрессия",[340,341],"качественное топливо","контроль температуры и уровня масла",{"title":343,"system":237,"action":344,"reason":345,"symptoms":346,"prevention":348},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[318,275,347],"шум выжимного",[349],"не удерживать автомобиль сцеплением",[351,355,358,362,365,369,372,375,379,382],{"title":352,"url":353,"type":354},"Nissan: руководство по эксплуатации Qashqai J12","https:\u002F\u002Fwww-europe.nissan-cdn.net\u002Fcontent\u002Fdam\u002FNissan\u002Fru\u002Fbrochures\u002FDocuments\u002FManual_Qashqai_2022.pdf","manufacturer",{"title":356,"url":357,"type":354},"Nissan: руководства Qashqai и Qashqai e-POWER","https:\u002F\u002Fwww.nissan.ua\u002Fownership\u002Fnissan-manuals.html",{"title":359,"url":360,"type":361},"Nissan Qashqai J11: руководство по эксплуатации и обслуживанию","https:\u002F\u002Fkrutilvertel.com\u002Fpdf\u002Fdemo\u002Fmonolit\u002Fnissan-qashqai-2014.pdf","reference",{"title":363,"url":364,"type":361},"Nissan Qashqai J10: руководство по эксплуатации и обслуживанию","https:\u002F\u002Fautodata.ru\u002Fpdf\u002F4220.pdf",{"title":366,"url":367,"type":368},"Drom: отзывы владельцев Nissan Qashqai","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fnissan\u002Fqashqai\u002F","editorial",{"title":370,"url":371,"type":368},"За рулём: диагностика подержанного Nissan Qashqai J10","https:\u002F\u002Fwww.zr.ru\u002Fcontent\u002Farticles\u002F913374-pokupaem-nissan-qashqai-s-probegom\u002F",{"title":373,"url":374,"type":368},"Autonews: Nissan Qashqai J11 на вторичном рынке","https:\u002F\u002Fwww.autonews.ru\u002Fnews\u002F671f81239a7947363d244b2d",{"title":376,"url":377,"type":378},"Профильный сервис: вариаторы Nissan Qashqai J10\u002FJ11","https:\u002F\u002Ftransmission-system.ru\u002Frepair-variator\u002Fnissan\u002Fqashqai\u002F","specialist",{"title":380,"url":381,"type":354},"Toyota: Corolla 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24Corolla\u002Fpdf\u002FT-MMS-24Corolla.pdf",{"title":383,"url":384,"type":354},"Toyota Россия: гарантия и сервисные кампании","https:\u002F\u002Fwww.toyota.ru\u002Ftoyota-world\u002Fnews\u002Frecall-campaign-20-01-2023",[386,394,402,409,415,422],{"id":387,"slug":388,"generationName":389,"years":390,"reviewedAt":14,"profileCount":391,"modificationCount":392,"description":393},"2507","iii-1993-1995","III","1993–1995",14,23,"Honda Integra III (1993–1995): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":395,"slug":396,"generationName":397,"years":398,"reviewedAt":14,"profileCount":399,"modificationCount":400,"description":401},"5649","iii-restailing-1995-2001","III Рестайлинг","1995–2001",13,19,"Honda Integra III Рестайлинг (1995–2001): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":403,"slug":404,"generationName":405,"years":406,"reviewedAt":14,"profileCount":407,"modificationCount":407,"description":408},"2508","iv-2001-2004","IV","2001–2004",5,"Honda Integra IV (2001–2004): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":410,"slug":411,"generationName":412,"years":413,"reviewedAt":14,"profileCount":407,"modificationCount":407,"description":414},"6058","iv-restailing-2004-2006","IV Рестайлинг","2004–2006","Honda Integra IV Рестайлинг (2004–2006): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":416,"slug":417,"generationName":418,"years":419,"reviewedAt":14,"profileCount":420,"modificationCount":144,"description":421},"23672661","v-2023-current","V","2023–н.в.",3,"Honda Integra V (2023–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":423,"slug":424,"generationName":425,"years":426,"reviewedAt":14,"profileCount":420,"modificationCount":407,"description":427},"24073814","v-restailing-2025-current","V Рестайлинг","2025–н.в.","Honda Integra V Рестайлинг (2025–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]