[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-hyundai-elantra-iii-xd2-restailing-2003-2010":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":136,"buyingChecks":145,"ownershipTips":154,"caveats":163,"maintenance":172,"risks":304,"sources":387,"relatedGenerations":421},"1905","iii-xd2-restailing-2003-2010","hyundai-elantra","Hyundai","Elantra","Hyundai Elantra III (XD2) Рестайлинг","III (XD2) Рестайлинг",2003,2010,"2003–2010","2026-07-27",15,26,"Hyundai Elantra III (XD2) Рестайлинг (2003–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,40,47,53,60,68,77,86,94,101,108,115,122,129],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"20495865",[20],[23],"ТагАЗ 2.0 MT (143 л.с.)","Бензин",2,143,"Механика",null,"Передний",true,"Hyundai Elantra III (XD2) Рестайлинг 2008–2010: бензин 2 л 143 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":35,"name":36,"engineName":24,"volume":37,"power":38,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":39},"20392727",[33],[36],"ТагАЗ 1.6 MT (105 л.с.)",1.6,105,"Hyundai Elantra III (XD2) Рестайлинг 2008–2010: бензин 1.6 л 105 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":41,"modificationIds":42,"names":43,"name":44,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":45,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":46},"6284133",[41],[44],"ТагАЗ 2.0 AT (143 л.с.)","Автомат","Hyundai Elantra III (XD2) Рестайлинг 2008–2010: бензин 2 л 143 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":50,"name":51,"engineName":24,"volume":37,"power":38,"gearName":45,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":52},"20680215",[48],[51],"ТагАЗ 1.6 AT (105 л.с.)","Hyundai Elantra III (XD2) Рестайлинг 2008–2010: бензин 1.6 л 105 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":54,"modificationIds":55,"names":57,"name":58,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":59},"4601570",[54,56],"7774829",[58],"2.0 MT (143 л.с.)","Hyundai Elantra III (XD2) Рестайлинг 2003–2006: бензин, 2 л, 143 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":61,"modificationIds":62,"names":64,"name":65,"engineName":24,"volume":25,"power":66,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":67},"7152866",[61,63],"20392754",[65],"2.0 MT (139 л.с.)",139,"Hyundai Elantra III (XD2) Рестайлинг 2003–2006: бензин, 2 л, 139 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":69,"modificationIds":70,"names":72,"name":73,"engineName":24,"volume":74,"power":75,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":76},"4601569",[69,71],"7774832",[73],"1.8 MT (132 л.с.)",1.8,132,"Hyundai Elantra III (XD2) Рестайлинг 2003–2006: бензин, 1.8 л, 132 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":78,"modificationIds":79,"names":81,"name":82,"engineName":83,"volume":25,"power":84,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":85},"4601571",[78,80],"7774831",[82],"2.0d MT (113 л.с.)","Дизель",113,"Hyundai Elantra III (XD2) Рестайлинг 2003–2006: дизель, 2 л, 113 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":87,"modificationIds":88,"names":90,"name":91,"engineName":24,"volume":37,"power":92,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":93},"4601568",[87,89],"20392684",[91],"1.6 MT (107 л.с.)",107,"Hyundai Elantra III (XD2) Рестайлинг 2003–2006: бензин, 1.6 л, 107 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":95,"modificationIds":96,"names":98,"name":99,"engineName":24,"volume":37,"power":38,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":100},"7774827",[95,97],"20495651",[99],"1.6 MT (105 л.с.)","Hyundai Elantra III (XD2) Рестайлинг 2003–2006: бензин, 1.6 л, 105 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":102,"modificationIds":103,"names":105,"name":106,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":45,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":107},"7774830",[102,104],"20495462",[106],"2.0 AT (143 л.с.)","Hyundai Elantra III (XD2) Рестайлинг 2003–2006: бензин, 2 л, 143 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":109,"modificationIds":110,"names":112,"name":113,"engineName":24,"volume":25,"power":66,"gearName":45,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":114},"7152867",[109,111],"20392753",[113],"2.0 AT (139 л.с.)","Hyundai Elantra III (XD2) Рестайлинг 2003–2006: бензин, 2 л, 139 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":116,"modificationIds":117,"names":119,"name":120,"engineName":24,"volume":74,"power":75,"gearName":45,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":121},"6284128",[116,118],"7774833",[120],"1.8 AT (132 л.с.)","Hyundai Elantra III (XD2) Рестайлинг 2003–2006: бензин, 1.8 л, 132 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":123,"modificationIds":124,"names":126,"name":127,"engineName":24,"volume":37,"power":92,"gearName":45,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":128},"6284120",[123,125],"20392734",[127],"1.6 AT (107 л.с.)","Hyundai Elantra III (XD2) Рестайлинг 2003–2006: бензин, 1.6 л, 107 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":130,"modificationIds":131,"names":133,"name":134,"engineName":24,"volume":37,"power":38,"gearName":45,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":135},"7774828",[130,132],"20392695",[134],"1.6 AT (105 л.с.)","Hyundai Elantra III (XD2) Рестайлинг 2003–2006: бензин, 1.6 л, 105 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[137,138,139,140,141,142,143,144],"Распространённый кроссовер с большим выбором запчастей и профильных сервисов.","У атмосферных, турбированных, дизельных и гибридных версий накоплена раздельная статистика по агрегатам.","Большинство дорогих рисков выявляется холодным запуском, диагностикой блоков и осмотром полного привода на подъёмнике.","атмосферный Beta 2.0 MPI: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.","Плановое обслуживание и ранняя диагностика значительно дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","механическая коробка: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.","Плановое обслуживание дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","атмосферный Gamma\u002FSmartstream 1.6 MPI\u002FGDI: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.",[146,147,148,149,150,151,152,153],"Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и параметры.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и фактическим износом.","Не включать крупный ремонт в бюджет без подтверждающей диагностики.","Проверить по VIN рынок поставки: одинаковая мощность у Elantra может означать разные моторы, коробки и экологические системы.","На старых JM отдельно проверить основной реле и проводку, коррозию днища и кардан, на новых — состояние DCT и электронных ассистентов.","Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и текущие параметры.","Не включать крупный ремонт в бюджет без подтверждающей диагностики и второго мнения.","Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.",[155,156,157,158,159,160,161,162],"Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.","В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.",[164,165,166,167,168,169,170,171],"Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Европейские, российские и азиатские Elantra отличаются агрегатами.",[173,192,208,223,239,258,275,291],{"title":174,"system":175,"action":176,"reason":177,"manufacturer":178,"realWorld":182,"symptoms":186,"prevention":190},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":179,"intervalMonths":180,"note":181},15000,12,"Базовый сервисный шаг Hyundai — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":183,"intervalMonths":184,"note":185},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[187,188,189],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[191],"контролировать уровень между ТО",{"title":193,"system":194,"action":195,"reason":196,"manufacturer":197,"realWorld":201,"symptoms":203,"prevention":206},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":198,"intervalMonths":199,"note":200},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":179,"intervalMonths":180,"note":202},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[204,205],"сильное загрязнение","снижение тяги",[207],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":209,"system":210,"action":211,"reason":212,"manufacturer":213,"realWorld":215,"symptoms":217,"prevention":221},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":179,"intervalMonths":180,"note":214},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":179,"intervalMonths":180,"note":216},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[218,219,220],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[222],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":224,"system":225,"action":226,"reason":227,"manufacturer":228,"realWorld":232,"symptoms":234,"prevention":237},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":229,"intervalMonths":230,"note":231},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":229,"intervalMonths":230,"note":233},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[235,236],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[238],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":240,"system":241,"action":242,"reason":243,"manufacturer":244,"realWorld":248,"symptoms":252,"prevention":255},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":245,"intervalMonths":246,"note":247},210000,120,"Первый интервал Hyundai длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":249,"intervalMonths":250,"note":251},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[187,253,254],"подтёки","нестабильная температура",[256,257],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":259,"system":260,"action":261,"reason":262,"manufacturer":263,"realWorld":267,"symptoms":269,"prevention":273},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски, состояние свечей и наконечников; заменить комплект требуемого типа.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и перегревают катализатор при пропусках.",{"intervalKm":264,"intervalMonths":265,"note":266},60000,48,"Точный интервал определяется типом свечей, двигателем и рынком.",{"intervalKm":198,"intervalMonths":199,"note":268},"В тяжёлом городе проверять раньше и не продолжать движение с устойчивыми пропусками.",[270,271,272],"пропуски","рывки","трудный запуск",[274],"использовать свечи точной спецификации",{"title":276,"system":277,"action":278,"reason":279,"manufacturer":280,"realWorld":282,"symptoms":285,"prevention":289},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и утечки; заменить масло подходящей спецификации.","Формально длительный ресурс жидкости не отменяет её старение и загрязнение продуктами износа.",{"note":281},"Руководство предусматривает контроль, а единый интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":283,"intervalMonths":250,"note":284},90000,"Практичный профилактический интервал при сохранении коробки — 60 000–90 000 км.",[286,287,288],"тугое включение","гул","следы утечки",[290],"использовать точную спецификацию",{"title":292,"system":277,"action":293,"reason":294,"manufacturer":295,"realWorld":297,"symptoms":299,"prevention":302},"Жидкость гидромеханического автомата","Проверить уровень, цвет, запах, утечки и заменить ATF штатной спецификации.","Город, жара и буксование ускоряют окисление жидкости и загрязнение гидроблока.",{"note":296},"Базовый график ориентирован на проверки; в тяжёлых условиях жидкость обслуживается раньше.",{"intervalKm":264,"intervalMonths":265,"note":298},"Для города и неизвестной истории практичен интервал 45 000–60 000 км без аппаратной промывки неисправной коробки.",[300,301,271],"тёмная ATF","запах гари",[303],"не применять универсальную ATF без допуска",[305,319,330,341,352,362,368,379],{"title":306,"system":307,"action":308,"reason":309,"symptoms":310,"prevention":315},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[311,312,313,314],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[316,317,318],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":320,"system":321,"action":322,"reason":323,"symptoms":324,"prevention":327},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[325,326,287,313],"стук","люфт",[328,329],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":331,"system":175,"action":332,"reason":333,"symptoms":334,"prevention":338},"Распределённый впрыск и охлаждение","Проверить коррекции, форсунки, дроссель, герметичность и охлаждение.","Загрязнение форсунок, радиаторов и дросселя постепенно ухудшает работу простого атмосферного мотора.",[335,336,337],"нестабильный холостой ход","потеря тяги","рост расхода",[339,340],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":342,"system":175,"action":343,"reason":344,"symptoms":345,"prevention":349},"Цилиндры, расход масла и выпуск","Проверить холодный запуск, расход масла, выпуск и при симптомах выполнить эндоскопию цилиндров.","Возраст, перегрев и редкая замена масла постепенно увеличивают износ уплотнений и цилиндропоршневой группы.",[346,347,348,336],"расход масла","дымность","стук на холодную",[350,351],"не растягивать замену масла","сразу диагностировать пропуски и перегрев",{"title":353,"system":277,"action":354,"reason":355,"symptoms":356,"prevention":360},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, точку схватывания, шум выжимного и чёткость переключений.","Ресурс сцепления сильно зависит от пробок, уклонов и навыка водителя.",[357,358,359,286],"пробуксовка","вибрация старта","шум",[361],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":363,"system":175,"action":364,"reason":365,"symptoms":366,"prevention":367},"Непосредственный впрыск, впуск и охлаждение","Проверить давление топлива, форсунки, нагар во впуске, герметичность и охлаждение.","Непосредственный впрыск чувствителен к качеству топлива, а клапаны не омываются бензином.",[335,336,337],[339,340],{"title":369,"system":277,"action":370,"reason":371,"symptoms":372,"prevention":376},"Переключения, гидроблок и гидротрансформатор","Проверить холодный старт, задний ход, все переключения, блокировку гидротрансформатора и ошибки.","Толчки могут быть вызваны жидкостью, адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[373,374,375],"задержка включения","толчки","вибрация блокировки",[377,378],"диагностировать до замены узлов","не буксовать подолгу",{"title":380,"system":175,"action":381,"reason":382,"symptoms":383,"prevention":386},"Цепь ГРМ, непосредственный впрыск и впуск","Проверить синхронизацию, давление топлива, коррекции и нагар во впуске.","Непосредственный впрыск чувствителен к топливу, а клапаны не омываются бензином.",[384,385,335],"треск на холодную","ошибки фаз",[350],[388,392,395,398,402,405,408,411,414,418],{"title":389,"url":390,"type":391},"Hyundai Elantra: руководство владельца и регламент","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fhyundai\u002Fin\u002Fen\u002Fdata\u002Fconnect-to-service\u002Fowners-manual\u002Fold\u002FAll_New_Elantra.pdf","manufacturer",{"title":393,"url":394,"type":391},"Hyundai Elantra AD: техническое обслуживание","https:\u002F\u002Fhyundai-avtorus.ru\u002Fmedia\u002Ffourpx\u002Fservice\u002Fto-elantra.pdf",{"title":396,"url":397,"type":391},"Hyundai Elantra CN7: характеристики 1.6 и 2.0 MPI","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fhyundai\u002Fkz\u002Fru\u002Fimages\u002Fe-brochures\u002Felantra-cn7-ru.pdf",{"title":399,"url":400,"type":401},"Дром: покупка Hyundai Elantra VI с пробегом","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Finfo\u002Fmisc\u002Fhyundai-elantra-94837.html","editorial",{"title":403,"url":404,"type":401},"Колёса.ру: Hyundai Elantra HD с пробегом","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fhyundai-elantra-hd-s-probegom-problemnaya-mehanika-nadyozhnyj-avtomat-i-neobyasnimo-resursnyj-dvigatel",{"title":406,"url":407,"type":401},"Авто Mail: стоит ли покупать Hyundai Elantra с пробегом","https:\u002F\u002Fauto.mail.ru\u002Farticle\u002F81031-stoit-li-pokupat-hyundai-elantra-s-probegom\u002F",{"title":409,"url":410,"type":391},"Nissan: руководство по эксплуатации Qashqai J12","https:\u002F\u002Fwww-europe.nissan-cdn.net\u002Fcontent\u002Fdam\u002FNissan\u002Fru\u002Fbrochures\u002FDocuments\u002FManual_Qashqai_2022.pdf",{"title":412,"url":413,"type":391},"Nissan: руководства Qashqai и Qashqai e-POWER","https:\u002F\u002Fwww.nissan.ua\u002Fownership\u002Fnissan-manuals.html",{"title":415,"url":416,"type":417},"Nissan Qashqai J11: руководство по эксплуатации и обслуживанию","https:\u002F\u002Fkrutilvertel.com\u002Fpdf\u002Fdemo\u002Fmonolit\u002Fnissan-qashqai-2014.pdf","reference",{"title":419,"url":420,"type":417},"Nissan Qashqai J10: руководство по эксплуатации и обслуживанию","https:\u002F\u002Fautodata.ru\u002Fpdf\u002F4220.pdf",[422,430,438,445,452,458,464,470],{"id":423,"slug":424,"generationName":425,"years":426,"reviewedAt":427,"profileCount":428,"modificationCount":428,"description":429},"1863","iv-hd-2006-2011","IV (HD)","2006–2011","2026-07-26",10,"Hyundai Elantra IV (HD) (2006–2011): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":431,"slug":432,"generationName":433,"years":434,"reviewedAt":14,"profileCount":435,"modificationCount":436,"description":437},"1866","iii-xd-2000-2003","III (XD)","2000–2003",11,18,"Hyundai Elantra III (XD) (2000–2003): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":439,"slug":440,"generationName":441,"years":442,"reviewedAt":427,"profileCount":443,"modificationCount":180,"description":444},"1864","v-md-2012-2015","V (MD)","2012–2015",8,"Hyundai Elantra V (MD) (2012–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":446,"slug":447,"generationName":448,"years":449,"reviewedAt":14,"profileCount":435,"modificationCount":450,"description":451},"1865","ii-j2-j3-1995-2000","II (J2, J3)","1995–2000",22,"Hyundai Elantra II (J2, J3) (1995–2000): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":453,"slug":454,"generationName":455,"years":456,"reviewedAt":427,"profileCount":443,"modificationCount":443,"description":457},"2415","v-md-restailing-2013-2017","V (MD) Рестайлинг","2013–2017","Hyundai Elantra V (MD) Рестайлинг (2013–2017): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":459,"slug":460,"generationName":461,"years":462,"reviewedAt":14,"profileCount":443,"modificationCount":443,"description":463},"221","i-j1-1990-1995","I (J1)","1990–1995","Hyundai Elantra I (J1) (1990–1995): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":465,"slug":466,"generationName":467,"years":468,"reviewedAt":427,"profileCount":435,"modificationCount":435,"description":469},"7007","vi-ad-2015-2019","VI (AD)","2015–2019","Hyundai Elantra VI (AD) (2015–2019): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":471,"slug":472,"generationName":473,"years":474,"reviewedAt":427,"profileCount":435,"modificationCount":435,"description":475},"7972","vi-ad-restailing-2018-2021","VI (AD) Рестайлинг","2018–2021","Hyundai Elantra VI (AD) Рестайлинг (2018–2021): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]