[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-hyundai-grand-starex-i-restailing-2-2017-2021":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":73,"buyingChecks":82,"ownershipTips":91,"caveats":98,"maintenance":105,"risks":238,"sources":325,"relatedGenerations":346},"8039","i-restailing-2-2017-2021","hyundai-grand-starex","Hyundai","Grand Starex","Hyundai Grand Starex I Рестайлинг 2","I Рестайлинг 2",2017,2021,"2017–2021","2026-07-27",7,"Hyundai Grand Starex I Рестайлинг 2 (2017–2021): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,38,46,52,61,67],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"21289348",[19],[22],"2.5d MT (145 л.с.)","Дизель",2.5,145,"Механика",null,"Задний",true,"Hyundai Grand Starex I Рестайлинг 2 2017–2021: дизель, 2.5 л, 145 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":37},"21289347",[32],[35],"2.5d MT (145 л.с.) 4WD","Полный","Hyundai Grand Starex I Рестайлинг 2 2017–2021: дизель, 2.5 л, 145 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":39,"modificationIds":40,"names":41,"name":42,"engineName":23,"volume":24,"power":43,"gearName":44,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":45},"21289345",[39],[42],"2.5d AT (175 л.с.)",175,"Автомат","Hyundai Grand Starex I Рестайлинг 2 2017–2021: дизель, 2.5 л, 175 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":47,"modificationIds":48,"names":49,"name":50,"engineName":23,"volume":24,"power":43,"gearName":44,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":51},"21289349",[47],[50],"2.5d AT (175 л.с.) 4WD","Hyundai Grand Starex I Рестайлинг 2 2017–2021: дизель, 2.5 л, 175 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":53,"modificationIds":54,"names":55,"name":56,"engineName":57,"volume":58,"power":59,"gearName":44,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":60},"21289346",[53],[56],"2.4 AT (159 л.с.)","Газ",2.4,159,"Hyundai Grand Starex I Рестайлинг 2 2017–2021: газ, 2.4 л, 159 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":62,"modificationIds":63,"names":64,"name":65,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":44,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":66},"21289343",[62],[65],"2.5d AT (145 л.с.)","Hyundai Grand Starex I Рестайлинг 2 2017–2021: дизель, 2.5 л, 145 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":68,"modificationIds":69,"names":70,"name":71,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":44,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":72},"21289344",[68],[71],"2.5d AT (145 л.с.) 4WD","Hyundai Grand Starex I Рестайлинг 2 2017–2021: дизель, 2.5 л, 145 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[74,75,76,77,78,79,80,81],"Hyundai Grand Starex можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","дизели U2\u002FR 1.7 и 2.0 CRDi: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.","Плановое обслуживание и ранняя диагностика значительно дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","механическая коробка: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.","Плановое обслуживание дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","подключаемый полный привод: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.",[83,84,85,86,87,88,89,90],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и текущие параметры.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и фактическим износом.","Не включать крупный ремонт в бюджет без подтверждающей диагностики и второго мнения.",[92,93,94,95,96,97],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.",[99,100,101,102,103,104],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый агрегат на разных рынках.",[106,125,141,156,172,191,207,223],{"title":107,"system":108,"action":109,"reason":110,"manufacturer":111,"realWorld":115,"symptoms":119,"prevention":123},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":112,"intervalMonths":113,"note":114},15000,12,"Базовый сервисный шаг Hyundai — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":116,"intervalMonths":117,"note":118},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[120,121,122],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[124],"контролировать уровень между ТО",{"title":126,"system":127,"action":128,"reason":129,"manufacturer":130,"realWorld":134,"symptoms":136,"prevention":139},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":131,"intervalMonths":132,"note":133},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":112,"intervalMonths":113,"note":135},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[137,138],"сильное загрязнение","снижение тяги",[140],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":142,"system":143,"action":144,"reason":145,"manufacturer":146,"realWorld":148,"symptoms":150,"prevention":154},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":112,"intervalMonths":113,"note":147},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":112,"intervalMonths":113,"note":149},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[151,152,153],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[155],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":157,"system":158,"action":159,"reason":160,"manufacturer":161,"realWorld":165,"symptoms":167,"prevention":170},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":162,"intervalMonths":163,"note":164},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":162,"intervalMonths":163,"note":166},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[168,169],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[171],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":173,"system":174,"action":175,"reason":176,"manufacturer":177,"realWorld":181,"symptoms":185,"prevention":188},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":178,"intervalMonths":179,"note":180},210000,120,"Первый интервал Hyundai длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":182,"intervalMonths":183,"note":184},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[120,186,187],"подтёки","нестабильная температура",[189,190],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":192,"system":193,"action":194,"reason":195,"manufacturer":196,"realWorld":198,"symptoms":201,"prevention":205},"Топливный фильтр и вода в топливе","Топливная система","Заменить фильтр, удалить воду и проверить давление подачи топлива.","Common Rail чувствителен к воде, загрязнению и недостаточной подаче топлива.",{"intervalKm":162,"intervalMonths":163,"note":197},"Фильтр проверяется и меняется по графику конкретного рынка.",{"intervalKm":199,"intervalMonths":113,"note":200},20000,"Для неизвестного качества топлива безопаснее ежегодная проверка и ранняя замена.",[202,203,204],"трудный запуск","потеря тяги","ошибки давления",[206],"заправляться на проверенных АЗС",{"title":208,"system":209,"action":210,"reason":211,"manufacturer":212,"realWorld":214,"symptoms":217,"prevention":221},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и утечки; заменить масло подходящей спецификации.","Формально длительный ресурс жидкости не отменяет её старение и загрязнение продуктами износа.",{"note":213},"Руководство предусматривает контроль, а единый интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":215,"intervalMonths":183,"note":216},90000,"Практичный профилактический интервал при сохранении коробки — 60 000–90 000 км.",[218,219,220],"тугое включение","гул","следы утечки",[222],"использовать точную спецификацию",{"title":224,"system":225,"action":226,"reason":227,"manufacturer":228,"realWorld":230,"symptoms":234,"prevention":236},"Масло раздаточной коробки и заднего редуктора","Полный привод","Проверить уровни, течи и заменить масла требуемой спецификации.","Малый объём жидкости чувствителен к нагреву, воде и продуктам износа.",{"note":229},"Руководство предусматривает проверки; интервал зависит от тяжёлых условий.",{"intervalKm":231,"intervalMonths":232,"note":233},60000,48,"Практичный ориентир — 45 000–60 000 км, раньше после воды, буксировки или активного бездорожья.",[219,186,235],"стружка в масле",[237],"проверять сапуны и уплотнения",[239,253,264,275,285,295,305,316],{"title":240,"system":241,"action":242,"reason":243,"symptoms":244,"prevention":249},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[245,246,247,248],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[250,251,252],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":254,"system":255,"action":256,"reason":257,"symptoms":258,"prevention":261},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[259,260,219,247],"стук","люфт",[262,263],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":265,"system":266,"action":267,"reason":268,"symptoms":269,"prevention":272},"DPF, EGR и регенерация","Экология","Считать расчётную сажу, давление DPF, историю регенераций и работу EGR.","Короткие поездки и постоянный город мешают завершению регенерации.",[203,270,271],"дымность","частые регенерации",[273,274],"не прерывать регенерацию постоянно","использовать масло требуемого допуска",{"title":276,"system":108,"action":277,"reason":278,"symptoms":279,"prevention":282},"Форсунки, ТНВД и турбокомпрессор","Проверить коррекции форсунок, давление рампы, наддув, дымность и герметичность тракта.","Качество топлива, масло и загрязнение впуска определяют ресурс дорогих дизельных компонентов.",[202,280,281,203],"дым","свист",[283,284],"не менять форсунки без стендовой проверки","устранять масляное голодание турбины",{"title":286,"system":209,"action":287,"reason":288,"symptoms":289,"prevention":293},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, точку схватывания, шум выжимного и чёткость переключений.","Ресурс сцепления сильно зависит от пробок, уклонов и навыка водителя.",[290,291,292,218],"пробуксовка","вибрация старта","шум",[294],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":296,"system":225,"action":297,"reason":298,"symptoms":299,"prevention":302},"Муфта полного привода и кардан","Проверить подключение задней оси, муфту, кардан, подвесной узел и равенство шин.","Разный наружный диаметр шин и длительное буксование перегружают муфту и трансмиссию.",[246,219,300,301],"ошибки AWD","неподключение задней оси",[303,304],"ставить четыре шины близкого износа и одного размера","не буксовать длительно",{"title":306,"system":209,"action":307,"reason":308,"symptoms":309,"prevention":313},"Переключения, гидроблок и гидротрансформатор","Проверить холодный старт, задний ход, все переключения, блокировку гидротрансформатора и ошибки.","Толчки могут быть вызваны жидкостью, адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[310,311,312],"задержка включения","толчки","вибрация блокировки",[314,315],"диагностировать до замены узлов","не буксовать подолгу",{"title":317,"system":108,"action":318,"reason":319,"symptoms":320,"prevention":323},"Непосредственный впрыск, впуск и охлаждение","Проверить давление топлива, форсунки, нагар во впуске, герметичность и охлаждение.","Непосредственный впрыск чувствителен к качеству топлива, а клапаны не омываются бензином.",[321,203,322],"нестабильный холостой ход","рост расхода",[206,324],"устранять падение уровня охлаждающей жидкости",[326,330,333,336,339,343],{"title":327,"url":328,"type":329},"Hyundai Santa Fe TM 2019: руководство владельца","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fhyundai\u002Fbh\u002Fen\u002Fdata\u002Fmarketing\u002Fmanual\u002Fsanta-fe\u002F2019\u002FSanta-Fe-TM-Euro-2019.pdf","manufacturer",{"title":331,"url":332,"type":329},"Hyundai Santa Fe MX5 2024: руководство владельца","https:\u002F\u002Fownersmanual.hyundai.com\u002Fmanual\u002FSANTA%20FE?content=ownersmanual&countryCode=B28&langCode=en_US&projCode=MX5a&year=2024",{"title":334,"url":335,"type":329},"Hyundai Россия: техническое обслуживание Santa Fe","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.ru\u002Fservice\u002Fmaintenance",{"title":337,"url":338,"type":329},"Hyundai: архив руководств Santa Fe","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fuk\u002Fen\u002Fowners\u002Fowning-a-hyundai\u002Fowners-manuals.html",{"title":340,"url":341,"type":342},"ReDriven: Hyundai Santa Fe с пробегом","https:\u002F\u002Fredriven.com\u002Freviews\u002Fhyundai\u002Fsanta-fe\u002Fused-hyundai-santa-fe-review\u002F","editorial",{"title":344,"url":345,"type":342},"What Car?: Hyundai Santa Fe 2013–2018 с пробегом","https:\u002F\u002Fwww.whatcar.com\u002Fhyundai\u002Fsanta-fe\u002F4x4\u002Fused-review\u002Fn964\u002Freliability",[347,353],{"id":348,"slug":349,"generationName":350,"years":351,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":352},"8038","i-restailing-2015-2018","I Рестайлинг","2015–2018","Hyundai Grand Starex I Рестайлинг (2015–2018): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":354,"slug":355,"generationName":356,"years":357,"reviewedAt":14,"profileCount":358,"modificationCount":359,"description":360},"8037","i-2007-2015","I","2007–2015",9,10,"Hyundai Grand Starex I (2007–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]