[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-hyundai-ioniq-5-i-2021-2024":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":52,"buyingChecks":56,"ownershipTips":62,"caveats":67,"maintenance":70,"risks":152,"sources":208,"relatedGenerations":227},"22780889","i-2021-2024","hyundai-ioniq-5","Hyundai","IONIQ 5","Hyundai IONIQ 5 I","I",2021,2024,"2021–2024","2026-07-27",4,"Hyundai IONIQ 5 I (2021–2024): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,30,37,45],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":24,"driveName":27,"ready":28,"summary":29},"22781273",[19],[22],"Long Range Electro AT (225 кВт) 4WD","Электро",null,305,"Автомат","Полный",true,"Hyundai IONIQ 5 I 2021–2024: электро, 305 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":31,"modificationIds":32,"names":33,"name":34,"engineName":23,"volume":24,"power":35,"gearName":26,"transmissionSteps":24,"driveName":27,"ready":28,"summary":36},"22782555",[31],[34],"Standard Range Electro AT (173 кВт) 4WD",235,"Hyundai IONIQ 5 I 2021–2024: электро, 235 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":38,"modificationIds":39,"names":40,"name":41,"engineName":23,"volume":24,"power":42,"gearName":26,"transmissionSteps":24,"driveName":43,"ready":28,"summary":44},"22782528",[38],[41],"Long Range Electro AT (160 кВт)",218,"Задний","Hyundai IONIQ 5 I 2021–2024: электро, 218 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":46,"modificationIds":47,"names":48,"name":49,"engineName":23,"volume":24,"power":50,"gearName":26,"transmissionSteps":24,"driveName":43,"ready":28,"summary":51},"22782574",[46],[49],"Standard Range Electro AT (125 кВт)",170,"Hyundai IONIQ 5 I 2021–2024: электро, 170 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[53,54,55],"IONIQ 5 имеет простую механическую трансмиссию и низкие регулярные затраты на обслуживание.","Состояние батареи и обновления BMS можно проверить профильной диагностикой.","IONIQ 5 Electric имеет простую механическую трансмиссию и низкие регулярные затраты на обслуживание.",[57,58,59,60,61],"Подтвердить именно IONIQ 5 EV второго поколения и проверить доступность профильного сервиса.","Измерить остаточную ёмкость батареи, изоляцию, температуры и ошибки всех высоковольтных блоков.","Проверить шум и герметичность приводного модуля, контуры охлаждения и зарядный разъём.","Осмотреть батарейный корпус и днище после ударов, коррозии или затопления.","Подтвердить именно IONIQ 5 Electric EV второго поколения и проверить доступность профильного сервиса.",[63,64,65,66],"Не работать с высоковольтной системой без допуска и штатной процедуры отключения.","Не оставлять батарею надолго полностью разряженной.","Заранее проверить поставку редких компонентов Hyundai.","Заранее проверить поставку редких компонентов Hyundai\u002FHyundai.",[68,69],"Тяговая батарея, редуктор и электромотор требуют проверки по VIN, кампаний и фактических параметров.","Запас хода зависит от температуры, скорости, шин и состояния батареи.",[71,90,106,121,137],{"title":72,"system":73,"action":74,"reason":75,"manufacturer":76,"realWorld":80,"symptoms":84,"prevention":88},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":77,"intervalMonths":78,"note":79},48000,36,"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":81,"intervalMonths":82,"note":83},15000,12,"В городе практична ежегодная замена.",[85,86,87],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[89],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":91,"system":92,"action":93,"reason":94,"manufacturer":95,"realWorld":97,"symptoms":101,"prevention":104},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":96},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":98,"intervalMonths":99,"note":100},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[102,103],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[105],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":107,"system":108,"action":109,"reason":110,"manufacturer":111,"realWorld":113,"symptoms":115,"prevention":119},"Контуры охлаждения батареи и привода","Электрическая силовая установка","Проверить уровень, концентрацию, герметичность, насосы и теплообменники.","Утечка или остановка циркуляции может повредить батарею и приводной модуль.",{"note":112},"Следовать сетке IONIQ 5 EV и проверять контуры на каждом плановом обслуживании.",{"intervalKm":98,"intervalMonths":99,"note":114},"Проверять раз в два года и немедленно после предупреждения.",[116,117,118],"падение уровня","ошибка температуры","подтёки",[120],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":122,"system":123,"action":124,"reason":125,"manufacturer":126,"realWorld":128,"symptoms":132,"prevention":135},"Жидкость мотор-редуктора","Электропривод","Проверить герметичность и заменить жидкость по состоянию.","Жидкость смазывает редуктор и отводит тепло.",{"note":127},"Точный порядок определяется руководством IONIQ 5 EV.",{"intervalKm":129,"intervalMonths":130,"note":131},60000,48,"Практический ориентир — 60 000 км с анализом загрязнения.",[133,118,134],"гул","стружка",[136],"использовать точную спецификацию",{"title":138,"system":139,"action":140,"reason":141,"manufacturer":142,"realWorld":144,"symptoms":146,"prevention":150},"Зарядный порт и бортовое зарядное устройство","Зарядка","Осмотреть контакты, уплотнения, кабель и проверить зарядку под нагрузкой.","Влага, коррозия и перегрев контактов вызывают нестабильную зарядку.",{"intervalMonths":82,"note":143},"Зарядное оборудование проверяется регулярно.",{"intervalKm":81,"intervalMonths":82,"note":145},"Осматривать ежегодно и при первой ошибке зарядки.",[147,148,149],"ошибка зарядки","нагрев контактов","запах",[151],"держать контакты сухими",[153,166,178,188,199],{"title":154,"system":155,"action":156,"reason":157,"symptoms":158,"prevention":163},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[159,160,161,162],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[164,165],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":167,"system":168,"action":169,"reason":170,"symptoms":171,"prevention":175},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[172,161,173,174],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[176,177],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":179,"system":180,"action":181,"reason":182,"symptoms":183,"prevention":186},"Вспомогательная 12-вольтовая батарея","Электрооборудование","Проверить ёмкость, напряжение покоя и работу DC\u002FDC.","Слабая 12-вольтовая батарея может не дать включить высоковольтную систему.",[184,185],"случайные ошибки","автомобиль не включается",[187],"проверять перед зимой и длительным хранением",{"title":189,"system":190,"action":191,"reason":192,"symptoms":193,"prevention":197},"Ёмкость, изоляция и герметичность тяговой батареи","Высоковольтная батарея","Измерить полезную ёмкость, разброс ячеек, изоляцию и температуры под нагрузкой.","Возраст и температура уменьшают запас хода, а повреждение корпуса создаёт риск изоляции.",[194,195,196],"снижение запаса хода","ошибка изоляции","перегрев",[198],"не допускать ударов днищем и длительного нулевого заряда",{"title":200,"system":123,"action":201,"reason":202,"symptoms":203,"prevention":206},"Приводной модуль Hyundai","Проверить гул, вибрации, токи, температуры и следы попадания охлаждающей жидкости.","Редкий приводной модуль требует ранней диагностики подшипников и герметичности.",[133,159,204,205],"потеря тяги","ошибка привода",[207],"останавливать эксплуатацию при нарастающем гуле или утечке",[209,213,216,219,223],{"title":210,"url":211,"type":212},"Hyundai: руководства KONA, KONA Hybrid и KONA Electric","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fuk\u002Fen\u002Fowners\u002Fowning-a-hyundai\u002Fowners-manuals.html","manufacturer",{"title":214,"url":215,"type":212},"Hyundai: руководство KONA SX2 2024","https:\u002F\u002Fownersmanual.hyundai.com\u002Fmanual\u002FKONA?countryCode=B28&langCode=en_US&projCode=SX2&year=2024",{"title":217,"url":218,"type":212},"Hyundai: технические данные KONA","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.news\u002Fnewsroom\u002Fdam\u002Fuk\u002Fmodels\u002F20230414_all_new_kona_range\u002Fhyundai-all-new-kona-range-0423-tech.pdf",{"title":220,"url":221,"type":222},"Drom: отзывы владельцев Hyundai Kona","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fhyundai\u002Fkona\u002F","editorial",{"title":224,"url":225,"type":226},"Профильный Hyundai-сервис: Kona","https:\u002F\u002Fwww.autoservice-hyundai.ru\u002Finf\u002Fkona\u002F","specialist",[228],{"id":229,"slug":230,"generationName":231,"years":232,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":233},"24008405","i-restailing-2024-current","I Рестайлинг","2024–н.в.","Hyundai IONIQ 5 I Рестайлинг (2024–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]