[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-hyundai-palisade-i-restailing-2022-2025":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":94,"buyingChecks":103,"ownershipTips":112,"caveats":119,"maintenance":126,"risks":257,"sources":346,"relatedGenerations":379},"23326022","i-restailing-2022-2025","hyundai-palisade","Hyundai","Palisade","Hyundai Palisade I Рестайлинг","I Рестайлинг",2022,2025,"2022–2025","2026-07-27",10,"Hyundai Palisade I Рестайлинг (2022–2025): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,38,45,51,59,65,72,81,87],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"23880504",[19],[22],"3.8 AT (295 л.с.)","Бензин",3.8,295,"Автомат",null,"Передний",true,"Hyundai Palisade I Рестайлинг 2022–2025: бензин, 3.8 л, 295 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":37},"23880499",[32],[35],"3.8 AT (295 л.с.) 4WD","Полный","Hyundai Palisade I Рестайлинг 2022–2025: бензин, 3.8 л, 295 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":39,"modificationIds":40,"names":41,"name":42,"engineName":23,"volume":24,"power":43,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":44},"23326067",[39],[42],"3.8 AT (291 л.с.)",291,"Hyundai Palisade I Рестайлинг 2022–2025: бензин, 3.8 л, 291 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":46,"modificationIds":47,"names":48,"name":49,"engineName":23,"volume":24,"power":43,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":50},"23326066",[46],[49],"3.8 AT (291 л.с.) 4WD","Hyundai Palisade I Рестайлинг 2022–2025: бензин, 3.8 л, 291 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":52,"modificationIds":53,"names":54,"name":55,"engineName":23,"volume":56,"power":57,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":58},"23341858",[52],[55],"3.5 AT (277 л.с.)",3.5,277,"Hyundai Palisade I Рестайлинг 2022–2025: бензин, 3.5 л, 277 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":60,"modificationIds":61,"names":62,"name":63,"engineName":23,"volume":56,"power":57,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":64},"23341857",[60],[63],"3.5 AT (277 л.с.) 4WD","Hyundai Palisade I Рестайлинг 2022–2025: бензин, 3.5 л, 277 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":66,"modificationIds":67,"names":68,"name":69,"engineName":23,"volume":56,"power":70,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":71},"23370029",[66],[69],"3.5 AT (249 л.с.) 4WD",249,"Hyundai Palisade I Рестайлинг 2022–2025: бензин, 3.5 л, 249 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":73,"modificationIds":74,"names":75,"name":76,"engineName":77,"volume":78,"power":79,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":80},"23326068",[73],[76],"2.2d AT (202 л.с.)","Дизель",2.2,202,"Hyundai Palisade I Рестайлинг 2022–2025: дизель, 2.2 л, 202 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":82,"modificationIds":83,"names":84,"name":85,"engineName":77,"volume":78,"power":79,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":86},"23326069",[82],[85],"2.2d AT (202 л.с.) 4WD","Hyundai Palisade I Рестайлинг 2022–2025: дизель, 2.2 л, 202 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":88,"modificationIds":89,"names":90,"name":91,"engineName":77,"volume":78,"power":92,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":93},"23370058",[88],[91],"2.2d AT (200 л.с.) 4WD",200,"Hyundai Palisade I Рестайлинг 2022–2025: дизель, 2.2 л, 200 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[95,96,97,98,99,100,101,102],"Hyundai Palisade можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","атмосферный Lambda 3.3\u002F3.5 V6: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.","Плановое обслуживание и ранняя диагностика значительно дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","гидромеханический автомат: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.","Плановое обслуживание дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","подключаемый полный привод: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.",[104,105,106,107,108,109,110,111],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и текущие параметры.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и фактическим износом.","Не включать крупный ремонт в бюджет без подтверждающей диагностики и второго мнения.",[113,114,115,116,117,118],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.",[120,121,122,123,124,125],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый агрегат на разных рынках.",[127,146,162,177,193,212,229,243],{"title":128,"system":129,"action":130,"reason":131,"manufacturer":132,"realWorld":136,"symptoms":140,"prevention":144},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":133,"intervalMonths":134,"note":135},15000,12,"Базовый сервисный шаг Hyundai — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":137,"intervalMonths":138,"note":139},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[141,142,143],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[145],"контролировать уровень между ТО",{"title":147,"system":148,"action":149,"reason":150,"manufacturer":151,"realWorld":155,"symptoms":157,"prevention":160},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":152,"intervalMonths":153,"note":154},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":133,"intervalMonths":134,"note":156},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[158,159],"сильное загрязнение","снижение тяги",[161],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":163,"system":164,"action":165,"reason":166,"manufacturer":167,"realWorld":169,"symptoms":171,"prevention":175},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":133,"intervalMonths":134,"note":168},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":133,"intervalMonths":134,"note":170},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[172,173,174],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[176],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":178,"system":179,"action":180,"reason":181,"manufacturer":182,"realWorld":186,"symptoms":188,"prevention":191},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":183,"intervalMonths":184,"note":185},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":183,"intervalMonths":184,"note":187},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[189,190],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[192],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":194,"system":195,"action":196,"reason":197,"manufacturer":198,"realWorld":202,"symptoms":206,"prevention":209},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":199,"intervalMonths":200,"note":201},210000,120,"Первый интервал Hyundai длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":203,"intervalMonths":204,"note":205},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[141,207,208],"подтёки","нестабильная температура",[210,211],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":213,"system":214,"action":215,"reason":216,"manufacturer":217,"realWorld":221,"symptoms":223,"prevention":227},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски, состояние свечей и наконечников; заменить комплект требуемого типа.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и перегревают катализатор при пропусках.",{"intervalKm":218,"intervalMonths":219,"note":220},60000,48,"Точный интервал определяется типом свечей, двигателем и рынком.",{"intervalKm":152,"intervalMonths":153,"note":222},"В тяжёлом городе проверять раньше и не продолжать движение с устойчивыми пропусками.",[224,225,226],"пропуски","рывки","трудный запуск",[228],"использовать свечи точной спецификации",{"title":230,"system":231,"action":232,"reason":233,"manufacturer":234,"realWorld":236,"symptoms":238,"prevention":241},"Жидкость гидромеханического автомата","Трансмиссия","Проверить уровень, цвет, запах, утечки и заменить ATF штатной спецификации.","Город, жара и буксование ускоряют окисление жидкости и загрязнение гидроблока.",{"note":235},"Базовый график ориентирован на проверки; в тяжёлых условиях жидкость обслуживается раньше.",{"intervalKm":218,"intervalMonths":219,"note":237},"Для города и неизвестной истории практичен интервал 45 000–60 000 км без аппаратной промывки неисправной коробки.",[239,240,225],"тёмная ATF","запах гари",[242],"не применять универсальную ATF без допуска",{"title":244,"system":245,"action":246,"reason":247,"manufacturer":248,"realWorld":250,"symptoms":252,"prevention":255},"Масло раздаточной коробки и заднего редуктора","Полный привод","Проверить уровни, течи и заменить масла требуемой спецификации.","Малый объём жидкости чувствителен к нагреву, воде и продуктам износа.",{"note":249},"Руководство предусматривает проверки; интервал зависит от тяжёлых условий.",{"intervalKm":218,"intervalMonths":219,"note":251},"Практичный ориентир — 45 000–60 000 км, раньше после воды, буксировки или активного бездорожья.",[253,207,254],"гул","стружка в масле",[256],"проверять сапуны и уплотнения",[258,272,283,294,305,316,326,336],{"title":259,"system":260,"action":261,"reason":262,"symptoms":263,"prevention":268},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[264,265,266,267],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[269,270,271],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":273,"system":274,"action":275,"reason":276,"symptoms":277,"prevention":280},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[278,279,253,266],"стук","люфт",[281,282],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":284,"system":129,"action":285,"reason":286,"symptoms":287,"prevention":291},"Распределённый впрыск и охлаждение","Проверить коррекции, форсунки, дроссель, герметичность и охлаждение.","Загрязнение форсунок, радиаторов и дросселя постепенно ухудшает работу простого атмосферного мотора.",[288,289,290],"нестабильный холостой ход","потеря тяги","рост расхода",[292,293],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":295,"system":129,"action":296,"reason":297,"symptoms":298,"prevention":302},"Цилиндры, расход масла и выпуск","Проверить холодный запуск, расход масла, выпуск и при симптомах выполнить эндоскопию цилиндров.","Возраст, перегрев и редкая замена масла постепенно увеличивают износ уплотнений и цилиндропоршневой группы.",[299,300,301,289],"расход масла","дымность","стук на холодную",[303,304],"не растягивать замену масла","сразу диагностировать пропуски и перегрев",{"title":306,"system":231,"action":307,"reason":308,"symptoms":309,"prevention":313},"Переключения, гидроблок и гидротрансформатор","Проверить холодный старт, задний ход, все переключения, блокировку гидротрансформатора и ошибки.","Толчки могут быть вызваны жидкостью, адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[310,311,312],"задержка включения","толчки","вибрация блокировки",[314,315],"диагностировать до замены узлов","не буксовать подолгу",{"title":317,"system":245,"action":318,"reason":319,"symptoms":320,"prevention":323},"Муфта полного привода и кардан","Проверить подключение задней оси, муфту, кардан, подвесной узел и равенство шин.","Разный наружный диаметр шин и длительное буксование перегружают муфту и трансмиссию.",[265,253,321,322],"ошибки AWD","неподключение задней оси",[324,325],"ставить четыре шины близкого износа и одного размера","не буксовать длительно",{"title":327,"system":328,"action":329,"reason":330,"symptoms":331,"prevention":333},"DPF, EGR и регенерация","Экология","Считать расчётную сажу, давление DPF, историю регенераций и работу EGR.","Короткие поездки и постоянный город мешают завершению регенерации.",[289,300,332],"частые регенерации",[334,335],"не прерывать регенерацию постоянно","использовать масло требуемого допуска",{"title":337,"system":129,"action":338,"reason":339,"symptoms":340,"prevention":343},"Форсунки, ТНВД и турбокомпрессор","Проверить коррекции форсунок, давление рампы, наддув, дымность и герметичность тракта.","Качество топлива, масло и загрязнение впуска определяют ресурс дорогих дизельных компонентов.",[226,341,342,289],"дым","свист",[344,345],"не менять форсунки без стендовой проверки","устранять масляное голодание турбины",[347,351,354,357,360,364,367,370,373,376],{"title":348,"url":349,"type":350},"Hyundai Santa Fe TM 2019: руководство владельца","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fhyundai\u002Fbh\u002Fen\u002Fdata\u002Fmarketing\u002Fmanual\u002Fsanta-fe\u002F2019\u002FSanta-Fe-TM-Euro-2019.pdf","manufacturer",{"title":352,"url":353,"type":350},"Hyundai Santa Fe MX5 2024: руководство владельца","https:\u002F\u002Fownersmanual.hyundai.com\u002Fmanual\u002FSANTA%20FE?content=ownersmanual&countryCode=B28&langCode=en_US&projCode=MX5a&year=2024",{"title":355,"url":356,"type":350},"Hyundai Россия: техническое обслуживание Santa Fe","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.ru\u002Fservice\u002Fmaintenance",{"title":358,"url":359,"type":350},"Hyundai: архив руководств Santa Fe","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fuk\u002Fen\u002Fowners\u002Fowning-a-hyundai\u002Fowners-manuals.html",{"title":361,"url":362,"type":363},"ReDriven: Hyundai Santa Fe с пробегом","https:\u002F\u002Fredriven.com\u002Freviews\u002Fhyundai\u002Fsanta-fe\u002Fused-hyundai-santa-fe-review\u002F","editorial",{"title":365,"url":366,"type":363},"What Car?: Hyundai Santa Fe 2013–2018 с пробегом","https:\u002F\u002Fwww.whatcar.com\u002Fhyundai\u002Fsanta-fe\u002F4x4\u002Fused-review\u002Fn964\u002Freliability",{"title":368,"url":369,"type":350},"Kia: руководство по эксплуатации Sorento MQ4","https:\u002F\u002Fownersmanual.kia.com\u002Ffull_webhelp\u002FMQ4KH\u002F2024\u002Fen_RG\u002Ftopics\u002Fchapter8_4_1.html",{"title":371,"url":372,"type":350},"Kia: сетка технического обслуживания Sorento","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Fpdf\u002Fmaintenance_grid\u002Fkia-maintenance_schedule-3d6ebc1112b52b5d27436c3ce66abd3a.pdf",{"title":374,"url":375,"type":350},"Kia: руководство по системам Sorento HEV и PHEV","https:\u002F\u002Fowners.kia.com\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fkia\u002Fus\u002Fowners\u002Fpdf\u002F2024\u002F2024-Kia-Sorento-HEV-PHEV-Vehicle-Feature-Tips.pdf",{"title":377,"url":378,"type":350},"Kia: архив руководств Sorento разных поколений","https:\u002F\u002Fwww.kia.com\u002Fse\u002Faga\u002Fsupport\u002Finstruktionsbocker\u002Fsorento\u002F",[380,387],{"id":381,"slug":382,"generationName":383,"years":384,"reviewedAt":14,"profileCount":385,"modificationCount":385,"description":386},"24051843","ii-2024-current","II","2024–н.в.",5,"Hyundai Palisade II (2024–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":388,"slug":389,"generationName":390,"years":391,"reviewedAt":14,"profileCount":392,"modificationCount":392,"description":393},"8295","i-2018-2022","I","2018–2022",7,"Hyundai Palisade I (2018–2022): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]