[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-hyundai-santa-fe-iii-restailing-2015-2018":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":168,"buyingChecks":177,"ownershipTips":183,"caveats":186,"maintenance":190,"risks":321,"sources":402,"relatedGenerations":423},"6986","iii-restailing-2015-2018","hyundai-santa-fe","Hyundai","Santa Fe","Hyundai Santa Fe III Рестайлинг","III Рестайлинг",2015,2018,"2015–2018","2026-07-26",21,22,"Hyundai Santa Fe III Рестайлинг (2015–2018): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,39,47,55,61,71,77,85,91,98,105,111,117,125,131,137,144,150,156,162],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"21499098",[20],[23],"Grand 3.3 AT (294 л.с.)","Бензин",3.3,294,"Автомат",null,"Передний",true,"Hyundai Santa Fe III Рестайлинг 2016–2018: бензин 3.3 л 294 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":35,"name":36,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":37,"ready":30,"summary":38},"21499116",[33],[36],"Grand 3.3 AT (294 л.с.) 4WD","Полный","Hyundai Santa Fe III Рестайлинг 2016–2018: бензин 3.3 л 294 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":40,"modificationIds":41,"names":42,"name":43,"engineName":24,"volume":44,"power":45,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":37,"ready":30,"summary":46},"20808966",[40],[43],"Grand 3.0 AT (249 л.с.) 4WD",3,249,"Hyundai Santa Fe III Рестайлинг 2016–2018: бензин 3 л 249 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":50,"name":51,"engineName":24,"volume":52,"power":53,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":54},"22655868",[48],[51],"2.0 AT (240 л.с.)",2,240,"Hyundai Santa Fe III Рестайлинг 2016–2018: бензин 2 л 240 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":56,"modificationIds":57,"names":58,"name":59,"engineName":24,"volume":52,"power":53,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":37,"ready":30,"summary":60},"22655835",[56],[59],"2.0 AT (240 л.с.) 4WD","Hyundai Santa Fe III Рестайлинг 2016–2018: бензин 2 л 240 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":62,"modificationIds":63,"names":64,"name":65,"engineName":66,"volume":67,"power":68,"gearName":69,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":70},"20690370",[62],[65],"2.2d MT (200 л.с.)","Дизель",2.2,200,"Механика","Hyundai Santa Fe III Рестайлинг 2015–2018: дизель 2.2 л 200 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":72,"modificationIds":73,"names":74,"name":75,"engineName":66,"volume":67,"power":68,"gearName":69,"transmissionSteps":28,"driveName":37,"ready":30,"summary":76},"20690373",[72],[75],"2.2d MT (200 л.с.) 4WD","Hyundai Santa Fe III Рестайлинг 2015–2018: дизель 2.2 л 200 л.с., механика, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":78,"modificationIds":79,"names":80,"name":81,"engineName":24,"volume":82,"power":83,"gearName":69,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":84},"20690265",[78],[81],"2.4 MT (188 л.с.)",2.4,188,"Hyundai Santa Fe III Рестайлинг 2015–2018: бензин 2.4 л 188 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":86,"modificationIds":87,"names":88,"name":89,"engineName":24,"volume":82,"power":83,"gearName":69,"transmissionSteps":28,"driveName":37,"ready":30,"summary":90},"20690268",[86],[89],"2.4 MT (188 л.с.) 4WD","Hyundai Santa Fe III Рестайлинг 2015–2018: бензин 2.4 л 188 л.с., механика, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":92,"modificationIds":93,"names":94,"name":95,"engineName":24,"volume":82,"power":96,"gearName":69,"transmissionSteps":28,"driveName":37,"ready":30,"summary":97},"20694974",[92],[95],"2.4 MT (171 л.с.) 4WD",171,"Hyundai Santa Fe III Рестайлинг 2015–2018: бензин 2.4 л 171 л.с., механика, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":99,"modificationIds":100,"names":101,"name":102,"engineName":66,"volume":52,"power":103,"gearName":69,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":104},"20690321",[99],[102],"2.0d MT (150 л.с.)",150,"Hyundai Santa Fe III Рестайлинг 2015–2018: дизель 2 л 150 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":106,"modificationIds":107,"names":108,"name":109,"engineName":66,"volume":52,"power":103,"gearName":69,"transmissionSteps":28,"driveName":37,"ready":30,"summary":110},"20690345",[106],[109],"2.0d MT (150 л.с.) 4WD","Hyundai Santa Fe III Рестайлинг 2015–2018: дизель 2 л 150 л.с., механика, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":112,"modificationIds":113,"names":114,"name":115,"engineName":66,"volume":67,"power":68,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":116},"20690377",[112],[115],"2.2d AT (200 л.с.)","Hyundai Santa Fe III Рестайлинг 2015–2018: дизель 2.2 л 200 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":118,"modificationIds":119,"names":121,"name":122,"engineName":66,"volume":67,"power":68,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":37,"ready":30,"summary":124},"20690380",[118,120],"20808965",[122,123],"2.2d AT (200 л.с.) 4WD","Grand 2.2d AT (200 л.с.) 4WD","Hyundai Santa Fe III Рестайлинг 2015–2018: дизель 2.2 л 200 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":126,"modificationIds":127,"names":128,"name":129,"engineName":24,"volume":82,"power":83,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":130},"20690272",[126],[129],"2.4 AT (188 л.с.)","Hyundai Santa Fe III Рестайлинг 2015–2018: бензин 2.4 л 188 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":132,"modificationIds":133,"names":134,"name":135,"engineName":24,"volume":82,"power":83,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":37,"ready":30,"summary":136},"20690275",[132],[135],"2.4 AT (188 л.с.) 4WD","Hyundai Santa Fe III Рестайлинг 2015–2018: бензин 2.4 л 188 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":138,"modificationIds":139,"names":140,"name":141,"engineName":66,"volume":52,"power":142,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":143},"22909909",[138],[141],"2.0d AT (186 л.с.)",186,"Hyundai Santa Fe III Рестайлинг 2015–2018: дизель 2 л 186 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":145,"modificationIds":146,"names":147,"name":148,"engineName":66,"volume":52,"power":142,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":37,"ready":30,"summary":149},"22909920",[145],[148],"2.0d AT (186 л.с.) 4WD","Hyundai Santa Fe III Рестайлинг 2015–2018: дизель 2 л 186 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":151,"modificationIds":152,"names":153,"name":154,"engineName":24,"volume":82,"power":96,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":37,"ready":30,"summary":155},"20694993",[151],[154],"2.4 AT (171 л.с.) 4WD","Hyundai Santa Fe III Рестайлинг 2015–2018: бензин 2.4 л 171 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":157,"modificationIds":158,"names":159,"name":160,"engineName":66,"volume":52,"power":103,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":161},"23062017",[157],[160],"2.0d AT (150 л.с.)","Hyundai Santa Fe III Рестайлинг 2015–2018: дизель 2 л 150 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":163,"modificationIds":164,"names":165,"name":166,"engineName":66,"volume":52,"power":103,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":37,"ready":30,"summary":167},"23062020",[163],[166],"2.0d AT (150 л.с.) 4WD","Hyundai Santa Fe III Рестайлинг 2015–2018: дизель 2 л 150 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",[169,170,171,172,173,174,175,176],"Общие системы Hyundai Santa Fe: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.","Плановое обслуживание дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","атмосферный Lambda 3.3\u002F3.5 V6: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.","Плановое обслуживание и ранняя диагностика значительно дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","гидромеханический автомат: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.","подключаемый полный привод: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.","турбированные 2.0 T-GDI: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.","дизели U2\u002FR 1.7 и 2.0 CRDi: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.",[178,179,180,181,182],"Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и параметры.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и фактическим износом.","Не включать крупный ремонт в бюджет без подтверждающей диагностики.","Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и текущие параметры.","Не включать крупный ремонт в бюджет без подтверждающей диагностики и второго мнения.",[184,185],"Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.",[187,188,189],"Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.",[191,210,226,241,257,276,293,307],{"title":192,"system":193,"action":194,"reason":195,"manufacturer":196,"realWorld":200,"symptoms":204,"prevention":208},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":197,"intervalMonths":198,"note":199},15000,12,"Базовый сервисный шаг Hyundai — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":201,"intervalMonths":202,"note":203},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[205,206,207],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[209],"контролировать уровень между ТО",{"title":211,"system":212,"action":213,"reason":214,"manufacturer":215,"realWorld":219,"symptoms":221,"prevention":224},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":216,"intervalMonths":217,"note":218},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":197,"intervalMonths":198,"note":220},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[222,223],"сильное загрязнение","снижение тяги",[225],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":227,"system":228,"action":229,"reason":230,"manufacturer":231,"realWorld":233,"symptoms":235,"prevention":239},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":197,"intervalMonths":198,"note":232},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":197,"intervalMonths":198,"note":234},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[236,237,238],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[240],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":242,"system":243,"action":244,"reason":245,"manufacturer":246,"realWorld":250,"symptoms":252,"prevention":255},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":247,"intervalMonths":248,"note":249},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":247,"intervalMonths":248,"note":251},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[253,254],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[256],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":258,"system":259,"action":260,"reason":261,"manufacturer":262,"realWorld":266,"symptoms":270,"prevention":273},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":263,"intervalMonths":264,"note":265},210000,120,"Первый интервал Hyundai длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":267,"intervalMonths":268,"note":269},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[205,271,272],"подтёки","нестабильная температура",[274,275],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":277,"system":278,"action":279,"reason":280,"manufacturer":281,"realWorld":285,"symptoms":287,"prevention":291},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски, состояние свечей и наконечников; заменить комплект требуемого типа.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и перегревают катализатор при пропусках.",{"intervalKm":282,"intervalMonths":283,"note":284},60000,48,"Точный интервал определяется типом свечей, двигателем и рынком.",{"intervalKm":216,"intervalMonths":217,"note":286},"В тяжёлом городе проверять раньше и не продолжать движение с устойчивыми пропусками.",[288,289,290],"пропуски","рывки","трудный запуск",[292],"использовать свечи точной спецификации",{"title":294,"system":295,"action":296,"reason":297,"manufacturer":298,"realWorld":300,"symptoms":302,"prevention":305},"Жидкость гидромеханического автомата","Трансмиссия","Проверить уровень, цвет, запах, утечки и заменить ATF штатной спецификации.","Город, жара и буксование ускоряют окисление жидкости и загрязнение гидроблока.",{"note":299},"Базовый график ориентирован на проверки; в тяжёлых условиях жидкость обслуживается раньше.",{"intervalKm":282,"intervalMonths":283,"note":301},"Для города и неизвестной истории практичен интервал 45 000–60 000 км без аппаратной промывки неисправной коробки.",[303,304,289],"тёмная ATF","запах гари",[306],"не применять универсальную ATF без допуска",{"title":308,"system":309,"action":310,"reason":311,"manufacturer":312,"realWorld":314,"symptoms":316,"prevention":319},"Масло раздаточной коробки и заднего редуктора","Полный привод","Проверить уровни, течи и заменить масла требуемой спецификации.","Малый объём жидкости чувствителен к нагреву, воде и продуктам износа.",{"note":313},"Руководство предусматривает проверки; интервал зависит от тяжёлых условий.",{"intervalKm":282,"intervalMonths":283,"note":315},"Практичный ориентир — 45 000–60 000 км, раньше после воды, буксировки или активного бездорожья.",[317,271,318],"гул","стружка в масле",[320],"проверять сапуны и уплотнения",[322,336,347,358,369,380,390,396],{"title":323,"system":324,"action":325,"reason":326,"symptoms":327,"prevention":332},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[328,329,330,331],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[333,334,335],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":337,"system":338,"action":339,"reason":340,"symptoms":341,"prevention":344},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[342,343,317,330],"стук","люфт",[345,346],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":348,"system":193,"action":349,"reason":350,"symptoms":351,"prevention":355},"Распределённый впрыск и охлаждение","Проверить коррекции, форсунки, дроссель, герметичность и охлаждение.","Загрязнение форсунок, радиаторов и дросселя постепенно ухудшает работу простого атмосферного мотора.",[352,353,354],"нестабильный холостой ход","потеря тяги","рост расхода",[356,357],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":359,"system":193,"action":360,"reason":361,"symptoms":362,"prevention":366},"Цилиндры, расход масла и выпуск","Проверить холодный запуск, расход масла, выпуск и при симптомах выполнить эндоскопию цилиндров.","Возраст, перегрев и редкая замена масла постепенно увеличивают износ уплотнений и цилиндропоршневой группы.",[363,364,365,353],"расход масла","дымность","стук на холодную",[367,368],"не растягивать замену масла","сразу диагностировать пропуски и перегрев",{"title":370,"system":295,"action":371,"reason":372,"symptoms":373,"prevention":377},"Переключения, гидроблок и гидротрансформатор","Проверить холодный старт, задний ход, все переключения, блокировку гидротрансформатора и ошибки.","Толчки могут быть вызваны жидкостью, адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[374,375,376],"задержка включения","толчки","вибрация блокировки",[378,379],"диагностировать до замены узлов","не буксовать подолгу",{"title":381,"system":309,"action":382,"reason":383,"symptoms":384,"prevention":387},"Муфта полного привода и кардан","Проверить подключение задней оси, муфту, кардан, подвесной узел и равенство шин.","Разный наружный диаметр шин и длительное буксование перегружают муфту и трансмиссию.",[329,317,385,386],"ошибки AWD","неподключение задней оси",[388,389],"ставить четыре шины близкого износа и одного размера","не буксовать длительно",{"title":391,"system":193,"action":392,"reason":393,"symptoms":394,"prevention":395},"Непосредственный впрыск, впуск и охлаждение","Проверить давление топлива, форсунки, нагар во впуске, герметичность и охлаждение.","Непосредственный впрыск чувствителен к качеству топлива, а клапаны не омываются бензином.",[352,353,354],[356,357],{"title":397,"system":193,"action":398,"reason":399,"symptoms":400,"prevention":401},"Турбокомпрессор и механическое состояние","Проверить наддув, дымность, расход масла, детонационные коррекции и эндоскопию при основаниях.","Высокая тепловая нагрузка, детонация и редкая замена масла ускоряют износ турбины и цилиндров.",[363,364,365,353],[367,368],[403,407,410,413,416,420],{"title":404,"url":405,"type":406},"Hyundai Santa Fe TM 2019: руководство владельца","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fhyundai\u002Fbh\u002Fen\u002Fdata\u002Fmarketing\u002Fmanual\u002Fsanta-fe\u002F2019\u002FSanta-Fe-TM-Euro-2019.pdf","manufacturer",{"title":408,"url":409,"type":406},"Hyundai Santa Fe MX5 2024: руководство владельца","https:\u002F\u002Fownersmanual.hyundai.com\u002Fmanual\u002FSANTA%20FE?content=ownersmanual&countryCode=B28&langCode=en_US&projCode=MX5a&year=2024",{"title":411,"url":412,"type":406},"Hyundai Россия: техническое обслуживание Santa Fe","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.ru\u002Fservice\u002Fmaintenance",{"title":414,"url":415,"type":406},"Hyundai: архив руководств Santa Fe","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fuk\u002Fen\u002Fowners\u002Fowning-a-hyundai\u002Fowners-manuals.html",{"title":417,"url":418,"type":419},"ReDriven: Hyundai Santa Fe с пробегом","https:\u002F\u002Fredriven.com\u002Freviews\u002Fhyundai\u002Fsanta-fe\u002Fused-hyundai-santa-fe-review\u002F","editorial",{"title":421,"url":422,"type":419},"What Car?: Hyundai Santa Fe 2013–2018 с пробегом","https:\u002F\u002Fwww.whatcar.com\u002Fhyundai\u002Fsanta-fe\u002F4x4\u002Fused-review\u002Fn964\u002Freliability",[424,431,438,445,451,458,464,470],{"id":425,"slug":426,"generationName":427,"years":428,"reviewedAt":14,"profileCount":429,"modificationCount":429,"description":430},"7846","iv-2018-2021","IV","2018–2021",23,"Hyundai Santa Fe IV (2018–2021): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":432,"slug":433,"generationName":434,"years":435,"reviewedAt":14,"profileCount":248,"modificationCount":436,"description":437},"2060","iii-2012-2016","III","2012–2016",26,"Hyundai Santa Fe III (2012–2016): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":439,"slug":440,"generationName":441,"years":442,"reviewedAt":14,"profileCount":443,"modificationCount":443,"description":444},"24075579","iv-china-market-2019-2022","IV (China Market)","2019–2022",4,"Hyundai Santa Fe IV (China Market) (2019–2022): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":446,"slug":447,"generationName":448,"years":449,"reviewedAt":14,"profileCount":248,"modificationCount":248,"description":450},"2068","ii-restailing-2009-2012","II Рестайлинг","2009–2012","Hyundai Santa Fe II Рестайлинг (2009–2012): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":452,"slug":453,"generationName":454,"years":455,"reviewedAt":14,"profileCount":456,"modificationCount":456,"description":457},"8432","iv-restailing-2020-2024","IV Рестайлинг","2020–2024",16,"Hyundai Santa Fe IV Рестайлинг (2020–2024): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":459,"slug":460,"generationName":461,"years":462,"reviewedAt":14,"profileCount":443,"modificationCount":443,"description":463},"23391789","classic-2007-2012","Classic","2007–2012","Hyundai Santa Fe Classic (2007–2012): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":465,"slug":466,"generationName":467,"years":468,"reviewedAt":14,"profileCount":52,"modificationCount":52,"description":469},"24075594","iv-restailing-china-market-2022-2024","IV Рестайлинг (China Market)","2022–2024","Hyundai Santa Fe IV Рестайлинг (China Market) (2022–2024): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":471,"slug":472,"generationName":473,"years":474,"reviewedAt":475,"profileCount":476,"modificationCount":476,"description":477},"2051","ii-2005-2010","II","2005–2010","2026-07-27",32,"Hyundai Santa Fe II (2005–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]