[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-hyundai-santa-fe-iv-restailing-2020-2024":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":135,"buyingChecks":144,"ownershipTips":150,"caveats":153,"maintenance":157,"risks":290,"sources":377,"relatedGenerations":398},"8432","iv-restailing-2020-2024","hyundai-santa-fe","Hyundai","Santa Fe","Hyundai Santa Fe IV Рестайлинг","IV Рестайлинг",2020,2024,"2020–2024","2026-07-26",16,"Hyundai Santa Fe IV Рестайлинг (2020–2024): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,38,47,53,60,69,75,82,91,97,103,109,116,122,129],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"24960617",[19],[22],"2.2d AMT (194 л.с.)","Дизель",2.2,194,"Робот",null,"Передний",true,"Hyundai Santa Fe IV Рестайлинг 2021–2023: дизель 2.2 л 194 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":37},"24960619",[32],[35],"2.2d AMT (194 л.с.) 4WD","Полный","Hyundai Santa Fe IV Рестайлинг 2021–2023: дизель 2.2 л 194 л.с., робот, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":39,"modificationIds":40,"names":41,"name":42,"engineName":43,"volume":44,"power":45,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":46},"22760849",[39],[42],"2.5 AMT (281 л.с.)","Бензин",2.5,281,"Hyundai Santa Fe IV Рестайлинг 2020–2024: бензин 2.5 л 281 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":50,"name":51,"engineName":43,"volume":44,"power":45,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":52},"22760852",[48],[51],"2.5 AMT (281 л.с.) 4WD","Hyundai Santa Fe IV Рестайлинг 2020–2024: бензин 2.5 л 281 л.с., робот, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":54,"modificationIds":55,"names":56,"name":57,"engineName":23,"volume":24,"power":58,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":59},"22788862",[54],[57],"2.2d AMT (199 л.с.) 4WD",199,"Hyundai Santa Fe IV Рестайлинг 2020–2024: дизель 2.2 л 199 л.с., робот, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":61,"modificationIds":62,"names":63,"name":64,"engineName":43,"volume":65,"power":66,"gearName":67,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":68},"22760699",[61],[64],"3.5 AT (272 л.с.)",3.5,272,"Автомат","Hyundai Santa Fe IV Рестайлинг 2020–2024: бензин 3.5 л 272 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":70,"modificationIds":71,"names":72,"name":73,"engineName":43,"volume":65,"power":66,"gearName":67,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":74},"22760708",[70],[73],"3.5 AT (272 л.с.) 4WD","Hyundai Santa Fe IV Рестайлинг 2020–2024: бензин 3.5 л 272 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":76,"modificationIds":77,"names":78,"name":79,"engineName":43,"volume":65,"power":80,"gearName":67,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":81},"22789294",[76],[79],"3.5 AT (249 л.с.) 4WD",249,"Hyundai Santa Fe IV Рестайлинг 2020–2024: бензин 3.5 л 249 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":83,"modificationIds":84,"names":85,"name":86,"engineName":87,"volume":88,"power":89,"gearName":67,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":90},"22760782",[83],[86],"1.6hyb AT (230 л.с.)","Гибрид",1.6,230,"Hyundai Santa Fe IV Рестайлинг 2020–2024: гибрид 1.6 л 230 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":92,"modificationIds":93,"names":94,"name":95,"engineName":87,"volume":88,"power":89,"gearName":67,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":96},"22760798",[92],[95],"1.6hyb AT (230 л.с.) 4WD","Hyundai Santa Fe IV Рестайлинг 2020–2024: гибрид 1.6 л 230 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":98,"modificationIds":99,"names":100,"name":101,"engineName":43,"volume":44,"power":25,"gearName":67,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":102},"22760824",[98],[101],"2.5 AT (194 л.с.)","Hyundai Santa Fe IV Рестайлинг 2020–2024: бензин 2.5 л 194 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":104,"modificationIds":105,"names":106,"name":107,"engineName":43,"volume":44,"power":25,"gearName":67,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":108},"22760829",[104],[107],"2.5 AT (194 л.с.) 4WD","Hyundai Santa Fe IV Рестайлинг 2020–2024: бензин 2.5 л 194 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":110,"modificationIds":111,"names":112,"name":113,"engineName":43,"volume":44,"power":114,"gearName":67,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":115},"22760561",[110],[113],"2.5 AT (180 л.с.)",180,"Hyundai Santa Fe IV Рестайлинг 2020–2024: бензин 2.5 л 180 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":117,"modificationIds":118,"names":119,"name":120,"engineName":43,"volume":44,"power":114,"gearName":67,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":121},"22760576",[117],[120],"2.5 AT (180 л.с.) 4WD","Hyundai Santa Fe IV Рестайлинг 2020–2024: бензин 2.5 л 180 л.с., автомат, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":123,"modificationIds":124,"names":125,"name":126,"engineName":23,"volume":24,"power":127,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":128},"22760647",[123],[126],"2.2d AMT (202 л.с.)",202,"Hyundai Santa Fe IV Рестайлинг 2020–2021: дизель 2.2 л 202 л.с., робот, передний привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":130,"modificationIds":131,"names":132,"name":133,"engineName":23,"volume":24,"power":127,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":134},"22760663",[130],[133],"2.2d AMT (202 л.с.) 4WD","Hyundai Santa Fe IV Рестайлинг 2020–2021: дизель 2.2 л 202 л.с., робот, полный привод. Профиль разделяет регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",[136,137,138,139,140,141,142,143],"Общие системы Hyundai Santa Fe: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.","Плановое обслуживание дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","дизели U2\u002FR 1.7 и 2.0 CRDi: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.","Плановое обслуживание и ранняя диагностика значительно дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","мокрый робот 8DCT: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.","подключаемый полный привод: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.","Smartstream 2.5 T-GDI: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.","атмосферный Lambda 3.3\u002F3.5 V6: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.",[145,146,147,148,149],"Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и параметры.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и фактическим износом.","Не включать крупный ремонт в бюджет без подтверждающей диагностики.","Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и текущие параметры.","Не включать крупный ремонт в бюджет без подтверждающей диагностики и второго мнения.",[151,152],"Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.",[154,155,156],"Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.",[158,177,193,208,224,243,259,276],{"title":159,"system":160,"action":161,"reason":162,"manufacturer":163,"realWorld":167,"symptoms":171,"prevention":175},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":164,"intervalMonths":165,"note":166},15000,12,"Базовый сервисный шаг Hyundai — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":168,"intervalMonths":169,"note":170},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[172,173,174],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[176],"контролировать уровень между ТО",{"title":178,"system":179,"action":180,"reason":181,"manufacturer":182,"realWorld":186,"symptoms":188,"prevention":191},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":183,"intervalMonths":184,"note":185},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":164,"intervalMonths":165,"note":187},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[189,190],"сильное загрязнение","снижение тяги",[192],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":194,"system":195,"action":196,"reason":197,"manufacturer":198,"realWorld":200,"symptoms":202,"prevention":206},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":164,"intervalMonths":165,"note":199},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":164,"intervalMonths":165,"note":201},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[203,204,205],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[207],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":209,"system":210,"action":211,"reason":212,"manufacturer":213,"realWorld":217,"symptoms":219,"prevention":222},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":214,"intervalMonths":215,"note":216},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":214,"intervalMonths":215,"note":218},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[220,221],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[223],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":225,"system":226,"action":227,"reason":228,"manufacturer":229,"realWorld":233,"symptoms":237,"prevention":240},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":230,"intervalMonths":231,"note":232},210000,120,"Первый интервал Hyundai длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":234,"intervalMonths":235,"note":236},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[172,238,239],"подтёки","нестабильная температура",[241,242],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":244,"system":245,"action":246,"reason":247,"manufacturer":248,"realWorld":250,"symptoms":253,"prevention":257},"Топливный фильтр и вода в топливе","Топливная система","Заменить фильтр, удалить воду и проверить давление подачи топлива.","Common Rail чувствителен к воде, загрязнению и недостаточной подаче топлива.",{"intervalKm":214,"intervalMonths":215,"note":249},"Фильтр проверяется и меняется по графику конкретного рынка.",{"intervalKm":251,"intervalMonths":165,"note":252},20000,"Для неизвестного качества топлива безопаснее ежегодная проверка и ранняя замена.",[254,255,256],"трудный запуск","потеря тяги","ошибки давления",[258],"заправляться на проверенных АЗС",{"title":260,"system":261,"action":262,"reason":263,"manufacturer":264,"realWorld":266,"symptoms":270,"prevention":274},"8DCT: масло, адаптации и охлаждение","Трансмиссия","Проверить версии ПО, адаптации сцеплений, масло редукторной части и следы перегрева.","Робот чувствителен к ползущему режиму, перегреву и неверным адаптациям.",{"note":265},"Объём плановых операций определяется точным типом 8DCT и рынком.",{"intervalKm":267,"intervalMonths":268,"note":269},60000,48,"Диагностику адаптаций выполнять при симптомах, масло редукторной части контролировать к 60 000 км.",[271,272,273],"дрожь старта","перегрев","рывки",[275],"не удерживать машину тягой сцепления на уклоне",{"title":277,"system":278,"action":279,"reason":280,"manufacturer":281,"realWorld":283,"symptoms":285,"prevention":288},"Масло раздаточной коробки и заднего редуктора","Полный привод","Проверить уровни, течи и заменить масла требуемой спецификации.","Малый объём жидкости чувствителен к нагреву, воде и продуктам износа.",{"note":282},"Руководство предусматривает проверки; интервал зависит от тяжёлых условий.",{"intervalKm":267,"intervalMonths":268,"note":284},"Практичный ориентир — 45 000–60 000 км, раньше после воды, буксировки или активного бездорожья.",[286,238,287],"гул","стружка в масле",[289],"проверять сапуны и уплотнения",[291,305,316,327,337,348,358,367],{"title":292,"system":293,"action":294,"reason":295,"symptoms":296,"prevention":301},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[297,298,299,300],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[302,303,304],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":306,"system":307,"action":308,"reason":309,"symptoms":310,"prevention":313},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[311,312,286,299],"стук","люфт",[314,315],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":317,"system":318,"action":319,"reason":320,"symptoms":321,"prevention":324},"DPF, EGR и регенерация","Экология","Считать расчётную сажу, давление DPF, историю регенераций и работу EGR.","Короткие поездки и постоянный город мешают завершению регенерации.",[255,322,323],"дымность","частые регенерации",[325,326],"не прерывать регенерацию постоянно","использовать масло требуемого допуска",{"title":328,"system":160,"action":329,"reason":330,"symptoms":331,"prevention":334},"Форсунки, ТНВД и турбокомпрессор","Проверить коррекции форсунок, давление рампы, наддув, дымность и герметичность тракта.","Качество топлива, масло и загрязнение впуска определяют ресурс дорогих дизельных компонентов.",[254,332,333,255],"дым","свист",[335,336],"не менять форсунки без стендовой проверки","устранять масляное голодание турбины",{"title":338,"system":261,"action":339,"reason":340,"symptoms":341,"prevention":346},"Сцепления и мехатроник 8DCT","На холодной и прогретой коробке проверить старт, задний ход, переключения и диагностические параметры.","Перегрев и городской ползущий режим ускоряют износ сцеплений и исполнительных механизмов.",[342,343,344,345],"дрожь","задержка включения","ошибки","запах перегрева",[347],"давать коробке остыть после предупреждения о перегреве",{"title":349,"system":278,"action":350,"reason":351,"symptoms":352,"prevention":355},"Муфта полного привода и кардан","Проверить подключение задней оси, муфту, кардан, подвесной узел и равенство шин.","Разный наружный диаметр шин и длительное буксование перегружают муфту и трансмиссию.",[298,286,353,354],"ошибки AWD","неподключение задней оси",[356,357],"ставить четыре шины близкого износа и одного размера","не буксовать длительно",{"title":359,"system":160,"action":360,"reason":361,"symptoms":362,"prevention":365},"Непосредственный впрыск, впуск и охлаждение","Проверить давление топлива, форсунки, нагар во впуске, герметичность и охлаждение.","Непосредственный впрыск чувствителен к качеству топлива, а клапаны не омываются бензином.",[363,255,364],"нестабильный холостой ход","рост расхода",[258,366],"устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":368,"system":160,"action":369,"reason":370,"symptoms":371,"prevention":374},"Турбокомпрессор и механическое состояние","Проверить наддув, дымность, расход масла, детонационные коррекции и эндоскопию при основаниях.","Высокая тепловая нагрузка, детонация и редкая замена масла ускоряют износ турбины и цилиндров.",[372,322,373,255],"расход масла","стук на холодную",[375,376],"не растягивать замену масла","сразу диагностировать пропуски и перегрев",[378,382,385,388,391,395],{"title":379,"url":380,"type":381},"Hyundai Santa Fe TM 2019: руководство владельца","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fhyundai\u002Fbh\u002Fen\u002Fdata\u002Fmarketing\u002Fmanual\u002Fsanta-fe\u002F2019\u002FSanta-Fe-TM-Euro-2019.pdf","manufacturer",{"title":383,"url":384,"type":381},"Hyundai Santa Fe MX5 2024: руководство владельца","https:\u002F\u002Fownersmanual.hyundai.com\u002Fmanual\u002FSANTA%20FE?content=ownersmanual&countryCode=B28&langCode=en_US&projCode=MX5a&year=2024",{"title":386,"url":387,"type":381},"Hyundai Россия: техническое обслуживание Santa Fe","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.ru\u002Fservice\u002Fmaintenance",{"title":389,"url":390,"type":381},"Hyundai: архив руководств Santa Fe","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fuk\u002Fen\u002Fowners\u002Fowning-a-hyundai\u002Fowners-manuals.html",{"title":392,"url":393,"type":394},"ReDriven: Hyundai Santa Fe с пробегом","https:\u002F\u002Fredriven.com\u002Freviews\u002Fhyundai\u002Fsanta-fe\u002Fused-hyundai-santa-fe-review\u002F","editorial",{"title":396,"url":397,"type":394},"What Car?: Hyundai Santa Fe 2013–2018 с пробегом","https:\u002F\u002Fwww.whatcar.com\u002Fhyundai\u002Fsanta-fe\u002F4x4\u002Fused-review\u002Fn964\u002Freliability",[399,406,413,420,427,435,442,448],{"id":400,"slug":401,"generationName":402,"years":403,"reviewedAt":14,"profileCount":404,"modificationCount":404,"description":405},"24075594","iv-restailing-china-market-2022-2024","IV Рестайлинг (China Market)","2022–2024",2,"Hyundai Santa Fe IV Рестайлинг (China Market) (2022–2024): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":407,"slug":408,"generationName":409,"years":410,"reviewedAt":14,"profileCount":411,"modificationCount":411,"description":412},"24075579","iv-china-market-2019-2022","IV (China Market)","2019–2022",4,"Hyundai Santa Fe IV (China Market) (2019–2022): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":414,"slug":415,"generationName":416,"years":417,"reviewedAt":14,"profileCount":418,"modificationCount":418,"description":419},"23690864","v-mx5-2023-current","V (MX5)","2023–н.в.",10,"Hyundai Santa Fe V (MX5) (2023–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":421,"slug":422,"generationName":423,"years":424,"reviewedAt":14,"profileCount":425,"modificationCount":425,"description":426},"7846","iv-2018-2021","IV","2018–2021",23,"Hyundai Santa Fe IV (2018–2021): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":428,"slug":429,"generationName":430,"years":431,"reviewedAt":14,"profileCount":432,"modificationCount":433,"description":434},"6986","iii-restailing-2015-2018","III Рестайлинг","2015–2018",21,22,"Hyundai Santa Fe III Рестайлинг (2015–2018): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":436,"slug":437,"generationName":438,"years":439,"reviewedAt":14,"profileCount":215,"modificationCount":440,"description":441},"2060","iii-2012-2016","III","2012–2016",26,"Hyundai Santa Fe III (2012–2016): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":443,"slug":444,"generationName":445,"years":446,"reviewedAt":14,"profileCount":215,"modificationCount":215,"description":447},"2068","ii-restailing-2009-2012","II Рестайлинг","2009–2012","Hyundai Santa Fe II Рестайлинг (2009–2012): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":449,"slug":450,"generationName":451,"years":452,"reviewedAt":14,"profileCount":411,"modificationCount":411,"description":453},"23391789","classic-2007-2012","Classic","2007–2012","Hyundai Santa Fe Classic (2007–2012): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]