[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-hyundai-sonata-iv-ef-1998-2001":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":100,"buyingChecks":109,"ownershipTips":118,"caveats":127,"maintenance":136,"risks":263,"sources":350,"relatedGenerations":383},"1727","iv-ef-1998-2001","hyundai-sonata","Hyundai","Sonata","Hyundai Sonata IV (EF)","IV (EF)",1998,2001,"1998–2001","2026-07-27",11,"Hyundai Sonata IV (EF) (1998–2001): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,39,47,55,62,69,76,82,88,94],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"21443488",[19],[22],"2.7 MT (173 л.с.)","Бензин",2.7,173,"Механика",null,"Передний",true,"Hyundai Sonata IV (EF) 1998–2001: бензин, 2.7 л, 173 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":36,"power":37,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":38},"4995110",[32],[35],"2.5 MT (160 л.с.)",2.5,160,"Hyundai Sonata IV (EF) 1998–2001: бензин, 2.5 л, 160 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":40,"modificationIds":41,"names":42,"name":43,"engineName":23,"volume":44,"power":45,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":46},"4995109",[40],[43],"2.4 MT (150 л.с.)",2.4,150,"Hyundai Sonata IV (EF) 1998–2001: бензин, 2.4 л, 150 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":50,"name":51,"engineName":23,"volume":52,"power":53,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":54},"21466554",[48],[51],"2.0 MT (147 л.с.)",2,147,"Hyundai Sonata IV (EF) 1998–2001: бензин, 2 л, 147 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":56,"modificationIds":57,"names":58,"name":59,"engineName":23,"volume":52,"power":60,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":61},"4995106",[56],[59],"2.0 MT (136 л.с.)",136,"Hyundai Sonata IV (EF) 1998–2001: бензин, 2 л, 136 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":63,"modificationIds":64,"names":65,"name":66,"engineName":23,"volume":52,"power":53,"gearName":67,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":68},"21466567",[63],[66],"2.0 CVT (147 л.с.)","Вариатор","Hyundai Sonata IV (EF) 1998–2001: бензин, 2 л, 147 л.с., вариатор, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":70,"modificationIds":71,"names":72,"name":73,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":74,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":75},"21443506",[70],[73],"2.7 AT (173 л.с.)","Автомат","Hyundai Sonata IV (EF) 1998–2001: бензин, 2.7 л, 173 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":77,"modificationIds":78,"names":79,"name":80,"engineName":23,"volume":36,"power":37,"gearName":74,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":81},"6285197",[77],[80],"2.5 AT (160 л.с.)","Hyundai Sonata IV (EF) 1998–2001: бензин, 2.5 л, 160 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":83,"modificationIds":84,"names":85,"name":86,"engineName":23,"volume":44,"power":45,"gearName":74,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":87},"21443435",[83],[86],"2.4 AT (150 л.с.)","Hyundai Sonata IV (EF) 1998–2001: бензин, 2.4 л, 150 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":89,"modificationIds":90,"names":91,"name":92,"engineName":23,"volume":52,"power":53,"gearName":74,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":93},"21466560",[89],[92],"2.0 AT (147 л.с.)","Hyundai Sonata IV (EF) 1998–2001: бензин, 2 л, 147 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":95,"modificationIds":96,"names":97,"name":98,"engineName":23,"volume":52,"power":60,"gearName":74,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":99},"4995107",[95],[98],"2.0 AT (136 л.с.)","Hyundai Sonata IV (EF) 1998–2001: бензин, 2 л, 136 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[101,102,103,104,105,106,107,108],"Hyundai Sonata можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Атмосферный рядный пятицилиндровый 2.5 MPI не имеет турбины и непосредственного впрыска.","Механическая коробка проста и обычно ремонтируется без замены агрегата.","атмосферные Theta 2.4 MPI\u002FGDI: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.","Плановое обслуживание и ранняя диагностика значительно дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","механическая коробка: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.",[110,111,112,113,114,115,116,117],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и текущие параметры.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и фактическим износом.",[119,120,121,122,123,124,125,126],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.",[128,129,130,131,132,133,134,135],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Цепь расположена со стороны коробки, поэтому её замена трудоёмка; до покупки важны холодный запуск и история масла.","Ресурс сцепления зависит от пробок, обучения водителя и прошлых перегревов.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.",[137,152,169,184,202,219,232,247],{"title":138,"system":139,"action":140,"reason":141,"manufacturer":142,"realWorld":146,"symptoms":149,"prevention":150},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемого допуска Hyundai и масляный фильтр.","Короткие поездки, холодные пуски и пробки ускоряют старение масла.",{"intervalKm":143,"intervalMonths":144,"note":145},16000,12,"Fixed Service обычно выполняется примерно раз в 10 000 миль или 12 месяцев.",{"intervalKm":147,"intervalMonths":144,"note":148},10000,"Для эксплуатации в России практичен интервал 7 500–10 000 км.",[],[151],"контролировать уровень между заменами",{"title":153,"system":154,"action":155,"reason":156,"manufacturer":157,"realWorld":161,"symptoms":164,"prevention":167},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить и заменить воздушный фильтр.","Загрязнение ограничивает поток, а повреждение пропускает пыль.",{"intervalKm":158,"intervalMonths":159,"note":160},30000,24,"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":162,"intervalMonths":144,"note":163},15000,"Осматривать на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[165,166],"сильное загрязнение","снижение тяги",[168],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":170,"system":171,"action":172,"reason":173,"manufacturer":174,"realWorld":176,"symptoms":178,"prevention":182},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр и очистить воздухозаборник и дренажи.","Загрязнение снижает поток и ускоряет запотевание.",{"intervalKm":158,"intervalMonths":159,"note":175},"Интервал уточняется по сервисной книжке рынка поставки.",{"intervalKm":162,"intervalMonths":144,"note":177},"В городе практична ежегодная замена.",[179,180,181],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[183],"очищать воздухозаборник",{"title":185,"system":186,"action":187,"reason":188,"manufacturer":189,"realWorld":193,"symptoms":196,"prevention":200},"Свечи и зажигание","Зажигание","Проверить и заменить свечи точного типа; при пропусках диагностировать катушки.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки, катализатор и турбину.",{"intervalKm":190,"intervalMonths":191,"note":192},60000,48,"Точный интервал зависит от двигателя и определяется по VIN.",{"intervalKm":158,"intervalMonths":194,"note":195},36,"Проверять после 30 000 км и менять раньше при пропусках.",[197,198,199],"троение","тяжёлый запуск","мигающий Check Engine",[201],"не ездить с активными пропусками",{"title":203,"system":204,"action":205,"reason":206,"manufacturer":207,"realWorld":209,"symptoms":213,"prevention":217},"Охлаждающая жидкость","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию и герметичность; заменить по возрасту и состоянию.","Старение жидкости и пластиковых соединений повышает риск течи и перегрева.",{"note":208},"Единый интервал для всех рынков не применяется; нужна спецификация по VIN.",{"intervalKm":210,"intervalMonths":211,"note":212},75000,60,"Практический ориентир — пять лет с ежегодным контролем.",[214,215,216],"падение уровня","запах","следы кристаллизации",[218],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":220,"system":221,"action":222,"reason":223,"manufacturer":224,"realWorld":226,"symptoms":229,"prevention":230},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":159,"note":225},"После первой замены обычно применяется двухлетний интервал.",{"intervalKm":227,"intervalMonths":159,"note":228},45000,"Ориентироваться прежде всего на время и измерение влажности.",[],[231],"не пропускать замену по времени",{"title":233,"system":234,"action":235,"reason":236,"manufacturer":237,"realWorld":239,"symptoms":241,"prevention":245},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и течи; при неизвестной истории заменить масло правильного допуска.","Возраст, конденсат и продукты износа ухудшают смазывание подшипников и синхронизаторов.",{"note":238},"Фиксированный интервал для всех коробок не подтверждён; спецификацию определяют по коду.",{"intervalKm":190,"intervalMonths":191,"note":240},"Практический ориентир 60 000–90 000 км при исправной коробке.",[242,243,244],"течь","гул","тугое переключение",[246],"не смешивать жидкости разных допусков",{"title":248,"system":204,"action":249,"reason":250,"manufacturer":251,"realWorld":255,"symptoms":258,"prevention":261},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":252,"intervalMonths":253,"note":254},210000,120,"Первый интервал Hyundai длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":256,"intervalMonths":211,"note":257},120000,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[214,259,260],"подтёки","нестабильная температура",[218,262],"бережно очищать радиаторы",[264,276,286,296,308,319,329,339],{"title":265,"system":266,"action":267,"reason":268,"symptoms":269,"prevention":274},"Тормоза, шины и геометрия","Шасси","Измерить колодки и диски, проверить шины и углы установки колёс.","Износ зависит от дорог, нагрузки, стиля езды и качества деталей.",[270,271,272,273],"биение","скрип","увод","неравномерный износ",[275],"осматривать на каждом ТО",{"title":277,"system":266,"action":278,"reason":279,"symptoms":280,"prevention":284},"Подвеска, рулевое и электрика","Проверить шарниры, сайлентблоки, амортизаторы, опоры, ступицы, рулевое и электрооборудование.","Возраст и дороги постепенно изнашивают резину, подшипники, контакты и приводы.",[281,282,243,283],"стуки","скрипы","ошибки оборудования",[285],"диагностировать люфты ежегодно",{"title":287,"system":139,"action":288,"reason":289,"symptoms":290,"prevention":293},"Цепной привод ГРМ EA855 2.5","Проверить шум холодного запуска, корреляцию валов и состояние натяжителей; менять по подтверждённому износу.","Растяжение цепи и износ направляющих требуют трудоёмкого ремонта со стороны коробки.",[291,292,198],"треск после пуска","ошибки фаз",[294,295],"не игнорировать шум","контролировать уровень масла",{"title":297,"system":139,"action":298,"reason":299,"symptoms":300,"prevention":305},"Вентиляция картера, охлаждение и герметичность EA855","Проверить вентиляцию картера, вакуум, катушки, течи масла и антифриза, компрессию и катализатор.","Возрастные уплотнения и неисправная вентиляция вызывают течи, подсос воздуха и нестабильную работу.",[301,302,303,304],"неровный холостой ход","течи","пропуски","расход масла",[306,307],"не растягивать замену масла","устранять пропуски сразу",{"title":309,"system":234,"action":310,"reason":311,"symptoms":312,"prevention":317},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, вибрацию, включение передач и состояние привода.","Пробки и удержание автомобиля сцеплением ускоряют износ диска, корзины и выжимного узла.",[313,314,315,316],"пробуксовка","вибрация","шум","тугое включение",[318],"не держать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":320,"system":321,"action":322,"reason":323,"symptoms":324,"prevention":326},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[271,314,272,325],"неравномерный износ шин",[275,327,328],"обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":330,"system":266,"action":331,"reason":332,"symptoms":333,"prevention":336},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[334,335,243,272],"стук","люфт",[337,338],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":340,"system":139,"action":341,"reason":342,"symptoms":343,"prevention":347},"Непосредственный впрыск, впуск и охлаждение","Проверить давление топлива, форсунки, нагар во впуске, герметичность и охлаждение.","Непосредственный впрыск чувствителен к качеству топлива, а клапаны не омываются бензином.",[344,345,346],"нестабильный холостой ход","потеря тяги","рост расхода",[348,349],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",[351,355,358,361,365,368,371,374,377,380],{"title":352,"url":353,"type":354},"Volkswagen Newsroom: Golf VIII — engines, eTSI, eHybrid and GTE","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fthe-new-golf-international-vehicle-presentation-5609\u002Fdownload","manufacturer",{"title":356,"url":357,"type":354},"Volkswagen Newsroom: Golf eHybrid and Golf GTE plug-in hybrid technology","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Fpress-releases\u002Fdynamic-and-with-a-long-range-golf-gte-and-golf-ehybrid-now-available-to-order-18398",{"title":359,"url":360,"type":354},"Volkswagen Newsroom: e-Golf technical presentation","https:\u002F\u002Fwww.volkswagen-newsroom.com\u002Fen\u002Finternational-driving-presentation-of-the-new-e-golf-2858\u002Fdownload",{"title":362,"url":363,"type":364},"Колёса.ру: Volkswagen Golf VI с пробегом — двигатели и DSG","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fvybiraem-vw-golf-vi-s-probegom-gore-turbomotorov-problemy-s-dsg","editorial",{"title":366,"url":367,"type":364},"Колёса.ру: Octavia A7\u002FGolf VII — двигатели EA211 и коробки MQB","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fskoda-octavia-a7-s-probegom-bolse-ne-strasnye-dsg-i-prekrasnye-motory-ea211",{"title":369,"url":370,"type":354},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage V","https:\u002F\u002Fcdn.modera.org\u002Foriginal\u002Fi\u002Fkia-baltic\u002FManuals\u002FRUS\u002FSportage_ICE_25MY_RUS.pdf",{"title":372,"url":373,"type":354},"Kia Россия: документация Sportage IV QLe","https:\u002F\u002Fwww.kia.ru\u002Fservice\u002Fdownload\u002FF1W5-2019-2019-L6A1G\u002F",{"title":375,"url":376,"type":354},"Kia: сетка технического обслуживания Sportage","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Fpdf\u002Fmaintenance_grid\u002Fkia-maintenance_schedule-f45ea35c5edeeba391fe2651bcdf246f.pdf",{"title":378,"url":379,"type":354},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage III SL","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Ffull_user_manual\u002FSportage_SL_FL_2017.pdf",{"title":381,"url":382,"type":364},"Drom: отзывы владельцев Kia Sportage разных поколений","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fkia\u002Fsportage\u002F?order=relevance",[384,392,399,405,412,420,427,434],{"id":385,"slug":386,"generationName":387,"years":388,"reviewedAt":14,"profileCount":389,"modificationCount":390,"description":391},"2193","iv-ef-restailing-2001-2012","IV (EF) Рестайлинг","2001–2012",16,18,"Hyundai Sonata IV (EF) Рестайлинг (2001–2012): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":393,"slug":394,"generationName":395,"years":396,"reviewedAt":14,"profileCount":397,"modificationCount":397,"description":398},"1726","iii-restailing-1996-1998","III Рестайлинг","1996–1998",14,"Hyundai Sonata III Рестайлинг (1996–1998): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":400,"slug":401,"generationName":402,"years":403,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":404},"1722","v-nf-2004-2008","V (NF)","2004–2008","Hyundai Sonata V (NF) (2004–2008): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":406,"slug":407,"generationName":408,"years":409,"reviewedAt":14,"profileCount":410,"modificationCount":410,"description":411},"6102","iii-1993-1996","III","1993–1996",7,"Hyundai Sonata III (1993–1996): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":413,"slug":414,"generationName":415,"years":416,"reviewedAt":417,"profileCount":418,"modificationCount":418,"description":419},"24051803","v-nf-restailing-2008-2010","V (NF) Рестайлинг","2008–2010","2026-07-26",8,"Hyundai Sonata V (NF) Рестайлинг (2008–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":421,"slug":422,"generationName":423,"years":424,"reviewedAt":14,"profileCount":425,"modificationCount":425,"description":426},"1716","ii-1988-1993","II","1988–1993",9,"Hyundai Sonata II (1988–1993): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":428,"slug":429,"generationName":430,"years":431,"reviewedAt":417,"profileCount":390,"modificationCount":432,"description":433},"1721","vi-yf-2009-2014","VI (YF)","2009–2014",19,"Hyundai Sonata VI (YF) (2009–2014): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":435,"slug":436,"generationName":437,"years":438,"reviewedAt":417,"profileCount":389,"modificationCount":389,"description":439},"7623","vii-lf-2014-2017","VII (LF)","2014–2017","Hyundai Sonata VII (LF) (2014–2017): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]