[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-hyundai-starex-i-restailing-2000-2004":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":123,"buyingChecks":132,"ownershipTips":141,"caveats":150,"maintenance":159,"risks":292,"sources":381,"relatedGenerations":415},"5474","i-restailing-2000-2004","hyundai-starex","Hyundai","Starex","Hyundai Starex I Рестайлинг","I Рестайлинг",2000,2004,"2000–2004","2026-07-27",15,"Hyundai Starex I Рестайлинг (2000–2004): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,38,47,53,60,66,72,79,86,92,98,105,111,117],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"21134503",[19],[22],"2.5d MT (145 л.с.)","Дизель",2.5,145,"Механика",null,"Задний",true,"Hyundai Starex I Рестайлинг 2002–2004: дизель, 2.5 л, 145 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":37},"21134498",[32],[35],"2.5d MT (145 л.с.) 4WD","Полный","Hyundai Starex I Рестайлинг 2002–2004: дизель, 2.5 л, 145 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":39,"modificationIds":40,"names":41,"name":42,"engineName":43,"volume":44,"power":45,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":46},"21134510",[39],[42],"2.4 MT (135 л.с.) 4WD","Бензин",2.4,135,"Hyundai Starex I Рестайлинг 2002–2004: бензин, 2.4 л, 135 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":50,"name":51,"engineName":43,"volume":24,"power":45,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":52},"21134506",[48],[51],"2.5 MT (135 л.с.)","Hyundai Starex I Рестайлинг 2002–2004: бензин, 2.5 л, 135 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":54,"modificationIds":55,"names":56,"name":57,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":58,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":59},"21134505",[54],[57],"2.5d AT (145 л.с.)","Автомат","Hyundai Starex I Рестайлинг 2002–2004: дизель, 2.5 л, 145 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":61,"modificationIds":62,"names":63,"name":64,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":58,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":65},"21134501",[61],[64],"2.5d AT (145 л.с.) 4WD","Hyundai Starex I Рестайлинг 2002–2004: дизель, 2.5 л, 145 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":67,"modificationIds":68,"names":69,"name":70,"engineName":43,"volume":24,"power":45,"gearName":58,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":71},"21134507",[67],[70],"2.5 AT (135 л.с.)","Hyundai Starex I Рестайлинг 2002–2004: бензин, 2.5 л, 135 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":73,"modificationIds":74,"names":75,"name":76,"engineName":43,"volume":44,"power":77,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":78},"21134502",[73],[76],"2.4 MT (110 л.с.) 4WD",110,"Hyundai Starex I Рестайлинг 2001–2004: бензин, 2.4 л, 110 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":80,"modificationIds":81,"names":82,"name":83,"engineName":23,"volume":24,"power":84,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":85},"21134499",[80],[83],"2.5d MT (99 л.с.)",99,"Hyundai Starex I Рестайлинг 2001–2004: дизель, 2.5 л, 99 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":87,"modificationIds":88,"names":89,"name":90,"engineName":43,"volume":44,"power":77,"gearName":58,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":91},"21134500",[87],[90],"2.4 AT (110 л.с.) 4WD","Hyundai Starex I Рестайлинг 2001–2004: бензин, 2.4 л, 110 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":93,"modificationIds":94,"names":95,"name":96,"engineName":23,"volume":24,"power":84,"gearName":58,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":97},"21134509",[93],[96],"2.5d AT (99 л.с.)","Hyundai Starex I Рестайлинг 2001–2004: дизель, 2.5 л, 99 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":99,"modificationIds":100,"names":101,"name":102,"engineName":23,"volume":24,"power":103,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":104},"21134511",[99],[102],"2.5d MT (101 л.с.)",101,"Hyundai Starex I Рестайлинг 2000–2004: дизель, 2.5 л, 101 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":106,"modificationIds":107,"names":108,"name":109,"engineName":23,"volume":24,"power":103,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":110},"21134504",[106],[109],"2.5d MT (101 л.с.) 4WD","Hyundai Starex I Рестайлинг 2000–2004: дизель, 2.5 л, 101 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":112,"modificationIds":113,"names":114,"name":115,"engineName":23,"volume":24,"power":103,"gearName":58,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":116},"21134512",[112],[115],"2.5d AT (101 л.с.)","Hyundai Starex I Рестайлинг 2000–2004: дизель, 2.5 л, 101 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":118,"modificationIds":119,"names":120,"name":121,"engineName":23,"volume":24,"power":103,"gearName":58,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":122},"21134508",[118],[121],"2.5d AT (101 л.с.) 4WD","Hyundai Starex I Рестайлинг 2000–2004: дизель, 2.5 л, 101 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[124,125,126,127,128,129,130,131],"Hyundai Starex можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Ранний дизель 2.5 TDCi: тяговый дизель Starex с понятной сервисной логикой после определения точного кода и рынка.","Реальные расходы хорошо прогнозируются по состоянию впрыска, наддува, охлаждения и экологической системы.","Механические коробки Starex хорошо ремонтируются, если сцепление и двухмассовый маховик не доводили до разрушения.","Подключаемый полный привод, понижающая передача и блокировки подходят для тяжёлых условий.","атмосферный 1AZ-FE: цепной привод ГРМ и хорошо изученная конструкция.",[133,134,135,136,137,138,139,140],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить холодный запуск, коррекции и обратный слив форсунок, давление топлива, дымность и картерные газы.","Считать параметры наддува, EGR, DPF, регенераций и проверить турбину с патрубками.",[142,143,144,145,146,147,148,149],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать масло точного допуска и менять его каждые 7 500–10 000 км в тяжёлом режиме.","Не удалять экологические системы вместо устранения причин перегрузки DPF и EGR.","Не держать ногу на педали сцепления и менять жидкость при неизвестной истории.",[151,152,153,154,155,156,157,158],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Конструкция и топливная аппаратура зависят от рынка и переходного модельного года.","Форсунки, ТНВД, турбину и двигатель не меняют по одному симптому без параметрической диагностики.","Ресурс сцепления сильно зависит от водителя.","Режимы 4WD и допустимость движения по сухому покрытию зависят от конкретной системы и рынка.",[160,178,194,209,228,244,259,276],{"title":161,"system":162,"action":163,"reason":164,"manufacturer":165,"realWorld":169,"symptoms":172,"prevention":176},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":166,"intervalMonths":167,"note":168},15000,12,"Интервал Starex зависит от двигателя, рынка и условий; для части версий применяется шаг 15 000 км или 12 месяцев.",{"intervalKm":170,"intervalMonths":167,"note":171},7500,"Для тяжёлого города, бездорожья и долгой работы под нагрузкой практичен интервал 7 500–10 000 км.",[173,174,175],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[177],"контролировать уровень между заменами",{"title":179,"system":180,"action":181,"reason":182,"manufacturer":183,"realWorld":187,"symptoms":189,"prevention":192},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":184,"intervalMonths":185,"note":186},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":166,"intervalMonths":167,"note":188},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[190,191],"сильное загрязнение","снижение тяги",[193],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":195,"system":196,"action":197,"reason":198,"manufacturer":199,"realWorld":201,"symptoms":203,"prevention":207},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":184,"intervalMonths":185,"note":200},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":166,"intervalMonths":167,"note":202},"В городе практична ежегодная замена.",[204,205,206],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[208],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":210,"system":211,"action":212,"reason":213,"manufacturer":214,"realWorld":218,"symptoms":222,"prevention":225},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":215,"intervalMonths":216,"note":217},160000,120,"Hyundai задаёт тип и интервал охлаждающей жидкости по конкретному рынку и модельному году.",{"intervalKm":219,"intervalMonths":220,"note":221},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[173,223,224],"нестабильная температура","следы подтёков",[226,227],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":229,"system":230,"action":231,"reason":232,"manufacturer":233,"realWorld":235,"symptoms":239,"prevention":242},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":234},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":236,"intervalMonths":237,"note":238},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[240,241],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[243],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":245,"system":246,"action":247,"reason":248,"manufacturer":249,"realWorld":251,"symptoms":254,"prevention":257},"Топливный фильтр дизеля","Топливная система","Заменить фильтр и удалить воду из отстойника.","Common Rail чувствителен к воде и загрязнению топлива.",{"intervalKm":236,"intervalMonths":237,"note":250},"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":252,"intervalMonths":167,"note":253},20000,"В России практична ежегодная замена с контролем воды.",[255,256],"тяжёлый запуск","падение давления",[258],"заправляться на проверенных АЗС",{"title":260,"system":261,"action":262,"reason":263,"manufacturer":264,"realWorld":266,"symptoms":270,"prevention":274},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и состояние; заменить подходящее масло.","Старение жидкости ухудшает работу синхронизаторов и подшипников.",{"note":265},"Hyundai предусматривает регулярный осмотр; точный интервал зависит от рынка и условий.",{"intervalKm":267,"intervalMonths":268,"note":269},60000,48,"Практический ориентир — 60 000 км или четыре года.",[271,272,273],"шум","тяжёлые переключения","течь",[275],"использовать точную спецификацию масла",{"title":277,"system":278,"action":279,"reason":280,"manufacturer":281,"realWorld":283,"symptoms":286,"prevention":290},"Жидкости раздаточной коробки, переднего и заднего мостов","Полный привод","Проверить уровни, сапуны, воду, течи и заменить жидкости точной спецификации.","Бездорожье, броды, буксировка и высокая масса ускоряют загрязнение масел трансмиссии.",{"note":282},"Руководство предусматривает периодические проверки, особенно при тяжёлых условиях.",{"intervalKm":284,"intervalMonths":268,"note":285},40000,"Практичный ориентир — 40 000 км, раньше после воды, тяжёлого бездорожья или неизвестной истории.",[287,288,289],"гул","подтёки","стружка в жидкости",[291],"контролировать одинаковость шин",[293,306,318,331,341,350,358,370],{"title":294,"system":295,"action":296,"reason":297,"symptoms":298,"prevention":303},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[299,300,301,302],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[304,305],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":307,"system":308,"action":309,"reason":310,"symptoms":311,"prevention":315},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[312,301,313,314],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[316,317],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":319,"system":320,"action":321,"reason":322,"symptoms":323,"prevention":328},"DPF, EGR и турбокомпрессор дизеля 2KD-FTV","Впуск и выпуск","Считать загрузку DPF, частоту регенераций, параметры EGR и наддува.","Короткие поездки и неисправное смесеобразование ускоряют загрязнение выпуска.",[324,325,326,327],"частые регенерации","дым","потеря тяги","рост уровня масла",[329,330],"завершать регенерации","устранять ошибки впрыска",{"title":332,"system":162,"action":333,"reason":334,"symptoms":335,"prevention":338},"Форсунки, ТНВД и охлаждение дизеля 2KD-FTV","Проверить коррекции, обратный слив, давление, герметичность и признаки прорыва газов.","Перегрев и нарушения впрыска могут привести к дорогому ремонту дизеля.",[255,336,325,337],"стук","падение уровня охлаждающей жидкости",[339,340],"контролировать охлаждение","не ездить с неисправным впрыском",{"title":342,"system":261,"action":343,"reason":344,"symptoms":345,"prevention":348},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[346,299,347],"пробуксовка","шум выжимного",[349],"не удерживать автомобиль сцеплением",{"title":351,"system":278,"action":352,"reason":353,"symptoms":354,"prevention":356},"Карданы, шлицы, редукторы и блокировки","Проверить люфты, крестовины, шлицы, пыльники, блокировки и вибрации; смазать точки по руководству.","Отсутствие шприцевания, ударные нагрузки и разные шины ускоряют износ тяжёлой трансмиссии.",[287,299,355,288],"щёлчки",[357],"менять четыре шины комплектом",{"title":359,"system":360,"action":361,"reason":362,"symptoms":363,"prevention":367},"Рама, рессоры, крепления кузова и грузовая платформа","Рама и шасси","Осмотреть номер и геометрию рамы, коррозию, трещины, рессоры, амортизаторы, крепления кузова и платформы.","Груз, бездорожье, перегруз и коррозия создают циклические нагрузки на раму и заднюю подвеску.",[364,365,366,302],"перекос кузова","трещины или коррозия","просевшие рессоры",[368,369],"не превышать грузоподъёмность","мыть и защищать раму после соли и грязи",{"title":371,"system":162,"action":372,"reason":373,"symptoms":374,"prevention":378},"Расход масла, резьбы блока и охлаждение 1AZ-FE","Провести профильную диагностику по симптомам, проверить давление, герметичность и параметры сканером.","Для 1AZ-FE важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[375,173,376,377],"шум на холодную","нестабильная работа","ошибки двигателя",[379,380],"короткий интервал масла","устранять течи и перегрев сразу",[382,386,389,392,396,400,403,406,409,412],{"title":383,"url":384,"type":385},"Ford: руководство владельца Ranger 2024","https:\u002F\u002Fwww.fordservicecontent.com\u002FFord_Content\u002FCatalog\u002Fowner_information\u002F2024_Ford_Ranger_Owners_Manual_version_1_om_EN-US.pdf","manufacturer",{"title":387,"url":388,"type":385},"Ford: руководство владельца Ranger T6","https:\u002F\u002Fwww.major-ford.ru\u002Ffiles\u002Fresources\u002Fpdf\u002Fcars_service_pdf\u002FRanger08-2011_print.pdf",{"title":390,"url":391,"type":385},"Ford: официальные интервалы обслуживания","https:\u002F\u002Fsecure.ford.co.uk\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fguxeu\u002Fuk\u002Fowners\u002Fservice-and-maintenance\u002Fservice-and-repair\u002Fdocuments\u002FInterval_Overview_Miles_20191108.pdf",{"title":393,"url":394,"type":395},"Drom: отзывы владельцев Ford Ranger","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fford\u002Franger\u002F","editorial",{"title":397,"url":398,"type":399},"Профильный Ford-сервис: Ranger","https:\u002F\u002Fford-autoservice.ru\u002Fford-ranger\u002F","specialist",{"title":401,"url":402,"type":385},"Toyota: RAV4 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24RAV4\u002Fpdf\u002FT-MMS-24RAV4.pdf",{"title":404,"url":405,"type":385},"Toyota: RAV4 Hybrid 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24RAV4HV\u002Fpdf\u002FT-MMS-24RAV4HV.pdf",{"title":407,"url":408,"type":385},"Toyota Россия: гарантия и сервисные кампании","https:\u002F\u002Fwww.toyota.ru\u002Ftoyota-world\u002Fnews\u002Frecall-campaign-20-01-2023",{"title":410,"url":411,"type":395},"Авто.ру: типичные проблемы Toyota RAV4 XA40","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Fnadyozhen-li-toyota-rav4-iv-pokoleniya-tipichnye-problemy-yaponskogo-krossovera\u002F",{"title":413,"url":414,"type":395},"Авто.ру: выбор подержанного Toyota RAV4 XA40","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Ftoyota-rav4-na-chto-obratit-vnimanie-pri-vybore-poderzhannogo-krossovera-iv-pokoleniya\u002F",[416,423],{"id":417,"slug":418,"generationName":419,"years":420,"reviewedAt":14,"profileCount":421,"modificationCount":421,"description":422},"4853","i-restailing-2-2003-2007","I Рестайлинг 2","2003–2007",19,"Hyundai Starex I Рестайлинг 2 (2003–2007): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":424,"slug":425,"generationName":426,"years":427,"reviewedAt":14,"profileCount":421,"modificationCount":421,"description":428},"4076","i-1997-2000","I","1997–2000","Hyundai Starex I (1997–2000): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]