[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-hyundai-tucson-i-2004-2013":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":122,"buyingChecks":131,"ownershipTips":140,"caveats":149,"maintenance":158,"risks":291,"sources":379,"relatedGenerations":413},"2963","i-2004-2013","hyundai-tucson","Hyundai","Tucson","Hyundai Tucson I","I",2004,2013,"2004–2013","2026-07-27",15,"Hyundai Tucson I (2004–2013): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,38,47,53,59,65,72,78,84,90,96,102,110,116],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"2306983",[19],[22],"2.0d AT (140 л.с.) 4WD","Дизель",2,140,"Автомат",null,"Полный",true,"Hyundai Tucson I, дизель 2 140 л.с., автомат и полный привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель legacy-d4ea-diesel и коробка automatic.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":36,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":37},"2306982",[32],[35],"2.0d MT (140 л.с.) 4WD","Механика","Hyundai Tucson I, дизель 2 140 л.с., механика и полный привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель legacy-d4ea-diesel и коробка manual.",{"id":39,"modificationIds":40,"names":41,"name":42,"engineName":43,"volume":24,"power":44,"gearName":36,"transmissionSteps":27,"driveName":45,"ready":29,"summary":46},"2306977",[39],[42],"2.0 MT (141 л.с.)","Бензин",141,"Передний","Hyundai Tucson I, бензин 2 141 л.с., механика и передний привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель legacy-beta-2.0-mpi и коробка manual.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":50,"name":51,"engineName":43,"volume":24,"power":44,"gearName":36,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":52},"2306979",[48],[51],"2.0 MT (141 л.с.) 4WD","Hyundai Tucson I, бензин 2 141 л.с., механика и полный привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель legacy-beta-2.0-mpi и коробка manual.",{"id":54,"modificationIds":55,"names":56,"name":57,"engineName":43,"volume":24,"power":44,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":45,"ready":29,"summary":58},"2306978",[54],[57],"2.0 AT (141 л.с.)","Hyundai Tucson I, бензин 2 141 л.с., автомат и передний привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель legacy-beta-2.0-mpi и коробка automatic.",{"id":60,"modificationIds":61,"names":62,"name":63,"engineName":43,"volume":24,"power":44,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":64},"2419690",[60],[63],"2.0 AT (141 л.с.) 4WD","Hyundai Tucson I, бензин 2 141 л.с., автомат и полный привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель legacy-beta-2.0-mpi и коробка automatic.",{"id":66,"modificationIds":67,"names":68,"name":69,"engineName":23,"volume":24,"power":70,"gearName":36,"transmissionSteps":27,"driveName":45,"ready":29,"summary":71},"20392941",[66],[69],"2.0d MT (112 л.с.)",112,"Hyundai Tucson I, дизель 2 112 л.с., механика и передний привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель legacy-d4ea-diesel и коробка manual.",{"id":73,"modificationIds":74,"names":75,"name":76,"engineName":23,"volume":24,"power":70,"gearName":36,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":77},"2428889",[73],[76],"2.0d MT (112 л.с.) 4WD","Hyundai Tucson I, дизель 2 112 л.с., механика и полный привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель legacy-d4ea-diesel и коробка manual.",{"id":79,"modificationIds":80,"names":81,"name":82,"engineName":23,"volume":24,"power":70,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":45,"ready":29,"summary":83},"20392922",[79],[82],"2.0d AT (112 л.с.)","Hyundai Tucson I, дизель 2 112 л.с., автомат и передний привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель legacy-d4ea-diesel и коробка automatic.",{"id":85,"modificationIds":86,"names":87,"name":88,"engineName":23,"volume":24,"power":70,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":89},"2428888",[85],[88],"2.0d AT (112 л.с.) 4WD","Hyundai Tucson I, дизель 2 112 л.с., автомат и полный привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель legacy-d4ea-diesel и коробка automatic.",{"id":91,"modificationIds":92,"names":93,"name":94,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":36,"transmissionSteps":27,"driveName":45,"ready":29,"summary":95},"2306981",[91],[94],"2.0d MT (140 л.с.)","Hyundai Tucson I 2006–2009: дизель, 2 л, 140 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":97,"modificationIds":98,"names":99,"name":100,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":45,"ready":29,"summary":101},"20392919",[97],[100],"2.0d AT (140 л.с.)","Hyundai Tucson I 2006–2009: дизель, 2 л, 140 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":103,"modificationIds":104,"names":105,"name":106,"engineName":43,"volume":107,"power":108,"gearName":36,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":109},"20392903",[103],[106],"2.7 MT (173 л.с.) 4WD",2.7,173,"Hyundai Tucson I 2004–2009: бензин, 2.7 л, 173 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":111,"modificationIds":112,"names":113,"name":114,"engineName":43,"volume":107,"power":108,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":45,"ready":29,"summary":115},"7157873",[111],[114],"2.7 AT (173 л.с.)","Hyundai Tucson I 2004–2009: бензин, 2.7 л, 173 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":117,"modificationIds":118,"names":119,"name":120,"engineName":43,"volume":107,"power":108,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":121},"2306980",[117],[120],"2.7 AT (173 л.с.) 4WD","Hyundai Tucson I 2004–2009: бензин, 2.7 л, 173 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[123,124,125,126,127,128,129,130],"Распространённый кроссовер с большим выбором запчастей и профильных сервисов.","У атмосферных, турбированных, дизельных и гибридных версий накоплена раздельная статистика по агрегатам.","Большинство дорогих рисков выявляется холодным запуском, диагностикой блоков и осмотром полного привода на подъёмнике.","возрастные дизели D4EA 2.0 CRDi: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.","Плановое обслуживание и ранняя диагностика значительно дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","гидромеханический автомат: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.","Плановое обслуживание дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","подключаемый полный привод: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.",[132,133,134,135,136,137,138,139],"Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и параметры.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и фактическим износом.","Не включать крупный ремонт в бюджет без подтверждающей диагностики.","Проверить по VIN рынок поставки: одинаковая мощность у Tucson может означать разные моторы, коробки и экологические системы.","На старых JM отдельно проверить основной реле и проводку, коррозию днища и кардан, на новых — состояние DCT и электронных ассистентов.","Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и текущие параметры.","Не включать крупный ремонт в бюджет без подтверждающей диагностики и второго мнения.","Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.",[141,142,143,144,145,146,147,148],"Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.","В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать топливо требуемого октанового числа и масло точного допуска.",[150,151,152,153,154,155,156,157],"Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Под нагрузкой тяжёлого пикапа особенно важны охлаждение, смесь и состояние катализатора.",[159,178,194,209,225,244,260,277],{"title":160,"system":161,"action":162,"reason":163,"manufacturer":164,"realWorld":168,"symptoms":172,"prevention":176},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":165,"intervalMonths":166,"note":167},15000,12,"Базовый сервисный шаг Hyundai — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":169,"intervalMonths":170,"note":171},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[173,174,175],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[177],"контролировать уровень между ТО",{"title":179,"system":180,"action":181,"reason":182,"manufacturer":183,"realWorld":187,"symptoms":189,"prevention":192},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":184,"intervalMonths":185,"note":186},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":165,"intervalMonths":166,"note":188},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[190,191],"сильное загрязнение","снижение тяги",[193],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":195,"system":196,"action":197,"reason":198,"manufacturer":199,"realWorld":201,"symptoms":203,"prevention":207},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":165,"intervalMonths":166,"note":200},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":165,"intervalMonths":166,"note":202},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[204,205,206],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[208],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":210,"system":211,"action":212,"reason":213,"manufacturer":214,"realWorld":218,"symptoms":220,"prevention":223},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":215,"intervalMonths":216,"note":217},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":215,"intervalMonths":216,"note":219},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[221,222],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[224],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":226,"system":227,"action":228,"reason":229,"manufacturer":230,"realWorld":234,"symptoms":238,"prevention":241},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":231,"intervalMonths":232,"note":233},210000,120,"Первый интервал Hyundai длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":235,"intervalMonths":236,"note":237},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[173,239,240],"подтёки","нестабильная температура",[242,243],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":245,"system":246,"action":247,"reason":248,"manufacturer":249,"realWorld":251,"symptoms":254,"prevention":258},"Топливный фильтр и вода в топливе","Топливная система","Заменить фильтр, удалить воду и проверить давление подачи топлива.","Common Rail чувствителен к воде, загрязнению и недостаточной подаче топлива.",{"intervalKm":215,"intervalMonths":216,"note":250},"Фильтр проверяется и меняется по графику конкретного рынка.",{"intervalKm":252,"intervalMonths":166,"note":253},20000,"Для неизвестного качества топлива безопаснее ежегодная проверка и ранняя замена.",[255,256,257],"трудный запуск","потеря тяги","ошибки давления",[259],"заправляться на проверенных АЗС",{"title":261,"system":262,"action":263,"reason":264,"manufacturer":265,"realWorld":267,"symptoms":271,"prevention":275},"Жидкость гидромеханического автомата","Трансмиссия","Проверить уровень, цвет, запах, утечки и заменить ATF штатной спецификации.","Город, жара и буксование ускоряют окисление жидкости и загрязнение гидроблока.",{"note":266},"Базовый график ориентирован на проверки; в тяжёлых условиях жидкость обслуживается раньше.",{"intervalKm":268,"intervalMonths":269,"note":270},60000,48,"Для города и неизвестной истории практичен интервал 45 000–60 000 км без аппаратной промывки неисправной коробки.",[272,273,274],"тёмная ATF","запах гари","рывки",[276],"не применять универсальную ATF без допуска",{"title":278,"system":279,"action":280,"reason":281,"manufacturer":282,"realWorld":284,"symptoms":286,"prevention":289},"Масло раздаточной коробки и заднего редуктора","Полный привод","Проверить уровни, течи и заменить масла требуемой спецификации.","Малый объём жидкости чувствителен к нагреву, воде и продуктам износа.",{"note":283},"Руководство предусматривает проверки; интервал зависит от тяжёлых условий.",{"intervalKm":268,"intervalMonths":269,"note":285},"Практичный ориентир — 45 000–60 000 км, раньше после воды, буксировки или активного бездорожья.",[287,239,288],"гул","стружка в масле",[290],"проверять сапуны и уплотнения",[292,306,317,328,338,349,359,370],{"title":293,"system":294,"action":295,"reason":296,"symptoms":297,"prevention":302},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[298,299,300,301],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[303,304,305],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":307,"system":308,"action":309,"reason":310,"symptoms":311,"prevention":314},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[312,313,287,300],"стук","люфт",[315,316],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":318,"system":319,"action":320,"reason":321,"symptoms":322,"prevention":325},"EGR, впуск и дымность","Экология","Проверить EGR, впуск, дымность и соответствие фактической комплектации экологическим системам.","Сажа и масляный туман загрязняют EGR и впуск возрастного дизеля.",[256,323,324],"дымность","частые регенерации",[326,327],"не прерывать регенерацию постоянно","использовать масло требуемого допуска",{"title":329,"system":161,"action":330,"reason":331,"symptoms":332,"prevention":335},"Форсунки, ТНВД и турбокомпрессор","Проверить коррекции форсунок, давление рампы, наддув, дымность и герметичность тракта.","Качество топлива, масло и загрязнение впуска определяют ресурс дорогих дизельных компонентов.",[255,333,334,256],"дым","свист",[336,337],"не менять форсунки без стендовой проверки","устранять масляное голодание турбины",{"title":339,"system":262,"action":340,"reason":341,"symptoms":342,"prevention":346},"Переключения, гидроблок и гидротрансформатор","Проверить холодный старт, задний ход, все переключения, блокировку гидротрансформатора и ошибки.","Толчки могут быть вызваны жидкостью, адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[343,344,345],"задержка включения","толчки","вибрация блокировки",[347,348],"диагностировать до замены узлов","не буксовать подолгу",{"title":350,"system":279,"action":351,"reason":352,"symptoms":353,"prevention":356},"Муфта полного привода и кардан","Проверить подключение задней оси, муфту, кардан, подвесной узел и равенство шин.","Разный наружный диаметр шин и длительное буксование перегружают муфту и трансмиссию.",[299,287,354,355],"ошибки AWD","неподключение задней оси",[357,358],"ставить четыре шины близкого износа и одного размера","не буксовать длительно",{"title":360,"system":262,"action":361,"reason":362,"symptoms":363,"prevention":368},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, точку схватывания, шум выжимного и чёткость переключений.","Ресурс сцепления сильно зависит от пробок, уклонов и навыка водителя.",[364,365,366,367],"пробуксовка","вибрация старта","шум","тугое включение",[369],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":371,"system":161,"action":372,"reason":373,"symptoms":374,"prevention":377},"Распределённый впрыск и охлаждение","Проверить коррекции, форсунки, дроссель, герметичность и охлаждение.","Загрязнение форсунок, радиаторов и дросселя постепенно ухудшает работу простого атмосферного мотора.",[375,256,376],"нестабильный холостой ход","рост расхода",[259,378],"устранять падение уровня охлаждающей жидкости",[380,384,387,391,394,398,401,404,407,410],{"title":381,"url":382,"type":383},"Hyundai: Tucson Owner’s Manual — operation and maintenance","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fhyundai\u002Fin\u002Fen\u002Fdata\u002Fconnect-to-service\u002Fowners-manual\u002F2025\u002Ftucson-form-aug-2022-to-present.pdf","manufacturer",{"title":385,"url":386,"type":383},"Hyundai: Tucson IV technical data — T-GDI, CRDi, HEV, transmissions and AWD","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.news\u002Fnewsroom\u002Fdam\u002Fde\u002FPressemappen\u002F20210101_ausstattung_preise_mwst\u002Fhyundai-tuscon-ausstattung-preise-0121.pdf",{"title":388,"url":389,"type":390},"Колёса.ру: Hyundai Tucson JM с пробегом — двигатели, коробки и полный привод","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fhyundai-tucson-jm-s-probegom-prozhorlivye-motory-i-bezzashhitnye-akpp","editorial",{"title":392,"url":393,"type":390},"Колёса.ру: что проверить у Hyundai Tucson I перед покупкой","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fne-ochen-vnedorozhnik-zato-s-v6-stoit-li-pokupat-hyundai-tucson-i-za-550-tysyach-rubley",{"title":395,"url":396,"type":397},"Transmission ONE: обслуживание и ремонт 7DCT Hyundai Tucson","https:\u002F\u002Ft-one.ru\u002Frepair\u002Fhyundai\u002Fhyundai_tucson","specialist",{"title":399,"url":400,"type":383},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage V","https:\u002F\u002Fcdn.modera.org\u002Foriginal\u002Fi\u002Fkia-baltic\u002FManuals\u002FRUS\u002FSportage_ICE_25MY_RUS.pdf",{"title":402,"url":403,"type":383},"Kia Россия: документация Sportage IV QLe","https:\u002F\u002Fwww.kia.ru\u002Fservice\u002Fdownload\u002FF1W5-2019-2019-L6A1G\u002F",{"title":405,"url":406,"type":383},"Kia: сетка технического обслуживания Sportage","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Fpdf\u002Fmaintenance_grid\u002Fkia-maintenance_schedule-f45ea35c5edeeba391fe2651bcdf246f.pdf",{"title":408,"url":409,"type":383},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage III SL","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Ffull_user_manual\u002FSportage_SL_FL_2017.pdf",{"title":411,"url":412,"type":390},"Drom: отзывы владельцев Kia Sportage разных поколений","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fkia\u002Fsportage\u002F?order=relevance",[414,422,429,435,442,450],{"id":415,"slug":416,"generationName":417,"years":418,"reviewedAt":419,"profileCount":420,"modificationCount":420,"description":421},"4819","ii-2009-2015","II","2009–2015","2026-07-26",14,"Hyundai Tucson II (2009–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":423,"slug":424,"generationName":425,"years":426,"reviewedAt":419,"profileCount":427,"modificationCount":427,"description":428},"6975","iii-2015-2018","III","2015–2018",26,"Hyundai Tucson III (2015–2018): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":430,"slug":431,"generationName":432,"years":433,"reviewedAt":419,"profileCount":24,"modificationCount":24,"description":434},"24069877","iii-restailing-china-market-2018-2020","III Рестайлинг (China Market)","2018–2020","Hyundai Tucson III Рестайлинг (China Market) (2018–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":436,"slug":437,"generationName":438,"years":439,"reviewedAt":419,"profileCount":440,"modificationCount":216,"description":441},"7847","iii-restailing-2018-2021","III Рестайлинг","2018–2021",21,"Hyundai Tucson III Рестайлинг (2018–2021): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":443,"slug":444,"generationName":445,"years":446,"reviewedAt":419,"profileCount":447,"modificationCount":448,"description":449},"8376","iv-2020-2025","IV","2020–2025",30,33,"Hyundai Tucson IV (2020–2025): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":451,"slug":452,"generationName":453,"years":454,"reviewedAt":419,"profileCount":216,"modificationCount":427,"description":455},"23833078","iv-restailing-2023-current","IV Рестайлинг","2023–н.в.","Hyundai Tucson IV Рестайлинг (2023–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]