[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-hyundai-tucson-ii-2009-2015":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":118,"buyingChecks":127,"ownershipTips":135,"caveats":138,"maintenance":142,"risks":275,"sources":363,"relatedGenerations":382},"4819","ii-2009-2015","hyundai-tucson","Hyundai","Tucson","Hyundai Tucson II","II",2009,2015,"2009–2015","2026-07-26",14,"Hyundai Tucson II (2009–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,40,46,53,59,68,74,81,87,94,100,106,112],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"21145247",[19],[22],"2.0d AT (136 л.с.) 4WD","Дизель",2,136,"Автомат",null,"Полный",true,"Hyundai Tucson II, дизель 2 136 л.с., автомат и полный привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель r-u2-diesel и коробка automatic.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":24,"power":36,"gearName":37,"transmissionSteps":27,"driveName":38,"ready":29,"summary":39},"20392894",[32],[35],"2.0d MT (150 л.с.)",150,"Механика","Передний","Hyundai Tucson II, дизель 2 150 л.с., механика и передний привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель r-u2-diesel и коробка manual.",{"id":41,"modificationIds":42,"names":43,"name":44,"engineName":23,"volume":24,"power":36,"gearName":37,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":45},"20392944",[41],[44],"2.0d MT (150 л.с.) 4WD","Hyundai Tucson II, дизель 2 150 л.с., механика и полный привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель r-u2-diesel и коробка manual.",{"id":47,"modificationIds":48,"names":49,"name":50,"engineName":23,"volume":24,"power":51,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":38,"ready":29,"summary":52},"7948007",[47],[50],"2.0d AT (184 л.с.)",184,"Hyundai Tucson II, дизель 2 184 л.с., автомат и передний привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель r-u2-diesel и коробка automatic.",{"id":54,"modificationIds":55,"names":56,"name":57,"engineName":23,"volume":24,"power":51,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":58},"7948008",[54],[57],"2.0d AT (184 л.с.) 4WD","Hyundai Tucson II, дизель 2 184 л.с., автомат и полный привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель r-u2-diesel и коробка automatic.",{"id":60,"modificationIds":61,"names":62,"name":63,"engineName":64,"volume":65,"power":66,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":38,"ready":29,"summary":67},"20392850",[60],[63],"2.4 AT (182 л.с.)","Бензин",2.4,182,"Hyundai Tucson II, бензин 2.4 182 л.с., автомат и передний привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель theta-2.4 и коробка automatic.",{"id":69,"modificationIds":70,"names":71,"name":72,"engineName":64,"volume":65,"power":66,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":73},"20392876",[69],[72],"2.4 AT (182 л.с.) 4WD","Hyundai Tucson II, бензин 2.4 182 л.с., автомат и полный привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель theta-2.4 и коробка automatic.",{"id":75,"modificationIds":76,"names":77,"name":78,"engineName":64,"volume":65,"power":79,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":38,"ready":29,"summary":80},"7947825",[75],[78],"2.4 AT (176 л.с.)",176,"Hyundai Tucson II, бензин 2.4 176 л.с., автомат и передний привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель theta-2.4 и коробка automatic.",{"id":82,"modificationIds":83,"names":84,"name":85,"engineName":64,"volume":65,"power":79,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":86},"7947824",[82],[85],"2.4 AT (176 л.с.) 4WD","Hyundai Tucson II, бензин 2.4 176 л.с., автомат и полный привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель theta-2.4 и коробка automatic.",{"id":88,"modificationIds":89,"names":90,"name":91,"engineName":64,"volume":24,"power":92,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":38,"ready":29,"summary":93},"20392873",[88],[91],"2.0 AT (164 л.с.)",164,"Hyundai Tucson II, бензин 2 164 л.с., автомат и передний привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель theta-nu-2.0-mpi и коробка automatic.",{"id":95,"modificationIds":96,"names":97,"name":98,"engineName":64,"volume":24,"power":92,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":99},"20392880",[95],[98],"2.0 AT (164 л.с.) 4WD","Hyundai Tucson II, бензин 2 164 л.с., автомат и полный привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель theta-nu-2.0-mpi и коробка automatic.",{"id":101,"modificationIds":102,"names":103,"name":104,"engineName":23,"volume":24,"power":36,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":38,"ready":29,"summary":105},"20392888",[101],[104],"2.0d AT (150 л.с.)","Hyundai Tucson II, дизель 2 150 л.с., автомат и передний привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель r-u2-diesel и коробка automatic.",{"id":107,"modificationIds":108,"names":109,"name":110,"engineName":23,"volume":24,"power":36,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":111},"20392918",[107],[110],"2.0d AT (150 л.с.) 4WD","Hyundai Tucson II, дизель 2 150 л.с., автомат и полный привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель r-u2-diesel и коробка automatic.",{"id":113,"modificationIds":114,"names":115,"name":116,"engineName":23,"volume":24,"power":51,"gearName":37,"transmissionSteps":27,"driveName":38,"ready":29,"summary":117},"21330863",[113],[116],"2.0d MT (184 л.с.)","Hyundai Tucson II, дизель 2 184 л.с., механика и передний привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель r-u2-diesel и коробка manual.",[119,120,121,122,123,124,125,126],"Распространённый кроссовер с большим выбором запчастей и профильных сервисов.","У атмосферных, турбированных, дизельных и гибридных версий накоплена раздельная статистика по агрегатам.","Большинство дорогих рисков выявляется холодным запуском, диагностикой блоков и осмотром полного привода на подъёмнике.","дизели U2\u002FR 1.7 и 2.0 CRDi: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.","Плановое обслуживание и ранняя диагностика значительно дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","гидромеханический автомат: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.","Плановое обслуживание дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","подключаемый полный привод: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.",[128,129,130,131,132,133,134],"Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и параметры.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и фактическим износом.","Не включать крупный ремонт в бюджет без подтверждающей диагностики.","Проверить по VIN рынок поставки: одинаковая мощность у Tucson может означать разные моторы, коробки и экологические системы.","На старых JM отдельно проверить основной реле и проводку, коррозию днища и кардан, на новых — состояние DCT и электронных ассистентов.","Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и текущие параметры.","Не включать крупный ремонт в бюджет без подтверждающей диагностики и второго мнения.",[136,137],"Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.",[139,140,141],"Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.",[143,162,178,193,209,228,244,261],{"title":144,"system":145,"action":146,"reason":147,"manufacturer":148,"realWorld":152,"symptoms":156,"prevention":160},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":149,"intervalMonths":150,"note":151},15000,12,"Базовый сервисный шаг Hyundai — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":153,"intervalMonths":154,"note":155},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[157,158,159],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[161],"контролировать уровень между ТО",{"title":163,"system":164,"action":165,"reason":166,"manufacturer":167,"realWorld":171,"symptoms":173,"prevention":176},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":168,"intervalMonths":169,"note":170},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":149,"intervalMonths":150,"note":172},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[174,175],"сильное загрязнение","снижение тяги",[177],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":179,"system":180,"action":181,"reason":182,"manufacturer":183,"realWorld":185,"symptoms":187,"prevention":191},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":149,"intervalMonths":150,"note":184},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":149,"intervalMonths":150,"note":186},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[188,189,190],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[192],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":194,"system":195,"action":196,"reason":197,"manufacturer":198,"realWorld":202,"symptoms":204,"prevention":207},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":199,"intervalMonths":200,"note":201},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":199,"intervalMonths":200,"note":203},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[205,206],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[208],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":210,"system":211,"action":212,"reason":213,"manufacturer":214,"realWorld":218,"symptoms":222,"prevention":225},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":215,"intervalMonths":216,"note":217},210000,120,"Первый интервал Hyundai длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":219,"intervalMonths":220,"note":221},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[157,223,224],"подтёки","нестабильная температура",[226,227],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":229,"system":230,"action":231,"reason":232,"manufacturer":233,"realWorld":235,"symptoms":238,"prevention":242},"Топливный фильтр и вода в топливе","Топливная система","Заменить фильтр, удалить воду и проверить давление подачи топлива.","Common Rail чувствителен к воде, загрязнению и недостаточной подаче топлива.",{"intervalKm":199,"intervalMonths":200,"note":234},"Фильтр проверяется и меняется по графику конкретного рынка.",{"intervalKm":236,"intervalMonths":150,"note":237},20000,"Для неизвестного качества топлива безопаснее ежегодная проверка и ранняя замена.",[239,240,241],"трудный запуск","потеря тяги","ошибки давления",[243],"заправляться на проверенных АЗС",{"title":245,"system":246,"action":247,"reason":248,"manufacturer":249,"realWorld":251,"symptoms":255,"prevention":259},"Жидкость гидромеханического автомата","Трансмиссия","Проверить уровень, цвет, запах, утечки и заменить ATF штатной спецификации.","Город, жара и буксование ускоряют окисление жидкости и загрязнение гидроблока.",{"note":250},"Базовый график ориентирован на проверки; в тяжёлых условиях жидкость обслуживается раньше.",{"intervalKm":252,"intervalMonths":253,"note":254},60000,48,"Для города и неизвестной истории практичен интервал 45 000–60 000 км без аппаратной промывки неисправной коробки.",[256,257,258],"тёмная ATF","запах гари","рывки",[260],"не применять универсальную ATF без допуска",{"title":262,"system":263,"action":264,"reason":265,"manufacturer":266,"realWorld":268,"symptoms":270,"prevention":273},"Масло раздаточной коробки и заднего редуктора","Полный привод","Проверить уровни, течи и заменить масла требуемой спецификации.","Малый объём жидкости чувствителен к нагреву, воде и продуктам износа.",{"note":267},"Руководство предусматривает проверки; интервал зависит от тяжёлых условий.",{"intervalKm":252,"intervalMonths":253,"note":269},"Практичный ориентир — 45 000–60 000 км, раньше после воды, буксировки или активного бездорожья.",[271,223,272],"гул","стружка в масле",[274],"проверять сапуны и уплотнения",[276,290,301,312,322,333,343,354],{"title":277,"system":278,"action":279,"reason":280,"symptoms":281,"prevention":286},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[282,283,284,285],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[287,288,289],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":291,"system":292,"action":293,"reason":294,"symptoms":295,"prevention":298},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[296,297,271,284],"стук","люфт",[299,300],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":302,"system":303,"action":304,"reason":305,"symptoms":306,"prevention":309},"DPF, EGR и регенерация","Экология","Считать расчётную сажу, давление DPF, историю регенераций и работу EGR.","Короткие поездки и постоянный город мешают завершению регенерации.",[240,307,308],"дымность","частые регенерации",[310,311],"не прерывать регенерацию постоянно","использовать масло требуемого допуска",{"title":313,"system":145,"action":314,"reason":315,"symptoms":316,"prevention":319},"Форсунки, ТНВД и турбокомпрессор","Проверить коррекции форсунок, давление рампы, наддув, дымность и герметичность тракта.","Качество топлива, масло и загрязнение впуска определяют ресурс дорогих дизельных компонентов.",[239,317,318,240],"дым","свист",[320,321],"не менять форсунки без стендовой проверки","устранять масляное голодание турбины",{"title":323,"system":246,"action":324,"reason":325,"symptoms":326,"prevention":330},"Переключения, гидроблок и гидротрансформатор","Проверить холодный старт, задний ход, все переключения, блокировку гидротрансформатора и ошибки.","Толчки могут быть вызваны жидкостью, адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[327,328,329],"задержка включения","толчки","вибрация блокировки",[331,332],"диагностировать до замены узлов","не буксовать подолгу",{"title":334,"system":263,"action":335,"reason":336,"symptoms":337,"prevention":340},"Муфта полного привода и кардан","Проверить подключение задней оси, муфту, кардан, подвесной узел и равенство шин.","Разный наружный диаметр шин и длительное буксование перегружают муфту и трансмиссию.",[283,271,338,339],"ошибки AWD","неподключение задней оси",[341,342],"ставить четыре шины близкого износа и одного размера","не буксовать длительно",{"title":344,"system":246,"action":345,"reason":346,"symptoms":347,"prevention":352},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, точку схватывания, шум выжимного и чёткость переключений.","Ресурс сцепления сильно зависит от пробок, уклонов и навыка водителя.",[348,349,350,351],"пробуксовка","вибрация старта","шум","тугое включение",[353],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":355,"system":145,"action":356,"reason":357,"symptoms":358,"prevention":361},"Непосредственный впрыск, впуск и охлаждение","Проверить давление топлива, форсунки, нагар во впуске, герметичность и охлаждение.","Непосредственный впрыск чувствителен к качеству топлива, а клапаны не омываются бензином.",[359,240,360],"нестабильный холостой ход","рост расхода",[243,362],"устранять падение уровня охлаждающей жидкости",[364,368,371,375,378],{"title":365,"url":366,"type":367},"Hyundai: Tucson Owner’s Manual — operation and maintenance","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fhyundai\u002Fin\u002Fen\u002Fdata\u002Fconnect-to-service\u002Fowners-manual\u002F2025\u002Ftucson-form-aug-2022-to-present.pdf","manufacturer",{"title":369,"url":370,"type":367},"Hyundai: Tucson IV technical data — T-GDI, CRDi, HEV, transmissions and AWD","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.news\u002Fnewsroom\u002Fdam\u002Fde\u002FPressemappen\u002F20210101_ausstattung_preise_mwst\u002Fhyundai-tuscon-ausstattung-preise-0121.pdf",{"title":372,"url":373,"type":374},"Колёса.ру: Hyundai Tucson JM с пробегом — двигатели, коробки и полный привод","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fhyundai-tucson-jm-s-probegom-prozhorlivye-motory-i-bezzashhitnye-akpp","editorial",{"title":376,"url":377,"type":374},"Колёса.ру: что проверить у Hyundai Tucson I перед покупкой","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fne-ochen-vnedorozhnik-zato-s-v6-stoit-li-pokupat-hyundai-tucson-i-za-550-tysyach-rubley",{"title":379,"url":380,"type":381},"Transmission ONE: обслуживание и ремонт 7DCT Hyundai Tucson","https:\u002F\u002Ft-one.ru\u002Frepair\u002Fhyundai\u002Fhyundai_tucson","specialist",[383,390,398,404,411,419],{"id":384,"slug":385,"generationName":386,"years":387,"reviewedAt":14,"profileCount":388,"modificationCount":388,"description":389},"6975","iii-2015-2018","III","2015–2018",26,"Hyundai Tucson III (2015–2018): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":391,"slug":392,"generationName":393,"years":394,"reviewedAt":395,"profileCount":396,"modificationCount":396,"description":397},"2963","i-2004-2013","I","2004–2013","2026-07-27",15,"Hyundai Tucson I (2004–2013): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":399,"slug":400,"generationName":401,"years":402,"reviewedAt":14,"profileCount":24,"modificationCount":24,"description":403},"24069877","iii-restailing-china-market-2018-2020","III Рестайлинг (China Market)","2018–2020","Hyundai Tucson III Рестайлинг (China Market) (2018–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":405,"slug":406,"generationName":407,"years":408,"reviewedAt":14,"profileCount":409,"modificationCount":200,"description":410},"7847","iii-restailing-2018-2021","III Рестайлинг","2018–2021",21,"Hyundai Tucson III Рестайлинг (2018–2021): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":412,"slug":413,"generationName":414,"years":415,"reviewedAt":14,"profileCount":416,"modificationCount":417,"description":418},"8376","iv-2020-2025","IV","2020–2025",30,33,"Hyundai Tucson IV (2020–2025): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":420,"slug":421,"generationName":422,"years":423,"reviewedAt":14,"profileCount":200,"modificationCount":388,"description":424},"23833078","iv-restailing-2023-current","IV Рестайлинг","2023–н.в.","Hyundai Tucson IV Рестайлинг (2023–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]