[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-hyundai-tucson-iii-restailing-2018-2021":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":168,"buyingChecks":177,"ownershipTips":185,"caveats":188,"maintenance":192,"risks":322,"sources":411,"relatedGenerations":430},"7847","iii-restailing-2018-2021","hyundai-tucson","Hyundai","Tucson","Hyundai Tucson III Рестайлинг","III Рестайлинг",2018,2021,"2018–2021","2026-07-26",21,24,"Hyundai Tucson III Рестайлинг (2018–2021): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,33,44,53,59,66,72,79,85,92,99,106,112,118,124,131,137,144,150,156,162],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":32},"21680560",[20,22],"23421299",[24],"2.4 AT (184 л.с.) 4WD","Бензин",2.4,184,"Автомат",null,"Полный",true,"Hyundai Tucson III Рестайлинг, бензин 2.4 184 л.с., автомат и полный привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель theta-2.4 и коробка automatic.",{"id":34,"modificationIds":35,"names":37,"name":38,"engineName":39,"volume":40,"power":41,"gearName":42,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":43},"21344373",[34,36],"21344435",[38],"2.0d MT (185 л.с.) 4WD","Дизель",2,185,"Механика","Hyundai Tucson III Рестайлинг, дизель 2 185 л.с., механика и полный привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель r-u2-diesel и коробка manual.",{"id":45,"modificationIds":46,"names":47,"name":48,"engineName":25,"volume":49,"power":50,"gearName":42,"transmissionSteps":29,"driveName":51,"ready":31,"summary":52},"21344048",[45],[48],"1.6 MT (177 л.с.)",1.6,177,"Передний","Hyundai Tucson III Рестайлинг, бензин 1.6 177 л.с., механика и передний привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель 1.6-tgdi и коробка manual.",{"id":54,"modificationIds":55,"names":56,"name":57,"engineName":25,"volume":49,"power":50,"gearName":42,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":58},"21344161",[54],[57],"1.6 MT (177 л.с.) 4WD","Hyundai Tucson III Рестайлинг, бензин 1.6 177 л.с., механика и полный привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель 1.6-tgdi и коробка manual.",{"id":60,"modificationIds":61,"names":62,"name":63,"engineName":25,"volume":40,"power":64,"gearName":42,"transmissionSteps":29,"driveName":51,"ready":31,"summary":65},"21357305",[60],[63],"2.0 MT (150 л.с.)",150,"Hyundai Tucson III Рестайлинг, бензин 2 150 л.с., механика и передний привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель theta-nu-2.0-mpi и коробка manual.",{"id":67,"modificationIds":68,"names":69,"name":70,"engineName":25,"volume":40,"power":64,"gearName":42,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":71},"21357357",[67],[70],"2.0 MT (150 л.с.) 4WD","Hyundai Tucson III Рестайлинг, бензин 2 150 л.с., механика и полный привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель theta-nu-2.0-mpi и коробка manual.",{"id":73,"modificationIds":74,"names":75,"name":76,"engineName":39,"volume":49,"power":77,"gearName":42,"transmissionSteps":29,"driveName":51,"ready":31,"summary":78},"21344266",[73],[76],"1.6d MT (136 л.с.)",136,"Hyundai Tucson III Рестайлинг, дизель 1.6 136 л.с., механика и передний привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель smartstream-1.6-diesel и коробка manual.",{"id":80,"modificationIds":81,"names":82,"name":83,"engineName":39,"volume":49,"power":77,"gearName":42,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":84},"21344304",[80],[83],"1.6d MT (136 л.с.) 4WD","Hyundai Tucson III Рестайлинг, дизель 1.6 136 л.с., механика и полный привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель smartstream-1.6-diesel и коробка manual.",{"id":86,"modificationIds":87,"names":88,"name":89,"engineName":25,"volume":49,"power":90,"gearName":42,"transmissionSteps":29,"driveName":51,"ready":31,"summary":91},"21344008",[86],[89],"1.6 MT (132 л.с.)",132,"Hyundai Tucson III Рестайлинг, бензин 1.6 132 л.с., механика и передний привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель gamma-1.6-gdi и коробка manual.",{"id":93,"modificationIds":94,"names":95,"name":96,"engineName":39,"volume":49,"power":97,"gearName":42,"transmissionSteps":29,"driveName":51,"ready":31,"summary":98},"21344238",[93],[96],"1.6d MT (116 л.с.)",116,"Hyundai Tucson III Рестайлинг, дизель 1.6 116 л.с., механика и передний привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель smartstream-1.6-diesel и коробка manual.",{"id":100,"modificationIds":101,"names":102,"name":103,"engineName":25,"volume":49,"power":50,"gearName":104,"transmissionSteps":29,"driveName":51,"ready":31,"summary":105},"21344140",[100],[103],"1.6 AMT (177 л.с.)","Робот","Hyundai Tucson III Рестайлинг, бензин 1.6 177 л.с., робот и передний привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель 1.6-tgdi и коробка dct.",{"id":107,"modificationIds":108,"names":109,"name":110,"engineName":25,"volume":49,"power":50,"gearName":104,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":111},"21344188",[107],[110],"1.6 AMT (177 л.с.) 4WD","Hyundai Tucson III Рестайлинг, бензин 1.6 177 л.с., робот и полный привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель 1.6-tgdi и коробка dct.",{"id":113,"modificationIds":114,"names":115,"name":116,"engineName":39,"volume":49,"power":77,"gearName":104,"transmissionSteps":29,"driveName":51,"ready":31,"summary":117},"21344286",[113],[116],"1.6d AMT (136 л.с.)","Hyundai Tucson III Рестайлинг, дизель 1.6 136 л.с., робот и передний привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель smartstream-1.6-diesel и коробка dct.",{"id":119,"modificationIds":120,"names":121,"name":122,"engineName":39,"volume":49,"power":77,"gearName":104,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":123},"21344324",[119],[122],"1.6d AMT (136 л.с.) 4WD","Hyundai Tucson III Рестайлинг, дизель 1.6 136 л.с., робот и полный привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель smartstream-1.6-diesel и коробка dct.",{"id":125,"modificationIds":126,"names":128,"name":129,"engineName":39,"volume":40,"power":41,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":130},"21344404",[125,127],"21344448",[129],"2.0d AT (185 л.с.) 4WD","Hyundai Tucson III Рестайлинг, дизель 2 185 л.с., автомат и полный привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель r-u2-diesel и коробка automatic.",{"id":132,"modificationIds":133,"names":134,"name":135,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":51,"ready":31,"summary":136},"21804333",[132],[135],"2.4 AT (184 л.с.)","Hyundai Tucson III Рестайлинг, бензин 2.4 184 л.с., автомат и передний привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель theta-2.4 и коробка automatic.",{"id":138,"modificationIds":139,"names":140,"name":141,"engineName":25,"volume":40,"power":142,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":51,"ready":31,"summary":143},"21804267",[138],[141],"2.0 AT (161 л.с.)",161,"Hyundai Tucson III Рестайлинг, бензин 2 161 л.с., автомат и передний привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель theta-nu-2.0-mpi и коробка automatic.",{"id":145,"modificationIds":146,"names":147,"name":148,"engineName":25,"volume":40,"power":142,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":149},"21804301",[145],[148],"2.0 AT (161 л.с.) 4WD","Hyundai Tucson III Рестайлинг, бензин 2 161 л.с., автомат и полный привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель theta-nu-2.0-mpi и коробка automatic.",{"id":151,"modificationIds":152,"names":153,"name":154,"engineName":25,"volume":40,"power":64,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":51,"ready":31,"summary":155},"21357314",[151],[154],"2.0 AT (150 л.с.)","Hyundai Tucson III Рестайлинг, бензин 2 150 л.с., автомат и передний привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель theta-nu-2.0-mpi и коробка automatic.",{"id":157,"modificationIds":158,"names":159,"name":160,"engineName":25,"volume":40,"power":64,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":161},"21357358",[157],[160],"2.0 AT (150 л.с.) 4WD","Hyundai Tucson III Рестайлинг, бензин 2 150 л.с., автомат и полный привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель theta-nu-2.0-mpi и коробка automatic.",{"id":163,"modificationIds":164,"names":165,"name":166,"engineName":39,"volume":40,"power":41,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":51,"ready":31,"summary":167},"23389866",[163],[166],"2.0d AT (185 л.с.)","Hyundai Tucson III Рестайлинг, дизель 2 185 л.с., автомат и передний привод. Учтены заводской регламент, реальные интервалы, двигатель r-u2-diesel и коробка automatic.",[169,170,171,172,173,174,175,176],"Распространённый кроссовер с большим выбором запчастей и профильных сервисов.","У атмосферных, турбированных, дизельных и гибридных версий накоплена раздельная статистика по агрегатам.","Большинство дорогих рисков выявляется холодным запуском, диагностикой блоков и осмотром полного привода на подъёмнике.","атмосферные Theta 2.4 MPI\u002FGDI: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.","Плановое обслуживание и ранняя диагностика значительно дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","гидромеханический автомат: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.","Плановое обслуживание дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","подключаемый полный привод: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.",[178,179,180,181,182,183,184],"Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и параметры.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и фактическим износом.","Не включать крупный ремонт в бюджет без подтверждающей диагностики.","Проверить по VIN рынок поставки: одинаковая мощность у Tucson может означать разные моторы, коробки и экологические системы.","На старых JM отдельно проверить основной реле и проводку, коррозию днища и кардан, на новых — состояние DCT и электронных ассистентов.","Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и текущие параметры.","Не включать крупный ремонт в бюджет без подтверждающей диагностики и второго мнения.",[186,187],"Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.",[189,190,191],"Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.",[193,212,228,243,258,277,294,308],{"title":194,"system":195,"action":196,"reason":197,"manufacturer":198,"realWorld":202,"symptoms":206,"prevention":210},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":199,"intervalMonths":200,"note":201},15000,12,"Базовый сервисный шаг Hyundai — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":203,"intervalMonths":204,"note":205},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[207,208,209],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[211],"контролировать уровень между ТО",{"title":213,"system":214,"action":215,"reason":216,"manufacturer":217,"realWorld":221,"symptoms":223,"prevention":226},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":218,"intervalMonths":219,"note":220},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":199,"intervalMonths":200,"note":222},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[224,225],"сильное загрязнение","снижение тяги",[227],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":229,"system":230,"action":231,"reason":232,"manufacturer":233,"realWorld":235,"symptoms":237,"prevention":241},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":199,"intervalMonths":200,"note":234},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":199,"intervalMonths":200,"note":236},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[238,239,240],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[242],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":244,"system":245,"action":246,"reason":247,"manufacturer":248,"realWorld":251,"symptoms":253,"prevention":256},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":249,"intervalMonths":16,"note":250},30000,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":249,"intervalMonths":16,"note":252},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[254,255],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[257],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":259,"system":260,"action":261,"reason":262,"manufacturer":263,"realWorld":267,"symptoms":271,"prevention":274},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":264,"intervalMonths":265,"note":266},210000,120,"Первый интервал Hyundai длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":268,"intervalMonths":269,"note":270},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[207,272,273],"подтёки","нестабильная температура",[275,276],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":278,"system":279,"action":280,"reason":281,"manufacturer":282,"realWorld":286,"symptoms":288,"prevention":292},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски, состояние свечей и наконечников; заменить комплект требуемого типа.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и перегревают катализатор при пропусках.",{"intervalKm":283,"intervalMonths":284,"note":285},60000,48,"Точный интервал определяется типом свечей, двигателем и рынком.",{"intervalKm":218,"intervalMonths":219,"note":287},"В тяжёлом городе проверять раньше и не продолжать движение с устойчивыми пропусками.",[289,290,291],"пропуски","рывки","трудный запуск",[293],"использовать свечи точной спецификации",{"title":295,"system":296,"action":297,"reason":298,"manufacturer":299,"realWorld":301,"symptoms":303,"prevention":306},"Жидкость гидромеханического автомата","Трансмиссия","Проверить уровень, цвет, запах, утечки и заменить ATF штатной спецификации.","Город, жара и буксование ускоряют окисление жидкости и загрязнение гидроблока.",{"note":300},"Базовый график ориентирован на проверки; в тяжёлых условиях жидкость обслуживается раньше.",{"intervalKm":283,"intervalMonths":284,"note":302},"Для города и неизвестной истории практичен интервал 45 000–60 000 км без аппаратной промывки неисправной коробки.",[304,305,290],"тёмная ATF","запах гари",[307],"не применять универсальную ATF без допуска",{"title":309,"system":310,"action":311,"reason":312,"manufacturer":313,"realWorld":315,"symptoms":317,"prevention":320},"Масло раздаточной коробки и заднего редуктора","Полный привод","Проверить уровни, течи и заменить масла требуемой спецификации.","Малый объём жидкости чувствителен к нагреву, воде и продуктам износа.",{"note":314},"Руководство предусматривает проверки; интервал зависит от тяжёлых условий.",{"intervalKm":283,"intervalMonths":284,"note":316},"Практичный ориентир — 45 000–60 000 км, раньше после воды, буксировки или активного бездорожья.",[318,272,319],"гул","стружка в масле",[321],"проверять сапуны и уплотнения",[323,337,348,359,370,381,391,401],{"title":324,"system":325,"action":326,"reason":327,"symptoms":328,"prevention":333},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[329,330,331,332],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[334,335,336],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":338,"system":339,"action":340,"reason":341,"symptoms":342,"prevention":345},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[343,344,318,331],"стук","люфт",[346,347],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":349,"system":195,"action":350,"reason":351,"symptoms":352,"prevention":356},"Непосредственный впрыск, впуск и охлаждение","Проверить давление топлива, форсунки, нагар во впуске, герметичность и охлаждение.","Непосредственный впрыск чувствителен к качеству топлива, а клапаны не омываются бензином.",[353,354,355],"нестабильный холостой ход","потеря тяги","рост расхода",[357,358],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":360,"system":195,"action":361,"reason":362,"symptoms":363,"prevention":367},"Цилиндры, расход масла и выпуск","Проверить холодный запуск, расход масла, выпуск и при симптомах выполнить эндоскопию цилиндров.","Перегрев, длительные пропуски и разрушение катализатора могут сопровождаться износом цилиндров, но не являются неизбежными.",[364,365,366,354],"расход масла","дымность","стук на холодную",[368,369],"не растягивать замену масла","сразу диагностировать пропуски и перегрев",{"title":371,"system":296,"action":372,"reason":373,"symptoms":374,"prevention":378},"Переключения, гидроблок и гидротрансформатор","Проверить холодный старт, задний ход, все переключения, блокировку гидротрансформатора и ошибки.","Толчки могут быть вызваны жидкостью, адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[375,376,377],"задержка включения","толчки","вибрация блокировки",[379,380],"диагностировать до замены узлов","не буксовать подолгу",{"title":382,"system":310,"action":383,"reason":384,"symptoms":385,"prevention":388},"Муфта полного привода и кардан","Проверить подключение задней оси, муфту, кардан, подвесной узел и равенство шин.","Разный наружный диаметр шин и длительное буксование перегружают муфту и трансмиссию.",[330,318,386,387],"ошибки AWD","неподключение задней оси",[389,390],"ставить четыре шины близкого износа и одного размера","не буксовать длительно",{"title":392,"system":393,"action":394,"reason":395,"symptoms":396,"prevention":398},"DPF, EGR и регенерация","Экология","Считать расчётную сажу, давление DPF, историю регенераций и работу EGR.","Короткие поездки и постоянный город мешают завершению регенерации.",[354,365,397],"частые регенерации",[399,400],"не прерывать регенерацию постоянно","использовать масло требуемого допуска",{"title":402,"system":195,"action":403,"reason":404,"symptoms":405,"prevention":408},"Форсунки, ТНВД и турбокомпрессор","Проверить коррекции форсунок, давление рампы, наддув, дымность и герметичность тракта.","Качество топлива, масло и загрязнение впуска определяют ресурс дорогих дизельных компонентов.",[291,406,407,354],"дым","свист",[409,410],"не менять форсунки без стендовой проверки","устранять масляное голодание турбины",[412,416,419,423,426],{"title":413,"url":414,"type":415},"Hyundai: Tucson Owner’s Manual — operation and maintenance","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.com\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fhyundai\u002Fin\u002Fen\u002Fdata\u002Fconnect-to-service\u002Fowners-manual\u002F2025\u002Ftucson-form-aug-2022-to-present.pdf","manufacturer",{"title":417,"url":418,"type":415},"Hyundai: Tucson IV technical data — T-GDI, CRDi, HEV, transmissions and AWD","https:\u002F\u002Fwww.hyundai.news\u002Fnewsroom\u002Fdam\u002Fde\u002FPressemappen\u002F20210101_ausstattung_preise_mwst\u002Fhyundai-tuscon-ausstattung-preise-0121.pdf",{"title":420,"url":421,"type":422},"Колёса.ру: Hyundai Tucson JM с пробегом — двигатели, коробки и полный привод","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fhyundai-tucson-jm-s-probegom-prozhorlivye-motory-i-bezzashhitnye-akpp","editorial",{"title":424,"url":425,"type":422},"Колёса.ру: что проверить у Hyundai Tucson I перед покупкой","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fne-ochen-vnedorozhnik-zato-s-v6-stoit-li-pokupat-hyundai-tucson-i-za-550-tysyach-rubley",{"title":427,"url":428,"type":429},"Transmission ONE: обслуживание и ремонт 7DCT Hyundai Tucson","https:\u002F\u002Ft-one.ru\u002Frepair\u002Fhyundai\u002Fhyundai_tucson","specialist",[431,439,445,452,458,465],{"id":432,"slug":433,"generationName":434,"years":435,"reviewedAt":14,"profileCount":436,"modificationCount":437,"description":438},"8376","iv-2020-2025","IV","2020–2025",30,33,"Hyundai Tucson IV (2020–2025): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":440,"slug":441,"generationName":442,"years":443,"reviewedAt":14,"profileCount":40,"modificationCount":40,"description":444},"24069877","iii-restailing-china-market-2018-2020","III Рестайлинг (China Market)","2018–2020","Hyundai Tucson III Рестайлинг (China Market) (2018–2020): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":446,"slug":447,"generationName":448,"years":449,"reviewedAt":14,"profileCount":16,"modificationCount":450,"description":451},"23833078","iv-restailing-2023-current","IV Рестайлинг","2023–н.в.",26,"Hyundai Tucson IV Рестайлинг (2023–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":453,"slug":454,"generationName":455,"years":456,"reviewedAt":14,"profileCount":450,"modificationCount":450,"description":457},"6975","iii-2015-2018","III","2015–2018","Hyundai Tucson III (2015–2018): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":459,"slug":460,"generationName":461,"years":462,"reviewedAt":14,"profileCount":463,"modificationCount":463,"description":464},"4819","ii-2009-2015","II","2009–2015",14,"Hyundai Tucson II (2009–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":466,"slug":467,"generationName":468,"years":469,"reviewedAt":470,"profileCount":471,"modificationCount":471,"description":472},"2963","i-2004-2013","I","2004–2013","2026-07-27",15,"Hyundai Tucson I (2004–2013): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]