[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-infiniti-m-i-1990-1992":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":33,"buyingChecks":41,"ownershipTips":50,"caveats":58,"maintenance":66,"risks":183,"sources":243,"relatedGenerations":271},"2541","i-1990-1992","infiniti-m","Infiniti","M","Infiniti M I","I",1990,1992,"1990–1992","2026-07-27",1,2,"Infiniti M I (1990–1992): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":32},"20469186",[20,22],"20469262",[24],"M30 3.0 AT (164 л.с.)","Бензин",3,164,"Автомат",null,"Задний",true,"Infiniti M I 1990–1992: бензин, 3 л, 164 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[34,35,36,37,38,39,40],"Infiniti M можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","атмосферный Delta 2.7 V6: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.","Плановое обслуживание и ранняя диагностика значительно дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","гидромеханический автомат: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.","Плановое обслуживание дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.",[42,43,44,45,46,47,48,49],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и текущие параметры.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и фактическим износом.",[51,52,53,54,55,56,57],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.",[59,60,61,62,63,64,65],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Пробег появления износа зависит от режима, качества обслуживания и предыдущего ремонта.","Одинаковый объём и мощность не гарантируют одинаковый агрегат на разных рынках.","Одинаковый объём двигателя не гарантирует одинаковый агрегат на разных рынках.",[67,86,102,117,133,152,169],{"title":68,"system":69,"action":70,"reason":71,"manufacturer":72,"realWorld":76,"symptoms":80,"prevention":84},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":73,"intervalMonths":74,"note":75},15000,12,"Базовый сервисный шаг Infiniti — 15 000 км или 12 месяцев; для тяжёлых условий применяется сокращённый график.",{"intervalKm":77,"intervalMonths":78,"note":79},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[81,82,83],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[85],"контролировать уровень между ТО",{"title":87,"system":88,"action":89,"reason":90,"manufacturer":91,"realWorld":95,"symptoms":97,"prevention":100},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":92,"intervalMonths":93,"note":94},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":73,"intervalMonths":74,"note":96},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[98,99],"сильное загрязнение","снижение тяги",[101],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":103,"system":104,"action":105,"reason":106,"manufacturer":107,"realWorld":109,"symptoms":111,"prevention":115},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":73,"intervalMonths":74,"note":108},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":73,"intervalMonths":74,"note":110},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[112,113,114],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[116],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":118,"system":119,"action":120,"reason":121,"manufacturer":122,"realWorld":126,"symptoms":128,"prevention":131},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":123,"intervalMonths":124,"note":125},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":123,"intervalMonths":124,"note":127},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[129,130],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[132],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":134,"system":135,"action":136,"reason":137,"manufacturer":138,"realWorld":142,"symptoms":146,"prevention":149},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":139,"intervalMonths":140,"note":141},210000,120,"Первый интервал Infiniti длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":143,"intervalMonths":144,"note":145},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[81,147,148],"подтёки","нестабильная температура",[150,151],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":153,"system":154,"action":155,"reason":156,"manufacturer":157,"realWorld":161,"symptoms":163,"prevention":167},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски, состояние свечей и наконечников; заменить комплект требуемого типа.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и перегревают катализатор при пропусках.",{"intervalKm":158,"intervalMonths":159,"note":160},60000,48,"Точный интервал определяется типом свечей, двигателем и рынком.",{"intervalKm":92,"intervalMonths":93,"note":162},"В тяжёлом городе проверять раньше и не продолжать движение с устойчивыми пропусками.",[164,165,166],"пропуски","рывки","трудный запуск",[168],"использовать свечи точной спецификации",{"title":170,"system":171,"action":172,"reason":173,"manufacturer":174,"realWorld":176,"symptoms":178,"prevention":181},"Жидкость гидромеханического автомата","Трансмиссия","Проверить уровень, цвет, запах, утечки и заменить ATF штатной спецификации.","Город, жара и буксование ускоряют окисление жидкости и загрязнение гидроблока.",{"note":175},"Базовый график ориентирован на проверки; в тяжёлых условиях жидкость обслуживается раньше.",{"intervalKm":158,"intervalMonths":159,"note":177},"Для города и неизвестной истории практичен интервал 45 000–60 000 км без аппаратной промывки неисправной коробки.",[179,180,165],"тёмная ATF","запах гари",[182],"не применять универсальную ATF без допуска",[184,198,210,221,232],{"title":185,"system":186,"action":187,"reason":188,"symptoms":189,"prevention":194},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[190,191,192,193],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[195,196,197],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":199,"system":200,"action":201,"reason":202,"symptoms":203,"prevention":207},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[204,205,206,192],"стук","люфт","гул",[208,209],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":211,"system":69,"action":212,"reason":213,"symptoms":214,"prevention":218},"Распределённый впрыск и охлаждение","Проверить коррекции, форсунки, дроссель, герметичность и охлаждение.","Загрязнение форсунок, радиаторов и дросселя постепенно ухудшает работу простого атмосферного мотора.",[215,216,217],"нестабильный холостой ход","потеря тяги","рост расхода",[219,220],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":222,"system":69,"action":223,"reason":224,"symptoms":225,"prevention":229},"Цилиндры, расход масла и выпуск","Проверить холодный запуск, расход масла, выпуск и при симптомах выполнить эндоскопию цилиндров.","Возраст, перегрев и редкая замена масла постепенно увеличивают износ уплотнений и цилиндропоршневой группы.",[226,227,228,216],"расход масла","дымность","стук на холодную",[230,231],"не растягивать замену масла","сразу диагностировать пропуски и перегрев",{"title":233,"system":171,"action":234,"reason":235,"symptoms":236,"prevention":240},"Переключения, гидроблок и гидротрансформатор","Проверить холодный старт, задний ход, все переключения, блокировку гидротрансформатора и ошибки.","Толчки могут быть вызваны жидкостью, адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[237,238,239],"задержка включения","толчки","вибрация блокировки",[241,242],"диагностировать до замены узлов","не буксовать подолгу",[244,248,251,254,257,261,264,267],{"title":245,"url":246,"type":247},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage V","https:\u002F\u002Fcdn.modera.org\u002Foriginal\u002Fi\u002Fkia-baltic\u002FManuals\u002FRUS\u002FSportage_ICE_25MY_RUS.pdf","manufacturer",{"title":249,"url":250,"type":247},"Kia Россия: документация Sportage IV QLe","https:\u002F\u002Fwww.kia.ru\u002Fservice\u002Fdownload\u002FF1W5-2019-2019-L6A1G\u002F",{"title":252,"url":253,"type":247},"Kia: сетка технического обслуживания Sportage","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Fpdf\u002Fmaintenance_grid\u002Fkia-maintenance_schedule-f45ea35c5edeeba391fe2651bcdf246f.pdf",{"title":255,"url":256,"type":247},"Kia: руководство по эксплуатации Sportage III SL","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Ffull_user_manual\u002FSportage_SL_FL_2017.pdf",{"title":258,"url":259,"type":260},"Drom: отзывы владельцев Kia Sportage разных поколений","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fkia\u002Fsportage\u002F?order=relevance","editorial",{"title":262,"url":263,"type":260},"Колёса: диагностика подержанного Kia Sportage III","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fzadiristyy-motor-i-otgnivayushchiy-polnyy-privod-stoit-li-pokupat-kia-sportage-iii-za-million-rubley",{"title":265,"url":266,"type":260},"Auto.ru: слабые места Kia Sportage и Hyundai ix35","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Fsportageproblems\u002F",{"title":268,"url":269,"type":270},"Профильный сервис: диагностика муфты полного привода Sportage","https:\u002F\u002Fauto-remake.ru\u002Fblog\u002Fremont-mufty-polnogo-privoda-kia-sportage-4-2-0-4wd","specialist",[272,278,284,291],{"id":273,"slug":274,"generationName":275,"years":276,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":277},"6282","ii-2002-2004","II","2002–2004","Infiniti M II (2002–2004): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":279,"slug":280,"generationName":281,"years":282,"reviewedAt":14,"profileCount":26,"modificationCount":26,"description":283},"371","iii-2005-2008","III","2005–2008","Infiniti M III (2005–2008): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":285,"slug":286,"generationName":287,"years":288,"reviewedAt":14,"profileCount":289,"modificationCount":289,"description":290},"1689","iii-restailing-2008-2010","III Рестайлинг","2008–2010",7,"Infiniti M III Рестайлинг (2008–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":292,"slug":293,"generationName":294,"years":295,"reviewedAt":14,"profileCount":78,"modificationCount":78,"description":296},"370","iv-2010-2014","IV","2010–2014","Infiniti M IV (2010–2014): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]