[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-infiniti-m-iii-restailing-2008-2010":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":72,"buyingChecks":81,"ownershipTips":90,"caveats":99,"maintenance":108,"risks":232,"sources":319,"relatedGenerations":353},"1689","iii-restailing-2008-2010","infiniti-m","Infiniti","M","Infiniti M III Рестайлинг","III Рестайлинг",2008,2010,"2008–2010","2026-07-27",7,"Infiniti M III Рестайлинг (2008–2010): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18,31,38,46,52,59,65],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"2659261",[19],[22],"M45 4.5 AT (340 л.с.)","Бензин",4.5,340,"Автомат",null,"Задний",true,"Infiniti M III Рестайлинг 2008–2010: бензин, 4.5 л, 340 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":37},"20392961",[32],[35],"M45 4.5 AT (340 л.с.) 4WD","Полный","Infiniti M III Рестайлинг 2008–2010: бензин, 4.5 л, 340 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":39,"modificationIds":40,"names":41,"name":42,"engineName":23,"volume":43,"power":44,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":45},"6126218",[39],[42],"M35 3.5 AT (307 л.с.)",3.5,307,"Infiniti M III Рестайлинг 2008–2010: бензин, 3.5 л, 307 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":47,"modificationIds":48,"names":49,"name":50,"engineName":23,"volume":43,"power":44,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":51},"6126220",[47],[50],"M35 3.5 AT (307 л.с.) 4WD","Infiniti M III Рестайлинг 2008–2010: бензин, 3.5 л, 307 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":53,"modificationIds":54,"names":55,"name":56,"engineName":23,"volume":43,"power":57,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":28,"ready":29,"summary":58},"20392988",[53],[56],"M35 3.5 AT (303 л.с.)",303,"Infiniti M III Рестайлинг 2008–2010: бензин, 3.5 л, 303 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":60,"modificationIds":61,"names":62,"name":63,"engineName":23,"volume":43,"power":57,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":64},"20392968",[60],[63],"M35 3.5 AT (303 л.с.) 4WD","Infiniti M III Рестайлинг 2008–2010: бензин, 3.5 л, 303 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":66,"modificationIds":67,"names":68,"name":69,"engineName":23,"volume":43,"power":70,"gearName":26,"transmissionSteps":27,"driveName":36,"ready":29,"summary":71},"2307033",[66],[69],"M35 3.5 AT (280 л.с.) 4WD",280,"Infiniti M III Рестайлинг 2008–2008: бензин, 3.5 л, 280 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[73,74,75,76,77,78,79,80],"Infiniti M можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","V8 обеспечивают высокий запас тяги и плавность на трассе.","Ухоженный мотор с чистым охлаждением и подтверждённым обслуживанием остаётся сильной стороной автомобиля.","7G-Tronic обеспечивает плавные переключения и хорошо изучена профильными сервисами.","Профилактическая замена жидкости помогает контролировать состояние коробки.","V8 3.7\u002F4.7 обеспечивает хорошую тягу и большой ресурс при исправной смазке.",[82,83,84,85,86,87,88,89],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Подтвердить код агрегата по VIN и сверить историю обслуживания с заказ-нарядами.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, течи, температуры и сохранённые ошибки Xentry.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики и проверки фактических симптомов.",[91,92,93,94,95,96,97,98],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости, допуски и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","В городе менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или раз в год.","Контролировать уровни между ТО и не допускать перегрева.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN и кода агрегата.",[100,101,102,103,104,105,106,107],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","M273 атмосферный, а M278 турбированный и более теплонагруженный; риски и стоимость ремонта различаются.","Покупка без эндоскопии, проверки охлаждения и истории обслуживания имеет высокий финансовый риск.","Тип 722.9, жидкость, поддон и процедура определяются по VIN.","Толчки могут быть связаны с адаптациями, опорами, гидроблоком или механическим износом.","Исполнение ГБЦ, свечей и фазорегуляторов зависит от года и подтверждается по VIN.",[109,128,143,158,172,189,207,217],{"title":110,"system":111,"action":112,"reason":113,"manufacturer":114,"realWorld":118,"symptoms":122,"prevention":126},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло нужного допуска Infiniti вместе с фильтром.","Турбонаддув, городские поездки и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":115,"intervalMonths":116,"note":117},15000,24,"ASSYST PLUS рассчитывает интервал по условиям; для многих рынков верхний ориентир близок к 15 000 км или двум годам.",{"intervalKm":119,"intervalMonths":120,"note":121},8000,12,"Для городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[123,124,125],"падение уровня","запах топлива","отложения",[127],"контролировать уровень между ТО",{"title":129,"system":130,"action":131,"reason":132,"manufacturer":133,"realWorld":136,"symptoms":138,"prevention":141},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток воздуха, повреждённый пропускает пыль.",{"intervalKm":134,"intervalMonths":116,"note":135},30000,"Точный шаг задаёт ASSYST PLUS и рынок; фильтр проверяется при обслуживании.",{"intervalKm":115,"intervalMonths":120,"note":137},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыли.",[139,140],"загрязнение","снижение тяги",[142],"герметично закрывать корпус",{"title":144,"system":145,"action":146,"reason":147,"manufacturer":148,"realWorld":150,"symptoms":152,"prevention":156},"Салонный фильтр и дренажи","Климат и кузов","Заменить микрофильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха, а забитые дренажи вызывают влагу и ошибки электроники.",{"intervalKm":134,"intervalMonths":116,"note":149},"Замена задаётся ASSYST PLUS и условиями рынка.",{"intervalKm":115,"intervalMonths":120,"note":151},"В городе практична ежегодная замена и очистка дренажей.",[153,154,155],"слабый поток","запотевание","вода в салоне",[157],"очищать водоотводы",{"title":159,"system":160,"action":161,"reason":162,"manufacturer":163,"realWorld":165,"symptoms":167,"prevention":170},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость с прокачкой.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":116,"note":164},"Infiniti задаёт обслуживание тормозной жидкости по времени.",{"intervalMonths":116,"note":166},"Практичный ориентир — каждые два года.",[168,169],"мягкая педаль","низкая температура кипения",[171],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":173,"system":174,"action":175,"reason":176,"manufacturer":177,"realWorld":179,"symptoms":183,"prevention":186},"Охлаждающая жидкость, помпа и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, помпу, термостат и чистоту радиаторов.","Пластиковые элементы и высокая температура делают потерю герметичности критичной.",{"note":178},"ASSYST PLUS не всегда задаёт фиксированный срок; состав и процедура определяются по VIN.",{"intervalKm":180,"intervalMonths":181,"note":182},80000,48,"Практичен контроль ежегодно и обновление жидкости примерно раз в четыре года.",[123,184,185],"следы подтёков","нестабильная температура",[187,188],"не смешивать жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":190,"system":191,"action":192,"reason":193,"manufacturer":194,"realWorld":197,"symptoms":201,"prevention":205},"Свечи, тормоза и шины","Общие расходники","По типу двигателя проверить свечи или накал, тормоза, давление и состояние шин.","Мощность и масса ускоряют износ шин и тормозов, а пропуски вредят катализаторам.",{"intervalKm":195,"intervalMonths":181,"note":196},60000,"Свечи и осмотры зависят от двигателя, ASSYST PLUS и рынка; точный график определяется по VIN.",{"intervalKm":198,"intervalMonths":199,"note":200},40000,36,"Осматривать тормоза и шины при каждом ТО, свечи проверять раньше при тюнинге.",[202,203,204],"пропуски","вибрация","износ колодок и шин",[206],"использовать одинаковые шины требуемого допуска",{"title":208,"system":111,"action":209,"reason":210,"manufacturer":211,"realWorld":213,"symptoms":215,"prevention":216},"Масло и фильтр M273\u002FM278 V8","Заменить масло допуска Infiniti вместе с фильтром, проверить уровень, течи и состояние снятого фильтра.","Городские циклы, турбонаддув и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":115,"intervalMonths":120,"note":212},"ASSYST PLUS рассчитывает обслуживание по времени и условиям; точный допуск и интервал зависят от VIN и рынка.",{"intervalKm":119,"intervalMonths":120,"note":214},"Для смешанной и городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[123,124,125],[127],{"title":218,"system":219,"action":220,"reason":221,"manufacturer":222,"realWorld":224,"symptoms":226,"prevention":230},"Жидкость, фильтр и поддон 7G-Tronic","Автоматическая коробка","Проверить течи и обновить жидкость с фильтром по температурной процедуре коробки.","Тепло и продукты износа ухудшают работу гидравлики.",{"intervalKm":195,"intervalMonths":181,"note":223},"Регламент зависит от года, исполнения и рынка; точную процедуру определяют по VIN.",{"intervalKm":195,"intervalMonths":181,"note":225},"Практичный ориентир — 50 000–70 000 км.",[227,228,229],"толчки","задержка включения","течь",[231],"выставлять уровень при заданной температуре",[233,245,257,269,279,291,302,312],{"title":234,"system":235,"action":236,"reason":237,"symptoms":238,"prevention":242},"Подвеска, рулевое и электроника","Шасси и электрика","Проверить сайлентблоки, амортизаторы, шарниры, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.",[239,240,203,241],"стуки","увод","каскад ошибок",[243,244],"проверять геометрию","поддерживать исправную батарею",{"title":246,"system":111,"action":247,"reason":248,"symptoms":249,"prevention":254},"ГРМ, масляная система и цилиндры V8","Проверить фазы, давление масла, шум, расход масла и цилиндры эндоскопом.","Высокая нагрузка, перегрев и длинные интервалы масла ускоряют износ.",[250,251,252,253],"дым","расход масла","стук","ошибки фаз",[255,256],"часто менять масло","контролировать температуру",{"title":258,"system":259,"action":260,"reason":261,"symptoms":262,"prevention":266},"Охлаждение, впуск и турбины V8","Наддув и охлаждение","Проверить контуры охлаждения, радиаторы, патрубки, турбины M278 и герметичность впуска.","Плотная компоновка и высокая температура нагружают пластик, уплотнения и турбокомпрессоры.",[263,250,264,265],"запах антифриза","недодув","масляные течи",[267,268],"держать радиаторы чистыми","давать мотору остыть после нагрузки",{"title":270,"system":219,"action":271,"reason":272,"symptoms":273,"prevention":277},"Гидроблок, плата и механика 7G-Tronic","Проверить адаптации, скорости валов, блокировку, давление, разъём и загрязнение поддона.","Перегрев и старая жидкость ускоряют износ гидравлики и электроники.",[274,275,276],"рывки","аварийный режим","пробуксовка",[278],"устранять течи и перегрев сразу",{"title":280,"system":281,"action":282,"reason":283,"symptoms":284,"prevention":287},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[285,203,240,286],"скрип","неравномерный износ шин",[288,289,290],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":292,"system":293,"action":294,"reason":295,"symptoms":296,"prevention":299},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[252,297,298,240],"люфт","гул",[300,301],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":303,"system":111,"action":304,"reason":305,"symptoms":306,"prevention":309},"Привод ГРМ и система смазки","Проверить шум холодного пуска, давление масла, ошибки фаз и историю обслуживания.","Цепи, направляющие и фазорегуляторы чувствительны к давлению и чистоте масла.",[307,253,308],"шум на запуске","лампа давления масла",[310,311],"не растягивать интервал масла","диагностировать шум сразу",{"title":313,"system":174,"action":314,"reason":315,"symptoms":316,"prevention":317},"Охлаждение, помпа и уплотнения","Опрессовать систему, проверить помпу, термостат, радиаторы и следы перегрева.","Высокая тепловая нагрузка требует чистых радиаторов и герметичной системы.",[123,185],[318,188],"устранять течи сразу",[320,324,327,330,334,338,341,344,347,350],{"title":321,"url":322,"type":323},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W212","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-ca\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-sedan-2014-w212-operators-manual-1.pdf","manufacturer",{"title":325,"url":326,"type":323},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W213","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-lb\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-saloon-2017-april-w213-comand-owners-manual-1.pdf",{"title":328,"url":329,"type":323},"Mercedes-Benz: цифровые руководства владельца","https:\u002F\u002Fwww.mercedes-benz.com\u002Fen\u002Fvehicles\u002Fservice-parts-and-digital-services\u002Fdigital-owners-manual\u002F",{"title":331,"url":332,"type":333},"Drom: отзывы владельцев Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fmercedes-benz\u002Fe-class\u002F","editorial",{"title":335,"url":336,"type":337},"Профильный сервис Mercedes-Benz: диагностика и ремонт двигателей","https:\u002F\u002Fmercedes-motors.ru\u002Fremont-dvigatelya-mercedes\u002F","specialist",{"title":339,"url":340,"type":337},"Российский рынок обслуживания Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fmercedes.auto-autoservice.ru\u002Fmodels\u002Fmercedes-e-klass\u002Ftexnicheskoe-obsluzhivanie\u002F",{"title":342,"url":343,"type":323},"Jeep: руководство Grand Cherokee WL 2022","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2022\u002FGrand_Cherokee_L\u002F5617643_22_WL_OM_EN_USC_DIGITAL_E5.pdf",{"title":345,"url":346,"type":323},"Jeep: руководство Grand Cherokee WK2 2015","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2015\u002FGrand_Cherokee\u002F241.pdf",{"title":348,"url":349,"type":323},"Jeep: руководство Grand Cherokee SRT","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2015\u002FGrand_Cherokee_SRT\u002F177.pdf",{"title":351,"url":352,"type":333},"Drom: отзывы владельцев Jeep Grand Cherokee","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fjeep\u002Fgrand_cherokee\u002F",[354,361,368,375],{"id":355,"slug":356,"generationName":357,"years":358,"reviewedAt":14,"profileCount":359,"modificationCount":359,"description":360},"370","iv-2010-2014","IV","2010–2014",6,"Infiniti M IV (2010–2014): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":362,"slug":363,"generationName":364,"years":365,"reviewedAt":14,"profileCount":366,"modificationCount":366,"description":367},"371","iii-2005-2008","III","2005–2008",3,"Infiniti M III (2005–2008): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":369,"slug":370,"generationName":371,"years":372,"reviewedAt":14,"profileCount":373,"modificationCount":373,"description":374},"6282","ii-2002-2004","II","2002–2004",1,"Infiniti M II (2002–2004): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":376,"slug":377,"generationName":378,"years":379,"reviewedAt":14,"profileCount":373,"modificationCount":380,"description":381},"2541","i-1990-1992","I","1990–1992",2,"Infiniti M I (1990–1992): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]