Двигатель
Моторное масло и фильтр
По регламенту
16 000 км или 12 мес.
В реальной эксплуатации
10 000 км или 12 мес.
2013–2016
Infiniti QX60 I (2013–2016): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.
Выберите точную версию: регламент и слабые места у разных агрегатов отличаются.
Выбранная модификация
Infiniti QX60 I 2013–2016: бензин, 3.5 л, 265 л.с., вариатор, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.
Это общая часть. Точные интервалы и риски выбранного двигателя отображаются выше в профиле модификации.
Двигатель
По регламенту
16 000 км или 12 мес.
В реальной эксплуатации
10 000 км или 12 мес.
Впуск
По регламенту
48 000 км или 36 мес.
В реальной эксплуатации
15 000 км или 12 мес.
Климат
По регламенту
48 000 км или 36 мес.
В реальной эксплуатации
15 000 км или 12 мес.
Охлаждение
По регламенту
160 000 км или 120 мес.
В реальной эксплуатации
90 000 км или 60 мес.
Тормоза
По регламенту
В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.
В реальной эксплуатации
30 000 км или 24 мес.
Зажигание
По регламенту
192 000 км или 144 мес.
В реальной эксплуатации
100 000 км или 72 мес.
Трансмиссия
По регламенту
Руководство предусматривает проверки; единый интервал зависит от рынка и режима.
В реальной эксплуатации
60 000 км или 48 мес.
Климат и кузов
По регламенту
30 000 км или 24 мес.
В реальной эксплуатации
15 000 км или 12 мес.
Часть пунктов относится только к отдельным двигателям и коробкам. Сверяйте их с выбранной модификацией выше.
Ходовая часть
Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.
Признаки: вибрация, скрип, увод, неравномерный износ шин
Шасси
Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.
Признаки: стуки, увод, закусывание руля, ошибки электрооборудования
Двигатель
Для 2GR-FE важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.
Признаки: шум на холодную, падение уровня, нестабильная работа, ошибки двигателя
Двигатель
Реальный износ определяется не паспортной мощностью, а режимом эксплуатации и историей.
Признаки: расход масла, дым, детонация, низкая компрессия
Трансмиссия
Толчки и вибрации могут быть вызваны жидкостью, адаптациями, опорами или внутренним износом.
Признаки: толчки, задержка включения, вибрация блокировки, гул
Шасси и электрика
Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.
Признаки: стуки, увод, вибрация, каскад ошибок
Двигатель
Износ элементов ГРМ и механизмов впуска влияет на смесь, фазы и тягу.
Признаки: ошибки фаз, дребезг, неровная тяга, Check Engine
Охлаждение и питание
Возрастные уплотнения и высокая тепловая нагрузка вызывают утечки и нарушения смеси.
Признаки: запах топлива, пропуски, уход антифриза, масляные следы
Сравните двигатели, регламент обслуживания и характерные неисправности соседних поколений модели.