[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-isuzu-bighorn-i-1981-1991":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":149,"buyingChecks":158,"ownershipTips":167,"caveats":176,"maintenance":185,"risks":317,"sources":404,"relatedGenerations":438},"2821","i-1981-1991","isuzu-bighorn","Isuzu","Bighorn","Isuzu Bighorn I","I",1981,1991,"1981–1991","2026-07-27",13,49,"Isuzu Bighorn I (1981–1991): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,35,46,55,65,74,85,94,105,114,123,132,140],{"id":20,"modificationIds":21,"names":25,"name":26,"engineName":27,"volume":28,"power":29,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":34},"20469120",[20,22,23,24],"20469255","20469307","20469317",[26],"2.8 MT (135 л.с.) 4WD","Бензин",2.8,135,"Механика",null,"Полный",true,"Isuzu Bighorn I 1987–1991: бензин, 2.8 л, 135 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":36,"modificationIds":37,"names":41,"name":42,"engineName":27,"volume":43,"power":44,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":45},"20469081",[36,38,39,40],"20469250","20469303","20469312",[42],"2.6 MT (120 л.с.) 4WD",2.6,120,"Isuzu Bighorn I 1987–1991: бензин, 2.6 л, 120 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":47,"modificationIds":48,"names":49,"name":50,"engineName":51,"volume":52,"power":53,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":54},"20469346",[47],[50],"2.2d MT (87 л.с.) 4WD","Дизель",2.2,87,"Isuzu Bighorn I 1987–1991: дизель, 2.2 л, 87 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":56,"modificationIds":57,"names":61,"name":62,"engineName":27,"volume":28,"power":29,"gearName":63,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":64},"20469154",[56,58,59,60],"20469270","20469336","20469344",[62],"2.8 AT (135 л.с.) 4WD","Автомат","Isuzu Bighorn I 1987–1991: бензин, 2.8 л, 135 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":66,"modificationIds":67,"names":71,"name":72,"engineName":27,"volume":43,"power":44,"gearName":63,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":73},"20469144",[66,68,69,70],"20469263","20469331","20469342",[72],"2.6 AT (120 л.с.) 4WD","Isuzu Bighorn I 1987–1991: бензин, 2.6 л, 120 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":75,"modificationIds":76,"names":80,"name":81,"engineName":27,"volume":82,"power":83,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":84},"20469105",[75,77,78,79],"20469252","20469306","20469314",[81],"2.3 MT (110 л.с.) 4WD",2.3,110,"Isuzu Bighorn I 1981–1991: бензин, 2.3 л, 110 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":86,"modificationIds":87,"names":91,"name":92,"engineName":51,"volume":28,"power":83,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":93},"20469010",[86,88,89,90],"20469236","20469299","20469309",[92],"2.8d MT (110 л.с.) 4WD","Isuzu Bighorn I 1981–1991: дизель, 2.8 л, 110 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":95,"modificationIds":96,"names":100,"name":101,"engineName":27,"volume":102,"power":103,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":104},"20469025",[95,97,98,99],"20469240","20469301","20469310",[101],"2.0 MT (86 л.с.) 4WD",2,86,"Isuzu Bighorn I 1981–1991: бензин, 2 л, 86 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":106,"modificationIds":107,"names":111,"name":112,"engineName":27,"volume":82,"power":83,"gearName":63,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":113},"20469147",[106,108,109,110],"20469265","20469334","20469343",[112],"2.3 AT (110 л.с.) 4WD","Isuzu Bighorn I 1981–1991: бензин, 2.3 л, 110 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":115,"modificationIds":116,"names":120,"name":121,"engineName":51,"volume":28,"power":83,"gearName":63,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":122},"20469132",[115,117,118,119],"20469258","20469320","20469338",[121],"2.8d AT (110 л.с.) 4WD","Isuzu Bighorn I 1981–1991: дизель, 2.8 л, 110 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":124,"modificationIds":125,"names":129,"name":130,"engineName":27,"volume":102,"power":103,"gearName":63,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":131},"20469137",[124,126,127,128],"20469259","20469324","20469340",[130],"2.0 AT (86 л.с.) 4WD","Isuzu Bighorn I 1981–1991: бензин, 2 л, 86 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":133,"modificationIds":134,"names":138,"name":50,"engineName":51,"volume":52,"power":53,"gearName":30,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":139},"20469055",[133,135,136,137],"20469246","20469302","20469311",[50],"Isuzu Bighorn I 1986–1986: дизель, 2.2 л, 87 л.с., механика, полный. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":141,"modificationIds":142,"names":146,"name":147,"engineName":51,"volume":52,"power":53,"gearName":63,"transmissionSteps":31,"driveName":32,"ready":33,"summary":148},"20469141",[141,143,144,145],"20469260","20469328","20469341",[147],"2.2d AT (87 л.с.) 4WD","Isuzu Bighorn I 1986–1986: дизель, 2.2 л, 87 л.с., автомат, полный. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",[150,151,152,153,154,155,156,157],"Isuzu Bighorn можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Атмосферный Duratec 2.5: бензиновый двигатель Bighorn, для которого расходы определяются историей масла, охлаждения и наддува.","Свечи, катушки, топливная система и параметры смеси доступны обычной профильной диагностике.","Механические коробки Bighorn хорошо ремонтируются, если сцепление и двухмассовый маховик не доводили до разрушения.","Подключаемый полный привод, понижающая передача и блокировки подходят для тяжёлых условий.","атмосферный 1AZ-FE: цепной привод ГРМ и хорошо изученная конструкция.",[159,160,161,162,163,164,165,166],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить холодный запуск, пропуски, коррекции смеси, давление топлива, течи и систему охлаждения.","Проверить цепь ГРМ, впуск, катализатор и отсутствие следов перегрева.",[168,169,170,171,172,173,174,175],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать топливо требуемого октанового числа и масло точного допуска.","Не игнорировать пропуски зажигания, детонацию и падение уровня охлаждающей жидкости.","Не держать ногу на педали сцепления и менять жидкость при неизвестной истории.",[177,178,179,180,181,182,183,184],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Под нагрузкой тяжёлого пикапа особенно важны охлаждение, смесь и состояние катализатора.","Мощность, экологический класс и калибровка зависят от рынка и подтверждаются по VIN.","Ресурс сцепления сильно зависит от водителя.","Режимы 4WD и допустимость движения по сухому покрытию зависят от конкретной системы и рынка.",[186,204,220,235,253,269,286,301],{"title":187,"system":188,"action":189,"reason":190,"manufacturer":191,"realWorld":195,"symptoms":198,"prevention":202},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":192,"intervalMonths":193,"note":194},15000,12,"Интервал Bighorn зависит от двигателя, рынка и условий; для части версий применяется шаг 15 000 км или 12 месяцев.",{"intervalKm":196,"intervalMonths":193,"note":197},7500,"Для тяжёлого города, бездорожья и долгой работы под нагрузкой практичен интервал 7 500–10 000 км.",[199,200,201],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[203],"контролировать уровень между заменами",{"title":205,"system":206,"action":207,"reason":208,"manufacturer":209,"realWorld":213,"symptoms":215,"prevention":218},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":210,"intervalMonths":211,"note":212},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":192,"intervalMonths":193,"note":214},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[216,217],"сильное загрязнение","снижение тяги",[219],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":221,"system":222,"action":223,"reason":224,"manufacturer":225,"realWorld":227,"symptoms":229,"prevention":233},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":210,"intervalMonths":211,"note":226},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":192,"intervalMonths":193,"note":228},"В городе практична ежегодная замена.",[230,231,232],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[234],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":236,"system":237,"action":238,"reason":239,"manufacturer":240,"realWorld":243,"symptoms":247,"prevention":250},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":241,"intervalMonths":44,"note":242},160000,"Isuzu задаёт тип и интервал охлаждающей жидкости по конкретному рынку и модельному году.",{"intervalKm":244,"intervalMonths":245,"note":246},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[199,248,249],"нестабильная температура","следы подтёков",[251,252],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":254,"system":255,"action":256,"reason":257,"manufacturer":258,"realWorld":260,"symptoms":264,"prevention":267},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":259},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":261,"intervalMonths":262,"note":263},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[265,266],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[268],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":270,"system":271,"action":272,"reason":273,"manufacturer":274,"realWorld":277,"symptoms":280,"prevention":284},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на этом моторе.",{"intervalKm":244,"intervalMonths":275,"note":276},48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":278,"intervalMonths":211,"note":279},60000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[281,282,283],"троение","рывки","трудный запуск",[285],"использовать точную спецификацию",{"title":287,"system":288,"action":289,"reason":290,"manufacturer":291,"realWorld":293,"symptoms":295,"prevention":299},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и состояние; заменить подходящее масло.","Старение жидкости ухудшает работу синхронизаторов и подшипников.",{"note":292},"Isuzu предусматривает регулярный осмотр; точный интервал зависит от рынка и условий.",{"intervalKm":278,"intervalMonths":275,"note":294},"Практический ориентир — 60 000 км или четыре года.",[296,297,298],"шум","тяжёлые переключения","течь",[300],"использовать точную спецификацию масла",{"title":302,"system":303,"action":304,"reason":305,"manufacturer":306,"realWorld":308,"symptoms":311,"prevention":315},"Жидкости раздаточной коробки, переднего и заднего мостов","Полный привод","Проверить уровни, сапуны, воду, течи и заменить жидкости точной спецификации.","Бездорожье, броды, буксировка и высокая масса ускоряют загрязнение масел трансмиссии.",{"note":307},"Руководство предусматривает периодические проверки, особенно при тяжёлых условиях.",{"intervalKm":309,"intervalMonths":275,"note":310},40000,"Практичный ориентир — 40 000 км, раньше после воды, тяжёлого бездорожья или неизвестной истории.",[312,313,314],"гул","подтёки","стружка в жидкости",[316],"контролировать одинаковость шин",[318,331,343,353,364,373,381,393],{"title":319,"system":320,"action":321,"reason":322,"symptoms":323,"prevention":328},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[324,325,326,327],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[329,330],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":332,"system":333,"action":334,"reason":335,"symptoms":336,"prevention":340},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[337,326,338,339],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[341,342],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":344,"system":188,"action":345,"reason":346,"symptoms":347,"prevention":351},"Цепь ГРМ, распределённый впрыск и впуск","Проверить синхронизацию, давление топлива, коррекции смеси, дроссель и подсосы воздуха.","Старое масло влияет на привод ГРМ, а загрязнение впуска и форсунок нарушает смесь.",[348,349,350],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[352],"не растягивать замену масла",{"title":354,"system":188,"action":355,"reason":356,"symptoms":357,"prevention":362},"Расход масла, охлаждение и состояние цилиндров","Проверить расход масла, компрессию при основаниях, течи и охлаждение.","Залегание колец, перегрев и старение уплотнений постепенно увеличивают расход масла.",[358,359,360,361],"расход масла","дым","стук","перегрев",[363],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":365,"system":288,"action":366,"reason":367,"symptoms":368,"prevention":371},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[369,324,370],"пробуксовка","шум выжимного",[372],"не удерживать автомобиль сцеплением",{"title":374,"system":303,"action":375,"reason":376,"symptoms":377,"prevention":379},"Карданы, шлицы, редукторы и блокировки","Проверить люфты, крестовины, шлицы, пыльники, блокировки и вибрации; смазать точки по руководству.","Отсутствие шприцевания, ударные нагрузки и разные шины ускоряют износ тяжёлой трансмиссии.",[312,324,378,313],"щёлчки",[380],"менять четыре шины комплектом",{"title":382,"system":383,"action":384,"reason":385,"symptoms":386,"prevention":390},"Рама, рессоры, крепления кузова и грузовая платформа","Рама и шасси","Осмотреть номер и геометрию рамы, коррозию, трещины, рессоры, амортизаторы, крепления кузова и платформы.","Груз, бездорожье, перегруз и коррозия создают циклические нагрузки на раму и заднюю подвеску.",[387,388,389,327],"перекос кузова","трещины или коррозия","просевшие рессоры",[391,392],"не превышать грузоподъёмность","мыть и защищать раму после соли и грязи",{"title":394,"system":188,"action":395,"reason":396,"symptoms":397,"prevention":401},"Расход масла, резьбы блока и охлаждение 1AZ-FE","Провести профильную диагностику по симптомам, проверить давление, герметичность и параметры сканером.","Для 1AZ-FE важны состояние охлаждения, смазки, впуска и фазорегуляторов.",[398,199,399,400],"шум на холодную","нестабильная работа","ошибки двигателя",[402,403],"короткий интервал масла","устранять течи и перегрев сразу",[405,409,412,415,419,423,426,429,432,435],{"title":406,"url":407,"type":408},"Ford: руководство владельца Ranger 2024","https:\u002F\u002Fwww.fordservicecontent.com\u002FFord_Content\u002FCatalog\u002Fowner_information\u002F2024_Ford_Ranger_Owners_Manual_version_1_om_EN-US.pdf","manufacturer",{"title":410,"url":411,"type":408},"Ford: руководство владельца Ranger T6","https:\u002F\u002Fwww.major-ford.ru\u002Ffiles\u002Fresources\u002Fpdf\u002Fcars_service_pdf\u002FRanger08-2011_print.pdf",{"title":413,"url":414,"type":408},"Ford: официальные интервалы обслуживания","https:\u002F\u002Fsecure.ford.co.uk\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fguxeu\u002Fuk\u002Fowners\u002Fservice-and-maintenance\u002Fservice-and-repair\u002Fdocuments\u002FInterval_Overview_Miles_20191108.pdf",{"title":416,"url":417,"type":418},"Drom: отзывы владельцев Ford Ranger","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fford\u002Franger\u002F","editorial",{"title":420,"url":421,"type":422},"Профильный Ford-сервис: Ranger","https:\u002F\u002Fford-autoservice.ru\u002Fford-ranger\u002F","specialist",{"title":424,"url":425,"type":408},"Toyota: RAV4 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24RAV4\u002Fpdf\u002FT-MMS-24RAV4.pdf",{"title":427,"url":428,"type":408},"Toyota: RAV4 Hybrid 2024 Warranty & Maintenance Guide","https:\u002F\u002Fassets.sia.toyota.com\u002Fpublications\u002Fen\u002Fomms-s\u002FT-MMS-24RAV4HV\u002Fpdf\u002FT-MMS-24RAV4HV.pdf",{"title":430,"url":431,"type":408},"Toyota Россия: гарантия и сервисные кампании","https:\u002F\u002Fwww.toyota.ru\u002Ftoyota-world\u002Fnews\u002Frecall-campaign-20-01-2023",{"title":433,"url":434,"type":418},"Авто.ру: типичные проблемы Toyota RAV4 XA40","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Fnadyozhen-li-toyota-rav4-iv-pokoleniya-tipichnye-problemy-yaponskogo-krossovera\u002F",{"title":436,"url":437,"type":418},"Авто.ру: выбор подержанного Toyota RAV4 XA40","https:\u002F\u002Fauto.ru\u002Fmag\u002Farticle\u002Ftoyota-rav4-na-chto-obratit-vnimanie-pri-vybore-poderzhannogo-krossovera-iv-pokoleniya\u002F",[439],{"id":440,"slug":441,"generationName":442,"years":443,"reviewedAt":14,"profileCount":444,"modificationCount":445,"description":446},"6962","ii-1991-2002","II","1991–2002",18,28,"Isuzu Bighorn II (1991–2002): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]