[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-isuzu-d-max-iii-2019-current":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":183,"buyingChecks":192,"ownershipTips":201,"caveats":210,"maintenance":219,"risks":352,"sources":440,"relatedGenerations":474},"8446","iii-2019-current","isuzu-d-max","Isuzu","D-Max","Isuzu D-Max III","III",2019,null,"2019–н.в.","2026-07-27",22,36,"Isuzu D-Max III (2019–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,31,38,48,54,60,66,74,80,86,92,100,106,112,118,126,136,144,152,158,168,176],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":30},"24071613",[20],[23],"Lingtuo 2.5d MT (150 л.с.)","Дизель",2.5,150,"Механика","Задний",true,"Isuzu D-Max III 2024–н.в.: дизель, 2.5 л, 150 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":32,"modificationIds":33,"names":34,"name":35,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":36,"ready":29,"summary":37},"24071612",[32],[35],"Lingtuo 2.5d MT (150 л.с.) 4WD","Полный","Isuzu D-Max III 2024–н.в.: дизель, 2.5 л, 150 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":39,"modificationIds":40,"names":41,"name":42,"engineName":43,"volume":44,"power":45,"gearName":46,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":47},"24071614",[39],[42],"Lingtuo 2.0 AT (220 л.с.)","Бензин",2,220,"Автомат","Isuzu D-Max III 2024–н.в.: бензин, 2 л, 220 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":49,"modificationIds":50,"names":51,"name":52,"engineName":43,"volume":44,"power":45,"gearName":46,"transmissionSteps":12,"driveName":36,"ready":29,"summary":53},"24071616",[49],[52],"Lingtuo 2.0 AT (220 л.с.) 4WD","Isuzu D-Max III 2024–н.в.: бензин, 2 л, 220 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":55,"modificationIds":56,"names":57,"name":58,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":46,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":59},"24071615",[55],[58],"Lingtuo 2.5d AT (150 л.с.)","Isuzu D-Max III 2024–н.в.: дизель, 2.5 л, 150 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":61,"modificationIds":62,"names":63,"name":64,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":46,"transmissionSteps":12,"driveName":36,"ready":29,"summary":65},"24071611",[61],[64],"Lingtuo 2.5d AT (150 л.с.) 4WD","Isuzu D-Max III 2024–н.в.: дизель, 2.5 л, 150 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":67,"modificationIds":68,"names":69,"name":70,"engineName":24,"volume":71,"power":72,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":73},"24071609",[67],[70],"T30 Explorer 3.0d MT (143 л.с.)",3,143,"Isuzu D-Max III 2023–н.в.: дизель, 3 л, 143 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":75,"modificationIds":76,"names":77,"name":78,"engineName":24,"volume":71,"power":72,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":36,"ready":29,"summary":79},"24071610",[75],[78],"T30 Explorer 3.0d MT (143 л.с.) 4WD","Isuzu D-Max III 2023–н.в.: дизель, 3 л, 143 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":81,"modificationIds":82,"names":83,"name":84,"engineName":24,"volume":71,"power":72,"gearName":46,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":85},"24071608",[81],[84],"T30 Explorer 3.0d AT (143 л.с.)","Isuzu D-Max III 2023–н.в.: дизель, 3 л, 143 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":87,"modificationIds":88,"names":89,"name":90,"engineName":24,"volume":71,"power":72,"gearName":46,"transmissionSteps":12,"driveName":36,"ready":29,"summary":91},"24070833",[87],[90],"T30 Explorer 3.0d AT (143 л.с.) 4WD","Isuzu D-Max III 2023–н.в.: дизель, 3 л, 143 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":93,"modificationIds":94,"names":95,"name":96,"engineName":24,"volume":97,"power":98,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":99},"23774624",[93],[96],"1.9d MT (163 л.с.)",1.9,163,"Isuzu D-Max III 2021–н.в.: дизель, 1.9 л, 163 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":101,"modificationIds":102,"names":103,"name":104,"engineName":24,"volume":97,"power":98,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":36,"ready":29,"summary":105},"23774693",[101],[104],"1.9d MT (163 л.с.) 4WD","Isuzu D-Max III 2021–н.в.: дизель, 1.9 л, 163 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":107,"modificationIds":108,"names":109,"name":110,"engineName":24,"volume":97,"power":98,"gearName":46,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":111},"23774702",[107],[110],"1.9d AT (163 л.с.)","Isuzu D-Max III 2021–н.в.: дизель, 1.9 л, 163 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":113,"modificationIds":114,"names":115,"name":116,"engineName":24,"volume":97,"power":98,"gearName":46,"transmissionSteps":12,"driveName":36,"ready":29,"summary":117},"23774717",[113],[116],"1.9d AT (163 л.с.) 4WD","Isuzu D-Max III 2021–н.в.: дизель, 1.9 л, 163 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":119,"modificationIds":120,"names":122,"name":123,"engineName":24,"volume":71,"power":124,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":125},"22780873",[119,121],"22780939",[123],"3.0d MT (190 л.с.)",190,"Isuzu D-Max III 2019–н.в.: дизель, 3 л, 190 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":127,"modificationIds":128,"names":132,"name":133,"engineName":24,"volume":71,"power":124,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":36,"ready":29,"summary":135},"22780532",[127,129,130,131],"22780769","22780807","24086524",[133,134],"3.0d MT (190 л.с.) 4WD","Arctic Trucks AT35 3.0d MT (190 л.с.) 4WD","Isuzu D-Max III 2019–н.в.: дизель, 3 л, 190 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":137,"modificationIds":138,"names":141,"name":142,"engineName":24,"volume":97,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":143},"22780877",[137,139,140],"22780936","22781818",[142],"1.9d MT (150 л.с.)","Isuzu D-Max III 2019–н.в.: дизель, 1.9 л, 150 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":145,"modificationIds":146,"names":149,"name":150,"engineName":24,"volume":97,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":12,"driveName":36,"ready":29,"summary":151},"22780087",[145,147,148],"22780567","22780804",[150],"1.9d MT (150 л.с.) 4WD","Isuzu D-Max III 2019–н.в.: дизель, 1.9 л, 150 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":153,"modificationIds":154,"names":155,"name":156,"engineName":24,"volume":71,"power":124,"gearName":46,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":157},"22781499",[153],[156],"3.0d AT (190 л.с.)","Isuzu D-Max III 2019–н.в.: дизель, 3 л, 190 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":159,"modificationIds":160,"names":164,"name":165,"engineName":24,"volume":71,"power":124,"gearName":46,"transmissionSteps":12,"driveName":36,"ready":29,"summary":167},"22780535",[159,161,162,163],"22780768","22780806","24086526",[165,166],"3.0d AT (190 л.с.) 4WD","Arctic Trucks AT35 3.0d AT (190 л.с.) 4WD","Isuzu D-Max III 2019–н.в.: дизель, 3 л, 190 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":169,"modificationIds":170,"names":173,"name":174,"engineName":24,"volume":97,"power":26,"gearName":46,"transmissionSteps":12,"driveName":28,"ready":29,"summary":175},"22780805",[169,171,172],"22781520","22785823",[174],"1.9d AT (150 л.с.)","Isuzu D-Max III 2019–н.в.: дизель, 1.9 л, 150 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":177,"modificationIds":178,"names":180,"name":181,"engineName":24,"volume":97,"power":26,"gearName":46,"transmissionSteps":12,"driveName":36,"ready":29,"summary":182},"22780187",[177,179],"22780568",[181],"1.9d AT (150 л.с.) 4WD","Isuzu D-Max III 2019–н.в.: дизель, 1.9 л, 150 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[184,185,186,187,188,189,190,191],"Isuzu D-Max можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Дизель 2.4 4JJ3: высокий крутящий момент и предсказуемый ресурс при исправных впрыске, охлаждении и выпуске.","Механическая коробка проста и ремонтопригодна.","Подключаемый полный привод, понижающая передача и блокировка подходят для тяжёлых условий.","EcoBoost 2.3: бензиновый двигатель Ranger, для которого расходы определяются историей масла, охлаждения и наддува.","Свечи, катушки, топливная система и параметры смеси доступны обычной профильной диагностике.",[193,194,195,196,197,198,199,200],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Подтвердить код двигателя, проверить коррекции форсунок, давление топлива и холодный запуск.","Проверить EGR, DPF, турбину, охлаждение, историю регенераций и попадание топлива в масло.","Проверить сцепление, синхронизаторы, шум подшипников и течи.",[202,203,204,205,206,207,208,209],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать масло с допуском для DPF и регулярно давать системе завершать регенерацию.","Не удалять экологические системы вместо устранения первичной причины.","Не держать ногу на педали сцепления и менять жидкость при неизвестной истории.","Использовать четыре шины одинаковой модели, размера и близкого износа.",[211,212,213,214,215,216,217,218],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Дизельные Isuzu D-Max редки в России, поэтому доступность специалистов и деталей нужно проверить заранее.","Крупные риски 4JJ3 зависят от версии, экологии и истории перегревов.","Ресурс сцепления сильно зависит от водителя.","Easy Select \u002F part-time 4WD 4WD нельзя постоянно использовать на сухом покрытии без межосевого дифференциала.","Увеличенные колёса и лифт ускоряют износ ступиц, шарниров и рулевого.",[220,238,254,269,288,304,319,336],{"title":221,"system":222,"action":223,"reason":224,"manufacturer":225,"realWorld":229,"symptoms":232,"prevention":236},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":226,"intervalMonths":227,"note":228},10000,12,"Для Isuzu D-Max на российском рынке используется сервисный шаг 10 000 км или 12 месяцев.",{"intervalKm":230,"intervalMonths":227,"note":231},7500,"Для тяжёлого города, бездорожья и долгой работы под нагрузкой практичен интервал 7 500–10 000 км.",[233,234,235],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[237],"контролировать уровень между заменами",{"title":239,"system":240,"action":241,"reason":242,"manufacturer":243,"realWorld":246,"symptoms":249,"prevention":252},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":244,"intervalMonths":16,"note":245},48000,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":247,"intervalMonths":227,"note":248},15000,"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[250,251],"сильное загрязнение","снижение тяги",[253],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":255,"system":256,"action":257,"reason":258,"manufacturer":259,"realWorld":261,"symptoms":263,"prevention":267},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":244,"intervalMonths":16,"note":260},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":247,"intervalMonths":227,"note":262},"В городе практична ежегодная замена.",[264,265,266],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[268],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":270,"system":271,"action":272,"reason":273,"manufacturer":274,"realWorld":278,"symptoms":282,"prevention":285},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":275,"intervalMonths":276,"note":277},160000,120,"Isuzu Super Long Life Coolant имеет длинный первый интервал; последующие замены выполняются чаще.",{"intervalKm":279,"intervalMonths":280,"note":281},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[233,283,284],"нестабильная температура","следы подтёков",[286,287],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":289,"system":290,"action":291,"reason":292,"manufacturer":293,"realWorld":295,"symptoms":299,"prevention":302},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":294},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":296,"intervalMonths":297,"note":298},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[300,301],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[303],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":305,"system":306,"action":307,"reason":308,"manufacturer":309,"realWorld":311,"symptoms":314,"prevention":317},"Топливный фильтр дизеля","Топливная система","Заменить фильтр и удалить воду из отстойника.","Common Rail чувствителен к воде и загрязнению топлива.",{"intervalKm":296,"intervalMonths":297,"note":310},"Точный интервал зависит от рынка и сервисной программы.",{"intervalKm":312,"intervalMonths":227,"note":313},20000,"В России практична ежегодная замена с контролем воды.",[315,316],"тяжёлый запуск","падение давления",[318],"заправляться на проверенных АЗС",{"title":320,"system":321,"action":322,"reason":323,"manufacturer":324,"realWorld":326,"symptoms":330,"prevention":334},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и состояние; заменить подходящее масло.","Старение жидкости ухудшает работу синхронизаторов и подшипников.",{"note":325},"Isuzu предусматривает осмотр; точный интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":327,"intervalMonths":328,"note":329},60000,48,"Практический ориентир — 60 000 км или четыре года.",[331,332,333],"шум","тяжёлые переключения","течь",[335],"использовать точную спецификацию масла",{"title":337,"system":338,"action":339,"reason":340,"manufacturer":341,"realWorld":343,"symptoms":346,"prevention":350},"Жидкости раздаточной коробки, переднего и заднего мостов","Полный привод","Проверить уровни, сапуны, воду, течи и заменить жидкости точной спецификации.","Бездорожье, броды, буксировка и высокая масса ускоряют загрязнение масел трансмиссии.",{"note":342},"Руководство предусматривает периодические проверки, особенно при тяжёлых условиях.",{"intervalKm":344,"intervalMonths":328,"note":345},40000,"Практичный ориентир — 40 000 км, раньше после воды, тяжёлого бездорожья или неизвестной истории.",[347,348,349],"гул","подтёки","стружка в жидкости",[351],"контролировать одинаковость шин",[353,366,378,391,401,410,418,430],{"title":354,"system":355,"action":356,"reason":357,"symptoms":358,"prevention":363},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[359,360,361,362],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[364,365],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":367,"system":368,"action":369,"reason":370,"symptoms":371,"prevention":375},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[372,361,373,374],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[376,377],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":379,"system":380,"action":381,"reason":382,"symptoms":383,"prevention":388},"DPF, EGR и турбокомпрессор дизеля 4JJ3","Впуск и выпуск","Считать загрузку DPF, частоту регенераций, параметры EGR и наддува.","Короткие поездки и неисправное смесеобразование ускоряют загрязнение выпуска.",[384,385,386,387],"частые регенерации","дым","потеря тяги","рост уровня масла",[389,390],"завершать регенерации","устранять ошибки впрыска",{"title":392,"system":222,"action":393,"reason":394,"symptoms":395,"prevention":398},"Форсунки, ТНВД и охлаждение дизеля 4JJ3","Проверить коррекции, обратный слив, давление, герметичность и признаки прорыва газов.","Перегрев и нарушения впрыска могут привести к дорогому ремонту дизеля.",[315,396,385,397],"стук","падение уровня охлаждающей жидкости",[399,400],"контролировать охлаждение","не ездить с неисправным впрыском",{"title":402,"system":321,"action":403,"reason":404,"symptoms":405,"prevention":408},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[406,359,407],"пробуксовка","шум выжимного",[409],"не удерживать автомобиль сцеплением",{"title":411,"system":338,"action":412,"reason":413,"symptoms":414,"prevention":416},"Карданы, шлицы, редукторы и блокировки","Проверить люфты, крестовины, шлицы, пыльники, блокировки и вибрации; смазать точки по руководству.","Отсутствие шприцевания, ударные нагрузки и разные шины ускоряют износ тяжёлой трансмиссии.",[347,359,415,348],"щёлчки",[417],"менять четыре шины комплектом",{"title":419,"system":420,"action":421,"reason":422,"symptoms":423,"prevention":427},"Рама, рессоры, крепления кузова и грузовая платформа","Рама и шасси","Осмотреть номер и геометрию рамы, коррозию, трещины, рессоры, амортизаторы, крепления кузова и платформы.","Груз, бездорожье, перегруз и коррозия создают циклические нагрузки на раму и заднюю подвеску.",[424,425,426,362],"перекос кузова","трещины или коррозия","просевшие рессоры",[428,429],"не превышать грузоподъёмность","мыть и защищать раму после соли и грязи",{"title":431,"system":222,"action":432,"reason":433,"symptoms":434,"prevention":438},"Цепь ГРМ, непосредственный впрыск и впуск","Проверить синхронизацию, давление топлива, коррекции и нагар во впуске.","Непосредственный впрыск чувствителен к топливу, а клапаны не омываются бензином.",[435,436,437],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[439],"не растягивать замену масла",[441,445,448,451,455,459,462,465,468,471],{"title":442,"url":443,"type":444},"Mitsubishi Motors: руководство L200","https:\u002F\u002Fwww.mitsubishi-motors.ru\u002Ffiles\u002Fmanuals\u002Fl200\u002Fl2002017.pdf","manufacturer",{"title":446,"url":447,"type":444},"Mitsubishi Motors: руководство L200 2018","https:\u002F\u002Fwww.mitsubishi-motors.ru\u002Ffiles\u002Fmanuals\u002Fl200\u002Fl2002018.pdf",{"title":449,"url":450,"type":444},"Mitsubishi Motors: новое поколение Triton\u002FL200","https:\u002F\u002Fwww.mitsubishi-motors.com\u002Fen\u002Fnewsroom\u002Fnewsrelease\u002F2024\u002Fpdf\u002FMMC20240416_1.pdf",{"title":452,"url":453,"type":454},"Drom: отзывы владельцев Mitsubishi L200","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fmitsubishi\u002Fl200\u002F","editorial",{"title":456,"url":457,"type":458},"Профильный сервис: трансмиссия Mitsubishi L200","https:\u002F\u002Fmitsubishi.autotechcentre.ru\u002Fproduct\u002Fremont-transmissii-mitsubishi-l200\u002F","specialist",{"title":460,"url":461,"type":444},"Ford: руководство владельца Ranger 2024","https:\u002F\u002Fwww.fordservicecontent.com\u002FFord_Content\u002FCatalog\u002Fowner_information\u002F2024_Ford_Ranger_Owners_Manual_version_1_om_EN-US.pdf",{"title":463,"url":464,"type":444},"Ford: руководство владельца Ranger T6","https:\u002F\u002Fwww.major-ford.ru\u002Ffiles\u002Fresources\u002Fpdf\u002Fcars_service_pdf\u002FRanger08-2011_print.pdf",{"title":466,"url":467,"type":444},"Ford: официальные интервалы обслуживания","https:\u002F\u002Fsecure.ford.co.uk\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fguxeu\u002Fuk\u002Fowners\u002Fservice-and-maintenance\u002Fservice-and-repair\u002Fdocuments\u002FInterval_Overview_Miles_20191108.pdf",{"title":469,"url":470,"type":454},"Drom: отзывы владельцев Ford Ranger","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fford\u002Franger\u002F",{"title":472,"url":473,"type":458},"Профильный Ford-сервис: Ranger","https:\u002F\u002Fford-autoservice.ru\u002Fford-ranger\u002F",[475,482,490,498],{"id":476,"slug":477,"generationName":478,"years":479,"reviewedAt":14,"profileCount":227,"modificationCount":480,"description":481},"8097","ii-restailing-2017-2024","II Рестайлинг","2017–2024",17,"Isuzu D-Max II Рестайлинг (2017–2024): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":483,"slug":484,"generationName":485,"years":486,"reviewedAt":14,"profileCount":487,"modificationCount":488,"description":489},"7551","ii-2011-2018","II","2011–2018",6,15,"Isuzu D-Max II (2011–2018): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":491,"slug":492,"generationName":493,"years":494,"reviewedAt":14,"profileCount":495,"modificationCount":496,"description":497},"3242","i-restailing-2008-2012","I Рестайлинг","2008–2012",7,19,"Isuzu D-Max I Рестайлинг (2008–2012): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":499,"slug":500,"generationName":501,"years":502,"reviewedAt":14,"profileCount":503,"modificationCount":504,"description":505},"7550","i-2002-2008","I","2002–2008",10,30,"Isuzu D-Max I (2002–2008): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]