[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-jaguar-x-type-i-restailing-2008-2009":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":130,"buyingChecks":139,"ownershipTips":148,"caveats":157,"maintenance":166,"risks":299,"sources":381,"relatedGenerations":416},"21591283","i-restailing-2008-2009","jaguar-x-type","Jaguar","X-Type","Jaguar X-Type I Рестайлинг","I Рестайлинг",2008,2009,"2008–2009","2026-07-27",14,20,"Jaguar X-Type I Рестайлинг (2008–2009): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,33,42,51,58,68,75,82,91,99,106,112,118,124],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":32},"21592088",[20,22],"21592142",[24],"3.0 MT (231 л.с.) 4WD","Бензин",3,231,"Механика",null,"Полный",true,"Jaguar X-Type I Рестайлинг 2008–2009: бензин, 3 л, 231 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":34,"modificationIds":35,"names":37,"name":38,"engineName":25,"volume":39,"power":40,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":41},"21592041",[34,36],"21592143",[38],"2.5 MT (196 л.с.) 4WD",2.5,196,"Jaguar X-Type I Рестайлинг 2008–2009: бензин, 2.5 л, 196 л.с., механика, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":43,"modificationIds":44,"names":45,"name":46,"engineName":25,"volume":47,"power":48,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":49,"ready":31,"summary":50},"21592141",[43],[46],"2.1 MT (157 л.с.)",2.1,157,"Передний","Jaguar X-Type I Рестайлинг 2008–2009: бензин, 2.1 л, 157 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":52,"modificationIds":53,"names":54,"name":55,"engineName":25,"volume":47,"power":56,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":49,"ready":31,"summary":57},"21591843",[52],[55],"2.1 MT (156 л.с.)",156,"Jaguar X-Type I Рестайлинг 2008–2009: бензин, 2.1 л, 156 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":59,"modificationIds":60,"names":62,"name":63,"engineName":64,"volume":65,"power":66,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":49,"ready":31,"summary":67},"21591783",[59,61],"21592146",[63],"2.2d MT (152 л.с.)","Дизель",2.2,152,"Jaguar X-Type I Рестайлинг 2008–2009: дизель, 2.2 л, 152 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":69,"modificationIds":70,"names":71,"name":72,"engineName":64,"volume":65,"power":73,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":49,"ready":31,"summary":74},"21592139",[69],[72],"2.2d MT (145 л.с.)",145,"Jaguar X-Type I Рестайлинг 2008–2009: дизель, 2.2 л, 145 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":76,"modificationIds":77,"names":78,"name":79,"engineName":64,"volume":65,"power":80,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":49,"ready":31,"summary":81},"21591688",[76],[79],"2.2d MT (143 л.с.)",143,"Jaguar X-Type I Рестайлинг 2008–2009: дизель, 2.2 л, 143 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":83,"modificationIds":84,"names":86,"name":87,"engineName":64,"volume":88,"power":89,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":49,"ready":31,"summary":90},"21591503",[83,85],"21592144",[87],"2.0d MT (128 л.с.)",2,128,"Jaguar X-Type I Рестайлинг 2008–2009: дизель, 2 л, 128 л.с., механика, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":92,"modificationIds":93,"names":95,"name":96,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":97,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":98},"21592114",[92,94],"21592138",[96],"3.0 AT (231 л.с.) 4WD","Автомат","Jaguar X-Type I Рестайлинг 2008–2009: бензин, 3 л, 231 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":100,"modificationIds":101,"names":103,"name":104,"engineName":25,"volume":39,"power":40,"gearName":97,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":105},"21591993",[100,102],"21592137",[104],"2.5 AT (196 л.с.) 4WD","Jaguar X-Type I Рестайлинг 2008–2009: бензин, 2.5 л, 196 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":107,"modificationIds":108,"names":109,"name":110,"engineName":25,"volume":47,"power":48,"gearName":97,"transmissionSteps":29,"driveName":49,"ready":31,"summary":111},"21592140",[107],[110],"2.1 AT (157 л.с.)","Jaguar X-Type I Рестайлинг 2008–2009: бензин, 2.1 л, 157 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":113,"modificationIds":114,"names":115,"name":116,"engineName":25,"volume":47,"power":56,"gearName":97,"transmissionSteps":29,"driveName":49,"ready":31,"summary":117},"21591904",[113],[116],"2.1 AT (156 л.с.)","Jaguar X-Type I Рестайлинг 2008–2009: бензин, 2.1 л, 156 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":119,"modificationIds":120,"names":121,"name":122,"engineName":64,"volume":65,"power":73,"gearName":97,"transmissionSteps":29,"driveName":49,"ready":31,"summary":123},"21592145",[119],[122],"2.2d AT (145 л.с.)","Jaguar X-Type I Рестайлинг 2008–2009: дизель, 2.2 л, 145 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":125,"modificationIds":126,"names":127,"name":128,"engineName":64,"volume":65,"power":80,"gearName":97,"transmissionSteps":29,"driveName":49,"ready":31,"summary":129},"21591734",[125],[128],"2.2d AT (143 л.с.)","Jaguar X-Type I Рестайлинг 2008–2009: дизель, 2.2 л, 143 л.с., автомат, передний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",[131,132,133,134,135,136,137,138],"Jaguar X-Type можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Атмосферный Duratec 2.5: бензиновый двигатель X-Type, для которого расходы определяются историей масла, охлаждения и наддува.","Свечи, катушки, топливная система и параметры смеси доступны обычной профильной диагностике.","Механические коробки X-Type хорошо ремонтируются, если сцепление и двухмассовый маховик не доводили до разрушения.","Подключаемый полный привод, понижающая передача и блокировки подходят для тяжёлых условий.","атмосферные MR20DE\u002FMR20DD 2.0: расходы прогнозируются после определения точного агрегата и истории обслуживания.",[140,141,142,143,144,145,146,147],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить холодный запуск, пропуски, коррекции смеси, давление топлива, течи и систему охлаждения.","Проверить цепь ГРМ, впуск, катализатор и отсутствие следов перегрева.",[149,150,151,152,153,154,155,156],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать топливо требуемого октанового числа и масло точного допуска.","Не игнорировать пропуски зажигания, детонацию и падение уровня охлаждающей жидкости.","Не держать ногу на педали сцепления и менять жидкость при неизвестной истории.",[158,159,160,161,162,163,164,165],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Под нагрузкой тяжёлого пикапа особенно важны охлаждение, смесь и состояние катализатора.","Мощность, экологический класс и калибровка зависят от рынка и подтверждаются по VIN.","Ресурс сцепления сильно зависит от водителя.","Режимы 4WD и допустимость движения по сухому покрытию зависят от конкретной системы и рынка.",[167,185,201,216,235,251,268,283],{"title":168,"system":169,"action":170,"reason":171,"manufacturer":172,"realWorld":176,"symptoms":179,"prevention":183},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":173,"intervalMonths":174,"note":175},15000,12,"Интервал X-Type зависит от двигателя, рынка и условий; для части версий применяется шаг 15 000 км или 12 месяцев.",{"intervalKm":177,"intervalMonths":174,"note":178},7500,"Для тяжёлого города, бездорожья и долгой работы под нагрузкой практичен интервал 7 500–10 000 км.",[180,181,182],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[184],"контролировать уровень между заменами",{"title":186,"system":187,"action":188,"reason":189,"manufacturer":190,"realWorld":194,"symptoms":196,"prevention":199},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":191,"intervalMonths":192,"note":193},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":173,"intervalMonths":174,"note":195},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[197,198],"сильное загрязнение","снижение тяги",[200],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":202,"system":203,"action":204,"reason":205,"manufacturer":206,"realWorld":208,"symptoms":210,"prevention":214},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":191,"intervalMonths":192,"note":207},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":173,"intervalMonths":174,"note":209},"В городе практична ежегодная замена.",[211,212,213],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[215],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":217,"system":218,"action":219,"reason":220,"manufacturer":221,"realWorld":225,"symptoms":229,"prevention":232},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":222,"intervalMonths":223,"note":224},160000,120,"Jaguar задаёт тип и интервал охлаждающей жидкости по конкретному рынку и модельному году.",{"intervalKm":226,"intervalMonths":227,"note":228},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[180,230,231],"нестабильная температура","следы подтёков",[233,234],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":236,"system":237,"action":238,"reason":239,"manufacturer":240,"realWorld":242,"symptoms":246,"prevention":249},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":241},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":243,"intervalMonths":244,"note":245},30000,24,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[247,248],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[250],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":252,"system":253,"action":254,"reason":255,"manufacturer":256,"realWorld":259,"symptoms":262,"prevention":266},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на этом моторе.",{"intervalKm":226,"intervalMonths":257,"note":258},48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":260,"intervalMonths":192,"note":261},60000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[263,264,265],"троение","рывки","трудный запуск",[267],"использовать точную спецификацию",{"title":269,"system":270,"action":271,"reason":272,"manufacturer":273,"realWorld":275,"symptoms":277,"prevention":281},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и состояние; заменить подходящее масло.","Старение жидкости ухудшает работу синхронизаторов и подшипников.",{"note":274},"Jaguar предусматривает регулярный осмотр; точный интервал зависит от рынка и условий.",{"intervalKm":260,"intervalMonths":257,"note":276},"Практический ориентир — 60 000 км или четыре года.",[278,279,280],"шум","тяжёлые переключения","течь",[282],"использовать точную спецификацию масла",{"title":284,"system":285,"action":286,"reason":287,"manufacturer":288,"realWorld":290,"symptoms":293,"prevention":297},"Жидкости раздаточной коробки, переднего и заднего мостов","Полный привод","Проверить уровни, сапуны, воду, течи и заменить жидкости точной спецификации.","Бездорожье, броды, буксировка и высокая масса ускоряют загрязнение масел трансмиссии.",{"note":289},"Руководство предусматривает периодические проверки, особенно при тяжёлых условиях.",{"intervalKm":291,"intervalMonths":257,"note":292},40000,"Практичный ориентир — 40 000 км, раньше после воды, тяжёлого бездорожья или неизвестной истории.",[294,295,296],"гул","подтёки","стружка в жидкости",[298],"контролировать одинаковость шин",[300,313,325,335,346,355,363,375],{"title":301,"system":302,"action":303,"reason":304,"symptoms":305,"prevention":310},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[306,307,308,309],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[311,312],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":314,"system":315,"action":316,"reason":317,"symptoms":318,"prevention":322},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[319,308,320,321],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[323,324],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":326,"system":169,"action":327,"reason":328,"symptoms":329,"prevention":333},"Цепь ГРМ, распределённый впрыск и впуск","Проверить синхронизацию, давление топлива, коррекции смеси, дроссель и подсосы воздуха.","Старое масло влияет на привод ГРМ, а загрязнение впуска и форсунок нарушает смесь.",[330,331,332],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[334],"не растягивать замену масла",{"title":336,"system":169,"action":337,"reason":338,"symptoms":339,"prevention":344},"Расход масла, охлаждение и состояние цилиндров","Проверить расход масла, компрессию при основаниях, течи и охлаждение.","Залегание колец, перегрев и старение уплотнений постепенно увеличивают расход масла.",[340,341,342,343],"расход масла","дым","стук","перегрев",[345],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":347,"system":270,"action":348,"reason":349,"symptoms":350,"prevention":353},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[351,306,352],"пробуксовка","шум выжимного",[354],"не удерживать автомобиль сцеплением",{"title":356,"system":285,"action":357,"reason":358,"symptoms":359,"prevention":361},"Карданы, шлицы, редукторы и блокировки","Проверить люфты, крестовины, шлицы, пыльники, блокировки и вибрации; смазать точки по руководству.","Отсутствие шприцевания, ударные нагрузки и разные шины ускоряют износ тяжёлой трансмиссии.",[294,306,360,295],"щёлчки",[362],"менять четыре шины комплектом",{"title":364,"system":365,"action":366,"reason":367,"symptoms":368,"prevention":372},"Рама, рессоры, крепления кузова и грузовая платформа","Рама и шасси","Осмотреть номер и геометрию рамы, коррозию, трещины, рессоры, амортизаторы, крепления кузова и платформы.","Груз, бездорожье, перегруз и коррозия создают циклические нагрузки на раму и заднюю подвеску.",[369,370,371,309],"перекос кузова","трещины или коррозия","просевшие рессоры",[373,374],"не превышать грузоподъёмность","мыть и защищать раму после соли и грязи",{"title":376,"system":169,"action":377,"reason":378,"symptoms":379,"prevention":380},"Цепь ГРМ, непосредственный впрыск и впуск","Проверить синхронизацию, давление топлива, коррекции и нагар во впуске.","Непосредственный впрыск чувствителен к топливу, а клапаны не омываются бензином.",[330,331,332],[334],[382,386,389,392,396,400,403,406,410,413],{"title":383,"url":384,"type":385},"Ford: руководство владельца Ranger 2024","https:\u002F\u002Fwww.fordservicecontent.com\u002FFord_Content\u002FCatalog\u002Fowner_information\u002F2024_Ford_Ranger_Owners_Manual_version_1_om_EN-US.pdf","manufacturer",{"title":387,"url":388,"type":385},"Ford: руководство владельца Ranger T6","https:\u002F\u002Fwww.major-ford.ru\u002Ffiles\u002Fresources\u002Fpdf\u002Fcars_service_pdf\u002FRanger08-2011_print.pdf",{"title":390,"url":391,"type":385},"Ford: официальные интервалы обслуживания","https:\u002F\u002Fsecure.ford.co.uk\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fguxeu\u002Fuk\u002Fowners\u002Fservice-and-maintenance\u002Fservice-and-repair\u002Fdocuments\u002FInterval_Overview_Miles_20191108.pdf",{"title":393,"url":394,"type":395},"Drom: отзывы владельцев Ford Ranger","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fford\u002Franger\u002F","editorial",{"title":397,"url":398,"type":399},"Профильный Ford-сервис: Ranger","https:\u002F\u002Fford-autoservice.ru\u002Fford-ranger\u002F","specialist",{"title":401,"url":402,"type":385},"Nissan: руководство по эксплуатации Qashqai J12","https:\u002F\u002Fwww-europe.nissan-cdn.net\u002Fcontent\u002Fdam\u002FNissan\u002Fru\u002Fbrochures\u002FDocuments\u002FManual_Qashqai_2022.pdf",{"title":404,"url":405,"type":385},"Nissan: руководства Qashqai и Qashqai e-POWER","https:\u002F\u002Fwww.nissan.ua\u002Fownership\u002Fnissan-manuals.html",{"title":407,"url":408,"type":409},"Nissan Qashqai J11: руководство по эксплуатации и обслуживанию","https:\u002F\u002Fkrutilvertel.com\u002Fpdf\u002Fdemo\u002Fmonolit\u002Fnissan-qashqai-2014.pdf","reference",{"title":411,"url":412,"type":409},"Nissan Qashqai J10: руководство по эксплуатации и обслуживанию","https:\u002F\u002Fautodata.ru\u002Fpdf\u002F4220.pdf",{"title":414,"url":415,"type":395},"Drom: отзывы владельцев Nissan Qashqai","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fnissan\u002Fqashqai\u002F",[417],{"id":418,"slug":419,"generationName":420,"years":421,"reviewedAt":14,"profileCount":422,"modificationCount":423,"description":424},"3435","i-2004-2008","I","2004–2008",11,21,"Jaguar X-Type I (2004–2008): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]