[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-jaguar-xj-iv-x351-restailing-2015-2019":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":82,"buyingChecks":91,"ownershipTips":100,"caveats":107,"maintenance":116,"risks":239,"sources":323,"relatedGenerations":345},"6949","iv-x351-restailing-2015-2019","jaguar-xj","Jaguar","XJ","Jaguar XJ IV (X351) Рестайлинг","IV (X351) Рестайлинг",2015,2019,"2015–2019","2026-07-27",6,12,"Jaguar XJ IV (X351) Рестайлинг (2015–2019): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,34,43,53,62,72],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":26,"volume":27,"power":28,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":33},"20732378",[20,22],"21312203",[24,25],"5.0 AT (510 л.с.)","Long 5.0 AT (510 л.с.)","Бензин",5,510,"Автомат",null,"Задний",true,"Jaguar XJ IV (X351) Рестайлинг 2015–2019: бензин, 5 л, 510 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":35,"modificationIds":36,"names":38,"name":39,"engineName":26,"volume":27,"power":41,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":42},"20778042",[35,37],"20778081",[39,40],"5.0 AT (470 л.с.)","Long 5.0 AT (470 л.с.)",470,"Jaguar XJ IV (X351) Рестайлинг 2015–2019: бензин, 5 л, 470 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":44,"modificationIds":45,"names":47,"name":48,"engineName":26,"volume":50,"power":51,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":52},"20731896",[44,46],"20778022",[48,49],"3.0 AT (340 л.с.)","Long 3.0 AT (340 л.с.)",3,340,"Jaguar XJ IV (X351) Рестайлинг 2015–2019: бензин, 3 л, 340 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":54,"modificationIds":55,"names":57,"name":58,"engineName":26,"volume":50,"power":51,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":60,"ready":32,"summary":61},"20731926",[54,56],"20732346",[58,59],"3.0 AT (340 л.с.) 4WD","Long 3.0 AT (340 л.с.) 4WD","Полный","Jaguar XJ IV (X351) Рестайлинг 2015–2019: бензин, 3 л, 340 л.с., автомат, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":63,"modificationIds":64,"names":66,"name":67,"engineName":69,"volume":50,"power":70,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":71},"20731923",[63,65],"20732348",[67,68],"3.0d AT (300 л.с.)","Long 3.0d AT (300 л.с.)","Дизель",300,"Jaguar XJ IV (X351) Рестайлинг 2015–2019: дизель, 3 л, 300 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":73,"modificationIds":74,"names":76,"name":77,"engineName":26,"volume":79,"power":80,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":81},"20731863",[73,75],"20732347",[77,78],"2.0 AT (240 л.с.)","Long 2.0 AT (240 л.с.)",2,240,"Jaguar XJ IV (X351) Рестайлинг 2015–2019: бензин, 2 л, 240 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[83,84,85,86,87,88,89,90],"Jaguar XJ можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","V8 обеспечивают высокий запас тяги и плавность на трассе.","Ухоженный мотор с чистым охлаждением и подтверждённым обслуживанием остаётся сильной стороной автомобиля.","7G-Tronic обеспечивает плавные переключения и хорошо изучена профильными сервисами.","Профилактическая замена жидкости помогает контролировать состояние коробки.","Шестицилиндровые версии обеспечивают высокий запас тяги и комфорт.",[92,93,94,95,96,97,98,99],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Подтвердить код агрегата по VIN и сверить историю обслуживания с заказ-нарядами.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, течи, температуры и сохранённые ошибки Xentry.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики и проверки фактических симптомов.",[101,102,103,104,105,106],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости, допуски и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","В городе менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или раз в год.",[108,109,110,111,112,113,114,115],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","M273 атмосферный, а M278 турбированный и более теплонагруженный; риски и стоимость ремонта различаются.","Покупка без эндоскопии, проверки охлаждения и истории обслуживания имеет высокий финансовый риск.","Тип 722.9, жидкость, поддон и процедура определяются по VIN.","Толчки могут быть связаны с адаптациями, опорами, гидроблоком или механическим износом.","M276 и M256 имеют разную архитектуру; точное семейство определяется по VIN и году.",[117,135,150,165,179,196,214,224],{"title":118,"system":119,"action":120,"reason":121,"manufacturer":122,"realWorld":126,"symptoms":129,"prevention":133},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло нужного допуска Jaguar вместе с фильтром.","Турбонаддув, городские поездки и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":123,"intervalMonths":124,"note":125},15000,24,"ASSYST PLUS рассчитывает интервал по условиям; для многих рынков верхний ориентир близок к 15 000 км или двум годам.",{"intervalKm":127,"intervalMonths":16,"note":128},8000,"Для городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[130,131,132],"падение уровня","запах топлива","отложения",[134],"контролировать уровень между ТО",{"title":136,"system":137,"action":138,"reason":139,"manufacturer":140,"realWorld":143,"symptoms":145,"prevention":148},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток воздуха, повреждённый пропускает пыль.",{"intervalKm":141,"intervalMonths":124,"note":142},30000,"Точный шаг задаёт ASSYST PLUS и рынок; фильтр проверяется при обслуживании.",{"intervalKm":123,"intervalMonths":16,"note":144},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыли.",[146,147],"загрязнение","снижение тяги",[149],"герметично закрывать корпус",{"title":151,"system":152,"action":153,"reason":154,"manufacturer":155,"realWorld":157,"symptoms":159,"prevention":163},"Салонный фильтр и дренажи","Климат и кузов","Заменить микрофильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха, а забитые дренажи вызывают влагу и ошибки электроники.",{"intervalKm":141,"intervalMonths":124,"note":156},"Замена задаётся ASSYST PLUS и условиями рынка.",{"intervalKm":123,"intervalMonths":16,"note":158},"В городе практична ежегодная замена и очистка дренажей.",[160,161,162],"слабый поток","запотевание","вода в салоне",[164],"очищать водоотводы",{"title":166,"system":167,"action":168,"reason":169,"manufacturer":170,"realWorld":172,"symptoms":174,"prevention":177},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость с прокачкой.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":124,"note":171},"Jaguar задаёт обслуживание тормозной жидкости по времени.",{"intervalMonths":124,"note":173},"Практичный ориентир — каждые два года.",[175,176],"мягкая педаль","низкая температура кипения",[178],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":180,"system":181,"action":182,"reason":183,"manufacturer":184,"realWorld":186,"symptoms":190,"prevention":193},"Охлаждающая жидкость, помпа и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, помпу, термостат и чистоту радиаторов.","Пластиковые элементы и высокая температура делают потерю герметичности критичной.",{"note":185},"ASSYST PLUS не всегда задаёт фиксированный срок; состав и процедура определяются по VIN.",{"intervalKm":187,"intervalMonths":188,"note":189},80000,48,"Практичен контроль ежегодно и обновление жидкости примерно раз в четыре года.",[130,191,192],"следы подтёков","нестабильная температура",[194,195],"не смешивать жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":197,"system":198,"action":199,"reason":200,"manufacturer":201,"realWorld":204,"symptoms":208,"prevention":212},"Свечи, тормоза и шины","Общие расходники","По типу двигателя проверить свечи или накал, тормоза, давление и состояние шин.","Мощность и масса ускоряют износ шин и тормозов, а пропуски вредят катализаторам.",{"intervalKm":202,"intervalMonths":188,"note":203},60000,"Свечи и осмотры зависят от двигателя, ASSYST PLUS и рынка; точный график определяется по VIN.",{"intervalKm":205,"intervalMonths":206,"note":207},40000,36,"Осматривать тормоза и шины при каждом ТО, свечи проверять раньше при тюнинге.",[209,210,211],"пропуски","вибрация","износ колодок и шин",[213],"использовать одинаковые шины требуемого допуска",{"title":215,"system":119,"action":216,"reason":217,"manufacturer":218,"realWorld":220,"symptoms":222,"prevention":223},"Масло и фильтр M273\u002FM278 V8","Заменить масло допуска Jaguar вместе с фильтром, проверить уровень, течи и состояние снятого фильтра.","Городские циклы, турбонаддув и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":123,"intervalMonths":16,"note":219},"ASSYST PLUS рассчитывает обслуживание по времени и условиям; точный допуск и интервал зависят от VIN и рынка.",{"intervalKm":127,"intervalMonths":16,"note":221},"Для смешанной и городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[130,131,132],[134],{"title":225,"system":226,"action":227,"reason":228,"manufacturer":229,"realWorld":231,"symptoms":233,"prevention":237},"Жидкость, фильтр и поддон 7G-Tronic","Автоматическая коробка","Проверить течи и обновить жидкость с фильтром по температурной процедуре коробки.","Тепло и продукты износа ухудшают работу гидравлики.",{"intervalKm":202,"intervalMonths":188,"note":230},"Регламент зависит от года, исполнения и рынка; точную процедуру определяют по VIN.",{"intervalKm":202,"intervalMonths":188,"note":232},"Практичный ориентир — 50 000–70 000 км.",[234,235,236],"толчки","задержка включения","течь",[238],"выставлять уровень при заданной температуре",[240,252,264,276,286,295,305,313],{"title":241,"system":242,"action":243,"reason":244,"symptoms":245,"prevention":249},"Подвеска, рулевое и электроника","Шасси и электрика","Проверить сайлентблоки, амортизаторы, шарниры, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.",[246,247,210,248],"стуки","увод","каскад ошибок",[250,251],"проверять геометрию","поддерживать исправную батарею",{"title":253,"system":119,"action":254,"reason":255,"symptoms":256,"prevention":261},"ГРМ, масляная система и цилиндры V8","Проверить фазы, давление масла, шум, расход масла и цилиндры эндоскопом.","Высокая нагрузка, перегрев и длинные интервалы масла ускоряют износ.",[257,258,259,260],"дым","расход масла","стук","ошибки фаз",[262,263],"часто менять масло","контролировать температуру",{"title":265,"system":266,"action":267,"reason":268,"symptoms":269,"prevention":273},"Охлаждение, впуск и турбины V8","Наддув и охлаждение","Проверить контуры охлаждения, радиаторы, патрубки, турбины M278 и герметичность впуска.","Плотная компоновка и высокая температура нагружают пластик, уплотнения и турбокомпрессоры.",[270,257,271,272],"запах антифриза","недодув","масляные течи",[274,275],"держать радиаторы чистыми","давать мотору остыть после нагрузки",{"title":277,"system":226,"action":278,"reason":279,"symptoms":280,"prevention":284},"Гидроблок, плата и механика 7G-Tronic","Проверить адаптации, скорости валов, блокировку, давление, разъём и загрязнение поддона.","Перегрев и старая жидкость ускоряют износ гидравлики и электроники.",[281,282,283],"рывки","аварийный режим","пробуксовка",[285],"устранять течи и перегрев сразу",{"title":287,"system":119,"action":288,"reason":289,"symptoms":290,"prevention":293},"ГРМ, охлаждение и наддув M276\u002FM256","Проверить фазы, шум, контуры охлаждения, герметичность впуска и фактический наддув.","Высокая мощность повышает требования к маслу, охлаждению и герметичности.",[291,292,271,260],"шум","уход антифриза",[294],"контролировать уровни и температуры",{"title":296,"system":297,"action":298,"reason":299,"symptoms":300,"prevention":303},"48 В, электрокомпрессор и топливная система M256","Электрика и питание","Проверить DC\u002FDC, батарею, стартер-генератор, компрессор, форсунки и давление.","Сложная электрифицированная периферия зависит от стабильного питания и охлаждения.",[301,302,209],"ошибка 48 В","ограничение мощности",[304],"не эксплуатировать с ошибками напряжения",{"title":306,"system":226,"action":307,"reason":308,"symptoms":309,"prevention":311},"Гидроблок, гидротрансформатор и пакеты 9G-Tronic","Проверить адаптации, проскальзывание, блокировку, давление и ошибки во всех режимах.","Езда с рывками или перегревом переводит локальную неисправность в капитальный ремонт.",[310,210,282],"рывок",[312],"диагностировать первые изменения плавности",{"title":314,"system":315,"action":316,"reason":317,"symptoms":318,"prevention":321},"Раздатка, кардан и приводы 4MATIC","Полный привод","Проверить вибрации под тягой, люфты, подвесной подшипник, ШРУСы и ошибки.","Возраст, удары и разница окружности колёс нагружают сочленения.",[210,319,320],"щелчки","гул",[322],"следить за давлением и износом шин",[324,328,331,334,338,342],{"title":325,"url":326,"type":327},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W212","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-ca\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-sedan-2014-w212-operators-manual-1.pdf","manufacturer",{"title":329,"url":330,"type":327},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W213","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-lb\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-saloon-2017-april-w213-comand-owners-manual-1.pdf",{"title":332,"url":333,"type":327},"Mercedes-Benz: цифровые руководства владельца","https:\u002F\u002Fwww.mercedes-benz.com\u002Fen\u002Fvehicles\u002Fservice-parts-and-digital-services\u002Fdigital-owners-manual\u002F",{"title":335,"url":336,"type":337},"Drom: отзывы владельцев Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fmercedes-benz\u002Fe-class\u002F","editorial",{"title":339,"url":340,"type":341},"Профильный сервис Mercedes-Benz: диагностика и ремонт двигателей","https:\u002F\u002Fmercedes-motors.ru\u002Fremont-dvigatelya-mercedes\u002F","specialist",{"title":343,"url":344,"type":341},"Российский рынок обслуживания Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fmercedes.auto-autoservice.ru\u002Fmodels\u002Fmercedes-e-klass\u002Ftexnicheskoe-obsluzhivanie\u002F",[346,354,362,369,376,383,389,395],{"id":347,"slug":348,"generationName":349,"years":350,"reviewedAt":14,"profileCount":351,"modificationCount":352,"description":353},"2157","iv-x351-2009-2015","IV (X351)","2009–2015",10,18,"Jaguar XJ IV (X351) (2009–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":355,"slug":356,"generationName":357,"years":358,"reviewedAt":14,"profileCount":359,"modificationCount":360,"description":361},"2156","iii-x350-x358-2003-2009","III (X350\u002FX358)","2003–2009",7,9,"Jaguar XJ III (X350\u002FX358) (2003–2009): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":363,"slug":364,"generationName":365,"years":366,"reviewedAt":14,"profileCount":50,"modificationCount":367,"description":368},"2159","ii-x308-1997-2003","II (X308)","1997–2003",4,"Jaguar XJ II (X308) (1997–2003): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":370,"slug":371,"generationName":372,"years":373,"reviewedAt":14,"profileCount":27,"modificationCount":374,"description":375},"223","ii-x300-1994-1997","II (X300)","1994–1997",8,"Jaguar XJ II (X300) (1994–1997): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":377,"slug":378,"generationName":379,"years":380,"reviewedAt":14,"profileCount":381,"modificationCount":381,"description":382},"20354033","ii-xj40-1986-1994","II (XJ40)","1986–1994",20,"Jaguar XJ II (XJ40) (1986–1994): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":384,"slug":385,"generationName":386,"years":387,"reviewedAt":14,"profileCount":360,"modificationCount":360,"description":388},"20353989","i-series-3-1979-1993","I (Series 3)","1979–1993","Jaguar XJ I (Series 3) (1979–1993): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":390,"slug":391,"generationName":392,"years":393,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":394},"20353975","i-series-2-1973-1979","I (Series 2)","1973–1979","Jaguar XJ I (Series 2) (1973–1979): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":396,"slug":397,"generationName":398,"years":399,"reviewedAt":14,"profileCount":50,"modificationCount":50,"description":400},"20353959","i-series-1-1968-1973","I (Series 1)","1968–1973","Jaguar XJ I (Series 1) (1968–1973): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]