[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-jaguar-xjr-iv-x351-restailing-2015-2019":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":43,"buyingChecks":51,"ownershipTips":60,"caveats":67,"maintenance":75,"risks":199,"sources":246,"relatedGenerations":268},"7300","iv-x351-restailing-2015-2019","jaguar-xjr","Jaguar","XJR","Jaguar XJR IV (X351) Рестайлинг","IV (X351) Рестайлинг",2015,2019,"2015–2019","2026-07-27",2,4,"Jaguar XJR IV (X351) Рестайлинг (2015–2019): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,34],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":26,"volume":27,"power":28,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":33},"21312157",[20,22],"21312165",[24,25],"5.0 AT (575 л.с.)","Long 5.0 AT (575 л.с.)","Бензин",5,575,"Автомат",null,"Задний",true,"Jaguar XJR IV (X351) Рестайлинг 2017–2019: бензин, 5 л, 575 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",{"id":35,"modificationIds":36,"names":38,"name":39,"engineName":26,"volume":27,"power":41,"gearName":29,"transmissionSteps":30,"driveName":31,"ready":32,"summary":42},"20732524",[35,37],"21312173",[39,40],"5.0 AT (550 л.с.)","Long 5.0 AT (550 л.с.)",550,"Jaguar XJR IV (X351) Рестайлинг 2015–2017: бензин, 5 л, 550 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[44,45,46,47,48,49,50],"Jaguar XJR можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","V8 обеспечивают высокий запас тяги и плавность на трассе.","Ухоженный мотор с чистым охлаждением и подтверждённым обслуживанием остаётся сильной стороной автомобиля.","7G-Tronic обеспечивает плавные переключения и хорошо изучена профильными сервисами.","Профилактическая замена жидкости помогает контролировать состояние коробки.",[52,53,54,55,56,57,58,59],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Подтвердить код агрегата по VIN и сверить историю обслуживания с заказ-нарядами.","Проверить холодный запуск, прогретую работу, течи, температуры и сохранённые ошибки Xentry.","Не назначать крупный ремонт без профильной диагностики и проверки фактических симптомов.",[61,62,63,64,65,66],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Использовать жидкости, допуски и детали только после проверки VIN и кода агрегата.","В городе менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или раз в год.",[68,69,70,71,72,73,74],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","M273 атмосферный, а M278 турбированный и более теплонагруженный; риски и стоимость ремонта различаются.","Покупка без эндоскопии, проверки охлаждения и истории обслуживания имеет высокий финансовый риск.","Тип 722.9, жидкость, поддон и процедура определяются по VIN.","Толчки могут быть связаны с адаптациями, опорами, гидроблоком или механическим износом.",[76,95,110,125,139,156,174,184],{"title":77,"system":78,"action":79,"reason":80,"manufacturer":81,"realWorld":85,"symptoms":89,"prevention":93},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло нужного допуска Jaguar вместе с фильтром.","Турбонаддув, городские поездки и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":82,"intervalMonths":83,"note":84},15000,24,"ASSYST PLUS рассчитывает интервал по условиям; для многих рынков верхний ориентир близок к 15 000 км или двум годам.",{"intervalKm":86,"intervalMonths":87,"note":88},8000,12,"Для городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[90,91,92],"падение уровня","запах топлива","отложения",[94],"контролировать уровень между ТО",{"title":96,"system":97,"action":98,"reason":99,"manufacturer":100,"realWorld":103,"symptoms":105,"prevention":108},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток воздуха, повреждённый пропускает пыль.",{"intervalKm":101,"intervalMonths":83,"note":102},30000,"Точный шаг задаёт ASSYST PLUS и рынок; фильтр проверяется при обслуживании.",{"intervalKm":82,"intervalMonths":87,"note":104},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыли.",[106,107],"загрязнение","снижение тяги",[109],"герметично закрывать корпус",{"title":111,"system":112,"action":113,"reason":114,"manufacturer":115,"realWorld":117,"symptoms":119,"prevention":123},"Салонный фильтр и дренажи","Климат и кузов","Заменить микрофильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха, а забитые дренажи вызывают влагу и ошибки электроники.",{"intervalKm":101,"intervalMonths":83,"note":116},"Замена задаётся ASSYST PLUS и условиями рынка.",{"intervalKm":82,"intervalMonths":87,"note":118},"В городе практична ежегодная замена и очистка дренажей.",[120,121,122],"слабый поток","запотевание","вода в салоне",[124],"очищать водоотводы",{"title":126,"system":127,"action":128,"reason":129,"manufacturer":130,"realWorld":132,"symptoms":134,"prevention":137},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость с прокачкой.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"intervalMonths":83,"note":131},"Jaguar задаёт обслуживание тормозной жидкости по времени.",{"intervalMonths":83,"note":133},"Практичный ориентир — каждые два года.",[135,136],"мягкая педаль","низкая температура кипения",[138],"не смешивать несовместимые жидкости",{"title":140,"system":141,"action":142,"reason":143,"manufacturer":144,"realWorld":146,"symptoms":150,"prevention":153},"Охлаждающая жидкость, помпа и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, помпу, термостат и чистоту радиаторов.","Пластиковые элементы и высокая температура делают потерю герметичности критичной.",{"note":145},"ASSYST PLUS не всегда задаёт фиксированный срок; состав и процедура определяются по VIN.",{"intervalKm":147,"intervalMonths":148,"note":149},80000,48,"Практичен контроль ежегодно и обновление жидкости примерно раз в четыре года.",[90,151,152],"следы подтёков","нестабильная температура",[154,155],"не смешивать жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":157,"system":158,"action":159,"reason":160,"manufacturer":161,"realWorld":164,"symptoms":168,"prevention":172},"Свечи, тормоза и шины","Общие расходники","По типу двигателя проверить свечи или накал, тормоза, давление и состояние шин.","Мощность и масса ускоряют износ шин и тормозов, а пропуски вредят катализаторам.",{"intervalKm":162,"intervalMonths":148,"note":163},60000,"Свечи и осмотры зависят от двигателя, ASSYST PLUS и рынка; точный график определяется по VIN.",{"intervalKm":165,"intervalMonths":166,"note":167},40000,36,"Осматривать тормоза и шины при каждом ТО, свечи проверять раньше при тюнинге.",[169,170,171],"пропуски","вибрация","износ колодок и шин",[173],"использовать одинаковые шины требуемого допуска",{"title":175,"system":78,"action":176,"reason":177,"manufacturer":178,"realWorld":180,"symptoms":182,"prevention":183},"Масло и фильтр M273\u002FM278 V8","Заменить масло допуска Jaguar вместе с фильтром, проверить уровень, течи и состояние снятого фильтра.","Городские циклы, турбонаддув и высокая температура ускоряют старение масла.",{"intervalKm":82,"intervalMonths":87,"note":179},"ASSYST PLUS рассчитывает обслуживание по времени и условиям; точный допуск и интервал зависят от VIN и рынка.",{"intervalKm":86,"intervalMonths":87,"note":181},"Для смешанной и городской эксплуатации практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[90,91,92],[94],{"title":185,"system":186,"action":187,"reason":188,"manufacturer":189,"realWorld":191,"symptoms":193,"prevention":197},"Жидкость, фильтр и поддон 7G-Tronic","Автоматическая коробка","Проверить течи и обновить жидкость с фильтром по температурной процедуре коробки.","Тепло и продукты износа ухудшают работу гидравлики.",{"intervalKm":162,"intervalMonths":148,"note":190},"Регламент зависит от года, исполнения и рынка; точную процедуру определяют по VIN.",{"intervalKm":162,"intervalMonths":148,"note":192},"Практичный ориентир — 50 000–70 000 км.",[194,195,196],"толчки","задержка включения","течь",[198],"выставлять уровень при заданной температуре",[200,212,224,236],{"title":201,"system":202,"action":203,"reason":204,"symptoms":205,"prevention":209},"Подвеска, рулевое и электроника","Шасси и электрика","Проверить сайлентблоки, амортизаторы, шарниры, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Низкопрофильные шины, плохие дороги и слабая 12-вольтовая сеть ускоряют появление люфтов и ошибок.",[206,207,170,208],"стуки","увод","каскад ошибок",[210,211],"проверять геометрию","поддерживать исправную батарею",{"title":213,"system":78,"action":214,"reason":215,"symptoms":216,"prevention":221},"ГРМ, масляная система и цилиндры V8","Проверить фазы, давление масла, шум, расход масла и цилиндры эндоскопом.","Высокая нагрузка, перегрев и длинные интервалы масла ускоряют износ.",[217,218,219,220],"дым","расход масла","стук","ошибки фаз",[222,223],"часто менять масло","контролировать температуру",{"title":225,"system":226,"action":227,"reason":228,"symptoms":229,"prevention":233},"Охлаждение, впуск и турбины V8","Наддув и охлаждение","Проверить контуры охлаждения, радиаторы, патрубки, турбины M278 и герметичность впуска.","Плотная компоновка и высокая температура нагружают пластик, уплотнения и турбокомпрессоры.",[230,217,231,232],"запах антифриза","недодув","масляные течи",[234,235],"держать радиаторы чистыми","давать мотору остыть после нагрузки",{"title":237,"system":186,"action":238,"reason":239,"symptoms":240,"prevention":244},"Гидроблок, плата и механика 7G-Tronic","Проверить адаптации, скорости валов, блокировку, давление, разъём и загрязнение поддона.","Перегрев и старая жидкость ускоряют износ гидравлики и электроники.",[241,242,243],"рывки","аварийный режим","пробуксовка",[245],"устранять течи и перегрев сразу",[247,251,254,257,261,265],{"title":248,"url":249,"type":250},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W212","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-ca\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-sedan-2014-w212-operators-manual-1.pdf","manufacturer",{"title":252,"url":253,"type":250},"Mercedes-Benz: руководство владельца E-Класса W213","https:\u002F\u002Fstatic.oneweb.mercedes-benz.com\u002Fcss-oom-assets\u002Fen-lb\u002Fpdf\u002Fmercedes-e-class-saloon-2017-april-w213-comand-owners-manual-1.pdf",{"title":255,"url":256,"type":250},"Mercedes-Benz: цифровые руководства владельца","https:\u002F\u002Fwww.mercedes-benz.com\u002Fen\u002Fvehicles\u002Fservice-parts-and-digital-services\u002Fdigital-owners-manual\u002F",{"title":258,"url":259,"type":260},"Drom: отзывы владельцев Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fmercedes-benz\u002Fe-class\u002F","editorial",{"title":262,"url":263,"type":264},"Профильный сервис Mercedes-Benz: диагностика и ремонт двигателей","https:\u002F\u002Fmercedes-motors.ru\u002Fremont-dvigatelya-mercedes\u002F","specialist",{"title":266,"url":267,"type":264},"Российский рынок обслуживания Mercedes-Benz E-Класса","https:\u002F\u002Fmercedes.auto-autoservice.ru\u002Fmodels\u002Fmercedes-e-klass\u002Ftexnicheskoe-obsluzhivanie\u002F",[269,276,282,288,294],{"id":270,"slug":271,"generationName":272,"years":273,"reviewedAt":14,"profileCount":274,"modificationCount":15,"description":275},"7299","iv-x351-2013-2015","IV (X351)","2013–2015",1,"Jaguar XJR IV (X351) (2013–2015): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":277,"slug":278,"generationName":279,"years":280,"reviewedAt":14,"profileCount":274,"modificationCount":274,"description":281},"7298","iii-x358-2007-2009","III (X358)","2007–2009","Jaguar XJR III (X358) (2007–2009): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":283,"slug":284,"generationName":285,"years":286,"reviewedAt":14,"profileCount":274,"modificationCount":274,"description":287},"7297","iii-x350-2003-2007","III (X350)","2003–2007","Jaguar XJR III (X350) (2003–2007): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":289,"slug":290,"generationName":291,"years":292,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":293},"7296","ii-x308-1997-2003","II (X308)","1997–2003","Jaguar XJR II (X308) (1997–2003): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":295,"slug":296,"generationName":297,"years":298,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":299},"7295","ii-x300-1994-1997","II (X300)","1994–1997","Jaguar XJR II (X300) (1994–1997): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]