[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-jaguar-xjs-series-2-1981-1992":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":138,"buyingChecks":147,"ownershipTips":156,"caveats":165,"maintenance":174,"risks":303,"sources":387,"relatedGenerations":421},"20347556","series-2-1981-1992","jaguar-xjs","Jaguar","XJS","Jaguar XJS Series 2","Series 2",1981,1992,"1981–1992","2026-07-27",16,24,"Jaguar XJS Series 2 (1981–1992): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,33,43,50,57,65,71,78,84,91,98,103,108,116,126,133],{"id":20,"modificationIds":21,"names":23,"name":24,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":32},"20469448",[20,22],"21217363",[24],"3.6 MT (185 л.с.)","Бензин",3.6,185,"Механика",null,"Задний",true,"Jaguar XJS Series 2 1988–1992: бензин, 3.6 л, 185 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":34,"modificationIds":35,"names":37,"name":38,"engineName":25,"volume":39,"power":40,"gearName":41,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":42},"20469522",[34,36],"21217372",[38],"5.3 AT (287 л.с.)",5.3,287,"Автомат","Jaguar XJS Series 2 1988–1992: бензин, 5.3 л, 287 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":44,"modificationIds":45,"names":47,"name":48,"engineName":25,"volume":26,"power":27,"gearName":41,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":49},"20469536",[44,46],"21217368",[48],"3.6 AT (185 л.с.)","Jaguar XJS Series 2 1988–1992: бензин, 3.6 л, 185 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":51,"modificationIds":52,"names":53,"name":54,"engineName":25,"volume":26,"power":55,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":56},"21217362",[51],[54],"3.6 MT (199 л.с.)",199,"Jaguar XJS Series 2 1988–1991: бензин, 3.6 л, 199 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":58,"modificationIds":59,"names":61,"name":62,"engineName":25,"volume":39,"power":63,"gearName":41,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":64},"20469512",[58,60],"21217369",[62],"5.3 AT (275 л.с.)",275,"Jaguar XJS Series 2 1988–1991: бензин, 5.3 л, 275 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":66,"modificationIds":67,"names":68,"name":69,"engineName":25,"volume":26,"power":55,"gearName":41,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":70},"21217361",[66],[69],"3.6 AT (199 л.с.)","Jaguar XJS Series 2 1988–1991: бензин, 3.6 л, 199 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":72,"modificationIds":73,"names":74,"name":75,"engineName":25,"volume":26,"power":76,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":77},"20469467",[72],[75],"3.6 MT (212 л.с.)",212,"Jaguar XJS Series 2 1987–1991: бензин, 3.6 л, 212 л.с., механика, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":79,"modificationIds":80,"names":81,"name":82,"engineName":25,"volume":26,"power":76,"gearName":41,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":83},"20469540",[79],[82],"3.6 AT (212 л.с.)","Jaguar XJS Series 2 1987–1991: бензин, 3.6 л, 212 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":85,"modificationIds":86,"names":87,"name":88,"engineName":25,"volume":39,"power":89,"gearName":41,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":90},"20469493",[85],[88],"H.E. 5.3 AT (264 л.с.)",264,"Jaguar XJS Series 2 1985–1992: бензин, 5.3 л, 264 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":92,"modificationIds":93,"names":94,"name":95,"engineName":25,"volume":39,"power":96,"gearName":41,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":97},"20469481",[92],[95],"H.E. 5.3 AT (295 л.с.)",295,"Jaguar XJS Series 2 1985–1990: бензин, 5.3 л, 295 л.с., автомат, задний. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN. Для возрастного автомобиля фактическое состояние и история ремонтов важнее одного только пробега.",{"id":99,"modificationIds":100,"names":101,"name":75,"engineName":25,"volume":26,"power":76,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":102},"21217366",[99],[75],"Jaguar XJS Series 2 1987–1989: бензин, 3.6 л, 212 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":104,"modificationIds":105,"names":106,"name":82,"engineName":25,"volume":26,"power":76,"gearName":41,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":107},"21217367",[104],[82],"Jaguar XJS Series 2 1987–1989: бензин, 3.6 л, 212 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":109,"modificationIds":110,"names":112,"name":113,"engineName":25,"volume":26,"power":114,"gearName":28,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":115},"20469417",[109,111],"21217364",[113],"3.6 MT (220 л.с.)",220,"Jaguar XJS Series 2 1986–1988: бензин, 3.6 л, 220 л.с., механика, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":117,"modificationIds":118,"names":121,"name":122,"engineName":25,"volume":39,"power":124,"gearName":41,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":125},"20469503",[117,119,120],"21217365","21217370",[122,123],"5.3 AT (268 л.с.)","H.E. 5.3 AT (268 л.с.)",268,"Jaguar XJS Series 2 1986–1988: бензин, 5.3 л, 268 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":127,"modificationIds":128,"names":130,"name":131,"engineName":25,"volume":26,"power":114,"gearName":41,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":132},"20469531",[127,129],"21217360",[131],"3.6 AT (220 л.с.)","Jaguar XJS Series 2 1986–1988: бензин, 3.6 л, 220 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",{"id":134,"modificationIds":135,"names":136,"name":95,"engineName":25,"volume":39,"power":96,"gearName":41,"transmissionSteps":29,"driveName":30,"ready":31,"summary":137},"21217371",[134],[95],"Jaguar XJS Series 2 1981–1987: бензин, 5.3 л, 295 л.с., автомат, задний. Исторический профиль для предварительного планирования: точные агрегаты, систему питания, тормоза и спецификации нужно подтвердить по номеру шасси или серийному номеру, заводским табличкам, руководству и документам реставрации; фактическое состояние и история важнее пробега.",[139,140,141,142,143,144,145,146],"Jaguar XJS можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","Атмосферный Duratec 2.5: бензиновый двигатель XJS, для которого расходы определяются историей масла, охлаждения и наддува.","Свечи, катушки, топливная система и параметры смеси доступны обычной профильной диагностике.","Механические коробки XJS хорошо ремонтируются, если сцепление и двухмассовый маховик не доводили до разрушения.","V8 3.7\u002F4.7 обеспечивает хорошую тягу и большой ресурс при исправной смазке.","Пятиступенчатые автоматы WK и раннего WK2 ремонтопригодны после точного определения модели коробки.",[148,149,150,151,152,153,154,155],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Для возрастного автомобиля отдельно проверить коррозию силовых элементов, состояние проводки, резины, уплотнений, топливных магистралей и доступность деталей.","Проверить холодный запуск, пропуски, коррекции смеси, давление топлива, течи и систему охлаждения.","Проверить цепь ГРМ, впуск, катализатор и отсутствие следов перегрева.",[157,158,159,160,161,162,163,164],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","На автомобилях 1990–2009 годов календарный возраст и история ремонтов часто важнее показаний одометра: после покупки нужен расширенный осмотр даже при небольшом пробеге.","Использовать топливо требуемого октанового числа и масло точного допуска.","Не игнорировать пропуски зажигания, детонацию и падение уровня охлаждающей жидкости.","Не держать ногу на педали сцепления и менять жидкость при неизвестной истории.",[166,167,168,169,170,171,172,173],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","Прогноз по пробегу не заменяет диагностику возрастных дефектов: коррозия, высохшие уплотнения, проводка и предыдущие ремонты зависят прежде всего от времени и условий хранения.","Под нагрузкой тяжёлого пикапа особенно важны охлаждение, смесь и состояние катализатора.","Мощность, экологический класс и калибровка зависят от рынка и подтверждаются по VIN.","Ресурс сцепления сильно зависит от водителя.","Исполнение ГБЦ, свечей и фазорегуляторов зависит от года и подтверждается по VIN.",[175,193,209,224,243,258,275,290],{"title":176,"system":177,"action":178,"reason":179,"manufacturer":180,"realWorld":184,"symptoms":187,"prevention":191},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло требуемой вязкости и допуска вместе с фильтром.","Пробки, короткие поездки, пыль и холодные пуски ускоряют старение масла.",{"intervalKm":181,"intervalMonths":182,"note":183},15000,12,"Интервал XJS зависит от двигателя, рынка и условий; для части версий применяется шаг 15 000 км или 12 месяцев.",{"intervalKm":185,"intervalMonths":182,"note":186},7500,"Для тяжёлого города, бездорожья и долгой работы под нагрузкой практичен интервал 7 500–10 000 км.",[188,189,190],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[192],"контролировать уровень между заменами",{"title":194,"system":195,"action":196,"reason":197,"manufacturer":198,"realWorld":202,"symptoms":204,"prevention":207},"Воздушный фильтр","Впуск","Осмотреть и заменить фильтр при загрязнении.","Забитый фильтр ограничивает поток, а повреждённый пропускает абразивную пыль.",{"intervalKm":199,"intervalMonths":200,"note":201},48000,36,"Точный интервал зависит от рынка; руководство предусматривает регулярные проверки и более раннюю замену в пыли.",{"intervalKm":181,"intervalMonths":182,"note":203},"Проверять на каждом ТО и менять раньше при пыльной эксплуатации.",[205,206],"сильное загрязнение","снижение тяги",[208],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":210,"system":211,"action":212,"reason":213,"manufacturer":214,"realWorld":216,"symptoms":218,"prevention":222},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и дренажи.","Грязь снижает поток воздуха и способствует запотеванию и запахам.",{"intervalKm":199,"intervalMonths":200,"note":215},"Руководство задаёт периодическую замену; точный интервал уточняется по рынку и условиям.",{"intervalKm":181,"intervalMonths":182,"note":217},"В городе практична ежегодная замена.",[219,220,221],"слабый поток","запотевание","запах сырости",[223],"очищать воздухозаборник от листвы",{"title":225,"system":226,"action":227,"reason":228,"manufacturer":229,"realWorld":233,"symptoms":237,"prevention":240},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, концентрацию, герметичность и чистоту пакета радиаторов.","Старение жидкости и загрязнение радиаторов повышают риск перегрева.",{"intervalKm":230,"intervalMonths":231,"note":232},160000,120,"Jaguar задаёт тип и интервал охлаждающей жидкости по конкретному рынку и модельному году.",{"intervalKm":234,"intervalMonths":235,"note":236},90000,60,"Практичный ориентир — пять лет с ежегодным контролем и более ранней заменой после ремонта.",[188,238,239],"нестабильная температура","следы подтёков",[241,242],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":244,"system":245,"action":246,"reason":247,"manufacturer":248,"realWorld":250,"symptoms":253,"prevention":256},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить влажность и заменить жидкость.","Накопленная влага снижает температуру кипения и ускоряет коррозию.",{"note":249},"В руководстве жидкость регулярно проверяется; единый интервал замены зависит от рынка.",{"intervalKm":251,"intervalMonths":16,"note":252},30000,"Практичный ориентир — два года с тестом содержания воды.",[254,255],"мягкая педаль","тёмная жидкость",[257],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":259,"system":260,"action":261,"reason":262,"manufacturer":263,"realWorld":266,"symptoms":269,"prevention":273},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски и заменить свечи требуемой спецификации комплектом.","Изношенные свечи нагружают катушки и катализатор, особенно на этом моторе.",{"intervalKm":234,"intervalMonths":264,"note":265},48,"Точный интервал зависит от двигателя, рынка и типа свечей.",{"intervalKm":267,"intervalMonths":200,"note":268},60000,"Проверять раньше при пропусках, плохом топливе и тяжёлом городе.",[270,271,272],"троение","рывки","трудный запуск",[274],"использовать точную спецификацию",{"title":276,"system":277,"action":278,"reason":279,"manufacturer":280,"realWorld":282,"symptoms":284,"prevention":288},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и состояние; заменить подходящее масло.","Старение жидкости ухудшает работу синхронизаторов и подшипников.",{"note":281},"Jaguar предусматривает регулярный осмотр; точный интервал зависит от рынка и условий.",{"intervalKm":267,"intervalMonths":264,"note":283},"Практический ориентир — 60 000 км или четыре года.",[285,286,287],"шум","тяжёлые переключения","течь",[289],"использовать точную спецификацию масла",{"title":291,"system":277,"action":292,"reason":293,"manufacturer":294,"realWorld":296,"symptoms":298,"prevention":301},"Жидкость гидромеханического автомата","Проверить уровень, состояние, утечки и заменить жидкость штатной спецификации.","Город и высокий момент дизеля ускоряют старение жидкости.",{"note":295},"График зависит от рынка и тяжёлых условий.",{"intervalKm":267,"intervalMonths":264,"note":297},"Практичен интервал 45 000–60 000 км.",[299,255,300],"толчки","запах гари",[302],"не использовать универсальную ATF без допуска",[304,317,329,339,350,359,369,376],{"title":305,"system":306,"action":307,"reason":308,"symptoms":309,"prevention":314},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа.","Масса автомобиля и городской цикл ускоряют износ расходников.",[310,311,312,313],"вибрация","скрип","увод","неравномерный износ шин",[315,316],"обслуживать направляющие","контролировать давление и углы установки колёс",{"title":318,"system":319,"action":320,"reason":321,"symptoms":322,"prevention":326},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить люфты, амортизаторы, опоры, рулевой вал, аккумулятор и ошибки блоков.","Возраст, тяжёлые колёса и плохие дороги постепенно изнашивают шасси и соединения.",[323,312,324,325],"стуки","закусывание руля","ошибки электрооборудования",[327,328],"не откладывать диагностику стуков","держать дренажи и разъёмы сухими",{"title":330,"system":177,"action":331,"reason":332,"symptoms":333,"prevention":337},"Цепь ГРМ, распределённый впрыск и впуск","Проверить синхронизацию, давление топлива, коррекции смеси, дроссель и подсосы воздуха.","Старое масло влияет на привод ГРМ, а загрязнение впуска и форсунок нарушает смесь.",[334,335,336],"треск на холодную","ошибки фаз","нестабильный холостой ход",[338],"не растягивать замену масла",{"title":340,"system":177,"action":341,"reason":342,"symptoms":343,"prevention":348},"Расход масла, охлаждение и состояние цилиндров","Проверить расход масла, компрессию при основаниях, течи и охлаждение.","Залегание колец, перегрев и старение уплотнений постепенно увеличивают расход масла.",[344,345,346,347],"расход масла","дым","стук","перегрев",[349],"контролировать уровень масла между ТО",{"title":351,"system":277,"action":352,"reason":353,"symptoms":354,"prevention":357},"Сцепление и привод","Проверить момент схватывания, пробуксовку, вибрации и герметичность привода.","Городской режим и ошибки водителя изнашивают диск, корзину и выжимной узел.",[355,310,356],"пробуксовка","шум выжимного",[358],"не удерживать автомобиль сцеплением",{"title":360,"system":177,"action":361,"reason":362,"symptoms":363,"prevention":366},"Привод ГРМ и система смазки","Проверить шум холодного пуска, давление масла, ошибки фаз и историю обслуживания.","Цепи, направляющие и фазорегуляторы чувствительны к давлению и чистоте масла.",[364,335,365],"шум на запуске","лампа давления масла",[367,368],"не растягивать интервал масла","диагностировать шум сразу",{"title":370,"system":226,"action":371,"reason":372,"symptoms":373,"prevention":374},"Охлаждение, помпа и уплотнения","Опрессовать систему, проверить помпу, термостат, радиаторы и следы перегрева.","Высокая тепловая нагрузка требует чистых радиаторов и герметичной системы.",[188,238],[375,242],"устранять течи сразу",{"title":377,"system":177,"action":378,"reason":379,"symptoms":380,"prevention":384},"Зажигание, впуск и состояние цилиндров","Проверить свечи, катушки, коррекции, компрессию, вентиляцию картера и расход масла.","Возраст резьбы свечей, катушек и вентиляции картера требует аккуратной диагностики.",[381,382,383],"пропуски","долив масла","неровный холостой ход",[385,386],"не ездить с пропусками","контролировать масло",[388,392,395,398,402,406,409,412,415,418],{"title":389,"url":390,"type":391},"Ford: руководство владельца Ranger 2024","https:\u002F\u002Fwww.fordservicecontent.com\u002FFord_Content\u002FCatalog\u002Fowner_information\u002F2024_Ford_Ranger_Owners_Manual_version_1_om_EN-US.pdf","manufacturer",{"title":393,"url":394,"type":391},"Ford: руководство владельца Ranger T6","https:\u002F\u002Fwww.major-ford.ru\u002Ffiles\u002Fresources\u002Fpdf\u002Fcars_service_pdf\u002FRanger08-2011_print.pdf",{"title":396,"url":397,"type":391},"Ford: официальные интервалы обслуживания","https:\u002F\u002Fsecure.ford.co.uk\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fguxeu\u002Fuk\u002Fowners\u002Fservice-and-maintenance\u002Fservice-and-repair\u002Fdocuments\u002FInterval_Overview_Miles_20191108.pdf",{"title":399,"url":400,"type":401},"Drom: отзывы владельцев Ford Ranger","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fford\u002Franger\u002F","editorial",{"title":403,"url":404,"type":405},"Профильный Ford-сервис: Ranger","https:\u002F\u002Fford-autoservice.ru\u002Fford-ranger\u002F","specialist",{"title":407,"url":408,"type":391},"Jeep: руководство Grand Cherokee WL 2022","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2022\u002FGrand_Cherokee_L\u002F5617643_22_WL_OM_EN_USC_DIGITAL_E5.pdf",{"title":410,"url":411,"type":391},"Jeep: руководство Grand Cherokee WK2 2015","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2015\u002FGrand_Cherokee\u002F241.pdf",{"title":413,"url":414,"type":391},"Jeep: руководство Grand Cherokee SRT","https:\u002F\u002Fvehicleinfo.mopar.com\u002Fassets\u002Fpublications\u002Fen-us\u002FJeep\u002F2015\u002FGrand_Cherokee_SRT\u002F177.pdf",{"title":416,"url":417,"type":401},"Drom: отзывы владельцев Jeep Grand Cherokee","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fjeep\u002Fgrand_cherokee\u002F",{"title":419,"url":420,"type":405},"Профильный сервис Jeep Grand Cherokee WK2","https:\u002F\u002Fwww.jeepwk2.ru\u002F",[422,430],{"id":423,"slug":424,"generationName":425,"years":426,"reviewedAt":14,"profileCount":427,"modificationCount":428,"description":429},"4407","series-3-1991-1996","Series 3","1991–1996",9,17,"Jaguar XJS Series 3 (1991–1996): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":431,"slug":432,"generationName":433,"years":434,"reviewedAt":14,"profileCount":435,"modificationCount":435,"description":436},"20347543","series-1-1975-1981","Series 1","1975–1981",2,"Jaguar XJS Series 1 (1975–1981): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]