[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-jeep-cherokee-vi-km-2025-current":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":15,"description":16,"modifications":17,"strengths":30,"buyingChecks":36,"ownershipTips":45,"caveats":52,"maintenance":58,"risks":144,"sources":219,"relatedGenerations":244},"24868600","vi-km-2025-current","jeep-cherokee","Jeep","Cherokee","Jeep Cherokee VI (KM)","VI (KM)",2025,null,"2025–н.в.","2026-07-27",1,"Jeep Cherokee VI (KM) (2025–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[18],{"id":19,"modificationIds":20,"names":21,"name":22,"engineName":23,"volume":24,"power":25,"gearName":26,"transmissionSteps":12,"driveName":27,"ready":28,"summary":29},"24869223",[19],[22],"1.6hyb CVT (210 л.с.) 4WD","Гибрид",1.6,210,"Вариатор","Полный",true,"Jeep Cherokee VI (KM) 2025–н.в.: гибрид, 1.6 л, 210 л.с., вариатор, полный. Профиль разделяет заводской регламент и реальную эксплуатацию; конкретный код двигателя, коробки и комплектацию нужно подтвердить по VIN.",[31,32,33,34,35],"Jeep Cherokee можно разделить на точные технические профили по поколению, типу топлива, мощности, коробке и приводу.","После точной идентификации агрегатов регламент, реальные интервалы обслуживания и вероятные риски оцениваются раздельно.","Состояние двигателя, трансмиссии, шасси и электронных блоков можно подтвердить инструментальной диагностикой.","4xe 1.6 использует атмосферный двигатель, два электромотора и мультимодальную коробку.","HEV экономичен в городе, а PHEV позволяет регулярно ездить на внешней зарядке.",[37,38,39,40,41,42,43,44],"Расшифровать VIN и подтвердить поколение, код двигателя, коробку, привод, рынок поставки и заводскую комплектацию.","Проверить холодный запуск, давление и уровень жидкостей, коррекции, ошибки, охлаждение и следы перегрева.","Проверить коробку на холодную и после прогрева, включая адаптации, течи и подтверждённую историю обслуживания.","Осмотреть подвеску, рулевое, тормоза, шины, днище и силовые элементы кузова на износ, ДТП и нештатные доработки.","Сверить пробег и обслуживание по нескольким источникам, затем рассчитать базовое ТО сразу после покупки.","Считать ошибки гибридного, батарейного и трансмиссионного блоков фирменным сканером.","Проверить разброс напряжений ячеек, температуры и работу охлаждения батареи и инвертора.","Проверить плавность включений мультимодальной трансмиссии на холодную и после прогрева.",[46,47,48,49,50,51],"В смешанной эксплуатации менять моторное масло каждые 7 500–10 000 км или ежегодно, если профиль агрегата не требует более короткого интервала.","Не считать жидкости коробки, полного привода и редукторов пожизненными; спецификацию и интервал подтверждать по VIN.","После покупки без прозрачной истории выполнить базовое ТО и полное сканирование электронных блоков.","Не менять дорогие узлы по одному симптому: сначала подтвердить причину диагностикой и вторым мнением профильного сервиса.","Не перекрывать воздухозаборники охлаждения высоковольтной батареи.","Не менять детали гибридной системы без подтверждённой диагностики и проверки 12-вольтовой батареи.",[53,54,55,56,57],"Одинаковые объём и мощность не гарантируют одинаковые двигатель и коробку; точная применимость определяется по VIN.","Город, короткие поездки, тяжёлая нагрузка, бездорожье и тюнинг могут заметно сократить реальные интервалы.","Цены являются диапазоном по России и требуют уточнения по региону, бренду деталей и составу работ.","HEV и PHEV различаются ёмкостью батареи, зарядным оборудованием и суммарной мощностью.","Мультимодальная 4xe не является классическим автоматом, CVT или обычным DCT.",[59,78,94,109,125],{"title":60,"system":61,"action":62,"reason":63,"manufacturer":64,"realWorld":68,"symptoms":72,"prevention":76},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":65,"intervalMonths":66,"note":67},15000,12,"Официальный график 2022 года использует шаг 16 000 км для обычных условий; рынок и тяжёлые условия уточняются по VIN.",{"intervalKm":69,"intervalMonths":70,"note":71},7500,6,"Для городской эксплуатации практичен заводской интервал тяжёлых условий 7 500 км или 6 месяцев.",[73,74,75],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[77],"контролировать уровень между ТО",{"title":79,"system":80,"action":81,"reason":82,"manufacturer":83,"realWorld":87,"symptoms":89,"prevention":92},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":84,"intervalMonths":85,"note":86},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":65,"intervalMonths":66,"note":88},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[90,91],"сильное загрязнение","снижение тяги",[93],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":95,"system":96,"action":97,"reason":98,"manufacturer":99,"realWorld":101,"symptoms":103,"prevention":107},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":65,"intervalMonths":66,"note":100},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":65,"intervalMonths":66,"note":102},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[104,105,106],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[108],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":110,"system":111,"action":112,"reason":113,"manufacturer":114,"realWorld":118,"symptoms":120,"prevention":123},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":115,"intervalMonths":116,"note":117},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":115,"intervalMonths":116,"note":119},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[121,122],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[124],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":126,"system":127,"action":128,"reason":129,"manufacturer":130,"realWorld":134,"symptoms":138,"prevention":141},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":131,"intervalMonths":132,"note":133},210000,120,"Для нового поколения первая замена указана поздно, но точный срок зависит от поколения, рынка и типа жидкости.",{"intervalKm":135,"intervalMonths":136,"note":137},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[73,139,140],"подтёки","нестабильная температура",[142,143],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",[145,159,171,183,195,207],{"title":146,"system":147,"action":148,"reason":149,"symptoms":150,"prevention":155},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[151,152,153,154],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[156,157,158],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":160,"system":161,"action":162,"reason":163,"symptoms":164,"prevention":168},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[165,166,167,153],"стук","люфт","гул",[169,170],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":172,"system":173,"action":174,"reason":175,"symptoms":176,"prevention":180},"Двигатель 1.6, охлаждение и вспомогательное сцепление","Гибридный силовой агрегат","Проверить холодный запуск, охлаждение, параметры двигателя и работу сцепления между ДВС и гибридной системой.","Работа ДВС короткими циклами повышает требования к маслу, охлаждению и точности управления сцеплением.",[177,178,179],"рывки при запуске ДВС","ошибки гибридной системы","уход антифриза",[181,182],"соблюдать сокращённый интервал масла","проверять оба контура охлаждения",{"title":184,"system":185,"action":186,"reason":187,"symptoms":188,"prevention":192},"Тяговая батарея HEV\u002FPHEV и её охлаждение","Высоковольтная батарея","Измерить остаточную ёмкость, разброс ячеек, температуры и состояние воздуховодов.","Возраст, жара и загрязнение охлаждения постепенно увеличивают дисбаланс и снижают мощность.",[189,190,191],"рост расхода","частый запуск ДВС","ошибки батареи",[193,194],"держать воздухозаборники чистыми","не оставлять ошибки охлаждения без проверки",{"title":196,"system":197,"action":198,"reason":199,"symptoms":200,"prevention":204},"Инвертор, DC\u002FDC, высоковольтная сеть и зарядка PHEV","Силовая электроника","Проверить изоляцию, ошибки, охлаждение инвертора и состояние 12-вольтовой сети.","Слабая 12-вольтовая батарея и нарушения охлаждения могут имитировать дорогую неисправность гибрида.",[201,202,203],"сообщение о гибридной системе","аварийный режим","нестабильный запуск",[205,206],"поддерживать 12-вольтовую батарею","не мыть высоковольтные узлы под давлением",{"title":208,"system":209,"action":210,"reason":211,"symptoms":212,"prevention":216},"Мультимодальная гибридная трансмиссия","Трансмиссия","Провести тест-драйв во всех режимах и проверить ошибки, адаптации и фактические включения муфт.","Система координирует электромоторы и кулачковые муфты; случайная замена деталей без диагностики неэффективна.",[213,214,215],"рывки","задержка тяги","ошибка трансмиссии",[217,218],"обновлять ПО по кампании","сначала проверять 12-вольтовую сеть и адаптации",[220,224,227,231,234,237,240],{"title":221,"url":222,"type":223},"Mitsubishi ASX 2022: руководство по эксплуатации","https:\u002F\u002Fwww.mitsubishi-motors.ru\u002Ffiles\u002Fmanuals\u002Fasx\u002Fasx2022.pdf","manufacturer",{"title":225,"url":226,"type":223},"Mitsubishi ASX: руководство поколения GA","https:\u002F\u002Fwww.mitsubishicars.com\u002Fcontent\u002Fdam\u002Fmitsubishi-motors-ro\u002Fro\u002Fpliante-si-brosuri\u002Fmanuale\u002FManual%20ASX%20Romana.pdf",{"title":228,"url":229,"type":230},"Отзывы владельцев Mitsubishi ASX","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fmitsubishi\u002Fasx\u002F","editorial",{"title":232,"url":233,"type":230},"За рулём: неисправности Mitsubishi ASX 2010–2020","https:\u002F\u002Fwww.zr.ru\u002Fcontent\u002Farticles\u002F927551-mitsubishi-asx-2010-2020-vse-neispravnosti\u002F",{"title":235,"url":236,"type":230},"Колёса: двигатели и трансмиссии Mitsubishi ASX","https:\u002F\u002Fwww.kolesa.ru\u002Farticle\u002Fmitsubishi-asx-s-probegom-neudachnyy-16-i-novyy-variator-kotoryy-khuzhe-starogo",{"title":238,"url":239,"type":223},"Renault Group: силовая система Captur E-Tech","https:\u002F\u002Fwww.renaultgroup.com\u002Fen\u002Fmagazine\u002Fenergy-and-powertrains\u002Fnew-captur-e-tech-plug-in-hybrid\u002F",{"title":241,"url":242,"type":243},"Профильный сервис JF011E\u002FJF016E Mitsubishi ASX","https:\u002F\u002Fservisakpp.ru\u002Fservice\u002Fremont-korobok-variatorov_mitsubishi","specialist",[245,252,258,265,272,279,287],{"id":246,"slug":247,"generationName":248,"years":249,"reviewedAt":14,"profileCount":66,"modificationCount":250,"description":251},"7970","v-kl-restailing-2018-2023","V (KL) Рестайлинг","2018–2023",13,"Jeep Cherokee V (KL) Рестайлинг (2018–2023): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":253,"slug":254,"generationName":255,"years":256,"reviewedAt":14,"profileCount":66,"modificationCount":66,"description":257},"2171","v-kl-2013-2018","V (KL)","2013–2018","Jeep Cherokee V (KL) (2013–2018): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":259,"slug":260,"generationName":261,"years":262,"reviewedAt":14,"profileCount":263,"modificationCount":263,"description":264},"1451","iv-kk-2007-2012","IV (KK)","2007–2012",4,"Jeep Cherokee IV (KK) (2007–2012): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":266,"slug":267,"generationName":268,"years":269,"reviewedAt":14,"profileCount":270,"modificationCount":270,"description":271},"7738","iii-kj-restailing-2004-2007","III (KJ) Рестайлинг","2004–2007",10,"Jeep Cherokee III (KJ) Рестайлинг (2004–2007): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":273,"slug":274,"generationName":275,"years":276,"reviewedAt":14,"profileCount":277,"modificationCount":277,"description":278},"6107","iii-kj-2001-2004","III (KJ)","2001–2004",8,"Jeep Cherokee III (KJ) (2001–2004): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":280,"slug":281,"generationName":282,"years":283,"reviewedAt":14,"profileCount":284,"modificationCount":285,"description":286},"7777","ii-xj-restailing-1997-2001","II (XJ) Рестайлинг","1997–2001",11,18,"Jeep Cherokee II (XJ) Рестайлинг (1997–2001): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":288,"slug":289,"generationName":290,"years":291,"reviewedAt":14,"profileCount":292,"modificationCount":293,"description":294},"1002","ii-xj-1983-1996","II (XJ)","1983–1996",38,50,"Jeep Cherokee II (XJ) (1983–1996): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]