[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ownership-seo-kia-cerato-iii-2013-2016":3},{"id":4,"slug":5,"modelSlug":6,"brand":7,"model":8,"name":9,"generationName":10,"yearFrom":11,"yearTo":12,"years":13,"reviewedAt":14,"profileCount":15,"modificationCount":16,"description":17,"modifications":18,"strengths":97,"buyingChecks":106,"ownershipTips":115,"caveats":120,"maintenance":123,"risks":257,"sources":338,"relatedGenerations":360},"5108","iii-2013-2016","kia-cerato","Kia","Cerato","Kia Cerato III","III",2013,2016,"2013–2016","2026-07-26",10,13,"Kia Cerato III (2013–2016): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",[19,32,40,47,56,63,70,76,84,91],{"id":20,"modificationIds":21,"names":22,"name":23,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":31},"20463671",[20],[23],"1.6 MT (204 л.с.)","Бензин",1.6,204,"Механика",null,"Передний",true,"Kia Cerato III 2013–2016: бензин 1.6 л 204 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":33,"modificationIds":34,"names":35,"name":36,"engineName":24,"volume":37,"power":38,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":39},"20463581",[33],[36],"2.0 MT (175 л.с.)",2,175,"Kia Cerato III 2013–2016: бензин 2 л 175 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":41,"modificationIds":42,"names":43,"name":44,"engineName":24,"volume":37,"power":45,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":46},"20073235",[41],[44],"Koup 2.0 MT (150 л.с.)",150,"Kia Cerato III 2013–2016: бензин 2 л 150 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":48,"modificationIds":49,"names":51,"name":52,"engineName":24,"volume":53,"power":54,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":55},"20393224",[48,50],"20463632",[52],"1.8 MT (148 л.с.)",1.8,148,"Kia Cerato III 2013–2016: бензин 1.8 л 148 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":57,"modificationIds":58,"names":59,"name":60,"engineName":24,"volume":25,"power":61,"gearName":27,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":62},"9343469",[57],[60],"1.6 MT (130 л.с.)",130,"Kia Cerato III 2013–2016: бензин 1.6 л 130 л.с., механика, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":64,"modificationIds":65,"names":66,"name":67,"engineName":24,"volume":25,"power":26,"gearName":68,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":69},"20463654",[64],[67],"1.6 AT (204 л.с.)","Автомат","Kia Cerato III 2013–2016: бензин 1.6 л 204 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":71,"modificationIds":72,"names":73,"name":74,"engineName":24,"volume":37,"power":38,"gearName":68,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":75},"20463687",[71],[74],"2.0 AT (175 л.с.)","Kia Cerato III 2013–2016: бензин 2 л 175 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":77,"modificationIds":78,"names":80,"name":81,"engineName":24,"volume":37,"power":45,"gearName":68,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":83},"9343474",[77,79],"20073236",[81,82],"2.0 AT (150 л.с.)","Koup 2.0 AT (150 л.с.)","Kia Cerato III 2013–2016: бензин 2 л 150 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":85,"modificationIds":86,"names":88,"name":89,"engineName":24,"volume":53,"power":54,"gearName":68,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":90},"20393261",[85,87],"20463608",[89],"1.8 AT (148 л.с.)","Kia Cerato III 2013–2016: бензин 1.8 л 148 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",{"id":92,"modificationIds":93,"names":94,"name":95,"engineName":24,"volume":25,"power":61,"gearName":68,"transmissionSteps":28,"driveName":29,"ready":30,"summary":96},"9343473",[92],[95],"1.6 AT (130 л.с.)","Kia Cerato III 2013–2016: бензин 1.6 л 130 л.с., автомат, передний привод. Профиль разделяет заводской регламент, реальную эксплуатацию, двигатель, трансмиссию и характерные риски версии.",[98,99,100,101,102,103,104,105],"Российские Cerato III\u002FIV с атмосферными 1.6\u002F2.0 и классическим автоматом имеют понятную конструкцию.","Расходники и большинство деталей доступны благодаря общим платформам Hyundai\u002FKia.","При прозрачной истории базовые расходы прогнозируются без сложной диагностики редких агрегатов.","турбированные Gamma\u002FSmartstream Gamma 1.6 T-GDI: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.","Плановое обслуживание и ранняя диагностика значительно дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","механическая коробка: затраты хорошо прогнозируются после определения поколения, рынка и агрегата.","Плановое обслуживание дешевле ремонта после длительной эксплуатации с симптомами.","атмосферные Nu\u002FSmartstream 1.8–2.0 MPI: расходы прогнозируются после точного определения поколения, рынка и кода агрегата.",[107,108,109,110,111,112,113,114],"Проверить VIN, рынок, двигатель, коробку и историю обслуживания.","Оценить холодный запуск, расход масла, катализатор эндоскопом, коррекции смеси и охлаждение.","Проверить автомат на холодную и горячую, состояние жидкости и отсутствие задержек включения.","Осмотреть кузов, днище, тормоза, ступицы, подвеску и рулевое.","Проверить кондиционер, камеры, мультимедиа и электрику дверей.","Проверить агрегат на холодную и после прогрева, считать ошибки и текущие параметры.","Сопоставить пробег с заказ-нарядами и фактическим износом.","Не включать крупный ремонт в бюджет без подтверждающей диагностики и второго мнения.",[116,117,118,119],"В городе менять масло каждые 7 500–10 000 км и контролировать уровень между ТО.","Не удалять катализатор без подтверждённой диагностики и корректного инженерного решения.","Использовать жидкости и детали только после проверки VIN, рынка и кода агрегата.","Не откладывать диагностику новых шумов, течей, перегрева и предупреждений.",[121,122],"Одинаковая мощность встречается у разных кодов двигателя и рынков — агрегат нужно подтверждать по VIN.","Фактический ресурс зависит от интервалов масла, перегревов и качества предыдущего ремонта.",[124,143,159,174,190,209,227,243],{"title":125,"system":126,"action":127,"reason":128,"manufacturer":129,"realWorld":133,"symptoms":137,"prevention":141},"Моторное масло и фильтр","Двигатель","Заменить масло спецификации для точного двигателя и масляный фильтр.","Пробки, короткие поездки, холодные пуски и длительная работа на холостом ходу ускоряют старение масла.",{"intervalKm":130,"intervalMonths":131,"note":132},15000,12,"Российская сетка Kia использует базовый шаг 15 000 км или один год с сокращением для тяжёлых условий.",{"intervalKm":134,"intervalMonths":135,"note":136},7500,6,"В пробках и при коротких поездках практичен интервал 7 500–10 000 км или один год.",[138,139,140],"падение уровня","запах топлива в масле","отложения",[142],"контролировать уровень между ТО",{"title":144,"system":145,"action":146,"reason":147,"manufacturer":148,"realWorld":152,"symptoms":154,"prevention":157},"Воздушный фильтр","Впуск","Проверить корпус и заменить загрязнённый фильтр.","Пыль увеличивает сопротивление впуска и ускоряет износ цилиндров и турбокомпрессора.",{"intervalKm":149,"intervalMonths":150,"note":151},45000,36,"Фильтр меняется по регламенту и проверяется между заменами.",{"intervalKm":130,"intervalMonths":131,"note":153},"В пыльных условиях проверять на каждом ТО и менять по фактическому загрязнению.",[155,156],"сильное загрязнение","снижение тяги",[158],"правильно закрывать корпус фильтра",{"title":160,"system":161,"action":162,"reason":163,"manufacturer":164,"realWorld":166,"symptoms":168,"prevention":172},"Салонный фильтр и дренажи","Климат","Заменить фильтр, очистить воздухозаборник и проверить дренаж кондиционера.","Загрязнение снижает поток воздуха и способствует запахам и запотеванию.",{"intervalKm":130,"intervalMonths":131,"note":165},"Состояние фильтра контролируется на плановом обслуживании.",{"intervalKm":130,"intervalMonths":131,"note":167},"В городе практична ежегодная замена, раньше — при слабом потоке или запахе.",[169,170,171],"слабый поток воздуха","запотевание","запах сырости",[173],"убирать листву из воздухозаборника",{"title":175,"system":176,"action":177,"reason":178,"manufacturer":179,"realWorld":183,"symptoms":185,"prevention":188},"Тормозная жидкость","Тормоза","Измерить содержание воды и заменить жидкость.","Гигроскопичная жидкость теряет температуру кипения и ускоряет коррозию гидросистемы.",{"intervalKm":180,"intervalMonths":181,"note":182},30000,24,"Регламент предусматривает замену через 30 000 км или два года.",{"intervalKm":180,"intervalMonths":181,"note":184},"Два года остаются практичным интервалом с промежуточным тестом.",[186,187],"тёмная жидкость","повышенное содержание воды",[189],"не использовать жидкость из давно открытой тары",{"title":191,"system":192,"action":193,"reason":194,"manufacturer":195,"realWorld":199,"symptoms":203,"prevention":206},"Охлаждающая жидкость и радиаторы","Охлаждение","Проверить уровень, герметичность, температуру замерзания и чистоту пакета радиаторов.","Утечка или загрязнение радиаторов повышает тепловую нагрузку двигателя и коробки.",{"intervalKm":196,"intervalMonths":197,"note":198},210000,120,"Первый интервал Kia длинный; последующие замены выполняются чаще и уточняются по руководству конкретного рынка.",{"intervalKm":200,"intervalMonths":201,"note":202},120000,60,"На возрастной машине практичен пятилетний контрольный ориентир и ранняя замена после ремонта или смешивания жидкостей.",[138,204,205],"подтёки","нестабильная температура",[207,208],"не смешивать несовместимые жидкости","бережно очищать радиаторы",{"title":210,"system":211,"action":212,"reason":213,"manufacturer":214,"realWorld":218,"symptoms":221,"prevention":225},"Свечи зажигания и катушки","Зажигание","Проверить пропуски, состояние свечей и наконечников; заменить комплект требуемого типа.","Изношенные свечи повышают нагрузку на катушки и перегревают катализатор при пропусках.",{"intervalKm":215,"intervalMonths":216,"note":217},75000,48,"Точный интервал определяется типом свечей, двигателем и рынком.",{"intervalKm":219,"intervalMonths":150,"note":220},40000,"В тяжёлом городе проверять раньше и не продолжать движение с устойчивыми пропусками.",[222,223,224],"пропуски","рывки","трудный запуск",[226],"использовать свечи точной спецификации",{"title":228,"system":229,"action":230,"reason":231,"manufacturer":232,"realWorld":234,"symptoms":237,"prevention":241},"Масло механической коробки","Трансмиссия","Проверить уровень и утечки; заменить масло подходящей спецификации.","Формально длительный ресурс жидкости не отменяет её старение и загрязнение продуктами износа.",{"note":233},"Руководство предусматривает контроль, а единый интервал зависит от рынка.",{"intervalKm":235,"intervalMonths":201,"note":236},90000,"Практичный профилактический интервал при сохранении коробки — 60 000–90 000 км.",[238,239,240],"тугое включение","гул","следы утечки",[242],"использовать точную спецификацию",{"title":244,"system":229,"action":245,"reason":246,"manufacturer":247,"realWorld":249,"symptoms":252,"prevention":255},"Жидкость гидромеханического автомата","Проверить уровень, цвет, запах, утечки и заменить ATF штатной спецификации.","Город, жара и буксование ускоряют окисление жидкости и загрязнение гидроблока.",{"note":248},"Базовый график ориентирован на проверки; в тяжёлых условиях жидкость обслуживается раньше.",{"intervalKm":250,"intervalMonths":216,"note":251},60000,"Для города и неизвестной истории практичен интервал 45 000–60 000 км без аппаратной промывки неисправной коробки.",[253,254,223],"тёмная ATF","запах гари",[256],"не применять универсальную ATF без допуска",[258,272,283,294,305,315,321,327],{"title":259,"system":260,"action":261,"reason":262,"symptoms":263,"prevention":268},"Тормоза и шины","Ходовая часть","Измерить остаток колодок, дисков и протектора; проверить равномерность износа и давление.","Городской цикл, масса кроссовера и реагенты ускоряют износ расходников и направляющих.",[264,265,266,267],"скрип","вибрация","увод","неравномерный износ шин",[269,270,271],"осматривать на каждом ТО","обслуживать направляющие","контролировать углы установки колёс",{"title":273,"system":274,"action":275,"reason":276,"symptoms":277,"prevention":280},"Подвеска, рулевое и электрооборудование","Шасси","Проверить амортизаторы, опоры, сайлентблоки, ступицы, рулевое, аккумулятор и ошибки блоков.","Плохие дороги, тяжёлые колёса, возраст и влага постепенно изнашивают шасси и электрические соединения.",[278,279,239,266],"стук","люфт",[281,282],"не ставить чрезмерно тяжёлые колёса","устранять повреждение пыльников и разъёмов",{"title":284,"system":126,"action":285,"reason":286,"symptoms":287,"prevention":291},"Непосредственный впрыск, впуск и охлаждение","Проверить давление топлива, форсунки, нагар во впуске, герметичность и охлаждение.","Непосредственный впрыск чувствителен к качеству топлива, а клапаны не омываются бензином.",[288,289,290],"нестабильный холостой ход","потеря тяги","рост расхода",[292,293],"заправляться на проверенных АЗС","устранять падение уровня охлаждающей жидкости",{"title":295,"system":126,"action":296,"reason":297,"symptoms":298,"prevention":302},"Турбокомпрессор и механическое состояние","Проверить наддув, дымность, расход масла, детонационные коррекции и эндоскопию при основаниях.","Высокая тепловая нагрузка, детонация и редкая замена масла ускоряют износ турбины и цилиндров.",[299,300,301,289],"расход масла","дымность","стук на холодную",[303,304],"не растягивать замену масла","сразу диагностировать пропуски и перегрев",{"title":306,"system":229,"action":307,"reason":308,"symptoms":309,"prevention":313},"Сцепление и привод переключения","Проверить пробуксовку, точку схватывания, шум выжимного и чёткость переключений.","Ресурс сцепления сильно зависит от пробок, уклонов и навыка водителя.",[310,311,312,238],"пробуксовка","вибрация старта","шум",[314],"не удерживать автомобиль сцеплением на уклоне",{"title":316,"system":126,"action":317,"reason":318,"symptoms":319,"prevention":320},"Распределённый впрыск и охлаждение","Проверить коррекции, форсунки, дроссель, герметичность и охлаждение.","Загрязнение форсунок, радиаторов и дросселя постепенно ухудшает работу простого атмосферного мотора.",[288,289,290],[292,293],{"title":322,"system":126,"action":323,"reason":324,"symptoms":325,"prevention":326},"Цилиндры, расход масла и выпуск","Проверить холодный запуск, расход масла, выпуск и при симптомах выполнить эндоскопию цилиндров.","Перегрев, длительные пропуски и разрушение катализатора могут сопровождаться износом цилиндров, но не являются неизбежными.",[299,300,301,289],[303,304],{"title":328,"system":229,"action":329,"reason":330,"symptoms":331,"prevention":335},"Переключения, гидроблок и гидротрансформатор","Проверить холодный старт, задний ход, все переключения, блокировку гидротрансформатора и ошибки.","Толчки могут быть вызваны жидкостью, адаптациями, соленоидами или механическим износом.",[332,333,334],"задержка включения","толчки","вибрация блокировки",[336,337],"диагностировать до замены узлов","не буксовать подолгу",[339,343,346,349,352,356],{"title":340,"url":341,"type":342},"Kia: руководство владельца Cerato TD","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Ffull_user_manual\u002FNew_Cerato_TD.pdf","manufacturer",{"title":344,"url":345,"type":342},"Kia Россия: документация Cerato Classic YD","https:\u002F\u002Fwww.kia.ru\u002Fservice\u002Fdownload\u002FA7S4-2017-2017-D261F\u002F",{"title":347,"url":348,"type":342},"Kia: краткое руководство Cerato\u002FForte BD","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Fshort_user_manual\u002FKia_Cerato_new.pdf",{"title":350,"url":351,"type":342},"Kia Россия: сетка технического обслуживания","https:\u002F\u002Fcdn.kia.ru\u002Faftersale-data\u002Fpdf\u002Fmaintenance_grid\u002Fkia-maintenance_schedule-010b8fd565915c59f4f0357bffab6aa1.pdf",{"title":353,"url":354,"type":355},"Drom: отзывы владельцев Kia Cerato","https:\u002F\u002Fwww.drom.ru\u002Freviews\u002Fkia\u002Fcerato\u002F","editorial",{"title":357,"url":358,"type":359},"Профильный Kia-сервис: Cerato","https:\u002F\u002Fkorea.autoservice.spb.ru\u002Fservices\u002Fkia-cerato\u002F","specialist",[361,368,376,382,390,396],{"id":362,"slug":363,"generationName":364,"years":365,"reviewedAt":14,"profileCount":366,"modificationCount":366,"description":367},"7495","iii-restailing-classic-2016-2021","III Рестайлинг (Classic)","2016–2021",3,"Kia Cerato III Рестайлинг (Classic) (2016–2021): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":369,"slug":370,"generationName":371,"years":372,"reviewedAt":14,"profileCount":373,"modificationCount":374,"description":375},"4622","ii-2008-2013","II","2008–2013",18,23,"Kia Cerato II (2008–2013): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":377,"slug":378,"generationName":379,"years":380,"reviewedAt":14,"profileCount":366,"modificationCount":366,"description":381},"7795","iv-2018-2025","IV","2018–2025","Kia Cerato IV (2018–2025): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":383,"slug":384,"generationName":385,"years":386,"reviewedAt":387,"profileCount":388,"modificationCount":388,"description":389},"5501","i-restailing-2006-2009","I Рестайлинг","2006–2009","2026-07-27",5,"Kia Cerato I Рестайлинг (2006–2009): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":391,"slug":392,"generationName":393,"years":394,"reviewedAt":14,"profileCount":366,"modificationCount":366,"description":395},"8511","iv-restailing-2021-current","IV Рестайлинг","2021–н.в.","Kia Cerato IV Рестайлинг (2021–н.в.): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности.",{"id":397,"slug":398,"generationName":399,"years":400,"reviewedAt":387,"profileCount":401,"modificationCount":402,"description":403},"3502","i-2004-2007","I","2004–2007",8,16,"Kia Cerato I (2004–2007): двигатели, коробки, регламент обслуживания, реальные интервалы и характерные неисправности."]